Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
e 39 523i nasıldır ?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
5 Misafir (1 Mobil) - 4 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
E39 5.20IA kullanıyorum yeni nesil motorlu. 45-50krş arası benzinde 30-35 krş arası lpg'de yakıyor.Bir sonraki kasaya tercih ederim.
6 silindir olmasının yakıt tasarrufuna negatif etkisi büyük. -
urakpadir
verdigin vevap için teşekkür ederim.Bu aracın motorunun 250000 li km lerde rektefe gerektirdiğini duydum bu arac için çok az km degilmi sizce tabi kullanıma da baglı ama. -
Hiç bir araç için motor rektefiyesinde km tahmini yapılamaz . Birçok faktör vardır bunu erkene alan ...
Düşündüğünüz araç ara motor , 2000cclik motor ile yakıt ve performans anlamında ciddi bir artısı yok , vergi dilimi yükseliyor aksine .. Ayrıca satmayı düşündüğünüzde nedenini bilmiyorum ama 523 ara motor olduğu ve çok tutulmadığı için elden çıkarmak çok az da olsa güçleşebilir . 2000 veya 2500 cc liğini tavsiye ederim size . Bu arada 523 ile 525 araçlar aynı vergi dilimine denk geliyor ... -
quote:
Orijinalden alıntı: guide
Hiç bir araç için motor rektefiyesinde km tahmini yapılamaz . Birçok faktör vardır bunu erkene alan ...
Düşündüğünüz araç ara motor , 2000cclik motor ile yakıt ve performans anlamında ciddi bir artısı yok , vergi dilimi yükseliyor aksine .. Ayrıca satmayı düşündüğünüzde nedenini bilmiyorum ama 523 ara motor olduğu ve çok tutulmadığı için elden çıkarmak çok az da olsa güçleşebilir . 2000 veya 2500 cc liğini tavsiye ederim size . Bu arada 523 ile 525 araçlar aynı vergi dilimine denk geliyor ...
Arkadaşım BMW 5.23 i 2300 cc değil 2500 cc
170 bg motor BMW 5.20 2000 cc olanlar 150 bg arada bayağı güç ve tork farkı var yakıt tüketim farkı az -
Ben 523 2300 cc mi demişim arkadaşım ?
Gereksiz doğrulama yapıyorsun , ama bu arada yanlış bilgi de veriyorsun .
e39 520 ler , 150 hp tek vanos , 170 hp çift vanos motor olarak model yıllarına göre iki farklı tipte çıkmıştır.
2001 model ve sonrası 170 hp çift vanoslu motordur , bu motor 2000 cc değil 2200 cc hacme sahiptir. 2000 cc olan motor 150 hp güçtedir yani ...
Başlığı açan arkadaşım , ayrıca bir sorun olursa cevaplamaktan memnun olurum
-
7 sene sonra hala bu bilgiye ihtiyaç duyduğunuzu sanmıyorum fakat çok gereksiz bilgiler verilmiş
523i motor seçeneği | (1995-1998) model yılı | M52B25 motor tipi (Tek vanos) | 6 silindir | 170 hp beygir gücü | 245 Nm tork
523i motor seçeneği | (1998-2000) model yılı | M52TUB25 motor tipi (Çift vanos) | 6 silindir | 170 hp beygir gücü | 245 Nm tork
525i motor seçeneği | (2000-2003) model yılı | M54B25 motor tipi (Çift vanos) | 6 silindir | 190 hp beygir gücü | 245 Nm tork
yani m52 blok ta (1995-2000) yılları arasında 5 serisinde 2.500cc motoru 523 diye pazarlamayı tercih etmişler
yakıt konusuna gelirsek manuel-otomatik arasında 100km de ortalama 1.5litre fark gösterir manuel için konuşursak şehir içinde benzinde kasmadan 14litre uzun yolda 7.8litre gördüm
piyasadaki o zamanda üretilmiş 1.6 atmosferik motorlar bile 10 litrenin altına düşmezken bu aracın yakıtı kesinlikle sorun olmamalı.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
