Dolar-Otomobil Kar Hesabı (Ayrıntılı hesap yaptım,oran olarak bakıldığında sizce aynı değil mi?) (3. sayfa)

1000 dolar enflasyon farkını da çıkartsak (doların kendi enflasyonu) 3 bin dolar iyi kar etmiş.

bir arkadaşım araba al sat işine girelim dedi

3 4 milyon meblağ vardi elde

b6 passat 2.0 tdi var

arabayı alacaz da

kapalı otoparka koyacaz da

mtv si bilmemnesi bakımı uğraşacaz da

girmedik,doğru da yapmışız

dolar altın bitcoin al sat çok daha iyi getiri sağlıyor ve 0 risk.

en basitinden 1 milyona 10 dönüm arsa alırım kelepir

zeytin vs agaclandiririm,içine her yıl yem bitkisi ekerim mısır buğday

paranın kralını kazanır.

@goodorevil

Ben yatırım tavsiyesi verecek konumda değilim. Parası olana para kazanmanın pek çok yolu var.

Ancak elinde az bir miktar birikmişini korumak isteyen insan için altın/dolar güvenli limandır. Binecek bir otomobili olmayan için de otomobil hatırı sayılır bir yatırım olur zira hem ulaşım ihtiyacınızı giderir hem paranızı korur. Yukarıda örneklerini verdiğim gibi 2 sene boyunca tepe tepe binmişim, dolar olarak hala kârdayım tuhaf bir şekilde.

Yine hiç birikimi olmayan ya da az birikimi olan için kredi ile araba almak da mantıklı bir hareket olurdu. Ağustos 2020'de aldığım Egea'nın bedelini 120 bin TL'nin tamamını kredi çekip 4 yılda 180 bin TL olarak ödesem dahi, şimdiye kadar borcun yarısını ödemiş olacaktım ancak Egea şu anda 340 bin liradan fazla ediyor. Yani şu anda Egea'yı ilanla 360 bine satıp, kalan 90 bin TL'yi ödeyip cebimde hala olan 270 bin lira yoluma bakabilirdim. 2 senelik bir süreçte 270 bin lira birikim yapabilmek aylık 11 bin liradan fazla parayı kenara atmakla olabilecek bir şey. Bizim gibi maaşlı çalışanlar için imkansız.

Dolar üstündeki baskı kalksa ve dolar 30 lira olsa bu sefer sıfır Egea da 400 binden 600 binlere fırlayacak. 2. Eli de ona keza fırlayacak. Sonuçta dövize endeksli unsur bunlar.

aynı değil son 2 yılda arabalar daha cok prim yaptı..En az %20 lik fark var arada araba lehine.. Onun sebebi de chip krizinden dolayı bayide araba bulunamaması vs sebeplerden kaynaklı..Bayilerde araba bollugu tekrar oluşsun durum değişir..

Yatırım danışmanı olarak cevaplayayım.

Öncelikle enflasyon farklı oranlarda olsada ABD,EU,İngiltere gibi ülkelerde de var.Elinizdeki Türk lirasını herhangi bir para birimi ile takas ettiğinizde aslında enflasyon karşısında korunmuş olmazsınız sadece Türk Lirasına göre daha az enflasyona maruz kalırsınız.

Burda mühim olan elinizdeki para ile ticaret yapabilmek yani kısaca elinizde tuttuğunuz dolarla misal petrol ticareti yaparsınız ne bileyim kağıt ticareti yaparsınız bu şekilde ticaret gerçekleştirmiş olursunuz.Elinizde tuttuğunuz döviz miktarı,enflasyon oranının üzerinde artmıyor ise kayıptasınız demektir.Mühim olan hesabınızda kaç para yazdığı değil,onunla ne alabildiğinizdir.

Dönüyorum araç alım kısmına.Buna Türkiye piyasaları için ayrı bir parantez açmamız gerekir çünkü araba normalde sarf bir üründür ve yatırım amaçlı ALINAMAZ,ALINMAMALI!

Kilit nokta dünya genelinde yaşanan çip krizi ile sıfır araç sorunu yaşanması,ülkemizde otomobilden alınan vergi miktarlarının ciddi anlamda yükselmesi,araç satışlarında bir kontrol mekanizmaması olmaması ile galerilerin ve bayilerin resmen vatandaşı keriz yerine koyması,insanların araçlara karşı bakış açısının ciddi anlamda farklı bir noktaya ulaşması gibi gibi sebepler.Bu şartlar belli bir noktada değişecektir.

Yatırım amacı ile araba almayın!

Elinizdeki parayı enflasyona en az maruz kalan para birimine çevirin ve o para birimi ile ticaret yaparak elinizdeki adeti arttırın.

Saygılar...

Haziran 2020 - 6,85 dolar kuru - 145k alınan araç - 21,165 dolar yapıyor.

Temmuz 2022 - 17,45 dolar kuru - dolar kuru ile çarpar isek 370k yapıyor. Bugün satılığa koysak 600binden aşağıya koymam hatta fazlası var..

mesela ben. 4 yıllık mimarım ama geç kaldım biriktiremedim kaldım mal gibi. zorla nefret ettiriyorlar