Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Lastiğe yama yaptırdım,güvenlimi acaba ?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Deeyaple Bluetooth hoparlör, küçük, taşınabilir müzik kutusu, 5.3 IPX7, su geçirmez, kablosuz, stereo eşleştirme, eller serbest konuşma, RGB ışık, dış mekan, kamp, bahçe, parti, seyahat için, %50 ses : Amazon.com.tr: Elektronik
https://www.amazon.com.tr/dp/B0CQLT78BK?ref_=pe_111927571_1111269711_fed_asin_title
7 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Kardeşim Hiç bir sıkıntı olmaz. Büyük bir yarık değil bir vida batmasındaki yama hiç bir sıkıntı çıkarmaz.
En fazla yapan eğer çıraksa ve düzgün yapamazsa gene iner sende gene götürürsün. Sadece bir kaç gün Lastiğin havasını takip etseniz yeter. -
Bende lastik patlattım,kumho solus.Yaklaşık 20 bin kmdir yamalı olarak kullanıyorum,bir sıkıntı çıkarmadı.Yüksek hızlara da çıktım(160-200) bir sorun olmadı şimdiye kadar.Düzgün yapıldığı takdirde bence de bir sıkıntı yaşamazsınız.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yama güvenli olan otlak tamiri yöntemi zaten. Fitil atıyorlar çok daha pratik diye. O riskli işte. Bunda bi sıkıntı olacağını zannetmiyorum
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Normal yamalarda bir süre sonra yarılma olayı yama yapılan yerden içeri su girip telleri çürütmesi ile olur genelde. Vida çivi vs batmalarında en sağlıklı yöntem mantar yamadır, lastiğin delinen yerine su girmesini önler ve daha sağlam şekilde tutar iç basıncı, tabi uygulama yapan lastikçide önemli, işini temiz yapması lazım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi escanor_ -- 21 Eylül 2019; 19:21:17 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ben de yamalı olarak kullanıyorum, yamalı olduğunu bazen unutuyorum bile. 20000 yapmışımdır.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
attığım resme baktınızmı,mantar yamamı yapılmış yoksa fitil yamamı?quote:
Orijinalden alıntı: escanor_
Normal yamalarda bir süre sonra yarılma olayı yama yapılan yerden içeri su girip telleri çürütmesi ile olur genelde. Vida çivi vs batmalarında en sağlıklı yöntem mantar yamadır, lastiğin delinen yerine su girmesini önler ve daha sağlam şekilde tutar iç basıncı, tabi uygulama yapan lastikçide önemli, işini temiz yapması lazım. -
hocam resme baktınızmı,ymanın boyutunaquote:
Orijinalden alıntı: 4ikaos
Kardeşim Hiç bir sıkıntı olmaz. Büyük bir yarık değil bir vida batmasındaki yama hiç bir sıkıntı çıkarmaz.
En fazla yapan eğer çıraksa ve düzgün yapamazsa gene iner sende gene götürürsün. Sadece bir kaç gün Lastiğin havasını takip etseniz yeter. -
Mantar yamaya çevirttim ben normal yamaları ve fitilleri, 190-200 km/saatle gidiyorum rutin olarak her hafta, bir kere sıkıntı çıkarmadı, hiçbir defa hava salması yapmadı. Lastiğin içi metal tellerden oluştuğu için dıştan su girmesini de önlüyor, içten de basınçla tutuyor.
Lastikler Pirelli P7 Cinturato 215/55/r16. Zaten Pirelli gibi lastik üreticileri de mantar yamayı öneriyor, diğerlerini önermiyorlar. Özellikle fitil kötü.
Sizin yaptırdığınız yama yine iyi tip ancak hava salarsa götürüp değiştirin derim. Zaten Petlas lastikler de ölçü çok bulunmayan bir ölçü değilse o kadar pahalı değiller. -
205 45 17 hocam tanesi 440 tl,420den aşağıda yok ara ölçü,arkada bide yama orda bırakımmı önemi alsamquote:
Orijinalden alıntı: Armin van Buuren*
Mantar yamaya çevirttim ben normal yamaları ve fitilleri, 190-200 km/saatle gidiyorum rutin olarak her hafta, bir kere sıkıntı çıkarmadı, hiçbir defa hava salması yapmadı. Lastiğin içi metal tellerden oluştuğu için dıştan su girmesini de önlüyor, içten de basınçla tutuyor.
Lastikler Pirelli P7 Cinturato 215/55/r16. Zaten Pirelli gibi lastik üreticileri de mantar yamayı öneriyor, diğerlerini önermiyorlar. Özellikle fitil kötü.
Sizin yaptırdığınız yama yine iyi tip ancak hava salarsa götürüp değiştirin derim. Zaten Petlas lastikler de ölçü çok bulunmayan bir ölçü değilse o kadar pahalı değiller.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lDirtyHandsl -- 22 Eylül 2019; 15:0:56 >
-
lDirtyHandsl
kullanıcısına yanıt
Hocam resmi inceledim. Yamanın boyutu önemli değil önemli olan deliğin boyutu. vida girmesinden kaynaklı bir delik sorun oluşturmaz.
arkadaşlar fitil felan demişler ama fitil lastikçiler için daha kolay olduğu için yapılıyor. Bana kalırsa yama daha sağlam çünkü yama ile lastik yapıştırıcı ile birbirine kaynıyor. Zaten eskiler bilir kaynak derler o yama lastiğine..
Bazı arkadaşlar delinen yerden su giriyor teller çürüyor felan demiş ama zaten lastiğe birsürü metaryel girip çıkar biz farketmeyiz bazıları üstünde kalır ama yeterince derine girmediği için lastiği patlatmaz. Yani her türlü lastik hasar alır. Fakat zaten kullanım ömrü ve kullanım km sini aşmadığınız sürece o teller sorun yaratacak derecede çürüme olmaz. 10 yıl kullanmazsınız çünkü bir lastiği..
Ayrıca dubleks lastikler siz yüksek hızlarda giderken anında inip sizi riske atmaz. lastiğin havası indiğinde mutlaka araç sağa sola çekme ve özellikle virajlarda sanki araç sürekli yanlıyormuş hissi verir. O zaman zaten hisseder çekersiniz aracı sağa.
Otoyolda 180 le gitmediğiniz taktirde 110 120 ile giderken anında lastik inip size takla attırmaz araç. öyle birşey olması için lastiğin yarılması lazım.
Önerim ve uyguladığım şey şudur; (Lastiklerde sıkıntı olmasa da)
Araca binerken olabildiğince unutmadığım sürece etrafında 1 tur atar lastiklerde bir sorun var mı diye bakarım. veya yol kenarına koyduysam bir tur atar hem lastiklere bakar hem biri sürtmüşmü diye kontrol ederim. 2 haftada veya 4 haftada bir de elimi sokarak ve gözle muayene ederek lastik balon yapmışmı diye kontrol ederim. balon tehlikelidir. otoyolda 120 ile giderken balon olan yerden patlarsa sıkıntı yaratır. o sırada birde direksiyonu rahat tutuyorsanız direksiyon hakimiyetini kaybedersiniz.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
