Golf gelir; test biter... Golf 6 'yı uğurlarken... (8. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Gökhan Özdemir

Tabiki MErcedes ve Vw nin marka değerleri ve prestijleri birbirlerinden farklıdır. Ancak şunu söylemeliyim, 2 gün boyunca Kırşehirdeydim. Ankara dönüşünde Kırıkkale içinden çevre yoluna çıkarken çok keskin önce sola sonra sağa iki viraj vardı. Bir Focus ile kapıştık. O viraja girdiğimde hızım yaklaşık 130 km civarıydı ve focus sanırım 70 km hıza kadar düşmek zorunda kaldı. Tabiki yaptığım yanlış ancak, aracın limitlerini öğrenmemde önemli bir fırsat oldu. O viraja Vw Jetta dışında aynı segmentte girebilecek bir babayiğit tanımıyorum. Araç ESP sistemini bile devreye sokmadı. Bir çok araç o virajda o hızla bırakın ESP çalışmasına , savrulup giderdi. Ama çok istikrarlı bir şekilde viraja girdiği hızdan bir kaç km düşerek başarılı bir şekilde çıkış yaptım. O andan sonra Focus zaten bendeki gözü karalığı görmüş olacakki kapışmayı sona erdirdi.

Burda altını çizmek istediğim nokta şudur ki, Vw gerçekten yüksek limitleri olan kaliteli araçlar. Burada tabiki mercedes ve BMw ile mukayese edilmesi bile bu markanın değerini ortaya koyan en önemli unsurdur kanaatimce.

Körü körüne fanatizme bence karşıyım akıl ve mantık ölçülerinde her türlü karşılaştırma ve test foruma sadece renk katar. Ve bir arkadaşın dediği gibi bu uslup foruma değer katar.

quote:

Orijinalden alıntı: yesazuma

quote: Orijinalden alıntı: nilve Ben de bir şeyler yazayım dedim ama mevzu mecrasından sapmış. Yalnız tek şerhi mercedes b serisi için düşeceğim. Bu araç hakkında test etmeden yorum yapan arkadaşlar çok var anladığım kadarıyla. Bence en yakın bir mercedes bayiine gidin ve aracı test edin. Bakalım araçta süspansiyon konforu namına birşey görecek misiniz? Bir MPV için fazlasıyla sert ayarlanmış (özellikle sport donanımda 17 inç jantlarla bu sertlik iyice rahatsız edici boyuta varıyor) süspansiyonu ile B serisini test eden birinin alışılagelmiş bir mercedes konforundan bahsedeceğine ihtimal vermiyorum.

profile bir baktimda yeterince vw fanatikligi yapmissin bence. daha birsey yazmaman forumun hayrina olur

quote:

Orijinalden alıntı: Gökhan Özdemir

Tabiki MErcedes ve Vw nin marka değerleri ve prestijleri birbirlerinden farklıdır. Ancak şunu söylemeliyim, 2 gün boyunca Kırşehirdeydim. Ankara dönüşünde Kırıkkale içinden çevre yoluna çıkarken çok keskin önce sola sonra sağa iki viraj vardı. Bir Focus ile kapıştık. O viraja girdiğimde hızım yaklaşık 130 km civarıydı ve focus sanırım 70 km hıza kadar düşmek zorunda kaldı. Tabiki yaptığım yanlış ancak, aracın limitlerini öğrenmemde önemli bir fırsat oldu. O viraja Vw Jetta dışında aynı segmentte girebilecek bir babayiğit tanımıyorum. Araç ESP sistemini bile devreye sokmadı. Bir çok araç o virajda o hızla bırakın ESP çalışmasına , savrulup giderdi. Ama çok istikrarlı bir şekilde viraja girdiği hızdan bir kaç km düşerek başarılı bir şekilde çıkış yaptım. O andan sonra Focus zaten bendeki gözü karalığı görmüş olacakki kapışmayı sona erdirdi.

Burda altını çizmek istediğim nokta şudur ki, Vw gerçekten yüksek limitleri olan kaliteli araçlar. Burada tabiki mercedes ve BMw ile mukayese edilmesi bile bu markanın değerini ortaya koyan en önemli unsurdur kanaatimce.

Körü körüne fanatizme bence karşıyım akıl ve mantık ölçülerinde her türlü karşılaştırma ve test foruma sadece renk katar. Ve bir arkadaşın dediği gibi bu uslup foruma değer katar.

quote:

Orijinalden alıntı: Beamer

quote: Orijinalden alıntı: cemilkoc Almanlarda çok fanatikler yakın fiyatlardaki japon malı BMW 1 varken, koreli Mercedes varken gidip rakiplerinden geride kalan golf'ü 4 kat fazla almışlar sırf alman diye Almanya 6 Aylık satışlar Pos Model 2012 1 VW Golf/Plus/Jetta 128,034 2 VW Passat 46,692 3 VW Polo 43,116 4 Opel Astra 38,112 5 Mercedes C-Klasse 37,566 6 BMW 3er 33,85 7 BMW 1er 30,107

4 kat fazla diyorsunuz da o 128.034 satılan araç sadece golf değil, golf plus ve jetta da işin içinde. Sadece Hatchback 5 kapı Golf'ün satış rakamını gösteren bir sayı yok mu?

Ayrıca ne bekliyordunuz BMW 1 serisinin Golf'ten daha fazla satmasını mı ? Golf 16 küsür bin eurodan başlarken BMW 1 serisi 21.000eurodan başlıyor.

Gerçi Passat da Japon BMW 3'ten ve Koreli Mercedes C'den daha fazla satmış. Gerçekten dediğiniz gibi fanatikler galiba. Hatta Polo bile BMW ve Mercedeslerden fazla satmış, bak sen şu işe. Demek ki o kadar fanatikler ki Polo'yu bile Japon BMW 3'e falan tercih etmişler.

Çok ilginç ya.