Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Frene Basınca Rölanti Neden Düşer?
Frene bastığında rölantide bir düşüş yaşarsan, bunun birkaç nedeni olabilir.
Vakum Kaçağı: * Vakum hortumlarında veya bağlantılarda bir sızıntı, vakum kaybına neden olarak rölantiyi düşürebilir. * Frene bastığında, vakum sisteminde ek talep oluşur ve bu da sızıntıyı daha belirgin hale getirir.
Boğaz Kelebeği Sorunları: * Kirli veya hasarlı bir boğaz kelebeği, rölanti devrini kontrol etmede sorunlara neden olabilir. * Frene bastığında, boğaz kelebeği kapanmaya çalışır ve bu da vakumun düşmesine ve rölantide dalgalanmaya neden olabilir.
EGR Sistemi Sorunları: * Arızalı bir EGR valfi, egzoz gazlarının emme manifolduna geri akmasına neden olarak rölantide düşüşlere neden olabilir. * Frene bastığında, EGR valfi kapanmaya çalışır ve bu da emme manifolduna daha az egzoz gazı akışı sağlayarak rölantide düşüşe neden olur.
Lpg Sistemi Sorunları (LPG'li Araçlar İçin): * LPG sistemindeki bir sorun, özellikle de buharlaştırıcı veya enjektörlerle ilgili bir sorun, rölantide düşüşlere neden olabilir. * Frene bastığında, LPG sistemi daha fazla yakıt talep eder ve bu da sistemdeki sorunların daha belirgin hale gelmesine neden olabilir.
Diğer Olası Nedenler: * Arızalı bir ateşleme bobini veya buji * Yakıt pompası sorunları * Hava akış sensörü sorunları
Frene bastığında rölantide düşüş yaşarsan, sorunun nedenini belirlemek ve çözmek için bir oto tamircisine başvurman önerilir.
farları yakınca rölanti baya düşüyordu. hele uzunları yakınca stop etme derecesine geliyordu. birçok neden olabilir tabiki. bobin, akü vesaire.
bunun sonucu tekerleklerden ayrılan krank mili rölanti ile dönmeye basliyor, ancak bypass sensoru denen bi parcada ariza oldugu icin rolantimde zaman zaman (ozellikle ani hızlanmalar sonrasında) duzensizlik oluyor. Bu da rolanti dusmus hissi yaratiyor tabii insanda. Benim araba Ford KA, bildigim kadariyla KA'larda klasiklesmis bi durum bu benim basima gelen...
Hızlı 
