Dolar-Otomobil Kar Hesabı (Ayrıntılı hesap yaptım,oran olarak bakıldığında sizce aynı değil mi?)

Arkadaşlar 2021 yılında ağustos ayında daha önceki aylarda aldıklarımla birlikte 7.91 tl'den 14400 dolar aldım.O günkü kurla 114000 civarı bir para ediyor.O günden beri öylece dövizde durduruyorum.Para değer kaybetmemesi için dövize koyduk ama sanki otomobil ve konut karsında para değer kaybediyor gibi.Bu yüzden bir hesap yaptım.Sizce dolar ile otomobil fiyatları aynı mı gidiyor yoksa otomobil bariz şekilde daha mı karlı?

2021 yılı fiyatarına baktığım ikici el sitesi aşağıda

https://www.ekonomist.com.tr/haberler/en-cok-satan-2-el-ilk-20-otomobil-en-dusuk-106-bin-tl-en-yuksek-332-bin-tl.html

NOT:Arkadaşlar özellikle bugünkü araçların fiyatını düşük çıkarmama adına araçların hemen hemen hepsini sahibinden satılıklardan seçtim ve km'si düşük kaportası iyi hasar kaydı oldukça düşük olan temiz araçlardan baktım.Paramın yüzdesinin altındaki fiyatlarda olan araçlara hiç bakmadım.Yani geçen yıl paramın %60'ını (350000) karşılayan fiya 350000 ise direk en alt 350000 tl den başlayan ilanlara baktım.Sizce de her ne kadar araç fiyatları artsa da oran olarak bakıldığında dolar ile otomobil fiyatlar aynı gitmiyor mu?Yani dolar alan da zarar da değil gibi.

Şİmdi geçen yıl ağustos ayında 114000 tl tutarında dövizim varken ikinci el sitesinde aldığım bazı otomobil fiyatlar şöyle

2021 ağustos

2018 model megane 1.5 dcı 225000 ---param yarısına yetiyor

2016 model egea 1.3 dizel 151700----param %75 ine yetiyor

2017 clio heçbek 1.5 joy DCI 145200----param %80 ine yetiyor

2012 Ford fiesta 1.4 tdcı 106300----param tamına yetiyor 7500 tl artıyor

2017 Ford focus 1/5 tdcı trend x 213800---param %55 ine yetiyor

2016 vw golf 1.6 tdı bmt otomatik 236500---param %45 ine yeiyor

2016 astra 1.6 edition benzin manuel 159400----param %70 ine yetiyor

2020 fıat egea 1.4 fire sedan benzin 167900---param %65 in yetiyor.

2022 temmuz (bugün)---- para 250000 oldu.

2018 model megane 1.5 dcı 117000 km otomatik vavacars satıyor. 484000----- param %52 sine yetiyor

2016 model egea 1.3 103000 km 9500 kayıt üç parça boya 300000----param %75 in yetiyor

2017 clio heçbek 1.5 dcı joy 184000 km hata boya yok.2500 kayıt 294000----param %80 ine yetiyor

2012 ford fiesta 1.4 tdcı 142000 km,tek parça boya ve 800 tl kayıt 250000----param tamamına yetiyor.

2017 ford focus 1.5 tdcı trend x 143000 yarı otomatik tramer ve boya yok 450000 tl paramın %55 i yetiyor

2016 vw golf 1.6 tdı bmt otomatik 179000 km tek parça boya kayıt yok 500000 tl paramın %50 si yetiyor

2016 astra 1.6 edıtıon benzin manuel 165000 km benzin-lpg 2 parça boya kayıt yok 325000tl paramın %75 i yetiyor

2020 fıat egea 1.4 fire sedan benzin 16000 km kayıt 1800 tek parça boya 350000 tl paramın %60ı yetiyor.

Benzer çalışmayı sıfır C suv + D segmenti araçlar içinde yaptınız mı ?

Yok hocam.Lakin oran olarak bakıldığında dolar-otomobil karı aynı gözüküyor

Siz 2018 de almışsınız aracı.Benim 2018 de param yoktu.Fakat geçen yıla göre dolar ve otomobili kıyasladığımda gördüğünüz gibi ikisi de aynı çıkıyor.Yani ben geçen yılki parama da 2012 model fiesta alıyorum bu yılki parama da aynı aracı alıyorum.Demek ki daha önceki yıllarda araçların dolar bazında değeri daha azmış.

Arabaların vergi sistemi çok değişti. Önceden %45 olan ÖTV çoğu araçta %80'lere çıktı.

Aracın üstündeki vergi yükü artınca aracın toplam fiyatı da arttı. Bu yüzden araçlar dolara karşı da değer kazanmış oldu.

Hatta daha pahalı araç daha çok değer kazandı çünkü hem aracın ham fiyatı kurdan daha fazla etkilendi. Çok kaba bir tabirle Euro 1 TL arttığında 10 bin Euroluk araç 10 bin TL etkilenirken 20 bin Euroluk araç 20 bin TL etkilendi. Üstüne daha üst vergi dilimine de girdiği için makas açıldı.

2020 senesinde sıfır Fiat Egea 1.4 Urban Plus üzerine 40 bin TL koyarak sıfır Renault Megane 1.3 TCE Joy alabiliyorken bugün aynı işi yapmak için 160 bin lira koymak gerekiyor.

Egea fiyatını 2.88'e katlarken Megane fiyatını 3,5'a katlamış.

Yani dövize oranlı artışa ilave vergi gibi etmenleri gözardı etmemek lazım.

2021 ekim ayında 21 bin dolara aldığım aracın bugünkü döviz kuru ile Türk lirasına çevrilmiş hali ile pert kayıtlıları veya taksi çıkmaları alınıyor.

Evet sıfırlarda etkilemiş gerçekten.Geçen yıl temmuz ayında 1.4 fire egea sedan 18700 dolarken bu yıl temmuz ayında 20980 dolar olmuş.

Ağustos 2020'de 1.4 Fire Urban Plus Egea 125.000 TL fiyattaydı. O gün dolar 7.32, Çeyrek Altın 811 TL idi. Yani o fiyatlardan bozmuştum.

Bugün yine 2020 model 1.4 Fire Urban Plus için 340 bin TL alt fiyat oluyor. Yani Vavacars teklifi bile 343 bin TL. O yüzden 340 bin TL'yi referans alacağım. Daha üstü olur altı olmaz. Bugün dolar 17.29, çeyrek altın 1580 TL alışı var.

125.000 TL = 17.076 Dolar veya 154 Çeyrek Altın

340.000 TL = 19.657 Dolar veya 215 Çeyrek Altın

Yani iki yıl binilip 40 bin kilometre yapılmış bir araba bile dolara ve altına karşı değer kazanıyor.

Tuhaf bir şekilde yok işte. Arabayı binip eskitiyorum, hem yaş olarak hem KM olarak eskiyor ama dolar olarak da altın olarak da değeri artıyor. Çok ilginç.

3. sınıf dünya ülkelerinde olan şey yaşanıyor şu anda. Arzın talebe cevap verememesinden dolayı ikinci el araçlar sıfırından daha pahalı hale geldi. Umarım bu balon bir an önce patlar

Aynı arabanın sıfır emsali 400 bin TL yalnız.

"Araba balonu" yıllardır var olan bir laf. Bu forumda Clio'nun dizel otomatik full paketinin 60 bin TL olmasına hayret ettiğimizi hatırlıyorum.

https://forum.donanimhaber.com/bekledigimize-degdi-clio-dizel-otomatik-60-bin-lira--82115158-9

Yani arabaların fiyatları hep artıyor ve bunun sonu yok.

280 bin demek istedin galiba