Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi johnsin -- 8 Ağustos 2009; 22:02:15 > |
ama punto forumuna baktım,hızlanınca titreme yapıomuş eski kasalar ve iç malzeme kalitesiz plastikmiş sanırsam
tabi çok fazla kalitede aramamak lazm bu araçta
Tabi kullanımıda çok önemli... 
Hızlı 
Bildirim
Fiesta 1.4 tdci mi punto 1.3 mj mi?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
konu hala güncel 
-
Ikı aracıda bilmiyorum ama
Ford dizel araçlardaki motorlar çok güçlü ve dayanaklı.. Abim kaç yıldır şirket arabası olarak Ford arabalarını kullanıyor ve 150,160binleri bulduğu araçlarda bi hiçbi problemle karşılaşmadı
Buarada yeni kasa fiesta için sürüş konforu olarak tam not verirdim eski kasayı bilemiyorum yinede bi ipucu olabilir.. -
quote:
Orijinalden alıntı: Zipillas
Ikı aracıda bilmiyorum ama
Ford dizel araçlardaki motorlar çok güçlü ve dayanaklı.. Abim kaç yıldır şirket arabası olarak Ford arabalarını kullanıyor ve 150,160binleri bulduğu araçlarda bi hiçbi problemle karşılaşmadı
Buarada yeni kasa fiesta için sürüş konforu olarak tam not verirdim eski kasayı bilemiyorum yinede bi ipucu olabilir..
km açsından verdiğiin bilgi içn teşekkürler,dikkate alıcam bu önerini
-
2006 1.4 tdci ve 2004 model sıfır palio 1.3 multijet aldım 1er sene kullandım.
malzeme kalitesi yol tutuşu güvenirliliği sorunsuzluğu açısından fiestayı tek geçerim.
80 000 km de sattım araçta tık yoktu.
palio ile punto arasında özellik donanım farkı vardır mutlaka da 100 km yi geçince her zaman havada gittiğim hissi uyandı palio da ama fiestada her zaman yüksek süratte güvende hissettim kendimi aracın kasa da ağır zaten..
fiesta tartışılmaz ağır basar -
konu hala güncel 
-
estetik ve yakıt tüketimi bakımında tabiki punto -
2007 kasa fiesta mı yoksa grande punto mu daha konforludur?
fiesta için içeri çok yol ve motor sesi alıo die duyum aldım... ne kadar doğru bilmiyorum... -
km leri 100bin üstünde dizel ben almam.Şimdi diyeceklerdir ne var şirket araçları 200 yapıyor banamısın demiyor vs falan.
ben almam onun için 2 aracı da düşünmem.bence 60bin civarı baksanız en falza vereceğiniz 1 2 bin tl daha fazla olur.Kafa daha rahat olur. -
Bahsettiğiniz araçlardan FİESTA derim.
Eski kasa puntolar dediğiniz gibi içi resmen plastik + o araca baktığım zaman teneke yığını görüyorum .. Grande olsaydı iş değişirdi tabi. -
Peki yeni kasa punto ile 2006-2008 arası fiesta kıyaslaması yaparsak? Hangisi neden tercih edilmeli? -
bence ford ile fiat arsında bi kıyaslama yapılacaksa her zaman ford 1 numara. iki marka arasındaki farka bakmak için yeni focus ile linea'yı bi yanyana getir bak. -
quote:
Orijinalden alıntı: devrezz
bence ford ile fiat arsında bi kıyaslama yapılacaksa her zaman ford 1 numara. iki marka arasındaki farka bakmak için yeni focus ile linea'yı bi yanyana getir bak.
Bana kalırsa o şekilde bir kıyaslama asla yapmam bile, focus ezer linea yı ama konu fiesta g. punto olunca biraz değişiyo diye düşünüyorum. g. punto en azından konfor açısından fiestadan daha önde diye biliorum... -
Fiesta,iç hacim,sürüş konforu açısından o sınıfın belki en iyi arabası..Beni en çok şaşırtan ise 1.4 tdci 68 bg motorun müthiş ataklığı..Gaza dokun uçuşa geçiyor.. 
-
Grande Punto olsa tek geçerdim fakat Punto'nun içi dar. Fiesta daha dogru tercih olur.
Saygılar.. -
Niye punto düşünüyosunuz.Palio da olabilir. Parça fiyatlarını da gözönüne alın. Yedek parçaları karşılaştırın. Multijet motorların dayanıklılığını be çok az yakmasını da gözönünde bulundurun.Mjet motorarı en az 250.000 km motora hiç bi müdahale yapılmadan kullanan çok taksici gördüm. Geçende aracımın debriyaj baskı balatası değitirdim. Palio baskı balata 95 lira ve orjinal Opar parçası. Bunu gibi kıstaslarda var.
Ha derseniz hangisi konforlu bence ford daha kaliteli ve konforludur. Ama motor olarak 1.3 mjet 1.4tdci den daha ataktır.
Alırken kesinlikle ve kesinlikle de ABS siz araç almayın. -
quote:
Orijinalden alıntı: xspecial
Niye punto düşünüyosunuz.Palio da olabilir. Parça fiyatlarını da gözönüne alın. Yedek parçaları karşılaştırın. Multijet motorların dayanıklılığını be çok az yakmasını da gözönünde bulundurun.Mjet motorarı en az 250.000 km motora hiç bi müdahale yapılmadan kullanan çok taksici gördüm. Geçende aracımın debriyaj baskı balatası değitirdim. Palio baskı balata 95 lira ve orjinal Opar parçası. Bunu gibi kıstaslarda var.
Ha derseniz hangisi konforlu bence ford daha kaliteli ve konforludur. Ama motor olarak 1.3 mjet 1.4tdci den daha ataktır.
Alırken kesinlikle ve kesinlikle de ABS siz araç almayın.
çnkü punto nun iç ve bagaj hacmi daha iyi palio dan
-
emin misin multijetin 1i4 tdciden atak olduğuna bence tdci hiç kullanmamışsın ben ikisinide kullandım grande punto multijet ve 1.4 tdci tdci multijete göre biraz daha atak ama multijet daha sesesizdi ve içieri yol sesi daha az alıyordu
quote:
Orijinalden alıntı: xspecial
Niye punto düşünüyosunuz.Palio da olabilir. Parça fiyatlarını da gözönüne alın. Yedek parçaları karşılaştırın. Multijet motorların dayanıklılığını be çok az yakmasını da gözönünde bulundurun.Mjet motorarı en az 250.000 km motora hiç bi müdahale yapılmadan kullanan çok taksici gördüm. Geçende aracımın debriyaj baskı balatası değitirdim. Palio baskı balata 95 lira ve orjinal Opar parçası. Bunu gibi kıstaslarda var.
Ha derseniz hangisi konforlu bence ford daha kaliteli ve konforludur. Ama motor olarak 1.3 mjet 1.4tdci den daha ataktır.
Alırken kesinlikle ve kesinlikle de ABS siz araç almayın.
-
aracın ataklığını teknik veriler üzerinden karşılaştırsak.gaza bastın mı gidiyor terimi çok subjektif kalıyor.
punto ile eski kasa fiesta arasında seçimim punto olurdu. çünkü motor yedekleri bol ve ucuz.ayrıca donanım olarak da fena bir araç değil.fiesta comfort donanımı çok boş ve malzeme kalitesi benim hoşuma gitmiyor.ancak comfort+ güvenlik paketi+stil paket olursa fiesta derim.
eğer grnade punto fiesta arasında grande punto dynaiz donaım alınırsa fiestadan daha yi bir tercih çünkü hem daha güvenli ve daha konforlu hem de tasarımı çok daha güzel. -
konuyu görünce ilgimi çekti cevap yazmak istedim.. 1.4 tdci ford fiesta 50 kw yaklaşık 70 beygir ve 160n.m tork içerir. 1.3 multijet grande punto ise 55kw yaklaşık 75 beygir ve 190n.m tork içerir. fiesta max 900kg , punto 1200kg civarındadır. puntonun turbosu fiestanınkinden daha büyüktür ve daha performanslıdır .
puntonun 190n.m tork olması düşük devirlerde daha seri olmasını sağlamaktadır. 2 aracıda kullandım viraja giriş ve çıkışlarda punto daha başarılıdır. iç konfor olarak grande punto şıktır rahattır. özellikle grande puntonun aynaları çok geniş bi görüntü sağlamaktadır kör nokta çok azdır , fiestanın aynaları ise yetersizdir.. ayrıca dizel araçlar kullanıma göre uzun ömürlüdür bakımı zordur fakat daha sağlamdır , nede olsa otobüsler 1 milyon km yapıyor :) . sonuçta bnim sana tercihim ford alcaksan focus al ama yok para sıkıntısı var diosan git grande punto 1.3 multijet al 75 beygir turbo performansı ile birleşince sana 105 beygir max güce ulaştırıyor ki fazla olan torku (190n.m) gerçekten fark ettirecek derecede serilik katıyor araca. ayrıca biraz araştırısanız multijet tdci'a göre çok atak çok başarlı bir motordur ve hatta ford bu teknolojiyi fiattan istedi ve kullanmaya başladı bakarsanız eğer ford ka'larda kullanılıyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bbaki45 -- 17 Eylül 2009; 12:28:40 >
Benzer içerikler
- 3 silindir motor
- chevrolet cruze alınır mı
- opel meriva yorum
- araba önerileri
- duster 1.0 tce alınır mi
- en az yakan arabalar
- uçan araba fiyatları
- renault logan
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
