Ford Focus mu Toyota Corolla mı?

quote:

Orijinalden alıntı: GüL BaBa

Corolla daha iyi seçenek... Neden dersen.. Sonuçta daha oturaklı, motoruda güzel..İç malzeme kaliteside iyi..

quote:

Orijinalden alıntı: djinn_inc

Bu iki aracı söylemişsiniz fakat ben başka bir öneride bulunmak isterim opel astra classic düşünmez misiniz?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: GüL BaBa

Corolla daha iyi seçenek... Neden dersen.. Sonuçta daha oturaklı, motoruda güzel..İç malzeme kaliteside iyi..

quote:

Orijinalden alıntı: gzlmmr

baban alacağı için corolla ama daha genç işi olsun dersen focus

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: effendy75

corolla nın konfor ve dayanıklılığı ağır basarken, focus da sürüç dinamikleri ağır basıyor. ancak ikisinin de motoru hemen hemen aynı olunca corolla daha mantıklı gibi. fiyatları da sanırım birbirine oldukça yakın iki modelin.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Antor

Petrol ofisinde ağlamamak için Corolla derim 100 km de 3.9 litre. Ancak şehir içi çok dur kalk, kontak aç kapa muhabbetine gelmeyen bir araç.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: GüL BaBa

Corolla daha iyi seçenek... Neden dersen.. Sonuçta daha oturaklı, motoruda güzel..İç malzeme kaliteside iyi..

quote:

Orijinalden alıntı: monomu

quote: Orijinalden alıntı: GüL BaBa Corolla daha iyi seçenek... Neden dersen.. Sonuçta daha oturaklı, motoruda güzel..İç malzeme kaliteside iyi..

Otomobillere bakış açınızı sorgulamalısınız.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: concorde99

Arasında kaldığınız araçların ikisinide test sürüşü yaparak gözlemleyin ; iç mekan ve malzeme kalitesi, diz omuz mesafesi, sürüş konforu, ses yalıtımı, yol tutuş ,süspansiyon darbe emişi, v.b. özellikleri aklınızda soru işareti bırakmamak için test edip inceleyin.

quote:

Orijinalden alıntı: ugurcugum

quote: Orijinalden alıntı: concorde99 Arasında kaldığınız araçların ikisinide test sürüşü yaparak gözlemleyin ; iç mekan ve malzeme kalitesi, diz omuz mesafesi, sürüş konforu, ses yalıtımı, yol tutuş ,süspansiyon darbe emişi, v.b. özellikleri aklınızda soru işareti bırakmamak için test edip inceleyin.

En doğrusu ikisini de test ederek almak. Benim corolla daha hoşuma gidiyor. focuslar çok sert ve corolla kadar rahat değil. corolla konforu, sessizliği ve yakıt tüketimi ile önde. fordun da yol tutuşu iyidir. Ayrıca ford 2 yıl toyota 3 yıl garantili diye biliyorum. Bu da bir avantaj. Ayrıca focus seneye kasa değiştirecek corolla yeni makyaj gördü. Satarkende corollanın focusa göre daha yüksek fiyattan gitmesi muhtemel. bunlardan dolayı corolla daha mantıklı.
Bazı arkadaşlar yeni focusu bekle demiş ama ilk çıkan araçlar genelde sorunlu oluyor.

quote:

Orijinalden alıntı: effendy75

quote: Orijinalden alıntı: ugurcugum quote: Orijinalden alıntı: concorde99 Arasında kaldığınız araçların ikisinide test sürüşü yaparak gözlemleyin ; iç mekan ve malzeme kalitesi, diz omuz mesafesi, sürüş konforu, ses yalıtımı, yol tutuş ,süspansiyon darbe emişi, v.b. özellikleri aklınızda soru işareti bırakmamak için test edip inceleyin. En doğrusu ikisini de test ederek almak. Benim corolla daha hoşuma gidiyor. focuslar çok sert ve corolla kadar rahat değil. corolla konforu, sessizliği ve yakıt tüketimi ile önde. fordun da yol tutuşu iyidir. Ayrıca ford 2 yıl toyota 3 yıl garantili diye biliyorum. Bu da bir avantaj. Ayrıca focus seneye kasa değiştirecek corolla yeni makyaj gördü. Satarkende corollanın focusa göre daha yüksek fiyattan gitmesi muhtemel. bunlardan dolayı corolla daha mantıklı. Bazı arkadaşlar yeni focusu bekle demiş ama ilk çıkan araçlar genelde sorunlu oluyor.

