Debriyaj teli ve Fren telleri ömrü ne kadar?

quote:

Orijinalden alıntı: topaz42

Lada samaranın debriyaj teli kopmuştu. Orijinal bulamadık. Yan sanayi taktırdık. Takan usta 6 ay garanti verdi. Tam 3 yıl kullanıldı. O tel ile satıldı. Kullanım sıklığına göre değişir bence.

quote:

Orijinalden alıntı: samet0647

Araçda abs varsa sert baslamalarda titreme ondan titrer ama hafif frenlerde titremez.Eger hafif frenlemelerdede titriyorsa diskleriniz yamulmuş demektir.Diskler sıcakken suya girmeyle olur genelllikle

quote:

Orijinalden alıntı: Nazarnet58

Başlıkta da bahsettiğim gibi bu tellerin ömürleri ne kadar merak ettim zamanı geldiyse değiştirmeyi düşünüyorum. Benim Renault Kangoo'da debriyaj biraz sert gibi geldi geçenler de bir Opel Astra'nın debriyajına bastığım da çok hassastı hemen gömüldü araç farkından mı tabi orasını bilemiyorum yalnız debriyajdan ayağımı çekince sanki böyle paslanmış bir şeyi kaldırıp indiriyormuşum gibi bir titreşim geliyor ama ses falan yok buna ek olarak bugün yokuşta birazcıkta yük vardı 200 kg civarı kalkışta gaz veriyorum araç titredi belli bir süre gaza daha çok yüklendim titreme kesildi acaba debriyaj mı kaçırıyor diye de düşündüm bir de yüksüz kullandım aracı böyle bir sorun olmadı tereddütte kaldım. Diğer bir konu ise fren geçen gün ustaya aracı verdim test et diye rot balans istiyor dedi ayrıca frene basınca fren pedalı titriyor dedi muayene de fren telleri aşınmış yazıyordu fren tellerinin değişmesi mi gerekiyor? Bu konuda bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim tahmini masraf bana ne kadar çıkar ustaya gitmeden önce sizin fikirlerinizi almak isterim. Şimdiden cevap veren arkadaşlar teşekkür ederim.

quote:

Orijinalden alıntı: desx

quote: Orijinalden alıntı: Nazarnet58 Başlıkta da bahsettiğim gibi bu tellerin ömürleri ne kadar merak ettim zamanı geldiyse değiştirmeyi düşünüyorum. Benim Renault Kangoo'da debriyaj biraz sert gibi geldi geçenler de bir Opel Astra'nın debriyajına bastığım da çok hassastı hemen gömüldü araç farkından mı tabi orasını bilemiyorum yalnız debriyajdan ayağımı çekince sanki böyle paslanmış bir şeyi kaldırıp indiriyormuşum gibi bir titreşim geliyor ama ses falan yok buna ek olarak bugün yokuşta birazcıkta yük vardı 200 kg civarı kalkışta gaz veriyorum araç titredi belli bir süre gaza daha çok yüklendim titreme kesildi acaba debriyaj mı kaçırıyor diye de düşündüm bir de yüksüz kullandım aracı böyle bir sorun olmadı tereddütte kaldım. Diğer bir konu ise fren geçen gün ustaya aracı verdim test et diye rot balans istiyor dedi ayrıca frene basınca fren pedalı titriyor dedi muayene de fren telleri aşınmış yazıyordu fren tellerinin değişmesi mi gerekiyor? Bu konuda bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim tahmini masraf bana ne kadar çıkar ustaya gitmeden önce sizin fikirlerinizi almak isterim. Şimdiden cevap veren arkadaşlar teşekkür ederim.

Gaz verince titremenin kesilmesi, enjektörlerle de ilgili olabilir. İlla ki budur da demiyorum ancak sadece debriyajın sıyırması anlamına gelmez, başka sebepleri de olabilir.

