Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Ford Fiesta Dizel Otomatik Rampada devirden düşme problemi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
turbo basıncı düşmüş olabilir
dizel yakıt filtresi tıkanmış olabilir
hava filtresi tıkanmış olabilir
ustaya göstermekte fayda var
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Tek bir yer kontrol edilmez. Sorunu bulmak için birçok parça kontrolü yapılır.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jimhendrix -- 7 Eylül 2016; 13:12:26 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
jimhendrix
kullanıcısına yanıt
tskkrler cevabınız için o kadar degişik cevaplar alıyorum ki cevremden kimisi otomatik aracta baskı balata degişmez diyor kimisi turbo olsa arac düz yolda gitmez diyen pompa için arıza olsa arac calışmaz diyen var ama tavsiyelerinizi degerlendirecegim bulundugum ilede yeni taşındım (BURSA) o nedenle cok fazla ustada tanımıyorum normal sekilde gittigimdede cok ilgilenmeyip yolluyorlar -
quote:
Orijinalden alıntı: blntyldz
tskkrler cevabınız için o kadar degişik cevaplar alıyorum ki cevremden kimisi otomatik aracta baskı balata degişmez diyor kimisi turbo olsa arac düz yolda gitmez diyen pompa için arıza olsa arac calışmaz diyen var ama tavsiyelerinizi degerlendirecegim bulundugum ilede yeni taşındım (BURSA) o nedenle cok fazla ustada tanımıyorum normal sekilde gittigimdede cok ilgilenmeyip yolluyorlar
dedikleri doğru gibi aslında pompa arızalı olsa çalışmaz, turbodan da olabilir hortumlarda kaçak olabilir ama düzde pek birşey hissedilmeyebilir. ama şanzımanda baskı balata opelin yarı otomatik easytronicte var sanırım, tork konvertörlü geleneksel otomatiklerde yok diye biliyorum.
automobile catalog sitsine baktım otomatik şanzıman verisi yok, çok detaylı site aslında
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jimhendrix -- 7 Eylül 2016; 14:02:25 >
-
jimhendrix
kullanıcısına yanıt
peki s,zce bu aşamada ilk önce şanzumancıya mı yada nereye gitmeliyim sorunun doğru tespiti için -
blntyldz
B
kullanıcısına yanıt
ilk turbo ve pompa mantıklı olan bence, bir de mazot filtresi önemli. hava filtresine de bakarlar iki dakikada söklür zaten. -
blntyldz
B
kullanıcısına yanıt
ilk turbo ve pompa mantıklı olan, bunlarla birlikte mazot filtresi ve hava filtresine bakılır.
bir test sürüşü yapıp şanzımanı da yorumlar herhalde servis.
bir de daha iyi ve kaliteli bir özel servis bulun derim, gene baştan savma iş yapmasınlar sonra
sizin arabanın şanzıman tork konvertörlü tiptedir tahminim yani balatası yoktur bence, ama hangi şanzıman var bilmiyorum tahmin sadece
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jimhendrix -- 7 Eylül 2016; 15:20:33 > -
Filtre ve turbo hortumlarına bir baktırın. -
arkadaslar tekrar konuyu horlatıyorum:D
aracımın havafiltresi mazot filtresi yag vs bakımını yaptırdım ancak bunlarda çözüm olmadı bikac servise gösterdikten sonra pompa ve turbodan olmadığı enjektörlerden kaynaklı olabilecegi ve bayram ypgunlugundan dolayı bayramdan sonra gelmem soylendi yarın götürecegim inş. bununla sorunu asacagım .
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
