Düşük Km ve Ağır Kayıtlı mı? Yüksek Km Hasar Kayıtsız mı? (2. sayfa)

Siz nereye gittiniz bilmem ama çok pahalı fiyatlar

Volant ile otomatik debriyaj fiyatı normal , Euro 4 motor enjektörler çok çok pahalı Euro 5 enjektörler ucuz

https://www.citroenmarket.net/urun/peugeot-308-1-6-dizel-2008-2014-on-fren-diski-balata-seti-bosch-1takim-on-fren-balatasi-1-takim-on-fren-diski-temizleme-spreyi-2-teker-takim-fiyatidir

Seçeneklerden bağımsız özellikle rakamsız ağır hasar kayıtlı aracı asla almam. Türkiyede kimse doğru dürüst toplamıyo. Sigortadan arabayı alıp yalapşap yapıp geçiriyolar.

Miktar belli değişen listesi faturası mevcut olan araçta ise inanılmaz ucuzsa değerlendirebilirim. Günümüz piyasasında ise ağır hasar kayıtlılar 100 binlik araçta anca 10 bin ucuz. dolayısıyla, ağır hasar kayıtlı almak pek mümkün değil.

insanlar malına fiyat biçme açısından inanılmaz gaddar. dediğiniz gibi ne olursa olsun fiyatlarını en pahalıya göre belirlemeye çalışıyolar. Fp açısından en makul aracı bulma açısından; Önce yanlardaki boyadan, sonra orta düzeylerdeki miktarlarda ve erp si olan tramerden en son da km den fedakarlık ederek bakar, bütçeme uygun olanı seçerdim

Şuanki aracımdan daha fazla ağrımaz aslında 😀 yakında baskı balata istediğinde 2000 tl volant 800 tl baskı balata 200 300 şanzıman yağı derken 4 bin lik olcam zaten. Başka şeylerde çıkarsa artık pskolojimi bozdu benzin döker yakarım arabayı 😀

Belki piyasa düzelir diye bekliyeyim dedim de. Bu piyasa ben 50 yaşına da gelsem düzelmez artık. Piyasa değil insanımız bozuk çünkü 👍😊

Köy yerinde oturuyorum yüksek araç lazım oluyor. Babamın dusterdan alıştım yükseğe 😀 içeri ses almasa ve en boş paketi bile inanılmaz pahalı olmasa duster bakardım da. Arka camları bile elle açılan aracq 150 bin lira istiyorlar 😀

İzmir de heryere sordum. Özellikle 110 luk megane 3 lerin herşeyi pahalı. Volant 2000 tl şuan. Baskı balata 800 tl arka fren diskleri 1200 tl daha 1 hafta önce sordum. 2 ay önce enjektörler arıza yaptı siemens miş megane 3 tekiler tamiri olmuyor dediler nereye gitsem yan sanayisi de yok o yüzden yenisi 6 bin tl sadece parçası. Allahtan izmirde yapan biryer buldum 1500 tlye hallettik.. megane 3 gerçekten yürütme masrafları külfetli.

Tarcanlara gidecek araç de kim ne anlar görürsün:)

Tabii ki ağır hasar kaydı olmayan. Yüksek kilometreli de olsa adam akıllı bakımı yapıldıktan sonra en azından can güvenliği riskin olmaz.

Ağır hasar kaydı muhtemelen hasarın maliyetine göre çıkıyor. Emin değilim.

Eğer öyle ise hava yastığı ve emniyet kemeri patlaması durumunda bu parçalar yenisi takıldığı için ağır hasar kaydı oluşuyordur. Eğer şasede deforme yoksa bana göre bu tarz araçları almak daha mantıklı olabilir.

Çünkü ağır hasar kaydı olmayanlarda direnç vs ile kandırma yoluna gidiyorlar gibi videolar gördüm.

Tamir edilmişi ağır hasarlı, kandırılmışı hafif hasarlı. Garip bir ikilem

Yüksek km konusu ise uzun yolda yapılmışsa ve bakımlı ise motor ömrüne çok etkisi olmayacağı şeklinde.

Örnek vermek gerekirse;

A aracı günlük 20 km mesafedeki işyerine sıkışık trafikte dur kalk ile gidiyor olsun. Dur kalk nedeniyle düşük baskı balata ömrü.

Ortalama hız 20 km/h Günlük yol 40 km.

Yılda 250 gün x 40 km = 10.000 km Motor

Çalışma süresi : 500 saat (Motor ideal çalışma sıcaklığında daha kısa çalışma yüzdesi)

B aracı günlük 60 km mesafedeki işyerine trafik olmayan yolda kullanılmış olsun. Dur kalk az olduğu için daha uzun baskı balata ömrü.

Ortalama hız 60 km/h Günlük yol 120 km

Yılda 250 gün x 120 km = 30.000 km

Motor Çalışma süresi : 500 saat (Motor ideal çalışma sıcaklığında daha uzun çalışma yüzdesi)

Ağır hasar kayıtlı işine girmeyin hocam. Günümüzde hele hiç girilmez.

Bazı insanlar çok önem veriyor otomatik arka cama. Duster dediğimiz araç torosun güncellenmiş ve yükseltilmişi. Bozuk yolda umursamadan gitme amacına uygun bir araç. 150 az para değil tabi ki fakat ben bozuk yolda konfor isterim deyince 20 yaşında toyota land cruizer 200 üstü, yakıtı da dusterın en az iki katı.

Evet duster o konuda çok iyi. Ama genede arazide 4x4 ü yoksa hiç bir işe yaramıyor. Benim megane 3 boş ağırlık 1350 kg duster boş ağırlık 1290 kg.. ön teker hemen sarmaya başlıyor. Direksiyonum ve offroad tecrübem olmasına rağmen 4x2 ile 1 defa kumda 1 defa çukurda kaldım. Yüksek ama tek artısı o bence. Birde uzun yolda çok baş ağrıtıyor. Eşimle bi yere giderken motor sesinden dolayı genelde sohbet edemiyoruz. Ya başımız ağrıyor yada sesi birbirimize duyurcaz diye sesimiz kısılıyor. Hiç abartmıyorum 😀

Şimdi şöyle bir durum var. Bir abim 2 gün önce 0 km megane 4 aldı. Sanayiye girmiş koltuk kılıfı yaptırmak için. Dükkandan çıkan biri sol kapıdan vurmuş. 100 km deki araba gitti. 1000 liraya boyasız onarcaklardı ama adam kaçmayı tercih ediyor para vermek istemiyor. Oysaki sadece çizik. Tutanak tutulmuş bugün abim aradı ya parayı ver yada serviste kapıyı ve çamurluğu değiştirticem 50 bin tl fiyat vermişler. Ağır kayıtlı geçebilir. Ama hiç birşeyi yok.

Adamlar öyle bir ün yaptı ki adamların adını duyan kaçıyor.. boyasız diyen adam bülbül gibi şakıyor tarcanları duyunca. Exper e bile götürmene gerek kalmıyor sahibi ötüyor maşallah 😀 ama oraya götürmeyede vaktimiz olmuyor işte anca kuru sıkı atarız 😀😀