Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Kendi el emeğim trikem
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
-
Elinize , emeğinize sağlık hoş bir çalışma olmuş açıkçası ilk defa böyle bir çlışma görüyorum eserinizle ilgili daha ayrıntılı özelliklerini de yazarsanız iyi olur..quote:
Orijinalden alıntı: TRİKESAN
-
Çok ilginç..quote:
Orijinalden alıntı: _DIESEL_
Elinize , emeğinize sağlık hoş bir çalışma olmuş açıkçası ilk defa böyle bir çlışma görüyorum eserinizle ilgili daha ayrıntılı özelliklerini de yazarsanız iyi olur..
Alıntıları Göster
Ellerinize sağlık, ama diesel'in de dediği gibi ayrıntılı bilgi verirseniz..?
Çok merak ettim açıkçası.
-
görünüm olarak güzel ve ilginç görünüyor..biraz ayrıntılı bilgi verseniz tam süper olacakquote:
Orijinalden alıntı: Ayı Baba
Çok ilginç..
Ellerinize sağlık, ama diesel'in de dediği gibi ayrıntılı bilgi verirseniz..?
Çok merak ettim açıkçası.
Alıntıları Göster
-
motor . 3silindir , 2 zamanlı suzukı 750cc ,70 bg ,9000d/d .quote:
Orijinalden alıntı: celi-celi-celibon
görünüm olarak güzel ve ilginç görünüyor..biraz ayrıntılı bilgi verseniz tam süper olacak
Alıntıları Göster
vites . 5 ileri .
boy . 215cm.
en . 160 cm ..
ağırlık . 330 kğ ..
diferansiyel . tam kilitli -
Oh be sonunda ülkemden de çıktı bu tarz bir iş yapan. Çok tebrik ederim. Daha önce gördüğüm trike lardan baya bir farklı olmuş. Off road havası var. Trafik tescil işini yapabildiniz mi?quote:
Orijinalden alıntı: TRİKESAN
motor . 3silindir , 2 zamanlı suzukı 750cc ,70 bg ,9000d/d .
vites . 5 ileri .
boy . 215cm.
en . 160 cm ..
ağırlık . 330 kğ ..
diferansiyel . tam kilitli
Alıntıları Göster -
quote:
Orijinalden alıntı: TRİKESAN
motor . 3silindir , 2 zamanlı suzukı 750cc ,70 bg ,9000d/d .
vites . 5 ileri .
boy . 215cm.
en . 160 cm ..
ağırlık . 330 kğ ..
diferansiyel . tam kilitli
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: TRİKESAN
motor . 3silindir , 2 zamanlı suzukı 750cc ,70 bg ,9000d/d .
vites . 5 ileri .
boy . 215 cm.
en . 160 cm ..
ağırlık . 330 kğ ..
diferansiyel . tam kilitli
3 silindir olduğuna göre her silindir 250 cc üstelik 2 zamanlı silindirin 70 bg vermesi ilginç
-
oooo cok ilginc bişi ya ama cok hosquote:
Orijinalden alıntı: _DIESEL_quote:
Orjinalden alıntı: TRİKESAN
motor . 3silindir , 2 zamanlı suzukı 750cc ,70 bg ,9000d/d .
vites . 5 ileri .
boy . 215 cm.
en . 160 cm ..
ağırlık . 330 kğ ..
diferansiyel . tam kilitli
3 silindir olduğuna göre her silindir 250 cc üstelik 2 zamanlı silindirin 70 bg vermesi ilginç
Alıntıları Göster
emeğinize sağlık hoş bir çalışma olmuş
-
ellerinize sağlık süper bi çalışmaquote:
Orijinalden alıntı: YourMotherWasAngel
oooo cok ilginc bişi ya ama cok hos emeğinize sağlık hoş bir çalışma olmuş
Alıntıları Göster
ben bi motor ön direksiyonu uzatamadım o kadar yer aradım
siz işin içinden iyi çıkmışsınız
-
motorsikletin ön maşasını uzatmaktan bahsediyorsunuz ,benim trikemde 22 cmlik bir uzatma yaptım ben pek zor değil her motora yapılabilir.quote:
Orijinalden alıntı: ekmekparası
ellerinize sağlık süper bi çalışma
ben bi motor ön direksiyonu uzatamadım o kadar yer aradım
siz işin içinden iyi çıkmışsınız
Alıntıları Göster -
Tebrik ederim.Güzel çalışma olmuş gerçekten.quote:
Orijinalden alıntı: TRİKESAN
motorsikletin ön maşasını uzatmaktan bahsediyorsunuz ,benim trikemde 22 cmlik bir uzatma yaptım ben pek zor değil her motora yapılabilir.
Alıntıları Göster
Trafik tescil işini nasıl yaptınız ? -
trafik tescil mümkün değil ruhsata işletebilirmiyim diye ön ğörüntüsünü abartmamaya çalıştım motordan çok farklı olasın diye hatta rengini bile ruhsattaki rengine boyadım malesef trafik tescilden kaç amirle görüştüm ruhsata işletmek mümkün değil bana trafiye çıkma elinden alırlar yazık olur dediler, çıkabilmem için sanayi ve ticaret bakanlığından tip onay belgesi almam gerekiyor ondan öncede makine mühendisinin proje cizmesi gerekiyor ondan öncede patent almam gerekiyor şayet seri üretim yapacaksam seri üretim yeterlilik belgeside ayrıca almam gerekiyor bu belgeleride hemen vermiyorlar bazı testlerden geçmeniz gerekiyor sayfalarca belge istiyorlar okuması bile baya sürüyor masrflar döviz olarak , sonuç olarak beni aşıyor sadece modifiye isteyenlere her türlü yapmaya çalışıyorum şimdilik ufak şeylerle 2,3 ve 4 tekerli her araca .quote:
Orijinalden alıntı: dainesee
Tebrik ederim.Güzel çalışma olmuş gerçekten.
Trafik tescil işini nasıl yaptınız ?
Alıntıları Göster
-
MOTORAKTÖRquote:
Orijinalden alıntı: TRİKESAN
trafik tescil mümkün değil ruhsata işletebilirmiyim diye ön ğörüntüsünü abartmamaya çalıştım motordan çok farklı olasın diye hatta rengini bile ruhsattaki rengine boyadım malesef trafik tescilden kaç amirle görüştüm ruhsata işletmek mümkün değil bana trafiye çıkma elinden alırlar yazık olur dediler, çıkabilmem için sanayi ve ticaret bakanlığından tip onay belgesi almam gerekiyor ondan öncede makine mühendisinin proje cizmesi gerekiyor ondan öncede patent almam gerekiyor şayet seri üretim yapacaksam seri üretim yeterlilik belgeside ayrıca almam gerekiyor bu belgeleride hemen vermiyorlar bazı testlerden geçmeniz gerekiyor sayfalarca belge istiyorlar okuması bile baya sürüyor masrflar döviz olarak , sonuç olarak beni aşıyor sadece modifiye isteyenlere her türlü yapmaya çalışıyorum şimdilik ufak şeylerle 2,3 ve 4 tekerli her araca .
Alıntıları Göster
-
ne yakar bu varya...!!!quote:
Orijinalden alıntı: Tulgacan
MOTORAKTÖR
Alıntıları Göster
-
geçekden çok güzel olm ş emeginize saglıkkkkquote:
Orijinalden alıntı: Ayı Baba
ne yakar bu varya...!!!
Alıntıları Göster -
ilginç olmuş eline sağlıkquote:
Orijinalden alıntı: P4S4M
geçekden çok güzel olm ş emeginize saglıkkkk
Alıntıları Göster -
quote:
Orijinalden alıntı: gurselim70
ilginç olmuş eline sağlık
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: TRİKESAN
Alıntıları Göster
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TRİKESAN -- 13 Mart 2009; 19:45:24 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: TRİKESAN
motorsikletin ön maşasını uzatmaktan bahsediyorsunuz ,benim trikemde 22 cmlik bir uzatma yaptım ben pek zor değil her motora yapılabilir.
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: TRİKESAN
motorsikletin ön maşasını uzatmaktan bahsediyorsunuz ,benim trikemde 22 cmlik bir uzatma yaptım ben pek zor değil her motora yapılabilir.
evet hocam aynen öyle spiralim kaynak makinam falan olsa artık ölçüp biçip ben yapıcam uzatıp biraz da öne doğrueğimini azalıcam ki motorun önü uzatınca kalkmasın diye ama adamlar biz yaparsak orjinali bozulur diyo ellemiyo zaten orjinal kullanmak isteyen kim?
Benzer içerikler
- otobüsle motor taşıma ücreti 2024
- chopper motor modelleri
- motosiklet gaz verince stop ediyor
- cbr 250 top speed
- 125 cc scooter önerisi
- uçan motor
- honda forza 750 fiyat
- en uzun menzilli elektrikli motosiklet
- aprilia tuareg 660 teknik özellikleri
- bmw ce 04 menzil
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
