Euro5 motorlar kasımdan itibaren zorunluluk

quote:

Orijinalden alıntı: chnbs

...

quote:

Orijinalden alıntı: Whisper911

avrupa bizden çok katı...
almanyada belli tarihten sonra şehir merkezine belli euro normların altında araç giremeyecek (4 olabilir)
birkaç örnek vermişlerdi de baya baya giremicek birçok araç hemde yakın bir tarihte...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: göbeklisüpermen

Avrupa birliği gerçekten katı bunun için ekim sonundan itibaren euro 4 normlarına uygun araç fabrikadan çıkamayacak.Hatta avrupada salınım ile orantılı vergilendirmeye ya geçtiler yada 2010 da gecekler artık araçların ödeyecekleri vergi çevreye verdikleri zararla orantılı olacak.
Burda ki önemli nokta Euro5 motorlu araçların avrupa birliğine uyum süreci içerisinde türkiyede de zorunlu olacağı.Yani euro4 normundaki tüm renault motorları kasımdan itibaren yerini euro 5 e bırakmak zorunda bu da demekki motor gamları mutlaka değişecek yeni araç alacakların azcık beklemeleri faydalı olacaktır.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: aliserpil2006

Euro 5 normlarına uygun donatıldı

Avrupa Birliği, 2010 yılından itibaren satılacak yeni otomobillerin CO2 emisyonlarının 120 gr/km ile sınırlandırılmasına yönelik bir emisyon normu getirdi. Çevreye duyarlı otomobillerin üretiminde Avrupa lideri olan Fiat, Fiat 500 ve Fiat Bravo modellerinde kullandığı Euro 5 Normuna hazır motorlarını (benzin ve dizel olarak), Avrupa Birliği`nin otomobil üreticileri için belirlediği süre bitiminden iki sene önce pazara sundu. 2009 sonu itibariyle ise Fiat ürün gamının büyük bir kısmı Euro 5 normlarına uygun motorlarla donatılmış olacak.

Kaynak:http://yenisafak.com.tr/Otomobil/Def....2008&i=115267

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: erk.ozan

kasımda zorunluluk demişiniz ama 2011 e gireceğiz nerdeyse euro 4 ler hala satışta. opel classıc alacağım motor hala euro 4 uyumlu geçeiş olmuyacak mı fikri bilgisi olan var mı.. biraz daha bekleyeyim mi astra classıc için ???

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: EnderYapici

Zaten Almanya gibi bizde de sadece Euro 5(bu da mı avro diye okunuyor ) İstanbul a girebilir gibi bir laf etsen ortalık yıkılır(ama yakıt 5 TL de hiçbirşey olmaz) o yüzden daha bir 10 sene var burada öyle şeylerin olmasına.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Fastdriver.

Bu mesaj silindi.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: plateau

euro5 dizel motorlarda DPF(dizel partikül filtresi) oluyor ki,3-4bin tl gibi diri bir fiyatı var...vw'de 6bin tl diyorlar...120000km'de de değişmesi gerekiyor, yanılıyorsam düzeltin...ama şu da var,değiştirmeden de ekranda ikaz lambası yanık şekilde kullanılır herhalde,kimse o paraları vermez...konuyla ilgili forumda başlık da mevcuttu,focus tdci için...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: matgab

DPF, dizel partikül filtre
değil de
Dizel Parçacık Filtre
olması lazım değilmi?
Partikül diye bir Türkçe kelime yok, Partikel almanca kelime ve parça anlamı var!

Saygılarımla.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: matgab

DPF, dizel partikül filtre
değil de
Dizel Parçacık Filtre
olması lazım değilmi?
Partikül diye bir Türkçe kelime yok, Partikel almanca kelime ve parça anlamı var!

Saygılarımla.

quote:

Orijinalden alıntı: plateau

quote: Orijinalden alıntı: matgab DPF, dizel partikül filtre değil de Dizel Parçacık Filtre olması lazım değilmi? Partikül diye bir Türkçe kelime yok, Partikel almanca kelime ve parça anlamı var! Saygılarımla.

organize işler'de benzer bir replik vardır..."filoloji...diloloji olması gerekmez mi?yani mantıken...en azından benim için..."
kelime anlamına inince haklısınız ama bir şekilde DPF terimi bizde "dizel partikül filtresi" olarak geçiyor...

http://www.otomotivbilgi.com/haberdetay/354-Dizel-Partikul-Filtresi-DPF-nedir-ve-gorevleri-nelerdir?.html
http://www.otobil.net/blog/2010/10/08/dizel-partikul-filtresi/
http://www.audi.com.tr/tr/brand/tr/service/audi_genuine_parts/retrofittable_solutions/diesel_particulate_filter.html

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: asilx

Renault'un eco2 ile sattığı tüm araçlar euro 5 diye biliyorum ama sitede euro 4 diye geçiyor. Güncellenmemiş olabilir.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Rakipsiz Fırtına

arkadaşlar benim aracın motoru euro 4 mü acaba?gerçi depo kapağındaki yakıt önerisinde aracınızda euro3 e uygun yakıt kullanın diyor.bilgisi olan paylaşırsa sevinirim

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: kkvan

Aracın euro normu arttıkça hassasiyeti de artar. Kötü yakıtta daha çabuk sıkıntı çıkarır. DPF falan ayrı bir olay zaten. İyisi mi Euro normu düşük (2-3) motorlu araç kullanmak. Ne kadar az parça o kadar az problem.

quote:

Orijinalden alıntı: darkmoon34

quote: Orijinalden alıntı: kkvan Aracın euro normu arttıkça hassasiyeti de artar. Kötü yakıtta daha çabuk sıkıntı çıkarır. DPF falan ayrı bir olay zaten. İyisi mi Euro normu düşük (2-3) motorlu araç kullanmak. Ne kadar az parça o kadar az problem.

zaten onu yapamasınlar diye emisyon üstünden vergiye geçdi avrupa türkiyede geçicek seçimlerden sonra.. yoksa euro 3 motorlu dizek bir araç çamur bile yakar ama yeninesil commonrail euro5 normalarında bir motor bırak normal dizeli euro dizelin bile kirlisini alsa enjektörleri tıkanır motora zarar gelir..

quote:

Orijinalden alıntı: darkmoon34

quote: Orijinalden alıntı: kkvan Aracın euro normu arttıkça hassasiyeti de artar. Kötü yakıtta daha çabuk sıkıntı çıkarır. DPF falan ayrı bir olay zaten. İyisi mi Euro normu düşük (2-3) motorlu araç kullanmak. Ne kadar az parça o kadar az problem.

zaten onu yapamasınlar diye emisyon üstünden vergiye geçdi avrupa türkiyede geçicek seçimlerden sonra.. yoksa euro 3 motorlu dizek bir araç çamur bile yakar ama yeninesil commonrail euro5 normalarında bir motor bırak normal dizeli euro dizelin bile kirlisini alsa enjektörleri tıkanır motora zarar gelir..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: metaner

Opelin cdti motorları da Euro4 geçiyor kitapçıkta. Bu da demektir ki kampanyalar yakın

Alıntıları Göster