fluence (3. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: cihanair

quote: Orijinalden alıntı: cartman_06 quote: Orijinalden alıntı: crazyarif quote: Orijinalden alıntı: Jet_han Arif bey ESP var bildiğim kadarıyla, deri döşeme açılır tavan ve xenon özellikleri paket dahilinde veriliyor genelde. Ben bu özelliklere pek takılmam. Ancak ESP önemlidir. Focus vw Jetta platformunda üretilmektedir Aks sistemi Octavianın. Bence tercih edilebilir bir otomobildir. Fluans ile karşılaştırdığımda malzem kalitesi ve motor referansı bile renoyu elemeye yeterde artar bile. Focus, Mazda 3 ve Volvo S40 ile aynı platformu paylaşır, VAG ile ilgisi yoktur, VAG'ın kendi araçları kendi içlerinde aynı platformu kullanırlar, mesela Jetta'nın, Golf'ün A3'ün eskisini, Seat, Skoda giyer ESP, DSG şanzımanla birlikte standart diye Skoda web sayfasında yazıyor, olup olmadığını bilmiyorum açıkçası (ESP (ABS + MBA + MSR + ASR + EDS + HBA) (DSG şanzımanlı araçlarda standart.) Ama vardır diye tahmin ediyorum, neyse ESP var diyelim, ben de ESP vardır diye düşünüyorum. DSG olanların hepsinde standart, DSG olmayanlarda sadece Elegance donanımda var demek isteniyor sanırım ben yanlış anlamışım. 56.150 TL'lik Fluence Privilège 1.5 dCi 105 bg'de olanlar Skoda'da; Açılır tavan 2.500 TL, Arka güneşlik 250 TL, 17 inç jant 600 TL, 3. arka kafalık 100 TL, Deri döşeme 5.000 TL Skoda Octavia Elegance 1.6 TDI CR 105 HP'nin şu anki fiyatı da 57.500 TL, opsiyonlar da eklenirse fiyat hayli uçuyor. Kaldı ki özel siparişler araç getirmek büyük sıkıntı VW grubu araçlarda Kendi adıma konuşuyorum Octavia kadar kazma bir araç yok Fluence'ı tercih ederim her koşulda

hocam mümkünse bundan sonra sen hep kendi adına konuş

octavia varya flaunce her koşulda 10 basar

güvenlik

yol tutuş

kaliteli malzeme

dsg

iç genişlik

ferahlık

konfor

motor kalitesi

yalıtım

ve en önemlisi VW kalitesi

quote:

Orijinalden alıntı: cartman_06

quote: Orijinalden alıntı: cihanair quote: Orijinalden alıntı: cartman_06 quote: Orijinalden alıntı: crazyarif quote: Orijinalden alıntı: Jet_han Arif bey ESP var bildiğim kadarıyla, deri döşeme açılır tavan ve xenon özellikleri paket dahilinde veriliyor genelde. Ben bu özelliklere pek takılmam. Ancak ESP önemlidir. Focus vw Jetta platformunda üretilmektedir Aks sistemi Octavianın. Bence tercih edilebilir bir otomobildir. Fluans ile karşılaştırdığımda malzem kalitesi ve motor referansı bile renoyu elemeye yeterde artar bile. Focus, Mazda 3 ve Volvo S40 ile aynı platformu paylaşır, VAG ile ilgisi yoktur, VAG'ın kendi araçları kendi içlerinde aynı platformu kullanırlar, mesela Jetta'nın, Golf'ün A3'ün eskisini, Seat, Skoda giyer ESP, DSG şanzımanla birlikte standart diye Skoda web sayfasında yazıyor, olup olmadığını bilmiyorum açıkçası (ESP (ABS + MBA + MSR + ASR + EDS + HBA) (DSG şanzımanlı araçlarda standart.) Ama vardır diye tahmin ediyorum, neyse ESP var diyelim, ben de ESP vardır diye düşünüyorum. DSG olanların hepsinde standart, DSG olmayanlarda sadece Elegance donanımda var demek isteniyor sanırım ben yanlış anlamışım. 56.150 TL'lik Fluence Privilège 1.5 dCi 105 bg'de olanlar Skoda'da; Açılır tavan 2.500 TL, Arka güneşlik 250 TL, 17 inç jant 600 TL, 3. arka kafalık 100 TL, Deri döşeme 5.000 TL Skoda Octavia Elegance 1.6 TDI CR 105 HP'nin şu anki fiyatı da 57.500 TL, opsiyonlar da eklenirse fiyat hayli uçuyor. Kaldı ki özel siparişler araç getirmek büyük sıkıntı VW grubu araçlarda Kendi adıma konuşuyorum Octavia kadar kazma bir araç yok Fluence'ı tercih ederim her koşulda hocam mümkünse bundan sonra sen hep kendi adına konuş octavia varya flaunce her koşulda 10 basar güvenlik yol tutuş kaliteli malzeme dsg iç genişlik ferahlık konfor motor kalitesi yalıtım ve en önemlisi VW kalitesi

