Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Araç tercih-kıyaslama
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Fiat Uno Nasıl bir araba

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
28
Cevap
1
Favori
59.201
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar Fiyat uno 97 model bir araba var almak istediğim. Tanıdık birinden alac am arabaya çok masraf edilmiş. Temi z gibi duruyor. Tek kötü noktası 178000 km de araba tüplü bir araba sizce alınırmı alınacaksa ne kadar eder bende 6-7 milyar arası bütçe var



    • Yapay Zekanın Yanıtı

    Fiat Uno: Kompakt ve Pratik Bir Şehir Otomobili

    Fiat Uno, 1983 yılında tanıtılan ve günümüzde hala üretilen popüler bir şehir otomobilidir. Kompakt boyutları, uygun fiyatı ve sağlamlığıyla bilinir.

    Fiat Uno Özellikleri:

    • Kompakt Boyutlar: Uno, şehir içi kullanıma uygun kompakt boyutlara sahiptir, bu da dar sokaklarda manevra yapmayı ve park etmeyi kolaylaştırır.
    • Pratik Kabin: Kabini, dört yetişkin için yeterli alan sunar ve katlanabilir arka koltuklar ek depolama alanı sağlar.
    • Uygun Fiyat: Uno, yeni veya ikinci el piyasasında uygun fiyatlı bir seçenektir, bu da onu bütçe dostu bir araç yapar.
    • Güvenilir Motor: Uno, 1,0 litre ve 1,4 litre benzinli motor seçenekleriyle sunulur ve bu motorlar sağlamlıkları ve düşük yakıt tüketimleriyle bilinir.
    • Sağlam Yapı: Uno, uzun ömürlülüğü ile bilinir ve zorlu sürüş koşullarına dayanacak şekilde tasarlanmıştır.

    Fiat Uno 70 SX Özellikleri:

    • 1980'lerde Üretildi: Uno 70 SX, Uno'nun ilk neslinin bir parçasıydı ve 1980'lerin ortalarından sonlarına kadar üretildi.
    • Dikdörtgen Farlar: 70 SX, dikdörtgen farları ile öne çıkıyordu ve bu tasarım o dönem için oldukça yaygındı.
    • Basit İç Mekan: 70 SX'in iç mekanı basit ve işlevseldi, gösterge panelinde temel kadranlar ve düğmeler bulunuyordu.
    • Manuel Şanzıman: 70 SX, yalnızca manuel şanzımanla donatıldı ve bu da sürüş deneyimine daha fazla kontrol sağladı.

    Fiat Uno, şehir içinde ulaşım için pratik ve uygun fiyatlı bir seçenek arayanlar için ideal bir otomobildir. Küçük boyutları, güvenilirliği ve geniş iç mekanıyla Uno, günlük kullanım için mükemmel bir seçimdir.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • kardeşim o fiyata daha seri tüplü renauld flash s bak derim daha seridir koltukları seni sarar ve sürürken çok zevk alırsın
  • quote:

    Orijinalden alıntı: metehh

    kardeşim o fiyata daha seri tüplü renauld flash s bak derim daha seridir koltukları seni sarar ve sürürken çok zevk alırsın
    Bir de ben bekar ve öğretmenim yani pek yakmayan ve şehir içinde kullanabileceğim bir araba arıyorum yani öyle pek performans filan benim için önemli değil önemli olan az yakması ve benim başımı ağrıtmaması
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ghosttr21

    Bir de ben bekar ve öğretmenim yani pek yakmayan ve şehir içinde kullanabileceğim bir araba arıyorum yani öyle pek performans filan benim için önemli değil önemli olan az yakması ve benim başımı ağrıtmaması

    Alıntıları Göster
    kaportasina bak sen biz teyzeme aldik bir tane hafif curukle vardi pencere kenarlarinda bir sey olmaz sandik, zor kurtardik. zaten motoru falan basit tamiri kolay. bence en buyuk handikapi hidrolik direksiyon olmamasi. hele lastikler eskiyse hic ama hic cekilmiyor.

    6 milyara alabilyorsaniz alin biz gecen sene 7500 e aldik 1 milyarda masraf yaptik..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: emtue

    kaportasina bak sen biz teyzeme aldik bir tane hafif curukle vardi pencere kenarlarinda bir sey olmaz sandik, zor kurtardik. zaten motoru falan basit tamiri kolay. bence en buyuk handikapi hidrolik direksiyon olmamasi. hele lastikler eskiyse hic ama hic cekilmiyor.

    6 milyara alabilyorsaniz alin biz gecen sene 7500 e aldik 1 milyarda masraf yaptik..

    Alıntıları Göster
    Bizde vardı,bakım harici servise gitmedik.Evet belki güvenliği,konforu çok iyi değildi ama en azından sorunsuzdu.Şehir içi kullanım için ideal.

    Kasım 99 alıp,Ocak 2009'da sattık.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: deserthawk

    Bizde vardı,bakım harici servise gitmedik.Evet belki güvenliği,konforu çok iyi değildi ama en azından sorunsuzdu.Şehir içi kullanım için ideal.

    Kasım 99 alıp,Ocak 2009'da sattık.

    Alıntıları Göster
    1997 model Uno hakkında -hele ki bir de 178.000 km.yi görmüşse- düşünülecek tek şeyi fiyatıdır. Hassas olmanız gereken tek şey, ederinden fazla vermemek olmalıdır.

    Yoksa, o arabadan bu saatten sonra teknik özellik vb. açısından beklenecek tek şey şudur : Gaza basınca gitsin, frene basınca dursun! Yoksa; her an arıza çıkarabilir, aksesuarları dökülebilir, kumanda düğme ve kolları bozulabilir, kaportası çürüyebilir, her yerinden ses yapabilir falan...

    Küçümsediğimi sanmayın; aksine tüm bunları zamanında bir Uno alabilmek için eşek yüküyle borca girmiş biri olarak yazıyorum...

    Bence 1997 model Uno almakla, -atıyorum- 1995-1997 model Fairway, Spring veya Broadway almak arasında teknik açıdan pek bir fark olmayacaktır. Hele ki LPG'li alırsanız... Hatta bahsettiğim araçlar, iç hacmin genişliği, bagaj hacmi, kasa hacim ve sağlamlığı açılarından Uno'ya oldukça üstün gelirler... Belki yakıtta biraz fark ederler, onu da LPG ile tolare edebilirsiniz.

    Ayrıca, dikkate almanız gereken iki husus daha var :

    1.) LPG'li Uno demek, neredeyse sıfır bagaj anlamına gelir.

    2.) Fairway, Spring veya Broadway gibi araçlar, dönemlerinin orta sınıf ve makbul araçları idi.. Mesela bugünün Clio'su hatta belki Megane'ı gibi... Uno ise hiçbir zaman bu mertebeye erişemedi... Her zaman "az fiyat-az güvenlik-az konfor-az hacim" gibi bir ekonomik yaklaşımın ürünü olarak kaldı. Bu gerçeğin günümüze şöyle bir faydası var; bugün hepsi ıskarta gibi görünseler de zamanında Fairway, Spring veya Broadway Uno'dan daha iyi araçlardı...

    Tekrar söylüyorum; Uno'yu ve bütçenize göre arayışlarınızı küçümsemiyorum. Balayına giderken altımda 1972 model bir Murat 124 olsaydı kendimi dünyanın en zengin insanı olarak hissederdim...

    Allah gönlünüze göre versin!...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: özbalkesli

    1997 model Uno hakkında -hele ki bir de 178.000 km.yi görmüşse- düşünülecek tek şeyi fiyatıdır. Hassas olmanız gereken tek şey, ederinden fazla vermemek olmalıdır.

    Yoksa, o arabadan bu saatten sonra teknik özellik vb. açısından beklenecek tek şey şudur : Gaza basınca gitsin, frene basınca dursun! Yoksa; her an arıza çıkarabilir, aksesuarları dökülebilir, kumanda düğme ve kolları bozulabilir, kaportası çürüyebilir, her yerinden ses yapabilir falan...

    Küçümsediğimi sanmayın; aksine tüm bunları zamanında bir Uno alabilmek için eşek yüküyle borca girmiş biri olarak yazıyorum...

    Bence 1997 model Uno almakla, -atıyorum- 1995-1997 model Fairway, Spring veya Broadway almak arasında teknik açıdan pek bir fark olmayacaktır. Hele ki LPG'li alırsanız... Hatta bahsettiğim araçlar, iç hacmin genişliği, bagaj hacmi, kasa hacim ve sağlamlığı açılarından Uno'ya oldukça üstün gelirler... Belki yakıtta biraz fark ederler, onu da LPG ile tolare edebilirsiniz.

    Ayrıca, dikkate almanız gereken iki husus daha var :

    1.) LPG'li Uno demek, neredeyse sıfır bagaj anlamına gelir.

    2.) Fairway, Spring veya Broadway gibi araçlar, dönemlerinin orta sınıf ve makbul araçları idi.. Mesela bugünün Clio'su hatta belki Megane'ı gibi... Uno ise hiçbir zaman bu mertebeye erişemedi... Her zaman "az fiyat-az güvenlik-az konfor-az hacim" gibi bir ekonomik yaklaşımın ürünü olarak kaldı. Bu gerçeğin günümüze şöyle bir faydası var; bugün hepsi ıskarta gibi görünseler de zamanında Fairway, Spring veya Broadway Uno'dan daha iyi araçlardı...

    Tekrar söylüyorum; Uno'yu ve bütçenize göre arayışlarınızı küçümsemiyorum. Balayına giderken altımda 1972 model bir Murat 124 olsaydı kendimi dünyanın en zengin insanı olarak hissederdim...

    Allah gönlünüze göre versin!...

    Alıntıları Göster
    Ben km.yi farketmemişim,biraz fazla Uno için.

    Ben aracımı 40 bin km.de sattım (9 sene kullanmıştım) o yüzden sorunsuzdu.Fakat çevremde benden çok daha fazla kullananlar var,pek şikayetçi değillerdi.


    Dün gördüğüm bir şeyi söyleyeyim,kavşakta Ford Transit,Broadway'e çarptı evin önünde.Hızlı bir çarpma olmamasına rağmen,Broadway'in içinde bir kadın sıkıştı,ambulans geldi kurtardı.Bayağı bir darbe aldı araba.Bu açıdan baktığınızda Broadway'den uzak durun.Ha Uno çok mu güvenli,tabi ki hayır;ama Broadway'i gözümle gördüm.

    LPG'li Uno'nun bagajı gerçekten ufak oluyor.Bekar veya çocuksuz çiftler için uygun bir araç.Bir de o arabaya 5 bin TL'den fazla verilmez şu ortamda onu da söyleyeyim.Ben 6.5 bin TL'ye sattım,2000 model 40 bin km.de (hafif kazalıydı araç)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: deserthawk

    Ben km.yi farketmemişim,biraz fazla Uno için.

    Ben aracımı 40 bin km.de sattım (9 sene kullanmıştım) o yüzden sorunsuzdu.Fakat çevremde benden çok daha fazla kullananlar var,pek şikayetçi değillerdi.


    Dün gördüğüm bir şeyi söyleyeyim,kavşakta Ford Transit,Broadway'e çarptı evin önünde.Hızlı bir çarpma olmamasına rağmen,Broadway'in içinde bir kadın sıkıştı,ambulans geldi kurtardı.Bayağı bir darbe aldı araba.Bu açıdan baktığınızda Broadway'den uzak durun.Ha Uno çok mu güvenli,tabi ki hayır;ama Broadway'i gözümle gördüm.

    LPG'li Uno'nun bagajı gerçekten ufak oluyor.Bekar veya çocuksuz çiftler için uygun bir araç.Bir de o arabaya 5 bin TL'den fazla verilmez şu ortamda onu da söyleyeyim.Ben 6.5 bin TL'ye sattım,2000 model 40 bin km.de (hafif kazalıydı araç)

    Alıntıları Göster
    arkadaşım merhaba

    97 unoya 6,5 - 7 bin falan çok fazla arkadaşım.

    araba işini emin ol ama konfor vb. arama LPG siz uno kesinlikle alma benzini içer resmen. uzun yolda 290 bin yaktı benzin 2,9 ken sen düşün artık.

    neyse bağajı küçüktür. ama içi ferahtır. güvenlik falan fazla arama. şehir içinde süper pratiktir.

    motoru temiz se 1400 cc motoru inanılmaz seridir. ışıkta tokatlamadığın araç kalmaz ama 100 120 dedimmi allahlık gider ona göre

    yani temiz se ağır bi derdide yoksa 5-5,5 gibi ver al yoksa 7 ye git bir proton daewoo falan al yada eski kasa clio falan.

    parçaları ve bakımı tofaşa göre pahalıdır. ben bi marş dinamosuna 100 ytl verdim 7 ay önce ama bi almandan yada bi japondan ucuzdur parçası .

    kolay gelsin




  • quote:

    Orjinalden alıntı: ghosttr21

    Arkadaşlar Fiyat uno 97 model bir araba var almak istediğim. Tanıdık birinden alac am arabaya çok masraf edilmiş. Temi z gibi duruyor. Tek kötü noktası 178000 km de araba tüplü bir araba sizce alınırmı alınacaksa ne kadar eder bende 6-7 milyar arası bütçe var


    bence uzak dur renault al çünkü bu uno tipoları genelde gencler kullanır ve arabaya pek ii davranmaz bakarsın bi yamugu vardır sonuçta tanıdıkta olsa ticaret sayılır
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Filozof_32

    quote:

    Orjinalden alıntı: ghosttr21

    Arkadaşlar Fiyat uno 97 model bir araba var almak istediğim. Tanıdık birinden alac am arabaya çok masraf edilmiş. Temi z gibi duruyor. Tek kötü noktası 178000 km de araba tüplü bir araba sizce alınırmı alınacaksa ne kadar eder bende 6-7 milyar arası bütçe var


    bence uzak dur renault al çünkü bu uno tipoları genelde gencler kullanır ve arabaya pek ii davranmaz bakarsın bi yamugu vardır sonuçta tanıdıkta olsa ticaret sayılır
    Lpg'si varmış aracın, eğer temiz ve bakımlıysa ki öyle olduğunu yazmışsınız, biraz daha fiyat kırılarak düşünülebilir. Ancak şunu söyleyebilirim, sadece ayağınızı yerden keser, Uno'dan başka birşey beklemeyin.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Legend10

    Lpg'si varmış aracın, eğer temiz ve bakımlıysa ki öyle olduğunu yazmışsınız, biraz daha fiyat kırılarak düşünülebilir. Ancak şunu söyleyebilirim, sadece ayağınızı yerden keser, Uno'dan başka birşey beklemeyin.

    Alıntıları Göster
    hocam onların 60 s ve 70 s olanları arasıda parça farkı oluyor.bildiğim kadarıyla 60s in parçaları daha pahallı. sizin baktığınız 70 s sanırım öyle olması gerek.

    tanıdıklarda var. una aslında dışardan bakıldığımda broadway den daha hoş duran daha güncel bir kasa yapısına sahip.

    bu ilk aracınız olacaksa ve birazda şanslıysanız size fazla arıza çıkarmazsa aslında uno yu çok sever ve zevkle binersiniz. ama daha önce farkıl yüksek model daha kaliteli arabalara bindiyseniz marşa basıp hareket etiğiniz an bir hayal kırıklığına uğrayabilirsiniz.

    uno nun içine bindiğinizde küçük olmasına rağmen aslında bir ferahlık hissi verir. koltukları falan rahattır. bagaj zaten küçük birde lpg tankı olunca hiç yer kalmaz. km ye gelince 178000 km yüksek bir km ama 97 model bir arabada da çok abartı bir km değil. hatta şunu söyliyim umarım 178000 km o arabanın orjinal km sidir. yani belkide bir zamanlar düşürüldü. genelde o tip rabalarda olabiliyor. yapmanız gereken şey güvenilir bir motorcuya götürün arabanın motoruna baksın ve okey derse alın. 97 model uno da öyle kazaya boyaya falan bakılmaz hatta full boya falansada iyi olur. araba diri gözükür tabi takla falan atmamış olması şartıyla alır binersiniz nolcak

    kolay gelsin......




  • quote:

    Orijinalden alıntı: -MorphY-

    hocam onların 60 s ve 70 s olanları arasıda parça farkı oluyor.bildiğim kadarıyla 60s in parçaları daha pahallı. sizin baktığınız 70 s sanırım öyle olması gerek.

    tanıdıklarda var. una aslında dışardan bakıldığımda broadway den daha hoş duran daha güncel bir kasa yapısına sahip.

    bu ilk aracınız olacaksa ve birazda şanslıysanız size fazla arıza çıkarmazsa aslında uno yu çok sever ve zevkle binersiniz. ama daha önce farkıl yüksek model daha kaliteli arabalara bindiyseniz marşa basıp hareket etiğiniz an bir hayal kırıklığına uğrayabilirsiniz.

    uno nun içine bindiğinizde küçük olmasına rağmen aslında bir ferahlık hissi verir. koltukları falan rahattır. bagaj zaten küçük birde lpg tankı olunca hiç yer kalmaz. km ye gelince 178000 km yüksek bir km ama 97 model bir arabada da çok abartı bir km değil. hatta şunu söyliyim umarım 178000 km o arabanın orjinal km sidir. yani belkide bir zamanlar düşürüldü. genelde o tip rabalarda olabiliyor. yapmanız gereken şey güvenilir bir motorcuya götürün arabanın motoruna baksın ve okey derse alın. 97 model uno da öyle kazaya boyaya falan bakılmaz hatta full boya falansada iyi olur. araba diri gözükür tabi takla falan atmamış olması şartıyla alır binersiniz nolcak

    kolay gelsin......

    Alıntıları Göster
    Hepinize teşekkürler öncelikle ilgilendiğiniz için. Ben kararımı verdim. Hazirana kadar bekleyip daha yüksek bir fiyata biraz daha iyi bir şey almaya karar verdim. Madem bu kadar sorunu var biraz daha para biriktirsem iyi olacak.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ghosttr21

    Hepinize teşekkürler öncelikle ilgilendiğiniz için. Ben kararımı verdim. Hazirana kadar bekleyip daha yüksek bir fiyata biraz daha iyi bir şey almaya karar verdim. Madem bu kadar sorunu var biraz daha para biriktirsem iyi olacak.

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: ghosttr21

    Hepinize teşekkürler öncelikle ilgilendiğiniz için. Ben kararımı verdim. Hazirana kadar bekleyip daha yüksek bir fiyata biraz daha iyi bir şey almaya karar verdim. Madem bu kadar sorunu var biraz daha para biriktirsem iyi olacak.


    Sorun demeyelim,benim başıma hiç sorun gelmedi,bazı noktalarda eksiklikleri var,o da aracın kapasitesi zaten.

