Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Megane II ESP?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
ESP Megane RS dışındaki versiyonlarda yok. -
RS nedir?
Bir de sahibinden.com 'daki ilanlarda Megane'ların belki yarısında ESP var diye işaretlenmiş. İlanlar mı hatalı ki?
teşekkürler -
ilanların hepsi hatalı arkadasın dediği gibi sadece Rs de var oda Tr'de sayılı,adam araç full deyip herşeyi tıklıyor -
RS sport tek kapı hatchback 225hp gücündeki model.
Türkiyedeki megane 2 sedanlardan hiçbirinde ESP yok
quote:
Orijinalden alıntı: user84
ESP Megane RS dışındaki versiyonlarda yok.
-
quote:
Orijinalden alıntı: emirtetik
Türkiyedeki megane 2 sedanlardan hiçbirinde ESP yok
peki hb lerde var mı esp?? 2004 model var bende. klavuzda espden bahsetmiş ama göstergede ışık-simge vs. birşey göremedim.... -
quote:
Orijinalden alıntı: alperbz
quote:
Orijinalden alıntı: emirtetik
Türkiyedeki megane 2 sedanlardan hiçbirinde ESP yok
peki hb lerde var mı esp?? 2004 model var bende. klavuzda espden bahsetmiş ama göstergede ışık-simge vs. birşey göremedim....
Hb'lerdede yok -
esp secenekli arabalar da geldi bir ara, opsiyon olarak sunulmustu 
-
Tüm yanıt veren arkadaşlara teşekkür ediyorum. ESP sevdamdan vazgeçeceğim görünüyor. Bari yan hava yastıkları olan bir araç alayım. Expression serisinde var görünüyor, o doğru mudur? -
Megane 2 lerde esp malesef yok. O baz modellerinde filan olmaz olanlar bilinçsiz işaretleyenlerdir. Ve megane 2 lerde hava yastığı en fullunden en bazıkadar hepsinde standart 6 tane var. Ön koltukların yan tarafına bakabilirsiniz -
quote:
Orijinalden alıntı: Rallyman61
Megane 2 lerde esp malesef yok. O baz modellerinde filan olmaz olanlar bilinçsiz işaretleyenlerdir. Ve megane 2 lerde hava yastığı en fullunden en bazıkadar hepsinde standart 6 tane var. Ön koltukların yan tarafına bakabilirsiniz
yanlış olmuş,
yeni megane hb ilk çıktığında almak için asf'ye gittim, ilk paketinde 4 hava yastığı vardı, satıcıya dalgınlıkla "reno da nereden çalacağını şaşırdı, benim 2008 extrem'de bile 6 yastık var" dedim, adam da ona çalma demeyelim ama baz versiyonu filan dedi.
ayrıca esp li megane II bulabilirsiniz, bir ara opsiyonel olarak vardı.
https://store.donanimhaber.com/43/6d/14/436d142f1986b471d13b1a1a449eae86.jpeg
ek: sedanlar zaten türkiyede üretiliyordu, hb ler de bayii siparişi ile ithal ediliyordu siparişe göre, bu yüzden opsiyon olarak iki versiyonda destekliyordu. hatta bazı arkadaşlar megane forum da araçlarına croise control eklediler ve orada kabloların hazır olduğundan bahsediyorlardı.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sinnan -- 15 Aralık 2010; 18:37:55 >
-
megané II'ler 2004 yılında ilk çıktıklarında motor çeşitleri 1.4 1.6 ve 2.0'dı donanım olarak da sadece authentique ve dynamique vardı, dynamique'e de konfor paketi techno paket gibi ilaveler oluyordu, lastik basınç sensötü xenon far açılır tavan cruise control, cd changer...vs bu paketlerle alınıyordu
o zamanki 2.0 motor full donanımlarda esp vardı arkadaşlar, ama 1.6 ve 1.4'lerde hiç olmadı, yani türkiye'ye gelen veya türkiye üretimi olanlarda yoktu
esp tuşu:
esp'li megané'lar:
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-araba-renault-megane-cok-temiz-2004-megane-2-diynamic-36050505/mega-foto/?photo=7
(3 tuş var, esp, gösterge reostası ve cruise control, xenon far olduğundan far yükseklik ayarı otomatik, far yükseklik ayarı düğmesi yok)
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-araba-renault-megane-memurdan-temiz-lpg-li-full-34854102/detay (4 tuş da var, xenon yok çünkü)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Arif -- 16 Aralık 2010; 2:21:02 >
-
Arif'in dediği gibi megane II lerde 2.0'larda ESP vardı. Diğerlerinde getirilmedi. Ancak son seride ESP opsiyonel olarak sunuldu diye duydum bende ama hiç ESP'li görmedim. Ayrıyetten otantik baz diye bir model çıkarmıştı son dönemlerde onda yan hava yastığı yoktu galiba. -
quote:
Orijinalden alıntı: kürsad
Arif'in dediği gibi megane II lerde 2.0'larda ESP vardı. Diğerlerinde getirilmedi. Ancak son seride ESP opsiyonel olarak sunuldu diye duydum bende ama hiç ESP'li görmedim. Ayrıyetten otantik baz diye bir model çıkarmıştı son dönemlerde onda yan hava yastığı yoktu galiba.
