Cooler Master Cosmos II Görüntüleri

quote:


Cooler Master Cosmos II Pictured

Here are the first pictures of the Cooler Master Cosmos II, the next major version of the iconic PC case that solidified its maker's brand in the premium casing segment. The Cosmos II retains its trademark rail-suspended box shape of the original, and combines it with a wealth of features that became industry standards towards the end of the last decade. The Cosmos II is mostly black in color, and is curvier than the original. It's about the same size as Cosmos 1000. From the pictures, we can see that the case is airier, with gill-shaped intakes on the side panels.

The front features a feature-rich utility panel on the top, that includes USB 3.0 ports with standard headers, eSATA, and feather-touch buttons and LEDs. A sliding visor covers the external drive bays, once slided down, three 5.25" and two 3.5" bays are exposed, the bays have tool-free covers. Don't let the fact that there are just five exposed bays for a full-ATX case disappoint you, inside the case you will find no less than 11 internal drive bays arraged along two groups. Each of the bays take 3.5" drives, the tool-free drive trays can accommodate 2.5" drives such as SSDs, too. The lower group of bays is compartmentalized with a lid that can hold two 120 mm fans, while the upper group relies on the front-intake fans.

quote:

The PSU bay is roomy, padded to absorb vibrations, has a large intake for the PSU fan, and valved cutouts at the right spots to guide cables through. Then there's the spacious motherboard tray, which can even hold XL-ATX form-factor motherboards with 10 expansion slots. There is a wide opening behind the CPU socket area, suggesting that the board is game for even dual-socket motherboards such as the EVGA SR-2. There are plenty of holes to guide liquid-cooling tubes. The case has a number of spots you can install fans in, apart from the usual front intakes, rear exhaust, and top exhausts, there are side intakes, and intakes for the drive bays.

quote:

Orijinalden alıntı: metinolampx

öndeki kilitlenebilen 2 yuva yüksek ihtimal hotswap bence.

quote:

Orijinalden alıntı: HiqhWoltage

Eski Cosmos'un yanında sizce de çirkin değil mi ? Fonksiyonel olarak özellikleri daha iyi olmus olabilir ya da hava akımı daha iyi sağlanmış olabilir ama çirkinleşmiş yahu

quote:

Orijinalden alıntı: torque89

@born2bemad Taktir edersinizki Haf serisinden yakışıklı bir kasa.Hatta Cooler Master'ın ürettiği en yakışıklı seri desek yanlış olmaz sanırım Haf serisi kullanmadım yada kullanan arkadaşım yok o yüzden soğutma konusunda yorum yapamıcam ancak Cosmos S'in soğutma performansı da bence oldukça başarılı.Aynı donanımları uzay sistem ve kasa içinde kurulu hali arasında çok bir fark yok.Max 1-2 derece oynadı.Fazladan fan da eklemedim,bence oldukça başarılı.Bir kasa bunu başarabiliyorsa zaten iş bitmiştir

Haf ve Cosmos serisini "Nascar arabası ile Ferrari" arasındaki ilişkiye benzetebiliriz.İkisi de performanslı ve hızlı ancak Nascar arabasının hoş görünme gibi bir ihtiyacı yok sadece performans ve hız için üretilmiştir.Fakat Ferrari hız,lüks ve göze hoş görünmek için üretilmiştir.Görsellik Ferrari için performans kadar önemlidir.Nascar arabasını kullanan adam için yalnızca hız önemlidir,Ferrari kullanan adam için ise hız ve görsellik önemlidir.İkisi ayrı kulvarların arabası ancak kısmen benzetebiliriz.Biraz ilginç bir örnek olabilir fakat benim kafamda bu şekilde canlanıyor.

quote:

Orijinalden alıntı: born2bemad

quote: Orijinalden alıntı: torque89 @born2bemad Taktir edersinizki Haf serisinden yakışıklı bir kasa.Hatta Cooler Master'ın ürettiği en yakışıklı seri desek yanlış olmaz sanırım Haf serisi kullanmadım yada kullanan arkadaşım yok o yüzden soğutma konusunda yorum yapamıcam ancak Cosmos S'in soğutma performansı da bence oldukça başarılı.Aynı donanımları uzay sistem ve kasa içinde kurulu hali arasında çok bir fark yok.Max 1-2 derece oynadı.Fazladan fan da eklemedim,bence oldukça başarılı.Bir kasa bunu başarabiliyorsa zaten iş bitmiştir Haf ve Cosmos serisini "Nascar arabası ile Ferrari" arasındaki ilişkiye benzetebiliriz.İkisi de performanslı ve hızlı ancak Nascar arabasının hoş görünme gibi bir ihtiyacı yok sadece performans ve hız için üretilmiştir.Fakat Ferrari hız,lüks ve göze hoş görünmek için üretilmiştir.Görsellik Ferrari için performans kadar önemlidir.Nascar arabasını kullanan adam için yalnızca hız önemlidir,Ferrari kullanan adam için ise hız ve görsellik önemlidir.İkisi ayrı kulvarların arabası ancak kısmen benzetebiliriz.Biraz ilginç bir örnek olabilir fakat benim kafamda bu şekilde canlanıyor.

Evet örnek çok yerinde olmuş.Düşününce bana da öyle geldi.
Bu cosmos 2 yi nette biraz daha araştırdım ve eski cosmoslardan daha az beğendim nedense.
Beni asıl cezbeden cosmos, pure black olan versiyondu. O kasayı hala istiyorum fakat fiyatı çok yüksek. Sırf siyah olduğu için 100tl gibi bir fark var normal cosmosla arasında. Birde ekran kartı rüzgar tüneli aparatı var başka da pek farkı yok. Çok istiyorum ama fiyat çok yüksek

Bu cosmos 2 yi beklesem bu da en az onun kadar pahalı olacaktır.

Peki hocam sizdeki cosmos hangi model bilmiyorum ama, alttaki destek bacakları çıkıyor mu? Eğer çıkıyorsa yerine tekerlek takma yeri var mı? Tekerlek çıkıyor mu kutudan? Hafta var bu ve benim inanılmaz işime yarıyor da o yüzden soruyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: torque89

Başka fotoğraf kareleri