Sana söyleyen olmadı zaten niye alındın ki şimdi

quote:

Orijinalden alıntı: cihanair

quote: Orijinalden alıntı: cartman_06 quote: Orijinalden alıntı: cihanair quote: Orijinalden alıntı: cartman_06 quote: Orijinalden alıntı: crazyarif quote: Orijinalden alıntı: Jet_han Arif bey ESP var bildiğim kadarıyla, deri döşeme açılır tavan ve xenon özellikleri paket dahilinde veriliyor genelde. Ben bu özelliklere pek takılmam. Ancak ESP önemlidir. Focus vw Jetta platformunda üretilmektedir Aks sistemi Octavianın. Bence tercih edilebilir bir otomobildir. Fluans ile karşılaştırdığımda malzem kalitesi ve motor referansı bile renoyu elemeye yeterde artar bile. Focus, Mazda 3 ve Volvo S40 ile aynı platformu paylaşır, VAG ile ilgisi yoktur, VAG'ın kendi araçları kendi içlerinde aynı platformu kullanırlar, mesela Jetta'nın, Golf'ün A3'ün eskisini, Seat, Skoda giyer ESP, DSG şanzımanla birlikte standart diye Skoda web sayfasında yazıyor, olup olmadığını bilmiyorum açıkçası (ESP (ABS + MBA + MSR + ASR + EDS + HBA) (DSG şanzımanlı araçlarda standart.) Ama vardır diye tahmin ediyorum, neyse ESP var diyelim, ben de ESP vardır diye düşünüyorum. DSG olanların hepsinde standart, DSG olmayanlarda sadece Elegance donanımda var demek isteniyor sanırım ben yanlış anlamışım. 56.150 TL'lik Fluence Privilège 1.5 dCi 105 bg'de olanlar Skoda'da; Açılır tavan 2.500 TL, Arka güneşlik 250 TL, 17 inç jant 600 TL, 3. arka kafalık 100 TL, Deri döşeme 5.000 TL Skoda Octavia Elegance 1.6 TDI CR 105 HP'nin şu anki fiyatı da 57.500 TL, opsiyonlar da eklenirse fiyat hayli uçuyor. Kaldı ki özel siparişler araç getirmek büyük sıkıntı VW grubu araçlarda Kendi adıma konuşuyorum Octavia kadar kazma bir araç yok Fluence'ı tercih ederim her koşulda hocam mümkünse bundan sonra sen hep kendi adına konuş octavia varya flaunce her koşulda 10 basar güvenlik yol tutuş kaliteli malzeme dsg iç genişlik ferahlık konfor motor kalitesi yalıtım ve en önemlisi VW kalitesi Sana söyleyen olmadı zaten niye alındın ki şimdi

ortada koskoca bir gerçek var herkesin bilmesi gerekli ama

fluancegece zifiri karanlıkta tasarlamışlar zaten

quote:

Orijinalden alıntı: cihanair

quote: Orijinalden alıntı: cartman_06 quote: Orijinalden alıntı: crazyarif quote: Orijinalden alıntı: Jet_han Arif bey ESP var bildiğim kadarıyla, deri döşeme açılır tavan ve xenon özellikleri paket dahilinde veriliyor genelde. Ben bu özelliklere pek takılmam. Ancak ESP önemlidir. Focus vw Jetta platformunda üretilmektedir Aks sistemi Octavianın. Bence tercih edilebilir bir otomobildir. Fluans ile karşılaştırdığımda malzem kalitesi ve motor referansı bile renoyu elemeye yeterde artar bile. Focus, Mazda 3 ve Volvo S40 ile aynı platformu paylaşır, VAG ile ilgisi yoktur, VAG'ın kendi araçları kendi içlerinde aynı platformu kullanırlar, mesela Jetta'nın, Golf'ün A3'ün eskisini, Seat, Skoda giyer ESP, DSG şanzımanla birlikte standart diye Skoda web sayfasında yazıyor, olup olmadığını bilmiyorum açıkçası (ESP (ABS + MBA + MSR + ASR + EDS + HBA) (DSG şanzımanlı araçlarda standart.) Ama vardır diye tahmin ediyorum, neyse ESP var diyelim, ben de ESP vardır diye düşünüyorum. DSG olanların hepsinde standart, DSG olmayanlarda sadece Elegance donanımda var demek isteniyor sanırım ben yanlış anlamışım. 56.150 TL'lik Fluence Privilège 1.5 dCi 105 bg'de olanlar Skoda'da; Açılır tavan 2.500 TL, Arka güneşlik 250 TL, 17 inç jant 600 TL, 3. arka kafalık 100 TL, Deri döşeme 5.000 TL Skoda Octavia Elegance 1.6 TDI CR 105 HP'nin şu anki fiyatı da 57.500 TL, opsiyonlar da eklenirse fiyat hayli uçuyor. Kaldı ki özel siparişler araç getirmek büyük sıkıntı VW grubu araçlarda Kendi adıma konuşuyorum Octavia kadar kazma bir araç yok Fluence'ı tercih ederim her koşulda

hocam mümkünse bundan sonra sen hep kendi adına konuş

octavia varya flaunce her koşulda 10 basar

güvenlik

yol tutuş

kaliteli malzeme

dsg

iç genişlik

ferahlık

konfor

motor kalitesi

yalıtım

ve en önemlisi VW kalitesi

quote:

Orijinalden alıntı: Aydoğan*


Octavia ile fluence'yi karşılaştırma. Tasarım kişilerin zevklerine göre beğenilir veya beğenilmez.

Octavia opsiyonlarını görünce Fluence'nin bu fiyata ve "FİYAT KALİTE ENDEKSİ"ne göre Türkiye'de rakibi yok.


http://www.skoda.com.tr/new/aksesuar_octavia.asp

quote:

Orijinalden alıntı: crazyarif

quote: Orijinalden alıntı: Warrıor Sako quote: Orijinalden alıntı: Maka35 Fluence full olanaa 55 milyar vermek akıllıkmı yok o fiyata 0 daha iyi araç bulunurmu 55 bine full donanım octavia öneririm size hem içi daha geniş hemde estetik olarak fluenceden daha güzel

içi daha geniş öyle mi hani kasası 2004'ten beri değişmeyen, C sınıfının en kısa dingil mesafesine sahip fosil aracı Octavia ile, C sınıfının ikinci en uzun (1 mm farkla Opel Astra Sedan birinci) dingil mesafesine sahip aracı olan Fluence'den bahsediyoruz bilmem farkında mısınız?

bence araçların iç boyutlarını tekrar gözden geçirin, Octavia sırf 7 yıldır aynı kasayı kullandığı için bile alınmaz

megané II de ilk çıktığında tipi garip geliyordu sonradan alıştık, bence fluence iyi bir tercih olur eğer ki full olacaksa, navigasyon, açılır tavan, xenon...vs

quote:

Orijinalden alıntı: senersongur
Octavia gayet geniştir.

quote:

Orijinalden alıntı: senersongur

quote: Orijinalden alıntı: crazyarif quote: Orijinalden alıntı: Warrıor Sako quote: Orijinalden alıntı: Maka35 Fluence full olanaa 55 milyar vermek akıllıkmı yok o fiyata 0 daha iyi araç bulunurmu 55 bine full donanım octavia öneririm size hem içi daha geniş hemde estetik olarak fluenceden daha güzel içi daha geniş öyle mi hani kasası 2004'ten beri değişmeyen, C sınıfının en kısa dingil mesafesine sahip fosil aracı Octavia ile, C sınıfının ikinci en uzun (1 mm farkla Opel Astra Sedan birinci) dingil mesafesine sahip aracı olan Fluence'den bahsediyoruz bilmem farkında mısınız? bence araçların iç boyutlarını tekrar gözden geçirin, Octavia sırf 7 yıldır aynı kasayı kullandığı için bile alınmaz megané II de ilk çıktığında tipi garip geliyordu sonradan alıştık, bence fluence iyi bir tercih olur eğer ki full olacaksa, navigasyon, açılır tavan, xenon...vs

Octavia gayet geniştir.

quote:

Orijinalden alıntı: laprace

mümkünse biraz teknik bilgi.Fluence de bu saydıklarının hepsi var.Sırayla cevaplayalım
esp yok güvenlik olarak sadece o eksik o kadar
yol tutuşta 2 araçta bir focus kadar iyi değiller.
edc
fluence in iç genişliğini bilen bilir
Konfor olarak herhangi bir eksiği yok hatta aynı fiyata alınan araçlarda fluence de daha fazla konfor sağlayan şeyler var
dci motor kötü diyen bi insan evladı daha görmedim ben.Az yakar çok kaçar.6 ileri manuel şanzımanla yakıt tüketimi azdır.
yalıtım fluence de çok başarılı içeride motor sesi çok az
yıllardır vw kullandık çok fazla bi kalitesini görmedik.Klimayla yokuş çıkamayan dandik 8v bora mı dersin,sunrooftan inanılmaz sesler gelen golf 4 mü dersin,turbo patlatan transporterlar mı,baskı balata yiyen caddyler mi dersin?


bu 2 araç arasında kalındıysa tercih kesinlikle renault fluence

quote:

Orijinalden alıntı: crazyarif

quote: Orijinalden alıntı: senersongur quote: Orijinalden alıntı: crazyarif quote: Orijinalden alıntı: Warrıor Sako quote: Orijinalden alıntı: Maka35 Fluence full olanaa 55 milyar vermek akıllıkmı yok o fiyata 0 daha iyi araç bulunurmu 55 bine full donanım octavia öneririm size hem içi daha geniş hemde estetik olarak fluenceden daha güzel içi daha geniş öyle mi hani kasası 2004'ten beri değişmeyen, C sınıfının en kısa dingil mesafesine sahip fosil aracı Octavia ile, C sınıfının ikinci en uzun (1 mm farkla Opel Astra Sedan birinci) dingil mesafesine sahip aracı olan Fluence'den bahsediyoruz bilmem farkında mısınız? bence araçların iç boyutlarını tekrar gözden geçirin, Octavia sırf 7 yıldır aynı kasayı kullandığı için bile alınmaz megané II de ilk çıktığında tipi garip geliyordu sonradan alıştık, bence fluence iyi bir tercih olur eğer ki full olacaksa, navigasyon, açılır tavan, xenon...vs Octavia gayet geniştir.

"daha" kelimesinin anlamını biliyor musunuz?

@cihanair, sen yine dh kuleden izin almadan uçuyorsun bak ona göre, söylediklerine sadece gülüyorum

quote:

Orijinalden alıntı: cihanair

uçtuğum falan yok kullanın sonra konuşalım ben çok kullandım octavia hem 1.9 tdı hem 2.0 tdı hemde 1.6 tdı

octavia her halükarda bence fluance iyi bir araba buna eminim c sınıfı bence en son alıncak araba flaunce

ama avensis de fşaunce kıyaslanmaz arada sınıf farkı var

quote:

Orijinalden alıntı: somet 16

fluance ' satan reno markası , eğer başka bir marka altında bu araç olsa kimse rağbet etmezdi, koskoca renoya bu aracı hiç yakıştıramadım megan 2 bundan kat ve kat daha düzgün, arkadaşlar zamanla tipine alışılır demiş ama bu aracın alışılacak bir tipi yokki kabus gibi bişey hertarafı altın kaplama olsa kaç yazar