Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Mitsubishi
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

COLT DİZEL AMT ŞANZIMAN ARIZASI

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
4
Cevap
0
Favori
2.802
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar herkeze merhaba,foruma yeni üye oldum,işallah elimden geldiği kadar herkeze yardımcı olurum.20 gün önce 2006 model colt dizel triptonik vites AMTşanzıman dedikleri araç dan aldım,Araç 150 bin km.de.dün şanzıman la ilgili bir olay başıma geldi,normal sokak içinde giderken sürekli araç yavaşlayınca vites değiştirir biliyorsunuz,ben genelde aracı çoğunlukla manuelde kullanıyorum.ancak cep telefonum çalarsa otomatiğe alıyorum.bir anda araba sarsıldı.araç sanki yakıt gelmiyomuş gibi ileri geri sarsıldı.sonra durdum durunca bir sıkıntı yok.1 e taktım gaza bastım hemen kavramadı biraz daha fazla basınca gaza zor kalktı araba,sonra 2.ci vitese atayım dedim,böyle bir sarsıldı araba tekrar 1 e geçti.sanki arabayı arkadan birisi tutuyor sonra hızla itiyormuş gibi,fakat herhangi bir arıza ışığı yok.durduğu yerde viteslerede gayet iyi geçiyor.sonra kontağı kapattım 15 dakika bekledim çalıştırdım.normal çalıştı,çıktım yola e5 karayolunda 4 ve 5 ci viteslerde giderken sorun yok.normal 90 ile giderken trafik yavaşladı bende frene bastım araç otomatik olarak vitesleri küçültüyor biliyorsunuz,4 .cü vites den 2 ye kadar düştü ,o sırada klak diye bir ses geldi,1 .ci vites de sağa çektim.tekrar gaza bastım gene araba zor kalktı aynı şeyler tekrar oldu.biraz uzun anlattım kusuruma bakmayın fakat konuyu iyi anlatırsanız cevaplarda net ve doğru olur.bu konu ile ilgili bilgisi olan arkadaşların yardımlarını bekliyorum,ben debriyaj baskı balatasından şüpheleniyorum ama belki başka arkadaşlar farklı bişeyler anlatırlar.herkeze saygılarımı sunarım.volkan







  • sorununuz muhtemelen debriyaj aktuatöründen kaynaklanıyor. bu parça baskı balatayı ayırmaya yarıyor bununla ilgili bir sıkıntı çıktığında ise vites geçmeme, sarsıntılı geçme tarzı durumlar oluyor. baskı balatanız da eğer hiç değişmediyse onun da beraberinde değişmesi gerekebilir. hatırladığım debriyaj aktuatörü 1000 lira civarıydı serviste. 1750-2000 arası bir masrafınız olaiblir eğer her iki parça da değişecekse.
  • Opeldeki devamlı olan beyin arızasına benziyor bu durum ama opel kendini kilitliyiyor böyle durumlarda...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ironik555 -- 1 Temmuz 2013; 16:34:50 >
  • smart forfour 2006 1.5 cdi triptronic kullancısıyım.
    aracı 2011 12.aydan beri kullanıyorum.
    138.500 km idi. şu an 210.000 km oldu.
    yaklaşık 6 ay önce volan ve baskı balata değişti.
    şu anda debriyaj motorunu değiştiriyorum.
    3 yıldan beri ortalama 70.000 km ben yaptım. bi de öncesinde hiç değişmediyse bu parça normal geliyor.
    yalnız ilk çalıştırma ve stop ederken vibrasyon vardı, mengerler çetin usta dediki motor kulağı veya volan dedi.
    ama kendisi volanı değiştirdi 6 ay önce . bakalım vibrasyonu nasıl çözücez.
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Colt Motor ve Şanzıman (amt) ömrü?
    16 yıl önce açıldı
    FİAT FREEMONT OTOMATİK VİTES ARIZASI
    7 yıl önce açıldı
    RENAULT LAGUNA OTOMATİK ŞANZIMAN
    16 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
    
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum