Elektrikli Araba fiyasko olacak !

quote:

Orijinalden alıntı: soda23

Yavaş yavaş olur bu isler.

Görün bakın 10-12 sene sonra cok yoğunlaşacak bu tip araçlar

quote:

Orijinalden alıntı: Source

İçten yanmalı motorlara sahip otomobillerden elektirikli otomobillere geçiş tabiki kusursuz olmayacaktır bu geçiş döneminde bazı sıkıntılar yaşanması gayet normal şuan için en mantıklı elektirikli araba Opel Ampera gibi duruyor bu aracın diğerlerinden farkı 1.4 hacme sahip benzinli bir jeneratörü olması ve bunun sayesinde 500km menzil gidebiliyor olması onu daha ön plana çıkartıyor

quote:

Orijinalden alıntı: Source

İçten yanmalı motorlara sahip otomobillerden elektirikli otomobillere geçiş tabiki kusursuz olmayacaktır bu geçiş döneminde bazı sıkıntılar yaşanması gayet normal şuan için en mantıklı elektirikli araba Opel Ampera gibi duruyor bu aracın diğerlerinden farkı 1.4 hacme sahip benzinli bir jeneratörü olması ve bunun sayesinde 500km menzil gidebiliyor olması onu daha ön plana çıkartıyor

quote:

Orijinalden alıntı: Sıçuruk Kedi

Şu reno'nun çıkardığı Fluence ZE bu kapitalist kafayla hayatta yerleşemeeez Türkiyede !
Batarya başına 180-160 km yol , çok düşük bir rakkam.Bence kesinlikle bunu yapanlar 2 ya da 3 tane batarya'nın dönüşümlü olarak kullanıldığı bir tasarım yapmışlardır.(Öyle bekleyerek şarj doldurmalı 18 saat istanbul Ankara arası yolculuk falan düşünmeyin. Öyle şey olmaz ya)
Çünkü bir arabanın kontağını çalıştırdığınız anda en az 500 km yol yapabilmesi lazımdır.Arabalıktan çıkar yoksa.Kesin bu arabada tek batarya ile çalıştırdığınızda bir uyarı sistemi vardır.
"Dikkat tek bataryanız var ! Biterse yolda kalırsınız !" gibi bişeyler vardır.
Max 140 km/saat hız yapacak deniyor.Bu demektirki 120 km/saat'e kesin ulaşacak ! (Elektirkli araba bu ! Mühendisim ulaşır).Hem kaza anında ağır sonuçları önler hem de optimum bir hız olduğundan otoban için de uygundur.
Asıl benim canımı sıkan şu batarya abonmanlığı mı kirası mı her ne garın ağrısıysa o oldu.Neymiş efendim 60 bin liraya bu arabayı alıcaz ama bataryasız olacak.EEE ??? Her ay batarya için resmen biçeşit haraç ödeyeceğiz öyle mi !? Yok öyle yağma.
Ben zaten biliyodum böyle bi b.ku yiyeceklerini.Ama böyle değil de bataryayı şarz etme işinde gıcıklık çıkartırlar diye düşünüyordum.
Yani arabanın bataryasını öyle evden bildiğiniz prize takıp bizlere şarj ettirmezler diye düşünüyordum. Üçüncü kişilere bu işin rantını açmaları lazım tabiiki.Benzinciler napacak yoksa di mi.
Devletin kontrolünde mühürlü bir şarj sistemi olması lazımki birileri bu işten ekmek kazansın di mi
Yanlız şöyle bir durum var.Artık bizim kahvedeki Kör Satı abimiz bile biliyoki ; uzakdoğulu ve çekik gözlü çinçançon kardeşler bi şekilde bu bataryanın çakmasını üretecek ya da en azından evdeki prizden doludurulmasını sağlayacak ekipmanı geliştirecekler !
Işte bu yüzden galiba akıllanmışlarki artık , parayı peşin alıyorlar baksanıza.
Herneyse ağır kapitalist bir devlet olan Türkiyede bu işin gelişmesi hemen olmayacak gibi görünüyor.
Ha bu arada şunu da belirtmeden gitmemek lazım. Benzin , arabanın deposunda 100 yıl boyunca kullanılmazsa hiç azalmaz kaçak yoksa.Amma velakin aynı şey elektrikli batarya için geçerli değil.Bekleyen araba'nın bırakın bataryasının içindeki elektriğin azalıp azalmadığını , sıfır batarya bile zamanla ölür !
Ama korkmayın çinliler çakma , abonmanlığı olmayan , evdeki prizden dolan bataryalar üretirler.Hemen piyasası oluşur orda burda şurda.Peşin tektek ya da toptan alırsın , koyarsın 10 tane bir kenara.Yan sanayi Nokia batarya gibi düşünün.
Tabi bu sefer de trafik polislerini devreye sokarlar kesin. Yok bataryan orjinal mi çakma mı , yok ruhsata işli mi ..... Ohhooooğğğğooohh yok çakma batarya kullanmanın cezası şu kadar falan.Yok araba trafikten men edilir filan.Ehliyetine şu kadar ceza puanı gelir falan.Hehheeeey burası Türkiye beyler !
Aha aklıma geldi ; aslında orjinal hp yazıcı kartuşunun "del doldur yeniden kullan" sistemi gibi bir sistem de geliştirilebilir polisi kandırmak için.21 yüzyılın gözünü seveyim.Herşeyin korsanı yapılabilir.
Bu devlet akıllanmaz abi.Devlet vatandaş için yok bu ülkede.Vatandaş devlet için var.

quote:

Devlet vatandaş için yok bu ülkede.Vatandaş devlet için var.

quote:

Orijinalden alıntı: ehed

quote: Devlet vatandaş için yok bu ülkede.Vatandaş devlet için var.

İşte bu :)))

quote:

Orijinalden alıntı: yaman06

quote: Orijinalden alıntı: Source İçten yanmalı motorlara sahip otomobillerden elektirikli otomobillere geçiş tabiki kusursuz olmayacaktır bu geçiş döneminde bazı sıkıntılar yaşanması gayet normal şuan için en mantıklı elektirikli araba Opel Ampera gibi duruyor bu aracın diğerlerinden farkı 1.4 hacme sahip benzinli bir jeneratörü olması ve bunun sayesinde 500km menzil gidebiliyor olması onu daha ön plana çıkartıyor

Ampera'nın kaderi de Prius gibi olacak ama. İçten yanmalı ve elektrikli motora sahip olduğu için devletimiz çift dalacak :)

quote:

Orijinalden alıntı: KarettaKerata

Şu reno'nun çıkardığı Fluence ZE bu kapitalist kafayla hayatta yerleşemeeez Türkiyede !

Batarya başına 180-160 km yol , çok düşük bir rakkam.Bu üzücü bir durum.Bunu yapanlar kesin 2 ya da 3 batarya'nın dönüşümlü olarak kullanıldığı bir tasarım yapmışlardır.(Öyle bekleyerek şarz doldurmalı 18 saat istanbul Ankara arası yolculuk falan düşünmeyin. Öyle şey olmaz)
Çünkü bir arabanın kontağını çalıştırdığınız anda en az 500 km yol yapabilmesi lazımdır.Arabalıktan çıkar yoksa.Kesin zaten bu arabada tek batarya ile çalıştırdığınızda bir uyarı sistemi vardır.
"Dikkat ediniz tek bataryanız var.Biterse yolda kalırsınız" gibi bişeyler vardır.
Max 135 km/saat hız yapacak deniyor.Bu demektirki 120 km/saat'e kesin ulaşacak ! (Elektirkli araba bu ! Mühendisim ulaşır).Hem kaza anında ağır sonuçları önler hem de optimum bir hız olduğu için otoban için de uygundur.
Asıl benim canımı sıkan şu batarya abonmanlığı mı kirası mı her ne garın ağrısıysa o oldu.Neymiş efendim 60 bin liraya bu arabayı alıcaz ama bataryasız olacak.EEE ??? Her ay batarya için resmen biçeşit haraç ödeyeceğiz öyle mi !? Yok öyle yağma.
Ben zaten biliyodum böyle bi b.ku yiyeceklerini.Ama böyle değil de "bataryayı şarz etme işinde" gıcıklık çıkartırlar diye düşünüyordum.
Yani arabanın bataryasını öyle "evden bildiğin prize takıp sana şarz ettirmezler" diye düşünüyordum. Üçüncü kişilere bu işin rantını açmaları lazım tabiiki.Benzinciler napacak yoksa di mi.
Özel , mühürlü bir şarz sistemi olması lazımki birileri bu işten ekmek kazansın di mi
Yanlız şöyle bir durum var.Artık bizim kahvedeki Kör Satı abimiz bile biliyoki ; uzakdoğulu ve çekik gözlü çinçançon kardeşler bi şekilde bu bataryanın çakmasını üretecek ya da en azından evdeki prizden doludurulmasını sağlayacak ekipmanı geliştirecekler !
Işte bu yüzden galiba akıllanmışlar artık , parayı peşin alıyorlar baksanıza.
Herneyse ağır kapitalist bir devlet olan Türkiyede bu işin gelişmesi hemen olmayacak gibi görünüyor.
Ha bu arada şunu da belirtmeden gitmemek lazım. Benzin , arabanın deposunda 100 yıl boyunca kullanılmazsa azalmaz kaçak yoksa.Amma velakin aynı şey batarya için geçerli değil.Bekleyen araba'nın bırakın bataryasının içindeki elektriğin azalıp azalmadığını , sıfır batarya bile zamanla ölür !
Ama korkmayın çinliler çakma , abonmanlığı olmayan , evdeki prizden dolan bataryalar üretirler.Hemen piyasası oluşur orda burda şurda.Peşin tektek ya da toptan alırsın , koyarsın 10 tane bir kenara.Yan sanayi Nokia batarya gibi düşünün.
Tabi bu sefer de trafik polislerini devreye sokarlar kesin. Yok bataryan orjinal mi çakma mı , yok ruhsata işli mi ..... Ohhooooğğğğooohh yok çakma batarya kullanmanın cezası şu kadar falan.Yok araba trafikten men edilir filan.Ehliyetine şu kadar ceza puanı gelir falan.Hehheeeey burası Türkiye beyler !
Aha aklıma geldi ; aslında orjinal hp yazıcı kartuşunun "del doldur yeniden kullan" sistemi gibi bir sistem de geliştirilebilir polisi kandırmak için.21 yüzyılın gözünü seveyim.Herşeyin korsanı yapılabilir.
Bu devlet akıllanmaz abi.Devlet vatandaş için yok bu ülkede.Vatandaş devlet için var.