Fren telleri ise söylendiği gibi kullanıma göre değişim zamanı farklılık gösterebilir.

quote:

Orijinalden alıntı: Nazarnet58

quote: Orijinalden alıntı: samet0647 Araçda abs varsa sert baslamalarda titreme ondan titrer ama hafif frenlerde titremez.Eger hafif frenlemelerdede titriyorsa diskleriniz yamulmuş demektir.Diskler sıcakken suya girmeyle olur genelllikle

Araçta abs yok abs olunca da ani fren yaptığı zaman alttan vuruyor onu biliyorum ama bu nasıl söylesem frene basınca sanki tıkır tıkır ses gelmese de frende titreşim oluyor. İşte bu olabilir çünkü geçen bir taşın üstünden geçtim ondan olmuş olabilir bu disk düzeltme oluyor mu yoksa yenisi mi takılması lazım?

quote:

Orijinalden alıntı: samet0647

quote: Orijinalden alıntı: Nazarnet58 quote: Orijinalden alıntı: samet0647 Araçda abs varsa sert baslamalarda titreme ondan titrer ama hafif frenlerde titremez.Eger hafif frenlemelerdede titriyorsa diskleriniz yamulmuş demektir.Diskler sıcakken suya girmeyle olur genelllikle Araçta abs yok abs olunca da ani fren yaptığı zaman alttan vuruyor onu biliyorum ama bu nasıl söylesem frene basınca sanki tıkır tıkır ses gelmese de frende titreşim oluyor. İşte bu olabilir çünkü geçen bir taşın üstünden geçtim ondan olmuş olabilir bu disk düzeltme oluyor mu yoksa yenisi mi takılması lazım?

Disk tornalanabilir.Disk yeniyse tornalatın ömrünün yarısı dolmuşsa değiştirin derim ben.

quote:

Orijinalden alıntı: Nazarnet58


Anladım bunu oto pompacıları anlayabilir mi geçen gün bilgisayara bağladı baktı turbo hortumunun koptuğunu söylediydi ve aracı kullandıydı. Buna ek olarak bu gün devir saati değilde hız km\h düşük vitesler de yani 1-2 sapıtmaya başladı aşağı iniyor geri çıkıyor devir saati normal bir şekilde devirlenirken km\h çok geç devirleniyor bunu anlamış değilim neden böyle oluyor.

O zaman bir frenciye gidip göstermek lazım fren tellerinden çok baskı balata ister diye korkuyorum motoru indiriyorlar falan diyorlar umarım solun debriyaj balatası değildir.

Yorumlarınız için teşekkür ederim.

quote:

Orijinalden alıntı: desx

quote: Orijinalden alıntı: Nazarnet58 Anladım bunu oto pompacıları anlayabilir mi geçen gün bilgisayara bağladı baktı turbo hortumunun koptuğunu söylediydi ve aracı kullandıydı. Buna ek olarak bu gün devir saati değilde hız km\h düşük vitesler de yani 1-2 sapıtmaya başladı aşağı iniyor geri çıkıyor devir saati normal bir şekilde devirlenirken km\h çok geç devirleniyor bunu anlamış değilim neden böyle oluyor. O zaman bir frenciye gidip göstermek lazım fren tellerinden çok baskı balata ister diye korkuyorum motoru indiriyorlar falan diyorlar umarım solun debriyaj balatası değildir. Yorumlarınız için teşekkür ederim.

Ben teşekkür ederim.

Turboda veya gaz telinde de sorun olabilir (eğer Kangoo'da gaz teli kullanılıyorsa). Zamanında eski aracımızda (devir göstergesi yoktu ama )gazı köklememe ve araç karbüratörlü olmasına rağmen araç hızlanana kadar sanki ben ayağımla yerden itiyormuşum gibi yorulmuştum. O zamanlar küçüktüm ve çok fazla anlamıyordum arabalardan. Meğerse gaz teli kopmak üzereymiş ve biz o şekilde 420 km yol gelmiştik. Allah'dan ben kullanmıyordum.

quote:

