Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
LPG'den CNG'ye Dönüşüm Mümkün mü?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
lpg basınç ve çalışma prensibi olarak cng den farklı bir yakıtttır.sadece bazı markaların enjektörleri ve elektronik aksamı uyarlanabilir ama diğer bütün aksamların değiştirilmesi gerekir.öteki konuya gelince cng nin yeni sistemlerde türkiye de oturmuş veya benimsenmiş bir piyasası yok,o yüzden fiyat k0onusu biraz muallakta, 
-
Çalışma basınçları farklıdır
LPG 5 bar,
CNG 45 bar da likit olur. -
O zaman mevcut takılı olan LPG sisteminden hiç bir parça kullanılamaz mı? -
borular dışında herşey değişiyor benim bildiğim.
hatta kiti taktırdığım yerde bu makina müh. bilmemnesini veren bi adam vardı bana diyor " bu kiti taktınız cng ye de geçmek çok kolay sadece şunlar şunlar değişiyor" dedi. adama kafayı çakacaktım. alt tarafı 50-60 ytl lik parça değişmiyor. yoksa yine 0 kit parası.
-
BRC de doğalgaza geçiş için rail enjektörler ECU ve elektrik tesisatı dışında kalan parçaların değişmesi yeterli yani geriye ne kalıyor tank,şamandıra,bakır borular kesici valf ve buharlaştırıcı saygılar
Doğalgazda unutulmaması gerekenler;
1-En büyük tank ila menzilinizin en fazla 200-250 km olacağı
2-Yaygınlaştığı zaman ek vergiler geleceği
3-Doğalgaz dolum istasyonunun lpg dolum istasyonu kurulumundan 3-4 kat daha pahalı
4-Doğalgazı lpg gibi tankerler ile başka yerlere taşımanın daha zor ve masraflı bu yüzden dolum istasyonunu doğalgaz hattı geçen yerlere kurulması gerektiğini
5-Araça doğalgaz için kullanılacak malzemenin daha pahalı olduğunu unutmayalım saygılar -
değişim için bir çok parçanın değişmesi gerekiyor.en baştada deponun.çünkü lpg ortam sıcaklığında likit halde depolanabilir.onun için deponun çok kalın olmasına gerek yoktur. fakat doğal gazı ortam sıcaklığında likit halde depolanamaz.doğalgazın likit olarak depolanması için özel izolasyonlu depolarda sıcaklığının -186 dereceye getirilmesi gerekir.likit haldeki dogalgaza lng denmektedir..araçlarda bunun için doğalgazın bu halde depolanarak taşınması mümkün değildir.doğalgazın gaz halinden sıvı hale gelirken hacmi 600 kat küçülmekte ve ısı -186 dereceye düşmektedir.sıvı haldeki doğalgazı biz normal bir tanka doldurduğumuz anda felaketle karşılaşırız.çünkü çevre ile izalasyonu yapılmamış bir tank ısıyı koruyamayacağı için gaz hacim olarak 600 kat genleşip patlayacaktır. araclardaki doğal gaz cng isimle cok kalın depolarda gazın sıkıştırılarak depolanmasıdır.depo basıncı 200 bar basıncı bulmaktadır .o basınçla bile doğalgaz depoda gaz halinde bulunmaktadır.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
