LPG Ustalarına Bir Sorum Var ?

Merhaba arkadaşlar

Aracıma LPG montajı yaptırdım araç 0 KM bir araç.

Su ısısına göre LPG ye geçsin diye 35 Dereceye ayarladık ilk montaj sonrası.

Fakat araç 55-60 Derece olduktan sonra LPG ye geçti. Aracımdaki Hararet göstergesi 60 derece civarında anca geçiyordu.

Şimdi 35 olan dereceyi 25 e aldık şimdi 45-50 Derece civarında gaza geçiyor.

Bunun nedeni ne olabilir normalde 40 dereceye ayarlı iken 40 derecede geçmesi gerekmiyor mu ?

Araç 3 silindir ve 1.0 Motor Turbo Renault Clio çabuk ısınıyor motor kalorifer sıcacık üflüyor vs.

Birde Mesela Motor Sıcaklığı 50 derece üstü Gaz ile Kakış seçeneği var onu aktif etsek bir zararı olur mu ?

ayarladığınız regülatör ısısı ama siz radyatör su sıcaklığına bakıyorsunuz .yani birinde sıcak su diğerinde sıcaksu +soğuk gaz var .bundan fark eder.

Cevabınız için teşekkür ederim. Fakat Eski LPG li aracımda böyle bir sorun yoktu. Aradaki fark normal ise Tasarrıfdan uzaklaşıyoruz resmen çünkü gideceğim yer 5 KM 3 Kmsini benzin ile gittiğimde LPG nin avantajı kalmıyor. 25 Derece yaptım şuan kışın 1,5 Km de geçiyor 2.vites 3 bin devirde sabit gidiyorum ısınana kadar şuan iyi fakat zararı olur mu sizce nasıl yapmalıyız ?