Honda Civic Yeni Kasa

Arkadaşlar selam herkese,

Nasip olursa yakın zamanda 2021 Honda Civic 1.5 vtec motor 0 bir araba almayı planlıyorum. Bilen arkadaşlara birkaç sorum olacak;

1) 1.5 Vtec turbo benzin ve 1.5 vtec eco turbo benzin lpg sırasıyla 182 beygir 240 nm Tork, 130 beygir, 180 nm tork olarak gözüküyor. Ben beygir gücü ve tork arasında bu denli fark olmasa idi lpg li araç istiyordum fakat gücü ve torku tercih edip safi benzinli motora yönelceğim, kullanan arkadaşlar varsa bu ikisi arasında cok fark varmıdır performans olarak, zaten tasarım falan birebir, kağıt üstünde fark var gercektede olması gerekiyor tabi, ama ne kadar fark var ben bunu merak ettim.

2)182 hp lik benzinli araca dısardan lpg takamıyormuyuz

3) 2022 model civic leri youtube da tanıtan bir sürü youtuber gördüm fakat bayilerde 22 model arac yok, 2021 yeni kasa civicler satılıyor suan, 2022 model civic olan bayi varmıdır, sürülmediyse ne zaman sürülür piyasaya 22 model

Sayın Hocam, aracınıza LPG takıp ne yapacaksınız? Şu zaman da LPG nin benzine göre bir avantajı yok maalesef.

lpg ye gerek yok. yeni nesil turbo benzinlilerde gaza az basarsan eğer dizel gibi yakıyor. pedala yapıştırırsan da 1.6 atmosferik gibi yakıyor.

182 beygir olanı alınır. lpg ile bu saaten sonra uğraşılmaz. executive + ın liste fiyatı 607. bütçeni bilemem ama 130 daha koyabilecek olsam 738 e yeni kasa A3 sedan alırdım. ikisinin arasında kalite ve tasarım yönünden dağlar kadar fark var.

A3 alırım almasına fakat onun servis bakımıdır diger yan masraflarını karşılayamam hocam beni aşar o, yoksa kim istemez audi :)

Yakıt tüketim verilerine bakınca lpg ve benzinli motorun litre olarak aynılar hemen hemen, lpg şuan 9 lira benzin 15 lira yaklasık yüzde 50 60 fark ediyor kağıt üstünde hocam, ama benim soru zaten bariz fark ettiriyorsa benzinlisini alcam

Hocam lpg den vazgeçtim bugün zaten, konuya giren arkadaşlardan bilen varmıdır 2022 civic ler ne zaman düşer bayilere

Yeni kasalar mart ayı itibariyle gelecek diyorlardı. Bu arada tam yazacaktım A3 konusu açılınca geri sildim :D Hocam imkan varsa A3 tabiki. Korkulacak bir şey yok zaten herşey pahalı

Civic'in servis fiyatları konusunda premium bir model olduğunu da hatırlatalım. :)

Bu paraya illa turbo motorlu araç olacaksa cvt şanzımanlı araç önermem. Ben de corolla mds kullanıcısıyım, bu şanzıman performans beklentisi olana gelmiyor ancak şehiriçi özellikle düşük süratlerde konfor konusunda rakibi yok o da ayrı. Turbo motorun keyfi en güzel çift kavramada veya manuel şanzımanda çıkar.

Ayrıca hondanın servis bakımları 10binde bir ve bakım aralıkları 15binde bir olan vw grubunun periyodik bakım fiyatları hondadan ucuzdur. Ülkemizde 20binde şanzıman yağı değiştirmeye kalkan bir marka honda.

Bu paranın altına ben leon 1.0etsi tavsiye ederim öyle büyük bagaj beklentisi yoksa. Civicin 8lt/100km yaktığı yerde leon 6 lt civarı yakar.

Tabi kişiden kişiye değişir bu, fırlama kasa biraz efendi kasa olmus sanki ama yinede güzel :)

O segmente çapım yetişmiyor daha, alırsam da içine yakıt koycak param bile kalmıyor anlatabildim mi bilmiyorum:)

180 hp 240nm ile güzel bir sürüş keyfi yaşatmazmı bize acaba, gaza basınca koltuğa yapıştırmazmı, belki alman grubu araçlar kadar yapamaz bunu performans şanzıman ı olmamasından ötürü ama çok bariz fark da olmaz sanki, bu arada aracı henüz test etmedim, kendim toyota kullanıcısıyım cvt şanzımana aşinayım, iki aracın sıfır modellerine bayi de 30 dk aralıkla girdim inceledim, malzeme kalitesi olarak civic bariz önde aynı paraya daha güçlü bir motor civic de ayrıca civic in içi genişlik ve kafa boyu olarak daha uzun, ben kıyaslamayı bir önceki aracıma göre yaptığımdan farklı düşünüyorum belki o yüzden sizlerin de fikrini almak istedim

A 3 servisiydi bakimiydi derken  civicleein periyodik bakımından haberiniz yok sanırım adamlar 30 bin bakımına 4-5 bin hatta forumda 6400 isteyen gordum 

sanırım 500 600bin tl para bağlayacaksın.değmez net söyleyeyim.git 0 gibi insignia al.hatta 2021ler bu para .performans yetmezse yazılım yapar civicle top diye oynarsın.soyguncu honda servislerine para gömme derim.

Cvt yapısı gereği baskı balatalı şanzımana göre hissizlik yaşatıyor. Civicteki motor güçlü bir motor, hızlanma değerleri de çok iyi ama hissiyat olarak cvt nin durumu ortada.

Civic, hb kasaya sahip leon, golf vs. e göre geniş ve ferah olması tabiatıyla normal, daha önceki kasa civic de boyutları itibariyle büyük bi araçtı. Ancak yeni nesil araçlar genelde hafif ve kompakt üretiliyor, yakıt tüketimi ve performans için. Önemli olan aracın içinde nasıl hissettiğiniz. Bende corolla var, arka diz mesafesinde herhalde c segmentte rakibi yoktur ancak golf veya leon corolladan daha konforlu ve sessiz hissettiriyor. Diğer yandan yeni çıkmış modellerde 1 yıl aracın durumunu gözlemlemekte fayda var. Mesela yeni golfte ekranın donması gibi bişeyler yaşanıyormuş, okuduğumuz kadarıyla. Bu Honda'nın yeni 1.5 turbo motorunda da ilk çıktığında kronik problemler yaşanmıştı, sonra düzeltildi zannediyorum.

Aracın içinde genişlik ve ferahlık öncelikse c segment suv modellere de bakılabilir.

Son olarak 570bin gibi bir rakama ben olsam c segment bir sedan almazdım. Tabii burada civic in artık ithal edilmesinin de payı büyük. Yerli üretimken bu kadar pahalı değildi.