kontağı açar açmaz fan çalışıyor !!!

Question

merhabalar

kontağı açar açmaz radyatör fanı çalışıyor ve motor arıza lambası yanıyor. elektrikçi hararet müşürünü değiştirdi. bilgisayardan hatayı sildiler. fan durdu sonrasında motorun sıcaklığını artırdılar fan normal olarak devreye girdi. 2 gündür herşey normal gidiyordu.

fakat bugün kısa mesafeden geldim parkettim. aradan 2 saat geçti kontağı açtığımda fan çalıştı ve gene motor arıza lambası yandı. fanın kutusuna takılı iki kablo var. ikisinden herhangi birisini çıkartınca fan duruyor fakat arıza lambası sönmüyor ! motor sıcak felan değil. kontağı çevirince sürekli fan çalışıyor. galiba boşu boşuna müşürü değiştirdim

edit: araç fiat punto 2005 kasa

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MenDakkaDukka -- 26 Ocak 2012; 18:10:47 >

Answer

Müşür değiştiğinde sorun çözülmüş görünüyor. Ancak demek ki müşürü bozan başka birşey var.  Servis mi elektrikçi mi artık neyse, birileri o sistemi komple kontrol etmeli.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Ormanci  Müşür değiştiğinde sorun çözülmüş görünüyor. Ancak demek ki müşürü bozan başka birşey var.  Servis mi elektrikçi mi artık neyse, birileri o sistemi komple kontrol etmeli.   hocam müşürde problem olduğunu sanmıyorum. daha öncede aynı problem olmuştu. müşürün bağlı olduğu fana takılı olan kabloyla oynamıştım fan durmuştu arıza lambasıda sönmüştü. bazen kabloyla oynarken fan duruyor. bazen ise durmuyor. bugün sanayiye giderken fan çalışmasın diye kabloyu söktüm sanayide geri taktım ve fan birdaha geri çalışmadı. bilgisayara taktılar ısıyı 100 dereceye getirince fan normal olarak geri çalıştı ısı düşünce durdu.  lakin aynı problem bir iki gün sonra tekrar edecek hep böyle oldu. müşürde problem yok ondan eminim. eski müşürdede aynı şeyler oluyordu. beyinde problem olsa kabloyla oynarken fan niye dursun. benim tahminim kabloda yada kablonun takılı olduğu kutuda. yani fanın yanında olan kutu. ama işin ehli bir usta bulamadık ki sorunu bana bırakmadan kendi çözsün. muhtemelen basit bir problem. ustanın kötüsü boştan yere parça aldırıyor

Answer

100 derece çok yüksek fan açması için 100derece kaynama sıcaklığı zaten normalde müşürün 88-92 arasi açmasi lazim bence de müşürü değiştirmen iyi olur pahali bi parça değil hararet yaptirip üst kapak söktürmekten daha ucuzdur bence

Answer

quote: Orijinalden alıntı: arizatespiti  100 derece çok yüksek fan açması için 100derece kaynama sıcaklığı zaten normalde müşürün 88-92 arasi açmasi lazim bence de müşürü değiştirmen iyi olur pahali bi parça değil hararet yaptirip üst kapak söktürmekten daha ucuzdur bence   90-100 arası çalışıyor. dediğim gibi problem müşürden değil. müşürü değiştirdim ama eski problem devam etmekte.  aklıma şu geldi. yakın zamanda akü değiştirmiştim. değiştirirken bi kıvılcım çıktı acaba bişeyler mi yandı

Answer

Fanı kontrol eden röle bir yerden elektrik alıyor olabilir.Kontrol ettirin.

Answer

bu sorunun aynısı simdi bende var 2 sne önce yazmısın hocam cözümünü bulabildinmi bende yarım kontak dahi yapsam arac fan calıstırıyor ustalar hiç bişey anlamıyo sadece yaptıkları bizi kazıklamak

Answer

quote: Orijinalden alıntı: TcCuMuT  bu sorunun aynısı simdi bende var 2 sne önce yazmısın hocam cözümünü bulabildinmi bende yarım kontak dahi yapsam arac fan calıstırıyor ustalar hiç bişey anlamıyo sadece yaptıkları bizi kazıklamak  Öncelikle röleyi kontrol etmek gerekli, motor soğuk olduğu halde röle devrede kalıyorsa fan ve hararet müşürüne bakmak lazım. Bazı araçlarda hararet müşürü elektriksel temassızlık yaptığında fanı direk devreye alır. Bu yüzden iki müşürde kontrol edilmeli.  Araç klimalı ise klima butonu basılı kalmış olabilir, otomatik klimalı ise ön cam buğu giderme konumunda gene devrede kalabilir. Test ederken bu ayrıntıları gözden kaçırmamak lazım.  Saygılar...

Answer

hocam arac klimali ama klima boruları arızalı oldugundan klimayı hiç kullanmıyodum ben hocam yarı kontakta bile fanı calıstırıyor müşürden yaparmı bunu ben pek anlamıyorum

Answer

quote: Orijinalden alıntı: TcCuMuT  hocam arac klimali ama klima boruları arızalı oldugundan klimayı hiç kullanmıyodum ben hocam yarı kontakta bile fanı calıstırıyor müşürden yaparmı bunu ben pek anlamıyorum  Müşürden de yapar, kontrol edilmesi lazım.

Answer

Fan acma sorunu 2 yildir 2006 mdl 1.3 doblomda var ve bir turlu cozum bulamadik termostat fan degisti yine ayni sorun devam etti elektirikci bulasmak istemiyo cihaza falan bagladik cozum yok artik kabullendik arabayi calistiriyoruz fanlar son surat calisiyor hararet yapmiscasina. Gecen hafta arabanin motor suyunu bisalttim antifiz koymak icin geri topladik arabayi geri calistiramadik vurdurduk olmadi mars basiyor ama calismiyor sanayide birkac ustaya danistim anlam veremedi cekyciyle goturmeye karar verdim son birkez daha kontrol rtbek icin altina girdim sanzuman bolumunde volan dislisini okuyan sensor kablosu kirilmis neyse bagladik araba calisti ve birdaha fan acmadi sizde volan sensorunu kontrol ettirin kesin ondan aciyo makinaya baglansa bile gostermiyor saygilar samsun

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

Selam arkadaşlar ,
2012 opel corsa D benzin , aracım 1 hafta önce sürekli fan açmaya başlayarak arıza verdi. Bir kaç elektrikciye gösterdim sorun çözülemedi. Müşür dediler , klima dediler bilgisayara bağladık yine çözemedik. En sonunda ümraniyede bir arkadaş tavsiyesi ustaya götürdüm. Aracın termostatı arızalanmış. Termostatı değiştirdiğimizde sorun çözüldü. Herşeyden önce parça değişimi yapmadan , şundan olabilir değişelim , bundan olabilir değişelim demeden aracı iyi bir ustada bilgisayara bağlatıp sorunlu parçayı öğrenip öyle gidip değiştirin.
bilgi olsun diye paylaştım.

iyi forumlar.

Answer

fluence arabamda kapilari açtigimda kalirifer motoru çslişmaya basliyor sorun nedir acaba

kontağı açar açmaz fan çalışıyor !!!

Benzer içerikler