Dizel partikül filtresini (DPF) iptal ettirenler ? (13. sayfa)

Dpf filtre avrupada aracina gore 1500 ila 5000 euro fiyatlara satiliyor. İscilik dahil mi ondan emin degilim ama. Yani aletin kendisi pahali, dpf olmayan araclarin emisyonu sebebiyle ya trafikten men ediliyor kisim kisim, yahut vergileri surekli artiyor binilemez hale geliyor. Dpf mevzusu emisyon standartlari yuzunden cok sorun oluyor haklisiniz, kisa mesafe kullanip dpf yi tikayacak kullanim senaryosuna sahip adam gidip dizel arac almayacak o vakit. Bizim insanimiz azicik biti kanlaninca, bakkala markete (3-5km) kisa mesafeli yerlere gidip yilda 10k dolduramadigi halde dizel aliyor, sonra da dpf sorunu yasiyor. Bazi araclar bubkonuda mimli olabilir ancak bu sorunu yasayanlar donup surus karakteristiklerine de bakmali bence.

Yine ayni sonuca geliyoruz malzeme arac pahali degil bizde para yok 

Avrupa birligi uyum yasalari vs derken memleket epey ilerledi bahaneleriyle. Bir de uygulamada eksiklikler giderilse tam olur. Ama unutulan bir sey var ki bizim alim gucumuz euröpalilar kadar iyi degil 

Benzinli motorlar sandığınız kadar temiz değiller.

Turbolu olanlar normalden fazla yağ yakarlar ve bu yağ emme manifoldu ve subaplarda ciddi kurum yapar.

Muhtemelen bu durumdan ötürü benzinli araçlara da partikül filtresi takmaya başladılar.

Hımm demek tercihinizi atmosferikten yana kullanacaksınız. Peki yakıt derdiniz olmayacak mı?

LPG dediğinizi duyar gibiyim.

E lpg motoru bozacak türlü türlü sorunlar. Eee döndük başa.

Valla kim ne derse desin gerekirse dpf falan iptal ettirilir ve dizel candır..

yapılır tabi neden yapılmasın? karbon temizleme motorda yakıtın yakıldığı bölgedeki (sübaplar, piston tepesi) karbonları temizlemek için yapılıyor.

Teşekkür ederim cevap için

Merhaba, yakın zamanda partikül filtresi iptal edilmiş bir araç satın aldım ve yaklaşık 1.000 km yol yaptım. Araçta tekleme, çekiş düşüklüğü veya performans eksikliği gibi herhangi bir sorun yaşamamış olmama rağmen sorun hissettiğim kısım, şehir içi yakıt tüketimi normal seviyelerde (5.5 lt civarı) olmasına rağmen şehirler arası yollarda 6.viteste dahi 120 km sabit hızda DCİ motorlu dizel aracım 6.7 lt ve 7.2 lt civarı yakıt tüketiyor. DPF iptali ile ilgilenen bir servise sorduğumda şans işi olduğunu, durumun düzeltemeyeceklerini beyan ettiler. Bu konu hakkında bir çözüm üretme şansımız var mı? Konu hakkında bilgisi olan varsa yardımcı olmanızı rica ederim.

İşte bu ülkede işler hep böyle gider.

İşi gücü DPF iptali olan bir firmaya ilk gittiğinizde yaparız abi, bir şey olmaz abi, hallederiz abi derler sonrasında arıza olurda kapılarını çalarsanız bu işler şans işi derler.

Çözüm aracınızdaki DPF yi söken firmayı satın aldığınız kişiden öğrenin o firmaya gidin ve durumu anlatın. Attıkları programı revize etsinler.

Gerçi o programlar sağdan soldan kopya suyunun suyu programlar ama belki başka bir kopya program ile azda olsa düzelebilir.

Ben şunu anlayamadım. Mesela ben haftada 2-3 gün 12km+12km işe gidip geliyorum. Ayda birde 100 km civarı otoban. Senede de 5-6 bin km uzun yol yapıyorum.

İşe vardığımda hararet olması gereken yerde oluyor. Klasik 2-3 bin devir arası kullanıyorum. Trafiksiz bu güzergahlar hep. Dolmaması için yapılması gereken daha mı devirli sürmek.

Araç 1,3 euro6 egea

ben pm'den detayları yazıyorum,

olasılık aktardığım, başımdan geçen bir durum oluştu...

nerede yaptırdığını merak ettim.

hayır devirli kullanmanıza gerek yok. piyasadaki bir çok usta konuya tam hakim değildir. çoğunda yanlış bilgi vardır.

seyredin ve öğrenin lütfen

Taner Aydınyoutube

● FaceBook QASHQAI J12 YENİ KASA Sayfası ► https://www.facebook.com/groups/2457598584561251/ 1:48 Pasif rejenerasyon işlemi nasıl oluyor 4:30 Aktif rejenerasyon işlemi nasıl oluyor 7:25 DPF'de kurumların yanma prosesi YASAL UYARI: Lütfen bu videonun ve içeriğinin yalnızca bilgi amaçlı olduğunu unutmayın. Tüm bilgilerin doğru olduğundan emin olmak için her türlü çaba gösterilse de, durumun böyle olduğuna dair bir garanti yoktur. Bu video, bağımsız tavsiye veya bir profesyonelden hizmet almanın yerini almaz. Aracınızda veya bakımınızdaki araçlarda yapacağınız her türlü işin riski size aittir.

https://www.youtube.com/watch?v=-Za44EJUS4c&feature=youtu.be

Hocam dpf arıza ışığı yanmadıkça aracı gereksiz yere devirli kullanacağım diye sıkıştırdığınızda DPF de daha çok kurum birikir. Bu şekilde sürmeniz yakıt artışından başka bir şey değil. Yukarıdaki videoya bir göz atabilirsiniz

Ben iptal ettirme taraftarı değilim. Düzgün kullanım ve düzenli bakım ile uzunca yıllar sorun çıkarmayacak bi parça zaten. Tıkandıysa bile en son çare iptal ettirmek olmalı. Tabi önce temizleme, değişim ilk tercihim