çok doğru. yeni çıkan modellerde bazı öngörülemeyen sorunlarla karşılaşılması ihtimali hep birkaç yıldır satılan bir modele göre daha yüksektir. zaten markalar zaman içerisinde makyaj, face-lift vs adı altında birtakım teknik iyileştirmeler yaparlar.

bu arada şimdiye kadar belirtmeye gerek görmedim ama test sürüşü tabii ki nihai karardan önceki son aşama olmalıdır. kağıt üzerinde çok üstün görünen bir araç, kullandığınız vakit hiç içinize sinmeyebilir; mesela araç çok iyidir ama direksiyonunu sevmezseniz ya da vites geçişleri sizi tatmin etmez, genel hissiyat ya da ambians sizi araçtan soğutabilir vs...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: maligs1905

Arkadaşın dediği gibi Astra Sedan'ada bir baksanız o da gayet iyi.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: alamre

Corolla dizel masrafı en az olan dizel diye duymuştum.(tirigeri zincirlidir ve 60000 de değişme gibi bir derdi yoktur)Kullandım da ve 90 bg olduğunu size hissettirmeyecektir.
Focus 215 N/m(5 vites)
Corolla 205 N/m(yenilenen 6 vitesli şanzımanda) 5 viteslilerde 190 n/M tork olması lazım

Performans yönünden arada pek bir fark yok.Ancak piyasasını da düşünürsek d-4d ler daha doğrusu tüm corolla lar anında satılabiliyor.

İç mekan olarak Ford un titanimu gerçekten etkileyici.Dizelde Corolla nın elegantını da almaya gerek yok bence.Benzinli olsa alınabilir.Benzinli modellerde elegant olunca anahtarsız çalıştırma,hız sabitleyici gibi özelliklerde gelirken dizel elegantta bunlar yok.Dizelde İşinize yarayacak alaşımlı cant ve dijital klima bence(kişiden kişiye değişebilir tabii ki).Bunlar içinde o kadar para artırmaya gerek yok gibi.

İkisini de test edin hangisi aklınıza yatarsa onu alın.Araçlar arasında pek de bir fark yok.Ancak piyasada birçok şirket arabası ford dolaşıyor eğer 2.el alacaksanız.Dikkatli olun!

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Antor

Bu arada doğuda görev yapan arkadaşımdan aktarıyorum oralarda en sık kullanılan araçlar Dacia-Logan dizeller ve Toyota Corolla dizellermiş. Kaçak mazot ile en iyi çalışan en araçlar bunlar diyebiliriz buna dayanarak. Toyotanın dayanıklılığı, dacianın ucuz ve 0 olarak alınabilmesini bunda etken görüyorum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: sevozgur

Focus 110 beygir olan modeline baksanız çok daha iyi olur.O kasada çok farkeder.Corolla ise 90 beygir bence o kasaya çok az. Yaris ile corolla neredeyse aynı motoru kullanıyor dizelde.Bu da bana çok mantıksız geliyor.Ama baban içinse corolla iyi olabilir.Fakat performans istiyorsan Ben her türlü focus dizell 110 beygir derim...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: 1299

Geçen sene Hyundai i30 1.6 TDCI 90PS modelini almıştı babam. Şimdi takas yöntemiyle değiştirmek istiyor.

Hyundai i30'dan son derece memnun olmasına karşın değiştirme fikri aklına girmiş. Sürekli çok yakıt tükettiğini söylüyor. Şehir içi kullanımda km'de 250-300 sarf ettiğini söylüyor.

Esasen ben değiştirmesinden yana değilim. Zaten i30'u geçen sene çok makul bir fiyatla 28.000TL'den almıştı. Aracın şu anki değeri 35.900 civarında.

İlk evvel Ford'un az yakıt tüketimi olduğunu duyduğu için almayı ciddi ciddi kafasına koymuştu, şimdi ise birkaç arkadaşının da tavsiyesiyle Toyota'nı rahat satılabilme vs. gibi durumlarını göze alarak tercih etti gibi.

İşin garip tarafı Corolla'ların dizel motorlarının tamamı 1.4 , benzinli motorları 1.6

Corolla'nın kasası da gayet büyük. Araç 1200 küsür kg ağırlığında. Bu motor bu kasaya yeterli gelebilecek mi? Hyundai i30 gerek sürüş gerkek yol tutuşu vs. bakımdan son derece muazzam bir araçtı.

Bu durumda i30'dan sonra bir ton masraf altına girip de pişman olmasını istemiyorum. Malesef kendisi bu konularda araştırma yapmaz, onun bunun dediğinin lafıyla hareket eder.

Bu arada aracı ikimiz de kullanıyoruz. Lakin araç seçiminde sportif tarzda arabaları tercih etmek istemiyor.

quote:

Orijinalden alıntı: arifomer

İnsanlar kendi fikirlerini söyleyemeyecek mi ? ona göre güzel ve oturaklıdır. sizde kendi fikrinizi söyleyin neden sorguluyorsunuz?

quote: Orijinalden alıntı: Duratec quote: Orijinalden alıntı: GüL BaBa Corolla daha iyi seçenek... Neden dersen.. Sonuçta daha oturaklı, motoruda güzel..İç malzeme kaliteside iyi.. Oturaklı ? Motoru Güzel ? Focus Bu sınıftaki en oturaklı araçlardan biri,90 bg lik 1.4 motormu güzel oluyor bide ? Babana alıcaksanız Corolla alın,Ben kullanıcam diyosan kesinlikle Focus.