Küreselcilerin dayattığı elektrikli araba Kayseride 1 can aldı ! - Elektrikli arabaların tehlikesi

Avrupada 2035 senesinden itibaren benzinli yasaklanıp bu tarz arabalar üretilecek !

Kayseride bir Tesla sürücüsü ufak bir kazada patlayan pilden dolayı araç içerisine hapsolarak yanarak acılar içerisinde can verdi !

Ayrıca bu tarz TESLA gibi akıllı arabalar cok kolaylıkla suikast aracına dönüşebilirler bir programcı hackleyip pilleri patlaması için programlayıp yada arabayı uzaktan kontrol edip birden hızlandırıp bir yere çarptırıp bir şahısa hiç bir patlayıcıya ihtiyaç olmadan kolayca suikast düzenleyebilir !

Erkan Trükten 🇹🇷 (@ErkanTrukten) on Xtwitter

💥 KAYSERİ'DE ELEKTRİKLİ TESLA YANDI: 1 ÖLÜ... Tesla araç yağmurda kayıp ağaca çarptı. Aniden alev alan araçtaki 34 yaşındaki sürücü yanarak yaşamını yitirdi. #tesla #kayseri

https://twitter.com/ErkanTrukten/status/1768767473703059759

AYDINLANMA PLATFORMU 🇹🇷 (@Insanlik_icin) on Xtwitter

@ErkanTrukten Londra'da "Temiz Hava Bölgesi" ilan edilen sokakta elektrikli otobüs yanmış. Belki de 1 yıllık zehirli havayı 1 saatte çıkarttı. Elektrikli araçlara karşı mücadele zorunluluktur. Bu pislikleri toplumdan def etmemiz gerekmektedir.

https://twitter.com/Insanlik_icin/status/1768772067757797758

AYDINLANMA PLATFORMU 🇹🇷 (@Insanlik_icin) on Xtwitter

@ErkanTrukten Elektrikli araba almak ile korona aşısı olmak intihar ile eşdeğerdir. Harakiri yapsanız direk daha kolay olur.

https://twitter.com/Insanlik_icin/status/1768771213550080190/photo/1

Egitimli elit gecinen kesim bu tarz seyleri cok harika buluyor  

Amac cok acik belli her sey sosyal kredi sisteminin alt yapisi icin hazirlaniyor

webteknoyoutube

Dünyanın İlk Dijital Diktatörleri: İnsan Puanlama ve Ona Göre Hizmet Alma Sistemi Çin’de Test Ediliyor! Arkadaşlar şimdi bu sistemin adı Sosyal Skor olarak geçiyor ve aslında Orwell’in 1984’ün de veya Zamyatin’in BİZ adlı romanlarında bahsettikleri o kapkaranlık distopya dünyasına reel dünyada da ufak ufak geçmeye başladığımızı gösteriyor. Aranızda Black Mirror adlı dizinin ilgili bölümünü izleyenler vardır eğer izlemediyseniz de 3. sezon 1. bölüme bakabilrsiniz. İzleyenler bileceklerdir, insanlar birbirlerine puan veriyorlardı. Yüksek puanlı insanlar maddi durumları gözetilmeksizin sosyal statülerini belirleyebiliyorlardı. Özetle Çin’de birbirlerini oylayan insanlar sayesinde vatandaşlarının kalitesini belirlemeyi hedefliyor. Senden benden topladıkları puanlarla yüksek seviyelere gelebilen Çinliler daha düşük puanlı olanlara göre daha fazla hakka sahip oluyorlar. Mesela puanınız aşırı düşükse restoranlara bile alınmayabilirsiniz. Çin bugünlerde bu sistemin testlerini yapmaya başladı. Eğer bir aksilk olmazsa da 2020 yılında yürürlüğe almak istiyorlar. Sistem yürütlüğe girdiğine Çinliler bir sabah kendilerini; A-B-C ve D gibi kategorize edilmiş farklı basamaklarda bulacaklar. Çin Komünist Partisi’nin iddiasına göre maddi durum bu kategorizasyonda önemli olmayacak. Yani aşırı zengin birisi de D kategorisinde olabilecek iddialara göre. Tabi bu puanları satmazlarsa :) Bence bu puan meselesi Çin gib bir ülkede karaborsaya düşer. 1.000 kişilik network’ü olan kişiler siz zart diye D’den A’ya çıkarabilir. Bitti mi? Bitmedi :) Bu sistem Çin vatandaşlarını sanal ortamda da tahip edecek. Sanal ortamda yalan söylerseniz, uygunsuz açıklamalarda bulunursanız veya uygunsuz fotoğraflar paylaşırsanız 50 puan kaybedeceksiniz. Tabi unutmayın kaybedilen her puan giden veya gideyazan bir sosyal hak demektir. Çünkü eğer Çin’de diyelim ki A kategorize bir vatandaşsınız; size bankaların kredi vermesi zart diye gerçekleşebilecek. Ama D sınıfı bir vatandaşsanız kredi alamazsınız, bankalara, otellere, restoranlara giremezsiniz. Peki bu sistemi kim tasarlıyor? Sistem Çin’in en başarılı istihbarat şirketlerinden biris olan Sensetime tarafından geliştiriliyor. Şirketin CEO’sunun yaptığı açıklamalaya göre: yeni geliştirdikleri kameralar ile o kameraların önünden geçen insan, köpek möpek ne olursa onun analizini yapabiliyorlar. Kameralar 4.000 fazla objeyi tanımlayabiliyor, erkek mi kadın mı, çocuk mu yetişkin mi olduğunu belirtebiliyor. Mesela Başkent Pekin’de bazı polis memurlarının Google Glass’a benzer gözlüklerle gezdikleri belirtiliyor. Muhtemelen bu gözlüklerde şirketin veri deposuna sürekli olarak bilgi aktarıyor. Sistem henüz Pekin’de aktif değil fakat seçilen farklı pilot bölgelerde uygulamalar başladı. Mesela 9.5 milyon nüfusa sahip olan Handzhou, bu sistemin test edildği merkezlerden bir tanesi. Adına da ‘kişisel dürüstlük’ projesi demişler. Peki bu durum ürkütücü mü veya doğru mu? Şimdi arkadaşlar ilk bakışta bu sistem ikna edici gibi durabiliyor. Yani şunu söyleyebiliyoruz: ‘ne olacak ki iyi bir insan olsun hiçbir haktan mahrum kalmasın’. Ama bence bu mesele bu kadar şirin bir mesele değil. Mesela Çin’de yaşayan insanlar bu yöntemle Çin Komünist Partisi’ne oy vermeyen kişilerin tespit edilmesinden korkuyor. Devletin oy verenle vermeyene eşit hizmet sunmamasından endişe ediyor. Her şey bir yana allah aşkına hiç mi internette orada burada özel işiniz olmadı? Kendinizi bu program içindeyken en insani ihtiyaçlarınızı bile giderme konusunda ciddi endişeler içerisinde bulabilirsiniz. Düşünsenizle eşinizle, sevgilinizle, en yakın arkadaşınızla, dostlarınızla yaptığınız her konuşma ve belki de aranızdaki geyikler 3. taraflar tarafından sürekli gözetleniyor. İnsan olmanın da dünyadaki tüm dini ve felsefi öğretilerin de çoğunda iyi insan olmak esastır. Ama iyi insan olmak devlet denetimiyle tepeden inme yöntemlerle inşa edilebielcek bir şey değildir. İyi insan olmak; aynı zamanda fikri hür, vicdanı hür kişiler olmak anlamına gelir. Hani bi laf var onunla bu içeriği kapatmak istiyorum. Yapacağımız bir tane iş var! İyi insan olmak. Ha bir de şunu da eklemek istiyorum: diyelim benim çok çevrem ve param var. Giderim bu puanları satın alırım. Nasıl ki insanlar instagram’da takipçi satın alıyor. Bir de bu tarz tipler de uyanık o takipçiler bir anda gelmiyor. Mesela adam 15k takipçiyi 2 ayda ekliyor hesabına. Bunun önüne nasıl geçilecek merak ettim. Valla ben Çinli olsam puanlarımı satarım. :D Bu konuda sizn de görüşleriniz merak ediyoruz arkadaşlar. Yorumlarda gelin tartışalım siz bu sistemi destekliyor musunuz? Neden? Bir de şuraya bir anket koyduk. Diyelim ki Youtube bir devlet ve Webtekno’da onun bir vatandaşı. Bize puan vermeniz rica edeceğim :) Acaba hangi kategoride yer alacağız. Kanalımıza abone olmayı unutmayın ► http://goo.gl/y4AjCY Hepsi ve daha fazlası için : http://www.webtekno.com/

https://www.youtube.com/watch?v=aCCKEipg8aU

Halk da aptal olmasın kabul etmesin kardeşim, hiç mi beyni yok bunların. Azıcık googlea pil üretimi için çevreye verilen zarar yazacak kadar da mı beyni yok?

Togg alacaktım, iyi ki almamışım.

10 - 15 yıl içerisinde hidrojen teknolojisi gelecek bu araçlarda, geçiş sürecinde insanları silkeleme yöntemi olarak kullanılıyor şu an.

Bütün oyunu çözmüşsün be reis. Dikkat et indirmesinler seni

Elektrik motorlu araç iyi bir şey destekliyorum, pilli araç kötü ve sürdürülebilir bir fikir değil desteklemiyorum. Aracı götüren elektrik motorunu beslemenin başka bir yolunun bulunması elzemdir.

Konu fazla sığ, batarya yangını deniyor, benzinli araçlarda yanıyor. Kaza anında benzinli araçlar daha tehlikeli.

Elektrikli araçlar gayet iyi, sadece şarj süreleri kısaltılmalı ve yenilenebilir enerji şarj edilmeli. Fosil vs. yakıtla üretilen elektrikle şarj edilmesinin çevrecilik anlamında bir artısı yok.

Neden o değil aslında. Cinli ve ABD'Lİ firmalar Avrupalıların otomobil devlerini mahvediyor elektrikli araçlarda. AB bu şekilde giderse kendi otomobil sanayisinin yokedecek o nedenle planlar ertelendi.

AB otomotiv sektörü elektrikli araç devrimine uyum sağlayamazsa Avrupa çok büyük zarar görecek bu işten. Ertelenmenin nedeni bu.

Rekabet edemiyorlar, çok fazla bürokrasi çok fazlalformslite , çok fazla kural var Avrupa'da.

Fosil yakıt tarih olacak hiçbir şey bunu değiştiremez

Buna hiçbir şekilde katılmıyorum sorun şu ki Avrupa çok utopik yaklaştı olaya pekçok konuda kendi içlerindeki ülkelerin dinamiklerini gözardı ederek bazı kararlar ortasya koydular fakat bu sol - çevreci hamleler Avrupa'ya çok ağır zarar verdi. İlk olarak ABV'nin elektirkli araç hamlesine Avrupalı firmalar yeterince ayak uyduramadı sonuçta Avrupa Çinli ve Abd'li araçlarla dolup taştı daha kötüsü Almanya'da bildiğin üzere nükleer santraller gelecek düşünülmeden sol aklı havadalığı ile kapatıldıktan sonra yaşanan Rusya krizi ile Almanya enerji konusunda çok büyük zarar gördü.

Sonuç olarak bunun elektrikli araç teknolojisi ile ilgisi yok. Sorun Avrupa firmalarının artık Abd ve Çin ile rekabet edemez hale gelmiş olmaları. Çok fazla bürokrasi var çok fazla yasa var çok fazla kural var ve Avrupa firmaları hızxla teknoloji yarışında geri düşüyorlar bunun sonuçları ise en acı biçimde geleceksel avrupa sektörleri çok büyük bir inavasyon tarafından tehdit edildiğinde açığa çıkıyor. Avrupalı otomobil devleri Tesla ve Çinlilerin gerçekten çok gerisinde kaldılar ve Avrupa şu an panik butonuna bastı elektirkli araç teşviklerini kaldırdılar ve hedefleri geriye çektiler çünkü böyle devam ederlerse en büyük sektörlerinden biri yokolacak geri dönüşü olmayan biçimde ve Avrupa bunu önlemeye çalışıyor.