DSG patlar muhabbeti (3. sayfa)

dsg den ziyade otomatik vites kullanmanın bilinmesi gereken bazı noktaları var bunları yapmak lazım. dsg diğerlerine göre daha nazik bir sistem daha dikkatli olmak lazım. Tabii bir de şu var Türkiyede kaç tane DSG araç var bunların kaçı arıza yapmış buna bakmak lazım. Sayı olarak çok olan bir aracın sadece dsg değil diğer parçalarında da daha fazla arıza görünmesi doğal çünkü sayı fazla. yani 5000 araçta 100 arıza ile 500 10 arıza aynı oranlar ama baksan 100 tane sorun yaşayan var gibi görürsün.

Açıkcası CVT kadar güven vermiyor. Zamanında babam 2008 model Passat almıştır, 94.000 TL'ye. Araba 50.000 bin kmye bile gelemeden pert olmuştu. Sürekli turbo arızası, vites arızaları vs. O günden beri Wolkswagen kullanmaz.

Şimdi kullanıdığı Honda CR-v manuel 334000 km oldu.

Dip gaz yapınca keko oluyormuşun hocam foruma göre . Bana öyle demişlerdi geçen. Forum herşeyi bilir.

2018 2020 arası 50bin 100bin km arası dsgli araç alınır mı ? yıllık 15 i uzun yol olarak 35 bin km yapıyorum ortalama 2-3 yıl binmeyi düşünüyorum belki daha kısa

Genelde sizin gibi yapıyorlar zaten. 5 yıl içinde satıyorlar. 5 yılı geçirenler de dua ediyorlar "Allahım lütfen garantisi devam ederken patlasın da iyiniyetten 1-2 sene daha kazanalım" diye.

CVT ile devamke  

Hocam hassas ve narin bir şanzıman bu bir gerçek lakin garip bir şekilde olmayana hiç olmuyor olanada sürekli olup duruyor.

Uzun yol için dert etmeyin KM'yi eğer sürekli kick down yapan veya agresif kullanan biri değilseniz yani kısaca açarım hız sabitleyiciyi 100-120 giderim diyorsanız ne mekatronik ne kavrama başınızı ağrıtmaz.

Bende mesela 2012 A1 var stronic li(Kıbrıs'ta).Japonya'dan ithal araç.Gözüken KM 90 bin(Doğruysa) ki önceki iki sahibide kadın eminim kara düzen kullandılar.Hem japonya hemde burada servis sorgusu yaptığımda sadece 1.5 sene önce mekatronik arızası verdiğini gördüm ellemişken kavrama da değiştirmiş benden önceki sahibinin eşi (Biraz titiz biriydi).

anladım orası öyle tabi alırken kontrol ettirsem sıkıntı verme belirtilerinide biliyorum ama gene çok riskli mi bilemedim 4 5 bin tl ye kadar sanayie çözülüyorsa tamamda üstü biraz can sıkabilir uzun yolda genelde sabitleyici kullanan biriyim ama akıcı sürmeyi severim bazen viraj kastığım veya anlık hızlanmalarda kullandığım olur kısa süreli hem motora sağlıklı bir etkisi olduğunu düşünüyorum. çelişkiye düşürüyor bu yüzden beni açıkçası

Patlasada getirdiği yakıt ekonomisi aradaki farkı kapatıyor zaten .

Ben fikrimi değiştirdim. Dsg kesinlikle patlıyor arkadaşlar. Kesinlikle dsgli araç almayın aldırmayın. Bu bilgiyi yayalım böylece dsgli araçların fiyatı düşsün.

Ailemize üçüncü volkswageni alıcaz, fiyatlar biraz düşse iyi olur.

2010 yılında kaldı o olay, o şekilde avutma dönemi geçti.

Eskisi gibi çok yaktıran tork konvertörlü şanzımanlar yok, 4-5 ileri eski otomatikleri kullanırken DSG tabiki fark yaratıyordu.

Dsg den diğer çift kavrama şanzıman olan Edc ye geçtim. Kesinlikle Dsg yi arıyorum. Edc yavaş ve daha kararsızmış hissiyatı veriyor. Araç 2024 model.