Orijinalden alıntı: Nazarnet58

Başlıkta da bahsettiğim gibi bu tellerin ömürleri ne kadar merak ettim zamanı geldiyse değiştirmeyi düşünüyorum. Benim Renault Kangoo'da debriyaj biraz sert gibi geldi geçenler de bir Opel Astra'nın debriyajına bastığım da çok hassastı hemen gömüldü araç farkından mı tabi orasını bilemiyorum yalnız debriyajdan ayağımı çekince sanki böyle paslanmış bir şeyi kaldırıp indiriyormuşum gibi bir titreşim geliyor ama ses falan yok buna ek olarak bugün yokuşta birazcıkta yük vardı 200 kg civarı kalkışta gaz veriyorum araç titredi belli bir süre gaza daha çok yüklendim titreme kesildi acaba debriyaj mı kaçırıyor diye de düşündüm bir de yüksüz kullandım aracı böyle bir sorun olmadı tereddütte kaldım. Diğer bir konu ise fren geçen gün ustaya aracı verdim test et diye rot balans istiyor dedi ayrıca frene basınca fren pedalı titriyor dedi muayene de fren telleri aşınmış yazıyordu fren tellerinin değişmesi mi gerekiyor? Bu konuda bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim tahmini masraf bana ne kadar çıkar ustaya gitmeden önce sizin fikirlerinizi almak isterim. Şimdiden cevap veren arkadaşlar teşekkür ederim.

quote:

Orijinalden alıntı: *President*

Sormadan edemeyeceğim, Fren teli nedir?

quote:

Orijinalden alıntı: iGroN

quote: Orijinalden alıntı: Nazarnet58 Başlıkta da bahsettiğim gibi bu tellerin ömürleri ne kadar merak ettim zamanı geldiyse değiştirmeyi düşünüyorum. Benim Renault Kangoo'da debriyaj biraz sert gibi geldi geçenler de bir Opel Astra'nın debriyajına bastığım da çok hassastı hemen gömüldü araç farkından mı tabi orasını bilemiyorum yalnız debriyajdan ayağımı çekince sanki böyle paslanmış bir şeyi kaldırıp indiriyormuşum gibi bir titreşim geliyor ama ses falan yok buna ek olarak bugün yokuşta birazcıkta yük vardı 200 kg civarı kalkışta gaz veriyorum araç titredi belli bir süre gaza daha çok yüklendim titreme kesildi acaba debriyaj mı kaçırıyor diye de düşündüm bir de yüksüz kullandım aracı böyle bir sorun olmadı tereddütte kaldım. Diğer bir konu ise fren geçen gün ustaya aracı verdim test et diye rot balans istiyor dedi ayrıca frene basınca fren pedalı titriyor dedi muayene de fren telleri aşınmış yazıyordu fren tellerinin değişmesi mi gerekiyor? Bu konuda bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim tahmini masraf bana ne kadar çıkar ustaya gitmeden önce sizin fikirlerinizi almak isterim. Şimdiden cevap veren arkadaşlar teşekkür ederim.

Tel sisteminin ucunca bir yay bulunur, bu yay paslanmışsa pedalın sert olması normal.
Bunun haricinde her aracın pedal yumuşaklığı birbirlerinden farklı olabiliyor.
Debriyaj ve gaz telleri konusunda dayanıklılık marka kalitesine, iklim koşullarına ve kullanıma göre değişebilir.

quote:

Orijinalden alıntı: Nazarnet58

quote: Orijinalden alıntı: desx quote: Orijinalden alıntı: Nazarnet58 Başlıkta da bahsettiğim gibi bu tellerin ömürleri ne kadar merak ettim zamanı geldiyse değiştirmeyi düşünüyorum. Benim Renault Kangoo'da debriyaj biraz sert gibi geldi geçenler de bir Opel Astra'nın debriyajına bastığım da çok hassastı hemen gömüldü araç farkından mı tabi orasını bilemiyorum yalnız debriyajdan ayağımı çekince sanki böyle paslanmış bir şeyi kaldırıp indiriyormuşum gibi bir titreşim geliyor ama ses falan yok buna ek olarak bugün yokuşta birazcıkta yük vardı 200 kg civarı kalkışta gaz veriyorum araç titredi belli bir süre gaza daha çok yüklendim titreme kesildi acaba debriyaj mı kaçırıyor diye de düşündüm bir de yüksüz kullandım aracı böyle bir sorun olmadı tereddütte kaldım. Diğer bir konu ise fren geçen gün ustaya aracı verdim test et diye rot balans istiyor dedi ayrıca frene basınca fren pedalı titriyor dedi muayene de fren telleri aşınmış yazıyordu fren tellerinin değişmesi mi gerekiyor? Bu konuda bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim tahmini masraf bana ne kadar çıkar ustaya gitmeden önce sizin fikirlerinizi almak isterim. Şimdiden cevap veren arkadaşlar teşekkür ederim. Gaz verince titremenin kesilmesi, enjektörlerle de ilgili olabilir. İlla ki budur da demiyorum ancak sadece debriyajın sıyırması anlamına gelmez, başka sebepleri de olabilir. Fren telleri ise söylendiği gibi kullanıma göre değişim zamanı farklılık gösterebilir.

Anladım bunu oto pompacıları anlayabilir mi geçen gün bilgisayara bağladı baktı turbo hortumunun koptuğunu söylediydi ve aracı kullandıydı. Buna ek olarak bu gün devir saati değilde hız km\h düşük vitesler de yani 1-2 sapıtmaya başladı aşağı iniyor geri çıkıyor devir saati normal bir şekilde devirlenirken km\h çok geç devirleniyor bunu anlamış değilim neden böyle oluyor.

O zaman bir frenciye gidip göstermek lazım fren tellerinden çok baskı balata ister diye korkuyorum motoru indiriyorlar falan diyorlar umarım solun debriyaj balatası değildir.

Yorumlarınız için teşekkür ederim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Nazarnet58

quote: Orijinalden alıntı: *President* Sormadan edemeyeceğim, Fren teli nedir?

Bende gözle görmedim ama araç muayene raporunda yazıyor. "Fren tel(leri):sürtünmeden dolayı yıpranmış. "

quote:

Orijinalden alıntı: glf26

devir saati değilde hız km\h düşük vitesler de yani 1-2 sapıtmaya başladı aşağı iniyor geri çıkıyor devir saati normal bir şekilde devirlenirken km\h çok geç devirleniyor bunu anlamış değilim neden böyle oluyor.O zaman bir frenciye gidip göstermek lazım fren tellerinden çok baskı balata ister diye korkuyorum motoru indiriyorlar falan diyorlar umarım solun debriyaj balatası değildir.

Yorumlarınız için teşekkür ederim.

devir saati normal bir şekilde devirlenirken km\h çok geç devirleniyor bunu anlamış değilim neden böyle oluyor

Bence debriyajınız kaçırıyor,titremeyi de bundan dolayı yapmıştır.

quote:

Orijinalden alıntı: Nazarnet58

quote: Orijinalden alıntı: glf26 devir saati değilde hız km\h düşük vitesler de yani 1-2 sapıtmaya başladı aşağı iniyor geri çıkıyor devir saati normal bir şekilde devirlenirken km\h çok geç devirleniyor bunu anlamış değilim neden böyle oluyor.O zaman bir frenciye gidip göstermek lazım fren tellerinden çok baskı balata ister diye korkuyorum motoru indiriyorlar falan diyorlar umarım solun debriyaj balatası değildir. Yorumlarınız için teşekkür ederim. devir saati normal bir şekilde devirlenirken km\h çok geç devirleniyor bunu anlamış değilim neden böyle oluyor Bence debriyajınız kaçırıyor,titremeyi de bundan dolayı yapmıştır.

Umarım debriyaj kaçırmıyordur motor indirmek kötü olur şuan bu araçlar da debriyaj baskı balata ne kadara çıkar özel serviste?

Alıntıları Göster