kaza sonrası kasko, sigorta, şoför kim ne ödeyecek

Değerli dostlar. Yaklaşık 3 ay önce bir kaza atlattım. Tali yoldan ana yola bağlanırken. Ana yolda olan bir araç bize tahmini 140 km hızla vurdu ve savrulduk aracımda maddi hasar meydana geldi. Karşı tarafın aracı 2 aylık araç airbag açtı ve pert olacağı söylendi. Polis gelip tutanak tuttu. 70 km lik yolda 140 üstü gitmesine rağmen maalesef kusur %75 bize yazıldı. Şimdi sorun şu ki. Sigortalı olan aracımın sadece karşı tarafın 200 bin TL sini ödeyeceğini öğrendim. Karşımızdaki aracın kasko değeri 2.000.000 TL bu durumda ne olacak. Kalan farkı cebimizden mı ödeyeceğiz.

geçmiş olsun, pert olan araç satılacak kalanı cepten ödenecek karşı tarafın aracı nedir

hocam içini karartmak istemem ben yüzeysel yazdım belki detayları vardır

hem ayrıca aracın durumu önemli hurda hâlide iyi para eder moralinizi bozmayın tekrar geçmiş olsun

forumda daha detaylı bilği verecek arkadaşlar olacaktır

Bu durumda, aracınızın trafik sigortası yalnızca karşı tarafın zararının poliçe limitleri (örneğin, 200.000 TL) kadar olan kısmını karşılar; kalan 1.800.000 TL'lik fark ise sizin şahsi sorumluluğunuzdadır ve karşı taraf bu miktarı hukuki yollarla talep edebilir. Ancak, karşı tarafın hız sınırını aşmış olması da bir kusur unsurudur ve kusur oranlarının yeniden değerlendirilmesi için mahkemeye itiraz edebilirsiniz. Trafik kazası bilirkişi raporunun, hız ihlali gibi unsurları dikkate alarak kusur oranlarını yeniden tespit etmesini talep edebilir ve kusur oranınızın düşürülmesi halinde zararınızın azaltılmasını sağlayabilirsiniz. Bu süreçte bir avukattan destek almanız, haklarınızı korumanız açısından kritik önem taşıyor

Mahkemenin inceleme yapmadan itirazınızı reddetmesi, itirazın usule uygun yapılmadığı ya da ek bir delil sunulmadığı durumlarda gerçekleşmiştir. Ancak kazanın gerçekleşme koşullarına dair önemli detaylar (örneğin, karşı tarafın hız ihlali gibi) göz ardı edildiyse, üst mahkemeye başvuru yapabiliriz. Bu süreçte, hız tespiti gibi teknik veriler için yeniden bilirkişi raporu talep edebilir ve karayolları trafik mevzuatına dayanarak kusur oranlarının yeniden değerlendirilmesini isteyebiliriz. Kusur oranlarının değiştirilmesi, sizi kalan 1.800.000 TL’lik büyük sorumluluktan kurtarabilir.

İMM'siz trafiğe çıkarak bu riski göze alan sizsiniz ve risk gerçekleşmiş. 2 milyonluk araç hasarlı olarak satılır (varsayım olarak 800bin), bu satış tutarı rayiç bedelden düşülür, üstüne sizin trafik sigortanızın ödediği 200bin düşülür ve kalan tutar size rücu edilir.

Yani 2milyondan 800bin hasarlı fiyatı düşersek, 1.2 milyon,

Bundan da 200bin trafik sigortasını düşersek 1 milyon gibi bir rakam size rücu edilir.

Trafik sigortasına ek İMM veya Kasko yaptırmış olsaydınız bu farkı İMM veya Kasko sigortası karşılardı. Şimdi siz karşılamak zorundasınız.

Karşı taraf parasını Kaskosundan alır. Siz de karşı tarafın kasko firması ile başbaşa kalırsnız.