Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi action11 -- 9 Kasım 2014; 17:55:54 > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
easytronic vites hakkinda
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
2010 astra h easytronic kullanıcısı olarak hillholder sorunuzu cevaplayayım. Araç eğimi kendisi hissedip aracın geriye kaçma olasılığı varsa frenleri 2 sn. sizin gaza basıp aracı kaldırmanız için süre tanıyor. Astra h kitabından alıntı:
''Yokuşta kalkış desteği
Sistem yokuşlarda sürüşte
istenmeden hareket etmesini
önlemeye yardım eder.
Bir yokuşta durduktan sonra fren
pedalı bırakıldığında, frenler
2 saniye daha basılı olarak kalır. Araç
hızlanmaya başlar başlamaz frenler
otomatik olarak ayrılır.''
Ayrıca easytronic vites olarak genelleme yapılabilecek bir seri yılın arıza çıkarma ihtimali gibi bir şeye (okuduğum-araştırdığım-hatırladığım kadarıyla) rastlamadım. -
shaggy77
kullanıcısına yanıt
Sağolun . Teşekkür ederim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
2007 öncesinde yokuş kalkış desteği yoktu benim bildiğim. En azından bende 2005 model astra enjoy twinport vardı ve hillholder yoktu. Yanlış hatırlamıyorsam 2007 ve sonrasında var sadece. Bu şanzumanı ben kullanan birisi olarak tavsiye etmem. Tamam yakıt sarfiyatı manuel gibi düşük oluyor. Çünkü tam otomatik değil. Ama bir sıkıntı durumunda servislere bi düştünmü bittin. Bir süre sonra vites düşürürken araç vurmaya ve sallanmaya başladı bende. Bir türlü çözemediler. Dişliler söküldü sıkıntı yok dediler tekrar topladılar sene 2010 da 150 tl bayıldım. Yazılım yüklendi yine olmadı. Yağ değişti yine olmadı. Belki bir sorun yoktu ama beni rahatsız ediyordu açıkçası...Satarkende piyasasının 1500-2000 tl altına alan arkadaşa da durumu izah ederek sattım verdim. Yanlış hatırlamıyorsam tamirciydi ben hallederim demişti. Beyin arızası ile karşılaşan bende gördüm. Sport tuşuna bastığın zaman aracın tüm tepkileri değişiyor tabi vites değişiklikleri direksiyon sertliği gibi.
Hala kendi kendime söylerim. Temiz 2012 - 2013 düz vites astra klasik 8-10 sene binilecek arabadır sağlamlık ve konfor açısından... Ama düz vites :D
-
bloodstar
kullanıcısına yanıt
Sağolun, gecmis olsun şu servisleri anlamak zor en azindan Almanyadan bir yanit istemeliler adamlar mutlaka geri donerler boyle birsey yok demek vurdum duymazlik olur ,
Bir ara manuel olarak kullanmaktan olyor diye bir arkadas yazmisti, siz boyle bir tercihle surus yaptinizmi , seri surus tercihinizmiydi ? Ondan olabilirmi acaba
10000 ustu 2. El merivalara gonlum kayiyor ama bu ask boyle sorunlar yuzunden agir arabada daha sakincali olabilirmi diyorum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
action11
A
kullanıcısına yanıt
Manuel kullanin ile alakali olacagini zannetmiyorum cunku problem yaratacak bir sistemi beden koysun adam oraya. Kaldiki seri kullanim ile manuel kullanimin bi alakasi yok. Sport tusuna bastiginda aravi manuel viteste kullanman yersiz. Arac 7000 devirde falan vites degistirir. Daha seri vites degistirir. Direksiyon sertlesir. Bu zannedersem sanzuman kalibrasyonu ile ilgili. Tam beceremiyorlar. Servisin soyledigi yag degisiminden, baski balata degisiminden veya disli bakimindan sonra sanzumanin kalibre edilmesi gerektigi. Ama gerektigini soyledikleri seyi yapamiyorlar. Bide be kadar dogru bilmiyorum dizeller bu kalibrasyonu belirli araliklarla kendisi yapiyor demisti hic bir anlam verememistim...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
