Ds4 mü Toyota Auris mi?

Ds 4'ün arka camları açılıyor mu baktınız mı hocam?

" C sütunu nefis hatlarla dolu ve bu bölgenin çekiciliğinin en büyük etkenlerinden biri, arabanın arka kelebek camlarının olmaması. Bunun doğal sonucu da, arka camların açılmıyor olması."

https://otopark.com/2014/08/18/citroen-ds4/#:~:text=DS4%20bu%20konuda%20g%C3%B6receli%20olarak,a%C3%A7%C4%B1lmayan%20ba%C5%9Fka%20bir%20otomobil%20hat%C4%B1rlam%C4%B1yoruz.

Bu konuya bir bakın bence. Aynı kasa mı bilmiyorum ama zamanında bu durumu görünce gidip görmekten bile vaz geçmiştim aracı.

alakası yok. bazı markalarda arka cam yer olmadığı için yarım açılır, bunlar da böyle yapabilirdi. bence tek amaç maliyetten kaçmak.

Citroenin C4'ünde arka cam açılırken premium versiyonu olan Ds4'ünde açılmaması meselenin maliyet değil dizayn olduğunun göstergesi..

Müthiş yanlış karar ve dizayn orası ayrı bir konu.

Bu yazdıklarınızdan DS4 hakkında hiç bilginiz olmadığı anlaşılıyor.

O yazıda o şekilde demiş. Ama tabi sebepleri ne olursa olsun bence eksi bir durum araç açısından.

Hangine katılmıyorsunuz?

apaçi eline düşmemiş temiz araç bulursan, kendin de düzgün kullanırsan sorun çıkacağını sanmıyorum.

ds4 güzel araç. alternatif olarak klasik c4 exclusive,yani full dolu olan değerlendirilebilir.cunku ds4 öyle aman aman spor bir araba değil.

spor araba istiyorsanız giulietta alın

İç hacim, performans, yalıtım, yol tutuş,bagaj büyüklüğü, kalite ds4 de daha iyidir. + Yakıt daha düşük, ses sistemi kaliteli.

Doğru ifade mi edemedim siz mi yanlış anladınız? İç hacim ferahlığı, genişliği ve sağlamlık olarak auris iyi, diğer konularda ds4 iyi dedim zaten.

2012 aurise sahibim. c4 ve ds4 alacak oldum, test sürüşleri vs yaptım. Bildiğim bir araç. Arka hacim, ferahlık konusunda 2012 aurisler ds4'ü geçtim bu sınıfın en iyilerinden. Bagajda da ds4 ün iyi olduğunu yazdım zaten. Ne kaldı?

Yakın gözlüğü alma zamanım gelmiş  

Ds4 bence aynen cupra gibi çakma premium. Volvo bile premiumlar arasında yer bulmakta zorlanıyor. Şahsen premium düşünecek olsam ya bmw ya da mercedes alırım, araçlarından memnun kaldığım vw grubu audi’yi bile düşünmem.

Bence de özellikle o nesilde premium falan değil de önemli olan bu değil.. onlar öyle iddia ediyor fiyat düzeyi de C4'ten yüksek.. maliyet mantığıyla yapılmış bir tercih olamaz sonuçta.. tipik Fransız gariplik denemeleri.

Ağırlık ve maliyet tasarrufu getirdiği kesin.. arka kapıda raylar röleler sargılar tesisat iptal sonuçta. motivi bu değildir ama.

Volvo demişken onların da asıl premium markası Polestar yeni modelinde arka camı iptal etti örnek olarak.. komple kapattı orayı. Volvo'nun daha pahalı modeller satan bir departmanının bütçesi arka camı karşılamadığı veya maliyet kurtarmadığı için değil.. gariplik olsun, orjinallik olsun, yerine kamera koyalım kısaca ses getirelim.. olay bu.