Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Lastiğimdeki Çatlaklar Tehlikeli mi? (Resimli)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
67
Cevap
0
Favori
35.993
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
1 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Kullandığım lastik eskidi sayılır çok sert ve sesli fakat performans kaybı neredeyse hiç yok. Fakat dikkat ettim lastik kanallarının tümünde çatlak var 4 lastikte de var. Bunlar büyük tehlike arz ediyor mu? Acil değiştirmem icab eder mi?

    Lastiğimdeki Çatlaklar Tehlikeli mi? (Resimli) Lastiğimdeki Çatlaklar Tehlikeli mi? (Resimli)

    Lastiğimdeki Çatlaklar Tehlikeli mi? (Resimli) Lastiğimdeki Çatlaklar Tehlikeli mi? (Resimli)

    Lastiğimdeki Çatlaklar Tehlikeli mi? (Resimli)







    • Yapay Zekanın Yanıtı

    Lastiğindeki Çatlaklar Tehlikeli mi?

    Lastiklerindeki çatlaklar, güvenli sürüşün için potansiyel bir tehlike oluşturabilir. Çatlakların boyutu, yeri ve derinliği, tehlike seviyesini belirleyen faktörlerdir.

    Çatlak Lastik Kullanılır mı?

    Küçük ve yüzeysel çatlaklar genellikle tehlikeli değildir. Ancak, çatlaklar daha büyükse veya lastik sırtının oluklarında oluşmuşsa, lastik değişimi gerekebilir.

    Lastikte Kılcal Çatlaklar

    Lastik yüzeyinde oluşan ince ve kılcal çatlaklar, genellikle tehlikeli değildir. Bununla birlikte, çatlaklar daha derinleşebilir ve zamanla lastiğin bütünlüğünü tehlikeye atabilir.

    Lastik Oluk Arası Çatlaklar

    Lastik sırtı oluklarındaki çatlaklar daha tehlikelidir. Bu çatlaklar, lastiğin yol tutuşunu azaltabilir ve delinmeye yol açabilir.

    Lastikte Çatlak Tehlikesi

    Lastik çatlakları aşağıdaki tehlikelere yol açabilir:

    • Patlak lastikler
    • Aracın kontrolünü kaybetme
    • Kazalar

    Çatlak Lastiği Kontrol Etme

    Lastiklerindeki çatlakları düzenli olarak kontrol etmelisin. Çatlakları kontrol etmek için şu adımları izleyebilirsin:

    • Lastiklerin etrafında görsel bir inceleme yap.
    • Lastik sırtı oluklarını iyice kontrol et.
    • Şüpheli alanları bir büyüteçle incele.

    Lastik Çatlaklarını Onarma

    Çatlakların boyutuna ve konumuna bağlı olarak, onarılabilir veya lastiğin değiştirilmesi gerekebilir. Küçük çatlaklar genellikle bir yama ile onarılabilirken, daha büyük çatlaklar lastiğin değiştirilmesini gerektirir.

    Çatlak lastiklerle sürüş güvenli değildir. Lastiklerinde çatlaklar fark edersen, derhal bir lastik uzmanına başvurmalısın.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • Lastiklerin değişme zamanı gelmiş. :)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi RutkayErg -- 31 Mart 2013; 13:23:03 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ben ortada lastik goremedin ama

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aşırı derece kurumuşlar mikro makro çatlak dolu.
  • Lastiğin yanağında üretim tarihi yazar. Eğer 4 yılını doldurmuşsa değişme zamanı gelmiştir.
  • kullanılmayan lastik nasıl ve ne koşullarda saklanmalı ?

    bilgisi olan lütfen yazsın .
  • Yerinizde olsam değişirdim, çok acil görünmüyor ama sonuçta lastik, ne olacağı da belli olmaz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Muss@



    Lastiklerinizde hiç bir kusur yok öyle çatlaklar olabilir ve hiçbir zararıda olmaz arabanıza büyük ihtimal tarihi eskimiştir o kadar gidip de sağlam lastikleri çöpe atmak çocuğunuzun rıskını çöpe atmaktır yukarda çoğu kişi sallamış kimse kusura bakmasın bu lastikler kabaklaşana kadar yolu var ve hiç bir problemde çıkarmaz her türlü bahsede girerim şimdi biri çıkıp desin bir arkadaşımın lastiği böyle çatlaktı takla attı duramadı bilmem ne diye...Böyle hikayelere kanmayın lütfen !!!
  • Değiştirilmesi gerek artık bu lastiğin. Ne dişi kalmış ne materyali sağlam.
  • O ufak çatlak yarıklar her lastikte oluyor.Yeni-eski olması önemsiz. Motosikletten örnek vericem fazla zorlayınca lastikleri çatlaklar yarıklar doluştu bende.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi __éSér__ -- 31 Mart 2013; 14:21:01 >
  • Focus mu araç. Focuşsa değiştirmelisin

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bence hemen çöpe atın o lastikleri,çatlaktan daha önemlisi o lastikler bitmiş.
  • Belli bir süre sonra kauçuğun ömrü doluyor,tutunma özelliğini kısmen kaybedip çatlamaya başlıyor,değişecek gibi.
  • Galiba çok yol yapan birisi değilsiniz ve lastiklerin en az 4-5 senesi var tehlike arz edeceğini zannetmiyorum ama bütçe el veriyorsa değiştirilmesi uygun olan
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cihanair

    Ben ortada lastik goremedin ama

    o kadar vahim diyorsun yani:)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: dadas_ismail

    Lastiğin yanağında üretim tarihi yazar. Eğer 4 yılını doldurmuşsa değişme zamanı gelmiştir.

    mayıs 2008 üretimi, ben haziran 2009'da aldım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Muss@ -- 31 Mart 2013; 17:54:49 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Rambo-Cash

    quote:

    Orijinalden alıntı: Muss@



    Lastiklerinizde hiç bir kusur yok öyle çatlaklar olabilir ve hiçbir zararıda olmaz arabanıza büyük ihtimal tarihi eskimiştir o kadar gidip de sağlam lastikleri çöpe atmak çocuğunuzun rıskını çöpe atmaktır yukarda çoğu kişi sallamış kimse kusura bakmasın bu lastikler kabaklaşana kadar yolu var ve hiç bir problemde çıkarmaz her türlü bahsede girerim şimdi biri çıkıp desin bir arkadaşımın lastiği böyle çatlaktı takla attı duramadı bilmem ne diye...Böyle hikayelere kanmayın lütfen !!!

    lastikte şu an tek sorun çok ses yapması ve iyice sertleşmesi. frenaj ve yol tutuşunda hemen hiç kayıp yok. ancak yol sesi beni iyice rahatsız etmeye başladı. 4 senedir kullanıyorum 41000 km oldu değiştirirsem çok fuzuli olmaz gibi.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: focusone

    Focus mu araç. Focuşsa değiştirmelisin

    araç avensis ama focus olsa ne fark edecekti?

    quote:

    Orijinalden alıntı: Narc0s3

    Galiba çok yol yapan birisi değilsiniz ve lastiklerin en az 4-5 senesi var tehlike arz edeceğini zannetmiyorum ama bütçe el veriyorsa değiştirilmesi uygun olan

    senede ortalama 10 bin km yapıyorum, lastikleri 4 senedir kullanıyorum ama 5 yaşında. büyük ihtimalle değiştirecem bu sefer michelin primacy 3 almak istiyorum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Muss@ -- 31 Mart 2013; 18:04:53 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Muss@

    quote:

    Orijinalden alıntı: Rambo-Cash

    quote:

    Orijinalden alıntı: Muss@



    Lastiklerinizde hiç bir kusur yok öyle çatlaklar olabilir ve hiçbir zararıda olmaz arabanıza büyük ihtimal tarihi eskimiştir o kadar gidip de sağlam lastikleri çöpe atmak çocuğunuzun rıskını çöpe atmaktır yukarda çoğu kişi sallamış kimse kusura bakmasın bu lastikler kabaklaşana kadar yolu var ve hiç bir problemde çıkarmaz her türlü bahsede girerim şimdi biri çıkıp desin bir arkadaşımın lastiği böyle çatlaktı takla attı duramadı bilmem ne diye...Böyle hikayelere kanmayın lütfen !!!

    lastikte şu an tek sorun çok ses yapması ve iyice sertleşmesi. frenaj ve yol tutuşunda hemen hiç kayıp yok. ancak yol sesi beni iyice rahatsız etmeye başladı. 4 senedir kullanıyorum 41000 km oldu değiştirirsem çok fuzuli olmaz gibi.

    Hocam muayene kadar değiştirmeyin dayım 2006 yılında aldığı lastiği 46.000 km yaptı daha öyle değiştirdi lastik içten aşınmış diye önümüz zaten yaz herhangi bir sorun olmaz boşuna para vermeyin şuanda o parayla tatile gidip geleceğiniz yol parası çıkar




  • Lastiklerin hiçbir şeyi yok. Daha 10-15 gideri var. Ayrıca bilgi olarak; ortalama bir lastik için önerilen kullanım yılı 5 yıl. Değiştireceksen bir sezon daha kullan öyle değiştir bence.
    • 
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız