Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Elektrikli araçlarda bulunan ısı pompası nedir, ne işe yarar?

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
11
Cevap
1
Favori
425
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj

  • Elektrikli otomobiller söz konusu olduğunda verimlilik önemli bir husus. Üreticiler, elektrikli araçların menzilini artırmak amacıyla rejeneratif fren sistemlerinden ultra aerodinamik gövde şekillerinde kadar her türlü çözümü tasarladı. Üreticilerin elektrikli arabaların bataryasında yükü azaltmak, birkaç km daha uzun menzil elde etmek için kullandığı bir teknoloji de ısı pompası. Isı pompaları, yalnızca evlerde ve ofislerde değil, moden çağda otomobillerde de yaygın bir teknoloji türü haline geldi. Birçok elektrikli araç artık standart veya isteğe bağlı olarak ısı pompasıyla sunuluyor.




    Elektrikli araç ısı pompası nedir, ne işe yarar ⛽️



    Elektrikli araçlarda bulunan ısı pompası nedir, ne işe yarar?
    Elektrikli araç ısı pompası, aracın aküsünden çıkan atık ısıyı kullanarak aracın içini ısıtan, böylelikle akü şarjının daha az tükenmesi nedeniyle aracın verimliliğini artıran bir cihazdır.



    Özünde, ısı pompası elektrikli arabada kabinin, pillerin veya her ikisinin de sıcaklığını artırmak veya azaltmak için kullanılır. Elektrikli arabaların ezici çoğunluğu, verimlilik, performans ve maliyeti dengeleyen lityum iyon piller kullanır. Ancak, akıllı telefonlardaki pil gibi, aşırı sıcaklıklarda maksimum verimlilikte performans gösteremezler; bu da elektrikli arabanın menzilini düşürür. Isı pompası, pili daha optimum bir sıcaklığa getirerek (soğuk veya sıcak) bu sorunu çözmeye çalışır.



    Soğuk bir günde yalnızca pillerin ısıtılması gerekmez, kabindeki yolcuların da ısınması gerekir. Geleneksel, içten yanmalı motorlu bir arabada bu bir sorun değildir. Isıtma sistemi motordan atık ısıyı toplar ve kabine yönlendirerek herkesi güzel ve sıcak tutar. Elektrikli bir arabadaki motor bu yöntem için çok verimlidir; geleneksel bir motor kadar fazla atık ısı salmaz. Doğrudan çözüm, kabin havasını ısıtmak için elektrikli ısıtma elemanı kullanmak olurdu ancak bu sistemler yüksek miktarda enerji gerektirir ve aracın menzilini önemli ölçüde etkiler. Bunun yerine, bir ısı pompası dışarıdan hava çekebilir, sıkıştırılmış gaz kullanarak ısıtabilir ve kabin havalandırma deliklerinden geçirerek yolcuları daha verimli bir şekilde ısıtabilir.





    Elektrikli arabalarda ısı pompası nasıl çalışır 🤔



    Elektrikli araçlarda bulunan ısı pompası nedir, ne işe yarar?
    Evdeki buzdolabınız, elektrikli arabadaki ısı pompasıyla hemen hemen aynı şekilde çalışır, ancak tersi şekilde. Kompresör, soğutucu gaz, kondansatör, buharlaştırıcı ve sistemi birbirine bağlayan bir boru ağının birleşimini kullanır.



    Verimli bir elektrik motoruyla çalıştırılan kompresör, soğutucu gazı küçük bir hacimden zorlar, bu işlem sıcaklığını artırır. Bu sıcak gaz daha sonra bir dizi boru aracılığıyla kondansatöre yönlendirilir, burada ısısı çıkarılır ve suya aktarılır. Bu sıcak su daha sonra hem aküleri hem de arabanın dışından pompalanan havayı ısıtmak için kullanılır ve bu da kabine yönlendirilir. Yoğunlaştırılmış soğutucu daha sonra genleşmesine ve tekrar gaza dönmesine izin verilen bir buharlaştırıcıya girer. Döngü daha sonra kendini tekrarlar.



    Ancak ısı pompaları büyüyle çalışmaz; aküden güç çekerler. Güç tüketimleri dışarıdaki havanın sıcaklığına bağlıdır. Tabii ki, soğuk bir günde, arabayı ısıtmak için daha fazla enerji gerekecektir. Isı pompası, yeni, daha da verimli bir teknoloji icat edilene kadar, bir elektrikli arabanın sıcaklığını artırmanın ve azaltmanın en verimli yoludur.





    Elektrikli otomobillerde ısı pompası menzili artırır mı 💨



    Elektrikli araçlarda bulunan ısı pompası nedir, ne işe yarar?
    Elektrikli araçlarda ısı pompası verimliliği artırır. Geleneksel bir ısıtıcıyla karşılaştırıldığında, ısı pompası yaklaşık üç kat daha verimlidir. Elektrikli otomobillerin menzili soğuk hava koşullarında düşer ancak menzil testleri, ısı pompası olan araçlarda, fanlı ısıtıcı çalıştıranlara kıyasla soğukta yaklaşık %10 daha az kilometre düştüğünü göstermektedir.



    Peki, ısı pompası olan bir elektrikli araç mı alınmalı? Basitçe söylemek gerekirse, sıcaklığın genellikle tek haneli rakamlara düştüğü bir iklimde yaşıyorsanız, ısı pompası muhtemelen sahip olunması gereken değerli bir özelliktir. Özellikle aşırı sıcaklıkların olduğu bölgelerdeki elektrikli araç sahipleri için ısı pompası en soğuk kış günlerinde faydalı olacak, menzili de artıracaktır.



    Yolculuklarınızın çoğu kısa mesafeyse ve daha çok menzilin sorun olmayacağı yerlere gidiyorsanız, o zaman ısı pompası bir gereklilik değildir. Uzun yolculuklar yapıyorsanız menzili en üst düzeye çıkarmak için bir ısı pompası öncelik listenizin en üstünde olmalıdır. Isı pompalı bazı elektrikli araçlar, sahiplerinin arabalarını mobil uygulamayla uzaktan önceden ısıtmalarına da olanak tanır. Bu, doğrudan sıcacık sürüş anlamına gelir.




    Ayrıca Bkz.Türkiye'de satılan elektrikli otomobil fiyatları (Şubat 2025)




    Isı pompası olan elektrikli araçlar hangileri 🚘



    Elektrikli araçlarda bulunan ısı pompası nedir, ne işe yarar?
    Isı pompası, elektrikli arabalara sonradan takılamıyor, otomobil fabrikadan yeni sipariş edildiğinde takılmış olması gerekiyor. Bazı üreticiler ısı pompasını, temel özellik olarak nitelendirip standart olarak sunuyor ancak daha yaygın olarak isteğe bağlı eklenti olarak sunuluyor. BMW, Porsche ve Tesla gibi markalar elektrikli arabalarında ısı pompasını standart olarak sunarken, Audi, Cupra, Kia, Skoda ve Volkswagen gibi başka markalar bunu isteğe bağlı ekstra olarak sunuyor. Elektrikli araba satın almadan önce, özelliklerini kontrol etmenizde veya bayiye arabada standart olarak ısı pompası sunulup sunulmadığını sormanızda fayda var.




    • 2024 Acura ZDX

    • 2025 Audi e-tron + Sportback e-tron

    • 2024 BMW i4

    • 2023 - 2025 Cadillac Lyriq

    • Chevrolet Blazer EV

    • Chevrolet Equinox EV

    • 2024-2025 Ford F-150 Lightning

    • 2025 Ford Mustang MachE

    • Genesis GV60, GV70, G80

    • 2024 Honda Prologue EV

    • 2021-2025 Hyundai Ioniq 5

    • 2021-2025 Hyundai Ioniq 6

    • Jaguar I-Pace

    • 2022-2025 KIA EV6

    • 2025 KIA EV9

    • 2023 Kia Niro EV

    • 2024+ Lucid

    • 2023 Mercedes EQS SUV

    • 2024+ Mercedes EQ Series

    • 2025 Mini Countryman

    • 2013-2023 Nissan LEAF

    • 2024-2025 Nissan LEAF

    • 2023-2025 Nissan Ariya

    • 2022+ Polestar 2

    • Porsche Taycan & Macan elektrikli araçları

    • 2025 Rivian R1T + R1S

    • 2021-2025 Tesla Model 3, Y, S, X

    • 2024-2025 Tesla Cybertruck

    • 2023+ Toyota bZ4X

    • 2023+ Volvo C40 Recharge

    • 2024 Volvo XC Recharge

    • 2025 Volvo EX40




    Togg’larda ısı pompası var mı? sıkça merak edilir. Togg’da ısı pompası bulunmamaktadır. Togg T10X V2, Togg T10F, ısı pompası olmayan elektrikli araçlar arasındadır. Togg’da neden ısı pompası yok merak edenler için üreticinin açıklaması: “Isı pompası başka markalarda menzile ortalama 50 km’ye kadar etki ederken, bizde 15 km kadar etkisi olacaktı. Dolayısıyla Türkiye’nin iklim koşullarına göre, tüketici maliyeti açısından avantaj sağlayacak daha fazla menzilli batarya sunduk.”



    Elektrikli otomobiller için en büyük zorluklardan biri; enerji kullanımını yönetmektir. Geleneksel oto iç ısıtıcıları, akü gücünü motordan uzaklaştırarak otomobilin menzilini önemli ölçüde azaltan yüksek enerjili elektrik dirençlerine dayanır. Elektrikli araçlarda ısı pompası, kabini ısıtmak veya soğutmak için gereken güç miktarını en aza indirerek çok daha verimli bir çözüm sunar.






    Kaynak:https://www.kia.com/tr/kia-dunyasi/sss/elektrikli-araclarda-isi-ompasi-nedir.html







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
  • Togg Halen Gerek Yok Diyerek Kullanmamak İçin İnat Etsin...

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

  • Isı pompası sadece bataryaları ısıtmak için kullanılmaz. Örneğin şu an iliklerimize kadar yaşadığımız kış koşullarında sabah elektrikli bir araca bindiğinizde nasıl ısınmayı düşünüyorsunuz? Günümüzde birçok elektrikli araç uzaktan kumanda ile sahipleri daha araca binmeden önce kabini ısıtabiliyor.
  • Isı pompası, ısıyı bir ortamdan alıp başka bir ortama taşımaya yarayan bir çeşit cihazdır. Yani haberde yazdığı üzere buzdolabı buna bir örnektir. Buzdolabı iç kısmından ısıyı çeker ve dış ortama atar. Bildiğimiz ev tipi klimalar da ısı pompasıdır. Yazın soğutma modunu açarız, evdeki ısıyı çeker ve dış ortama atar. Kışın da tam tersi. Yani bu sistemin çalışabilmesi için birbirinden izole edilmiş 2 ortam gereklidir.



    Peki avantajı nedir? Isıyı taşımak için harcanan enerji, taşınan enerji miktarından daha düşük olduğu için verimi yüksektir. Elektrikli soba ile ısınmak ve klima ile ısınmak arasındaki farkı düşünün. Birisi aynı seviyede ısıtma gücü için diğerinin 3 katı kadar elektrik enerjisi tüketir.

  • batarya teknoloji geliştiğinde ve batarya maliyetleri düştüğünde kimse ısı pompasının dezavantajlarını çekmek istemeyecek.

  • ozmenakif kullanıcısına yanıt
    bu söylediğin verim olağan hava koşullarındaki soğutma verimi. ısıtma verimi maalesef o kadar iyi değil. hava soğudukça verim düşer hatta belli bir seviyeden sonra hiç çalışmaz.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CleanCoders -- 28 Şubat 2025; 00:00:46 >
  • CleanCoders C kullanıcısına yanıt

    Çekmek zorundalar. Kimse klimasız araba almak istemez en basitinden. Bir de enerji kıtlığı varken, herkes elektrikli araç kullanmaya başladığında bence ısı pompası kullanmak kaçınılmaz. Şimdi bile verimlilik diye ağlıyor Avrupalı devletler. Yıllar sonra rekabet de daha çetin bir noktaya varacak. Minicik farklar büyük önem taşıyacak
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Bu araç alınır mı? Egr soğutucu da su kaçağı.
    8 ay önce açıldı
    Sonradan Alınan OTO KOLTUK SOĞUTMA İşe Yarar mı?
    4 yıl önce açıldı
    İnverter Klima nasıl çalışır, Tüketim nasıl hesaplanır, Sensörler ne işe yarar?
    8 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • CleanCoders C kullanıcısına yanıt

    Normal şartlar için konuşuyoruz zaten burada. Ona bakarsan 5KW güçteki bir rezistansın da ısıtmayacağı bir sürü koşul ve ortam var. Normal radyatörlü soğutma sisteminin de soğutamayacağı ortam var. Şu anda mevcut araçlar arasında ısı pompası olanlar mı daha iyi çalışıyor yoksa olmayanlar mı? Buna bakmak gerekiyor


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ozmenakif kullanıcısına yanıt
    Klima denedim ki. klimalardaki ısı pompaları soğutma amaçlı ve daha basit yapıda.

    Göreceğiz. Şahsen opsiyon durumunda ısı pompasız olanı seçerim. maliyet ne kadar bilmiyorum ama şahsi tahminimce 10 yılda anca kendini amorti eder

    Tezin doğru olsa dünyada şuan sadece en iyi arabalar satılırdı. ama gerçek dünya o değil. en ucuz arabalar en çok satıyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CleanCoders -- 28 Şubat 2025; 11:50:37 >

  • ev veya ice farketmez klima olan her arabada bir ısı pompası var demektir. elektrikli araçta da klima varsa aslında ısı pompası da var demektir. Isı pompası esasen bir ajan vasıtasıyla ısı enerjisini bir ortamdan diğerine transfer eden mekanizmadır. en yaygını da buzdolaplarıdır.


    fakat araçlardaki geleneksel ısı pompası yani klima tek yönlü çalışır.


    Ev'lerde ısı pompası adıyla pazarlanan şey ise çift yönlü çalışabilir, yani sadce içeriden dışarıya ısıyı pompalamaz, dışarıdan içeriye de pompalayarak ortamı ısıtabilir. bunu da rezistans vb radyasyon temelli yöntemlerden çok daha verimli yapar.


    Ayrıca sadece kabinin sıcaklığını değil kullanılan sisteme göre aracın motorunu-bataryasını-elektronik aksamının sıcaklığını da düzenler, hatta bu elemanlar arasında ısı transferine imkan sağlayarak, şarta bağlı olarak, kendi çalışma verimliliğinin ötesinde de bir tüketim avantajı sağlar.


    dezavantajı ise muhtemel komplikasyonları ve bakım onarım maliyetidir.




    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum