DH Bisiklet Severler Grubu - 200+ (Yeni imzalar geldi)(Etkinlik rehberi) (15. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: MuTLu.

quote: Orijinalden alıntı: snow-leopard quote: Orijinalden alıntı: MuTLu. Sağol eklediğin için. 50 km civarı yol yaptık. Kağıthane - Alibeyköy- Eyüp - Rami - Bayrampaşa / Geri dönüş; Rami - Bayrampaşa - Eyüp - Alibeyköy - Kağıthane - Beşiktaş - Zincirlikuyu - Levent - Gültepe - Kağıthane. Sonuç: Ayakta yazıyorum. Tayt ve forma aldım ama taytı kaprinin altına giyiyorum. Sadece tayt hoş durmuyor bana göre. Bu arada maşayı kitliyorum ama kitli değilmiş gibi hâlâ içeri doğru gömülüyor basınç uygulayınca maşa bozuk ama tamiri yapılabilir mi? Veya direkt yenisini mi isteyim? Sıfır bisiklet aldığımızdan beri böyle. Dikkat etmedik pek. İş güç derken gidemedikte.. 15 - 20 gün oldu. Benim bildigime gore 1 ay icinde kosulsuz sartsiz degisim yaptirabilirsiniz

Peki kullandığımız halde mi hocam? Sıfır bisikletin böyle bir hatası olması canımı fazlasıyla sıktı..

quote:

Orijinalden alıntı: Powerless

tayt üstüne kapri giymeyin tayt işe yaramaz o zaman.

quote:

Orijinalden alıntı: 42_SeNTeZ_42

quote: Orijinalden alıntı: SiCreAM quote: Orijinalden alıntı: MIKROP DOGAN Bu da benim Doğanero Bisiklet ayrı bir olay, çoğu insan sadece gariban ulaşım aracı yada çocuk aracı olarak bakar ama aslında hiç değil [simage]http://img35.imageshack.us/img35/5621/img4447g.jpg[/image rica ediyorum dikkatli kullanın sonra benim gibi 5 ay koltuk değneği ile gezmek zorunda kalırsınız [simage]http://img27.imageshack.us/img27/6240/12766781.jpg[/image [simage]http://img809.imageshack.us/img809/6370/52127266.jpg[/image Çok geçmiş olsun,bazen ne kadar dikkatli olsak da dikkatsiz bir sürücü gelebiliyor,özellikle geceleri pek çıkmayın,alkollü sürücüler çok oluyor.

Bu arkadaş yanlış hatırlamıyorsam dikkatsiz sürücünün ta kendisiO kırıkları yokuş aşağı hız rekoru kırmaya çalışırken tek elle de videoya çekmeye çalışırken yaptı diye hatırlıyorum tabi eğer başkasıyla karıştırmıyorsam

quote:

Orijinalden alıntı: MuTLu.

quote: Orijinalden alıntı: Powerless tayt üstüne kapri giymeyin tayt işe yaramaz o zaman.

Ne gibi yaramaz hocam?

---

@snow-leopard

Hocam zaten iyi birisine benziyordu çocuk, o yüzden sıkıntı yaratacağını düşünmüyorum. Ben bisikleti almaya gittiğimde pek bilmiyordum, yani bana 18 kadro oluyordu ölçtük ama elinde yoktu. Başkası olsa elinde olan 20 kadroyu bana kakalayabilirdi ama sonrasında sıkıntı, curcuna kopardı. Sağolsun öyle bir şey yapmadı. Güvenilir insanlar. Zaten maşanın böyle bir problemi olması başka şubesinden kaynaklanıyor. Biraz da ben aceleye getirdim.

quote:

Orijinalden alıntı: uçanBalık

bu konuyu baştan sona okuyunca içimde bir den bisiklet aşkı alevlendi..(5 senedir kullanmıyorum).indim garaja ve bertaraf olmuş halde bulunan bisikletimi diğerlerinin arasından çıkardım....bisiklet daha yürür halde değilken gezi planımı yaptım ve pazar gününe kadar bisikletimi onarmayı kafama koydum işte bu aşamada sizlerin yardımına ihtiyacım var.resimleri paylaşacağım fakat ondan önce sorunlarımı yazıya dökmek istiyorum. . . .
*bisikletim çok kirli olduğu için köpükleyip tazzikli suyla yıkarsam bisikletin vites kolunda veya mekanik anlamda arızaya sebep veririmi?
*gidon fabrikadan hatalı galiba ilk yağmuru yediği zaman paslanmaya başlamıştı boya konusunda yardıma ihtiyacım var nasıl boya kullanmalıyım renk konusunda kararsız kaldım ayrıca bisikleti komple boyasam nasıl olur....
*tekelerin durumu nasıl çok içler acısı değilse bununla devam etmeyi düşünüyorum
*selesi uzun zaman oturduğun zaman vücudumda uyuşmaya sebep oluyor
sorularım bu kadar sevgili dh bisiklet grubu çözüm hakkında yardımcı olursanın minnettar olurum teşekkürler. . . .

quote:

Orijinalden alıntı: Seyfülislam

quote: Orijinalden alıntı: uçanBalık bu konuyu baştan sona okuyunca içimde bir den bisiklet aşkı alevlendi..(5 senedir kullanmıyorum).indim garaja ve bertaraf olmuş halde bulunan bisikletimi diğerlerinin arasından çıkardım....bisiklet daha yürür halde değilken gezi planımı yaptım ve pazar gününe kadar bisikletimi onarmayı kafama koydum işte bu aşamada sizlerin yardımına ihtiyacım var.resimleri paylaşacağım fakat ondan önce sorunlarımı yazıya dökmek istiyorum. . . . *bisikletim çok kirli olduğu için köpükleyip tazzikli suyla yıkarsam bisikletin vites kolunda veya mekanik anlamda arızaya sebep veririmi? *gidon fabrikadan hatalı galiba ilk yağmuru yediği zaman paslanmaya başlamıştı boya konusunda yardıma ihtiyacım var nasıl boya kullanmalıyım renk konusunda kararsız kaldım ayrıca bisikleti komple boyasam nasıl olur.... *tekelerin durumu nasıl çok içler acısı değilse bununla devam etmeyi düşünüyorum *selesi uzun zaman oturduğun zaman vücudumda uyuşmaya sebep oluyor sorularım bu kadar sevgili dh bisiklet grubu çözüm hakkında yardımcı olursanın minnettar olurum teşekkürler. . . .

Selam;

Senin yerine ben olsam şöyle yapardım:

Öncelikle bisikletimi bu hafta kullanacak gibi bir bez ile silerdim. Hafta sonu vs kullanırdım. Pazartesiden itibaren de şu işlemleri yapardım:

Bisikletin bütün parçalarını sökerim. Kadroyu maşayı gidonu bir kenara, diğer parçaları bir kenara alırım. Parça gözetmeksizin hepsini sıcak suyla bi şekilde yıkarım. Yağlarını akıtırım.

Kadro, gidon ve maşayı bir kenara koyar kurumasını beklerim. Jantları saç kurutma makinesiyle kuruturum. Daha sonra bütün yüzeylerini zımparalarım. Önce antipas sonra da keyfime göre boya atarım.

Dişlileri, hareketli aksamı vs saç kurutma makinesiyle kuruttuktan sonra güzelce yağlarım. Bu, parçaların pas tutmaması için önemli.

Değişmesi gereken civata lastik aksesuar vs ne varsa yenilerini alırım.

En son da bütün bisikleti toplarım.

Böylece yeni gibi bir bisikletim olmuş olur.