    Aceleniz yoksa bekleyin tabi,daha güzel bir şey alabilirsiniz.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ghosttr21

    Hepinize teşekkürler öncelikle ilgilendiğiniz için. Ben kararımı verdim. Hazirana kadar bekleyip daha yüksek bir fiyata biraz daha iyi bir şey almaya karar verdim. Madem bu kadar sorunu var biraz daha para biriktirsem iyi olacak.

    Alıntıları Göster
    o km bir araçta hem de tipo uno tempra ise motor yağ yakıyor olabilir ve motor isteyebilir. Yağ eksiltme olayı var mı onu sorun.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ulasseven

    o km bir araçta hem de tipo uno tempra ise motor yağ yakıyor olabilir ve motor isteyebilir. Yağ eksiltme olayı var mı onu sorun.

    Alıntıları Göster
    uno nun yanından hızla bir kamyon geçse araba savrulur , hiç alma bence
  • quote:

    Orijinalden alıntı: onur-ay

    uno nun yanından hızla bir kamyon geçse araba savrulur , hiç alma bence

    Alıntıları Göster
    arkadaşımda var 100000km civarı oldu.ön takımlar yüzünden çok masraf yaptı arabasına.

    almaya niyetliyseniz ön takımlara baktırın.fazla çukura yüke rampaya gelmiyor 3 sene boyunca elde ettiğim tecrübe ile.

    almadan önce sanayiye ustalara sorun.uno hakkında fikir edinin.ben o fiyata skoda felicia bakardım.hem unodan daha fazla iç mekana sahip hem yola daha iyi oturuyor hemde daha sorunsuz.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: EIRP

    arkadaşımda var 100000km civarı oldu.ön takımlar yüzünden çok masraf yaptı arabasına.

    almaya niyetliyseniz ön takımlara baktırın.fazla çukura yüke rampaya gelmiyor 3 sene boyunca elde ettiğim tecrübe ile.

    almadan önce sanayiye ustalara sorun.uno hakkında fikir edinin.ben o fiyata skoda felicia bakardım.hem unodan daha fazla iç mekana sahip hem yola daha iyi oturuyor hemde daha sorunsuz.

    Alıntıları Göster
    s.a arkadaşlar bende fiat uno 1.4 70 sxie vardı aracı aralık ayında sattım çünkü arabanın km si çok yükselmişti fakat arabada hiç bir sorun yoktu aracı satmamın nedeni ise araç yükseltmekti aracım 195.000km deydi araçta lendrenzo marka LPG vardı aracın motorunda hiç sorun yoktu az yakıyordu çok kaçıyordu ve aracı 7.100TL ye sattım aracı 10 sene kullandım sizce arabayı iyi bir parayamı satmışım?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: hakanpeker41

    s.a arkadaşlar bende fiat uno 1.4 70 sxie vardı aracı aralık ayında sattım çünkü arabanın km si çok yükselmişti fakat arabada hiç bir sorun yoktu aracı satmamın nedeni ise araç yükseltmekti aracım 195.000km deydi araçta lendrenzo marka LPG vardı aracın motorunda hiç sorun yoktu az yakıyordu çok kaçıyordu ve aracı 7.100TL ye sattım aracı 10 sene kullandım sizce arabayı iyi bir parayamı satmışım?

    Alıntıları Göster
    bildiğin kutu gibi bi araba işte
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tandem_78

    bildiğin kutu gibi bi araba işte

    Alıntıları Göster
    uno kutu gibi değil !! aracın içi diğer hatchback arabalara göre daha büyük aracın dışı küçük içi büyük birde bagajı küçük .
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hakanpeker41

    uno kutu gibi değil !! aracın içi diğer hatchback arabalara göre daha büyük aracın dışı küçük içi büyük birde bagajı küçük .

    Alıntıları Göster
    Kusura bakmayın ama KIL gibi bir araba

    babam öyle derdi ve haklıydıda
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız