En Kapsamlı Amatör Kıyaslama

quote:

Orijinalden alıntı: C4_1400

ben tablondakilerden hyundai i20 ve ford fiesta arasında bir seçim yapardım.
uzun vadede daha az sorun çıkaracak olan i20
görüntü olarak daha çok hoşuma giden fiesta
donanım mukayesesinde çok fark yok ise tercihim fiesta olurdu.

quote:

Orijinalden alıntı: GökAy54

Olabilir tabi gelen her yorum benim için çok önemli. İlk başta Yaris ve Ibiza arasında kalmıştım fakat Yine DH Forumlarında karşılaştığım bazı konularda yer alan kronik rahatsızlıklardan dolayı vazgeçtim.
Mesela Yaris, içeriye çok gürültü alıyor ve benim bütçeme daha uygun olan 1.0 motor seçeneği ciddi hissedilir bir çekiş gücü sorunu yaşıyor.
Ibiza da ise en belirgin sıkıntı kaportada fabrikasyon boya sorunları ve çok ciddi parça sıkıntısı en ufak bir servis perçası dahi ispanyadan gelmesi 1 ayı bulduğu söyleniyor, yakıt sarfiyatıda bir başka eksiği.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: GökAy54

Mesela bir tanıdığım Seat Ibizasının cam lastikleri için 1 ay bekledi.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: fulsac

bende lada samara var. elimde 100 bin üzerinde nakit var. geçen aralık kanpanyalarında 0 dacia logan almaya karar verdim .bir iki daha üzerine koyup daha iyi bir araba alayım derken az daha 0 passat alıyordum. zor frenledim kendimi . şimdi ladamla birlikte önümüzdeki sene sonu kampanyalarını bekliyoruz. aklımda ford fiesta 1,25 var ordan başlayacaz artık nerde dururuz bilmiyorum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: GökAy54

Şu an bu arabaların hepsinin tek tek kronik arzalarını araştırıyorum, dediğim gibi yaris ve ibizayın inceledim, şu an Chevrolet Yeni Spark'ı inceliyorum ama pek kullanan yok herhalde kasasını ki forumlarda fazla bir bilgi yok en son kasayla ilgili. Fort Fiesta da tassarımıyla en çok dikkat çeken seçeneklerden biri, fiyatı bence hakettiğinden fazla.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: blackcold1907

Çok güzel bir tablo hazırlamışsınız.Birçok arkadaşa rehber olabilir diye düşünüyorum. Yazınızı okuyunca da aşağı yukarı aynı şeyleri yaşadığımızı anladım :)Bu tabloya G.Punto ile başladım daha sonra sırasıyla Fiesta , Fusion , Getz , 207 ve bu tabloda olmayan birçok araca baktım.Kararımı İbiza 'dan yana verdim. 2 ay oldu. 1.000km yol yaptım şuana kadar oldukça memnunum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: GökAy54

Beğenmenize sevindim.
Çok güzel dediğim gibi benim için ilk etapta en öne çıkan ibiza ve yaristi zaten fakat ibizanın servislerindeki stok bulundurmama olayı sonucunda her türlü yedek parça ve servis ihtiyacında uzun süreler beklendiğine dair yorumlar aldım siz ne diyorsunuz ve kaportada bazı yerlerde fabrikasyon kusurlar olduğu söyleniyor.

Bu arada şu resim küçük duruyo bunu direk ilk mesaja daha büyük nasıl eklerim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: tasshelhoff

vakti zamanında bende oldukça kapsamlı bir teknik veriye dayanan çalışmalar yapmıştım ama çok rabet görmedi.

B SEGMENTİ 1.2-1.4 BENZİNLİ MANUEL ARAÇLAR TEKNİK KIYASLAMASI

http://resim.donanimhaber.com/m_27352473/mpage_1/f_/key_//tm.htm#27352473


B SEGMENTİ 1.2-1.4 DİZEL MANUEL ARAÇLAR TEKNİK KIYASLAMASI

http://resim.donanimhaber.com/m_27434019/mpage_1/f_/key_//tm.htm#27434019

belki işinize yarar.

hayırlı günler.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: GökAy54

Beğenmenize sevindim.
Çok güzel dediğim gibi benim için ilk etapta en öne çıkan ibiza ve yaristi zaten fakat ibizanın servislerindeki stok bulundurmama olayı sonucunda her türlü yedek parça ve servis ihtiyacında uzun süreler beklendiğine dair yorumlar aldım siz ne diyorsunuz ve kaportada bazı yerlerde fabrikasyon kusurlar olduğu söyleniyor.

Bu arada şu resim küçük duruyo bunu direk ilk mesaja daha büyük nasıl eklerim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: blackcold1907

Stok durumunu bende forumdaki ibiza başlığında birkaç arkadaştan duydum gerçekten küçük bir parça için 1 ay kadar bekletmişler.Ben alırken sorduğumda ise Abi olurmu hiç öyle şey 1 haftadan fazla bekletme söz konusu olamaz gerekirse showroomda bekleyen araçtan söker yinede sizi mağdur etmeyiz gibisinden pek de inandırıcı bulmadığım laflar ettiler.Bende açıkcası araba sıfır diye , kaza bela olmadığı sürece nispeten yedek parçaya gereksinim olmaz diye pekte takılmadım.Tabii ki filtre,kayış,balata gibi nispeten daha çabuk eskiyen ve sık değişmesi gereken parçalarda tedarik sorunu hiçbir şekilde olmayacağını varsıyıyorum.Boya ile ilgili ise konuşmak erken o yüzden birşey diyemiyorum.Aşağıdaki adresi ilk mesajınıza eklerseniz resim tam boy olarak gözükecektir(http den sonraki boşluğu siliniz.)




[image]http ://img441.imageshack.us/img441/2157/90014742.jpg[/image]

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: tasshelhoff

vakti zamanında bende oldukça kapsamlı bir teknik veriye dayanan çalışmalar yapmıştım ama çok rabet görmedi.

B SEGMENTİ 1.2-1.4 BENZİNLİ MANUEL ARAÇLAR TEKNİK KIYASLAMASI

http://resim.donanimhaber.com/m_27352473/mpage_1/f_/key_//tm.htm#27352473


B SEGMENTİ 1.2-1.4 DİZEL MANUEL ARAÇLAR TEKNİK KIYASLAMASI

http://resim.donanimhaber.com/m_27434019/mpage_1/f_/key_//tm.htm#27434019

belki işinize yarar.

hayırlı günler.

quote:

Orijinalden alıntı: GökAy54

quote: Orijinalden alıntı: tasshelhoff vakti zamanında bende oldukça kapsamlı bir teknik veriye dayanan çalışmalar yapmıştım ama çok rabet görmedi. B SEGMENTİ 1.2-1.4 BENZİNLİ MANUEL ARAÇLAR TEKNİK KIYASLAMASI http://resim.donanimhaber.com/m_27352473/mpage_1/f_/key_//tm.htm#27352473 B SEGMENTİ 1.2-1.4 DİZEL MANUEL ARAÇLAR TEKNİK KIYASLAMASI http://resim.donanimhaber.com/m_27434019/mpage_1/f_/key_//tm.htm#27434019 belki işinize yarar. hayırlı günler.

Teşekkür ederim, sizin çalışmalarınızıda şimdi inceledim. Güzel ayrıntılı bir çalışma hazırlamışsınız aslında. Fakat benimksi sınıfa göre değil de beğendiğim, "bunlara param yetiyor, hangisini alayım" ve "bunlara param yetmiyor ama paramın yettikleriyle bir kıyaslıyım" dediğim arabalar. aslında sizinkisi direk belli bir sınıf ve motor hacmine girdiği için daha ayrıntılı da bir çalışma olmuş. Dediğim gibi benimkisi daha sonra da aklıma gelecek arabalarla birlikte genişleteceğim arabanin hacim özellikleri, yakıt ve fiyat özelliklerine kurulu bir araştırma.

Bir de sizin çalışmanızda ki beygür gücü kıyaslamasına teknik olarak inanmadığım ve bu konuyu tamamen firmaların pazarlama tuzağı olarak gördüğüm için dikkat ederseniz araçların en öne çıkan özelliği beygirgücünü hiçbir aracın ayrıntısına özellikle koymadım. Neden derseniz bunun formül olarak da açıklaması var aslında ama kısaca şöyle özetlemek gerekirse bir araç torkunu 6000 devirde 132 aolarak açıklıyor. Öbür araç ise 2400 devirde 75 olarak açıklıyor. Şimdi burda dikkat edilmesi gereken husus bu araçların en verimli oldukları zamanı belirteceklerine göre sizce verimli hale aracınızı 6000 devirde bağırtırken getirmeniz mi iyidir yoksa 2500 devirde rahat rahat kullanırken mi yüksek verim alıyo olmak istersiniz. yüksek devirde verim alacağınız araçla inanın mutlu olmazsınız.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: GökAy54

ha bir de sizin çalışmanızdaki 0-100 sn. hızlanma, işte bu performansa bir örnek teşkil edebilir.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: tasshelhoff

listenize coltu da ekleyin; formatınıza uygun verileri aşağıda veriyorum;

1.3 95 hp 6 ileri otomatik.

u: 3870
g: 1695
y: 1550

bagaj:220 lt

ağırlık : 975 kg

yakıt :

şiçi: 7,3

şdışı:4,6

karma: 5,6

abs mevcut

havayastığı 4

fiyat 30.000tl

hatırlatmak istediğim bir husus var;

dış ölçüler asla iç hacim hakkında fikir verici olmuyor.

jazz ve colt bunun en güzel örneği.

yani bence listenizdeki uzunluk verisinin hiç bir kıymeti yok.

genişlik ve yükseklik ise iç hacimle doğrudan alakalı.

zira araç 4 metre olabiliyor ama upuzun bir kaputu oluyor ama arkada oturan yolcunun dizleri ön koltuğa değiyor.

o zaman ne kıymeti kaldı arabanın 4 m olmasının.

ayrıca bence listeye bakım periyodunuda ekleyebilirsiniz.


hayırlı günler.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: GökAy54

Dediğiniz çok doğru hacim konusunda dahil etmeyi düşündüm aslında ama baktım iyice genişliyor kapsam, burdaki hacimler benim için konfor ile değilde asıl yol tutuşu ile ilgili olabilecek ölçüler olduğu için aldım dikkat ederseniz veriler daha çok güvenlikle alakalı... bir de bu colt'un en baz model özellikleri değil mi...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: GökAy54

Listeye 1-2 araç daha ilave ediyorum ondan sonra resmi güncellerim... Colt'u da dahil ettim fiyat değişikliği ile siteden bazı günvellemelerini aldım 28600 baz model

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: tasshelhoff

coltun tek versiyonu tek motoru ve 2 gövde seçeneği vardır.

bütün coltlar full donanım colttur.


3-5 kapılı yada amt- manuel olarak değişirler sadece.

devir konusuna gelince; coltta maksimum torkunu 6000 devirde veren araçlardan; ama sürmesi çok eğlenceli ve son derece seri bir araç.

yani benim bir şikayetim yok gürültü dışında :=)

28600 manuel vitesli 5 kapı yada otomatik vitesli 3 kapının fiyatı.

hayırlı günler.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: GökAy54

Teşekkürler bilgilendirme için hiç takip etmediğim bir araçtı doğrusu... Şimdi biraz daha incelemeye karar verdim...

Alıntıları Göster