ilk çıktığında en düşük versiyonda da 6 hava yastığı vardı, daha sonra şirketler için (genelde tek kişi kullanıyorlar diye midir nedir) bahsettiğiniz paket çıktı ve 2 hava yastığı vardı, bunu hiç yakıştıramamıştım, evet biz güvenlikten ödün verdik diyorları, son dönemde derken de 2006-2007 gibi çıkmıştı sanırım
euro n-cap bu olaylara neden müdahele etmiyor anlamış değilim -
quote:
Orijinalden alıntı: crazyarif
quote:
Orijinalden alıntı: kürsad
Arif'in dediği gibi megane II lerde 2.0'larda ESP vardı. Diğerlerinde getirilmedi. Ancak son seride ESP opsiyonel olarak sunuldu diye duydum bende ama hiç ESP'li görmedim. Ayrıyetten otantik baz diye bir model çıkarmıştı son dönemlerde onda yan hava yastığı yoktu galiba.
ilk çıktığında en düşük versiyonda da 6 hava yastığı vardı, daha sonra şirketler için (genelde tek kişi kullanıyorlar diye midir nedir) bahsettiğiniz paket çıktı ve 2 hava yastığı vardı, bunu hiç yakıştıramamıştım, evet biz güvenlikten ödün verdik diyorları, son dönemde derken de 2006-2007 gibi çıkmıştı sanırım
euro n-cap bu olaylara neden müdahele etmiyor anlamış değilim
EuroNcap için bir sorun yok aslında. EuroNcap'ta hava yastıkları en dolu model alınıyor. Bu yüzden Megane takdiri hakedecek türdendi. En baz versiyonuyla EuroNcap testine girdi. Bu iki hava yastıklı ilk çıktığında olsaydı yine hava yastıklı bir versiyonla girilirdi teste.
-
quote:
Orijinalden alıntı: kürsad
quote:
Orijinalden alıntı: crazyarif
quote:
Orijinalden alıntı: kürsad
Arif'in dediği gibi megane II lerde 2.0'larda ESP vardı. Diğerlerinde getirilmedi. Ancak son seride ESP opsiyonel olarak sunuldu diye duydum bende ama hiç ESP'li görmedim. Ayrıyetten otantik baz diye bir model çıkarmıştı son dönemlerde onda yan hava yastığı yoktu galiba.
ilk çıktığında en düşük versiyonda da 6 hava yastığı vardı, daha sonra şirketler için (genelde tek kişi kullanıyorlar diye midir nedir) bahsettiğiniz paket çıktı ve 2 hava yastığı vardı, bunu hiç yakıştıramamıştım, evet biz güvenlikten ödün verdik diyorları, son dönemde derken de 2006-2007 gibi çıkmıştı sanırım
euro n-cap bu olaylara neden müdahele etmiyor anlamış değilim
EuroNcap için bir sorun yok aslında. EuroNcap'ta hava yastıkları en dolu model alınıyor. Bu yüzden Megane takdiri hakedecek türdendi. En baz versiyonuyla EuroNcap testine girdi. Bu iki hava yastıklı ilk çıktığında olsaydı yine hava yastıklı bir versiyonla girilirdi teste.
ben de onu demek istiyorum zaten, 6 hava yastıklı versiyon teste sokup 5 yıldız alıyor sonra o şekilde reklam yapıyor ama satılan araçta 2 hava yastığı var
günümüzde esp olmayan model 5 yıldız alamıyor, esp'siz olan araçları ülkemizde euro n-cap'ten 5 yıldız aldı diye tanıtıyorlar, buna müdahele edilmeli bence
-
quote:
Orijinalden alıntı: crazyarif
ben de onu demek istiyorum zaten, 6 hava yastıklı versiyon teste sokup 5 yıldız alıyor sonra o şekilde reklam yapıyor ama satılan araçta 2 hava yastığı var
günümüzde esp olmayan model 5 yıldız alamıyor, esp'siz olan araçları ülkemizde euro n-cap'ten 5 yıldız aldı diye tanıtıyorlar, buna müdahele edilmeli bence
Katılıyorum. Eğer bir aracın güvenlik donanımlarını test ediyorsan en alt versiyonu göz önüne alarak test yapılmalı. Bu sayede firmalar güvenliğe önem vermeli. Bir araç için bazı alım şartları vardır; Güvenlik, Estetik, Konfor, Yakıt tüketimi gibi. Bunlardan en önemlileri Güvenlik ve düşük yakıt tüketimidir. Bu kişiye göre değişen birşey değil herkes için geçerlidir bence. Yakıt tüketimi artık evrensel bir sorun haline geldi. Malumunuz petrol kısıtlı bir kaynaktır ve günümüzdeki şartlara bakıldığı taktirde bu kadar kullanım oranıyla petrol kaynaklarının sonu gittikçe yakınlaşıyor. Güvenlik herkesin sağlığı yaşamı için önemlidir. Herkes kendi sağlığı için yüksek miktarda para yatırırken herhangi bir trafik kazası sonucunda sakat kalmak istemez. Bu yüzden firmalar güvenliğe önem vermelidir. Ancak gel gelelim ki bizler şahıs olarak araç alırken güvenlik konusunu göz ardı ediyoruz. Daha doğrusu araç alan insanların %90'ı göz ardı ediyor. Bu benim kişisel görüşüm ve bende bu %90'lık kısıma dahilim. Araç alırken yakıt tüketimine motor gücüne estetik duruşuna ve konfora bakan bir insanım. Her yolculuğumda arkada veya önde oturmam fark etmez emniyet kemerimi takarım ancak araç alırken hiç ayrıntılı olarak düşündüğümü hatırlamıyorum. En azından broşürde görürüm. Hmmm böyleymiş derim geçerim. Çok fazla dikkate aldığım söylenemez. Bundan dolayı güvenliğe firmaların veya ilgili kurumların özel bir hassasiyetle yaklaşmaları gerekmektedir. İlgili kurum olarak gözümüze çarpan EuroNcap var. Firmalarda aynı şekilde bu konunun muhatabıdır. Bu yüzden bu konulara daha hassas yaklaşılması gerekmektedir.
-
kürsad, bu konu tek amacı daha fazla kâr etmek olan firmaların insiyatifine bırakılamaz. Bakın Avrupa Birliği nasıl sıfır araçlar için ESP'yi mecbur bıraktı?
Ulaştırma Bakanlığı ve Sanayi Bakanlığı ne işe yarıyor? Koyarsın kuralı, "bu tarihten itibaren yeni satılacak tüm araçlarda çelik barlar, ABS, ASR, ESP, ön ve yan hava yastıkları olacak dersin" olur biter. Böylece gerek bilinçsiz tüketiciyi, gerek teknik konuları araştırmaya istekli olmayan halkın güvenliğini arttırırsın. Her akşam haberlerde yastık gibi ezilmiş kuş modeli arabaları gördükçe içim gidiyor. Belki o arabada ABS/ESP olsaydı savrulmayacak yolda kalacaktı, şarampole yuvarlanmayacaktı, belki çelik barlar olsa tavan içindeki insanları ezmeyecekti... -
quote:
Orijinalden alıntı: aoguz
kürsad, bu konu tek amacı daha fazla kâr etmek olan firmaların insiyatifine bırakılamaz. Bakın Avrupa Birliği nasıl sıfır araçlar için ESP'yi mecbur bıraktı?
Ulaştırma Bakanlığı ve Sanayi Bakanlığı ne işe yarıyor? Koyarsın kuralı, "bu tarihten itibaren yeni satılacak tüm araçlarda çelik barlar, ABS, ASR, ESP, ön ve yan hava yastıkları olacak dersin" olur biter. Böylece gerek bilinçsiz tüketiciyi, gerek teknik konuları araştırmaya istekli olmayan halkın güvenliğini arttırırsın. Her akşam haberlerde yastık gibi ezilmiş kuş modeli arabaları gördükçe içim gidiyor. Belki o arabada ABS/ESP olsaydı savrulmayacak yolda kalacaktı, şarampole yuvarlanmayacaktı, belki çelik barlar olsa tavan içindeki insanları ezmeyecekti...
aynen katılıyorum devlet bunlara el atmalı... en alt versiyonunda bile 6 hava yastığı standart olan araç, iki yıl sonra 2 hava yastığı olarak çıkabiliyorsa, buna müdahele edilmeli mesela...
ya da limit koymalı, anahtar teslimi satış fiyatı 20.000 lirayı geçen araçlarda ABS, ESP, 4 hava yastığı, ani frenlerdede 4'lülerin yanması ya da fren lambalarının flaşör gibi yanıp sönmesi, kaza anında kapıların otomatik açılması, yakıtın/gazın/elektriğin kesilmesi gibi şeyler standart hale devlet tarafından getirilmeli
mesela arka sis farı bu şekilde bir standarttır
-
Bu konuda aslında bilinçlendirme gerekiyor. Ben orada kendimdende bahsettim. Ben bunları bildiğim hâlde araç alırken düşünmüyorum. Konu güvenlik oldu mu konuşuyoruz ama bir uygulamamız yok. Yaptırım yaptıracak kişilere yaptırımımız yok. O zaman elbette ki bu şekilde söğüşleneceğiz
Benzer içerikler
- necvox megane 4 şifre
- megane 4 ekran açılmıyor
- megane 2 yağlı kasnak arıza belirtileri
- megane 3 paket sıralaması
- renault 1.2 tce motor
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
