MERCEDES BENZ VANEO KULLANICILARI KULÜBÜ | DonanımHaber Forum

MERCEDES BENZ VANEO KULLANICILARI KULÜBÜ - Sayfa 19

simplycity · 2011-05-05T00:41:08.0000000+03:00

Arkadaşlar, her ne kadar bu araç için Mercedes Benz firmasının yüz karası yakıştırmaları yapılsa da kendi sınıfındaki araçlar içerisinde özel bir yere sahip olan Vaneo için böyle bir kulüp kurmak geldi aklıma. Forumda vaneo kullanan arkadaşlar bu başlık altında görüşlerini paylaşırlarsa güzel olur düşüncesindeyim. İlk olarak kendi aracımdan bahsedeyim. Çiçeği burnunda bir vaneo kullanıcısı olarak benim aracım 2006 model inci grisi renginde 1.7 cdi dizel otomatik vites Ambiente modelidir. Zamanla burada forumdaki vaneo kullanıcılarının bir listesini oluşturabiliriz. Gerektiğinde birbirimize yedek parça vs temininde yardımcı olabiliriz. Ayrıcı aracın kullanımıyla ilgili deneyimlerimizi de bu alanda paylaşabiliriz. Aklıma gelenleri bu başlık altına eklemeyi düşünüyorum. Herkese hayırlı forumlar.

Koyuncu332

Yüzbaşı

722 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Koyuncu332

Yüzbaşı

722 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

quote:

Orijinalden alıntı: Koyuncu332

quote:

Orijinalden alıntı: cfergul

quote:

Orijinalden alıntı: Koyuncu332

Merhaba arkadaşlar

Vaneo almayı düşünüyorum.Birkaç sorularım olacak cevaplarsanız çok memnum olurum

-Aracın motor ve yol ses izolasyonu nasıldır?
-En full modeli imagination midir?
-Modellerin birbirinden farkları nelerdir?
-Bu araçların süspansiyonları nasıldır?Arkada makas var mıdır?

Tşekkür ederim

-Aracın motor ve yol ses izolasyonu nasıldır? - MOTOR ROLANTİDE BİRAZ SESLİ ÇALIŞIR AMA 80 KM HIZA ÇIKTIĞINIZDA MOTORUN SESİ BENZİNLİ GİBİDİR. İZOLASYONU ÇOK İYİDİR BU ARACIN.
-En full modeli imagination midir? - EN FULL IMAGINATION DUR. TREND VE AMBIENTE VARDIR. 4 HAVA YASTIĞI, ESP ABS VE ELEKTRİKLİ ÖN CAM VE ARKA KELEBEK CAM STANDARTTIR. SADECE BU STANDARTLAR TREND DE VARDIR. AMBIENTE DE SUNROOF, OTOMATİK VİTES, HIZ SABİTLEYİCİ VE COLOTMATIK CAM VARDIR. IMAGINATIONDA ISE BUNLARA ILAVETEN ISITMALI DERİ DÖŞEME VE KATLANIR AYNA VARDIR. TEK FARKI BU.
-Modellerin birbirinden farkları nelerdir? - CEVABINI ÜSTTE VERDİM.
-Bu araçların süspansiyonları nasıldır?Arkada makas var mıdır? - ÇIKTIĞI GÜNDEN BU YANA ARKADA BAĞIMSIZ SÜSPANSİYON KULLANAN TEK ARAÇTIR.

İlginiz için sağolun

Ancak forumu baştan aşağıya okuyunca vaneo dan korkmaya başladım.Piyasada çok az bulunan Bir mercedes 'in bu kadar çok arıza şikayeti olması biraz korkutuyor beni.

Forumu okuyarak araç almaya kalkarsan her zaman aklında soru işaretleri olacaktır.
Emsal araçları yazayım sana.
-Doblo : Az yakar çok kaçar parçası ucuzdur, durmaz, viraja giremez, konfor yok gibi ama inan servislerde en çok doblo görürsün.
-Connect : Kütük gibi, çok yakar, az gider, konfor dobloya göre iyi, kütük gibi olduğundan kasası kolay kolay kendini bırakmaz, motor sıkıntılarını anlatmaya zamanım yetmez.
-Caddy : Ortalama yakar, fena kaçmaz, özellik açısından fena değildir, turbo debriyaj sorunu olmayana denk gelemezsin, biraz donanım istersen eğer donuna kadar alırlar.
-Combo : 1,7 cdti dışında götünü kaldıramaz, 1,3 ekonomik gibi görünsede iyi yakar, az gider, konforludur fakat en fulunde bile sadece abs vardır.
-Partner, Berlingo : 2013 kasaları çok güzel, motor performans gayet iyi, donanım zengin, fiyat 48 civarında en fullu, sınıfının en zevk veren aracı. Bu araç ile ilgili diyebileceğim tek kötü şey içindeyken takır tukur ses gelmesi.

Şimdi Vaneo sınıfındaki araçlar bunlar. Vaneo başka bir şey. ESP ABS SUNROOF HIZ SABİTLEYİCİSİ VE FABRİKASYON ÖN ARKA PARK SENSÖRÜ OLAN bu sınıfta başka araç yok. Isıtmalı deri döşeme ve katlanır aynayı saymıyorum bile. En son üretimi 2006 olan modelindeydi bu özellikler. Sıkıntısı yok mu var ama inan milletin abartması aracın mercedes olmasından kaynaklanıyor, mercedes nasıl arıza yapar kardeşim diye miillet yaygara yapıyor. Kango vardı bende şirketin 23.000 km de şanzuman direk içine verdi. Kuzen Caddy aldı 17.000 de debriyaj sıyırdı 23.000 de turbo içine verdi. Combosu olan arkadaşım her 20 bin km de bir ön takım yaptırıyor. Vaneo daki tek sıkıntı USTA bulamamak. Ben Samsun'dayım ve çözülmeyen sorunum yok. Bu okuduğun sorunların bir çoğunu yaşadım. Yahu benim araç olmuş 225.000 km ve daha motoruna anahtar değmedi. Sadece bir kere yaptıklarımı yazayım da gör bakalım sorunlu mu?
225.000 km ye kadar yapılanlar ve bunlar sadece 1 kere yapılanlar.
-Bütün amortisörler.
-Komple ön takım.
-Fren diskleri daha değişmedi bile.
-Sadece iki defa tüm fren balataları.
-Ön porye bilyaları.
-Arka teker bölümünden sadece fren balataları değişti. Oraya daha el değmedi.
-Ön iki aks kafası
-Amortisör takozları.
-Turbo sadece bakım gördü tamir takımı değişti.
-Enjektörler sadece 1 kere bakım gördü tamir takımı değişti.
-Otomatik şanzumanı keyfekeder sadece kartı değiştirmek için komple yeniledim.

Şimdi saydığım araçlardan 1 tanesini göstersinler bana bu kadar km de sadece bunlardan 1 er kere değişmeyle idare edebilen.
Tekrar söylüyorum. Vaneo sınıfınde açık ara liderdir, tek sıkıntısı artık üretilmiyor olması ve dilinden anlayan usta bulunamaması. Durum budur.

Koyuncu332

Yüzbaşı

722 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

quote:

Orijinalden alıntı: cfergul

quote:

Orijinalden alıntı: Koyuncu332

quote:

Orijinalden alıntı: cfergul

quote:

Orijinalden alıntı: Koyuncu332

Merhaba arkadaşlar

Vaneo almayı düşünüyorum.Birkaç sorularım olacak cevaplarsanız çok memnum olurum

-Aracın motor ve yol ses izolasyonu nasıldır?
-En full modeli imagination midir?
-Modellerin birbirinden farkları nelerdir?
-Bu araçların süspansiyonları nasıldır?Arkada makas var mıdır?

Tşekkür ederim

-Aracın motor ve yol ses izolasyonu nasıldır? - MOTOR ROLANTİDE BİRAZ SESLİ ÇALIŞIR AMA 80 KM HIZA ÇIKTIĞINIZDA MOTORUN SESİ BENZİNLİ GİBİDİR. İZOLASYONU ÇOK İYİDİR BU ARACIN.
-En full modeli imagination midir? - EN FULL IMAGINATION DUR. TREND VE AMBIENTE VARDIR. 4 HAVA YASTIĞI, ESP ABS VE ELEKTRİKLİ ÖN CAM VE ARKA KELEBEK CAM STANDARTTIR. SADECE BU STANDARTLAR TREND DE VARDIR. AMBIENTE DE SUNROOF, OTOMATİK VİTES, HIZ SABİTLEYİCİ VE COLOTMATIK CAM VARDIR. IMAGINATIONDA ISE BUNLARA ILAVETEN ISITMALI DERİ DÖŞEME VE KATLANIR AYNA VARDIR. TEK FARKI BU.
-Modellerin birbirinden farkları nelerdir? - CEVABINI ÜSTTE VERDİM.
-Bu araçların süspansiyonları nasıldır?Arkada makas var mıdır? - ÇIKTIĞI GÜNDEN BU YANA ARKADA BAĞIMSIZ SÜSPANSİYON KULLANAN TEK ARAÇTIR.

İlginiz için sağolun

Ancak forumu baştan aşağıya okuyunca vaneo dan korkmaya başladım.Piyasada çok az bulunan Bir mercedes 'in bu kadar çok arıza şikayeti olması biraz korkutuyor beni.

Forumu okuyarak araç almaya kalkarsan her zaman aklında soru işaretleri olacaktır.
Emsal araçları yazayım sana.
-Doblo : Az yakar çok kaçar parçası ucuzdur, durmaz, viraja giremez, konfor yok gibi ama inan servislerde en çok doblo görürsün.
-Connect : Kütük gibi, çok yakar, az gider, konfor dobloya göre iyi, kütük gibi olduğundan kasası kolay kolay kendini bırakmaz, motor sıkıntılarını anlatmaya zamanım yetmez.
-Caddy : Ortalama yakar, fena kaçmaz, özellik açısından fena değildir, turbo debriyaj sorunu olmayana denk gelemezsin, biraz donanım istersen eğer donuna kadar alırlar.
-Combo : 1,7 cdti dışında götünü kaldıramaz, 1,3 ekonomik gibi görünsede iyi yakar, az gider, konforludur fakat en fulunde bile sadece abs vardır.
-Partner, Berlingo : 2013 kasaları çok güzel, motor performans gayet iyi, donanım zengin, fiyat 48 civarında en fullu, sınıfının en zevk veren aracı. Bu araç ile ilgili diyebileceğim tek kötü şey içindeyken takır tukur ses gelmesi.

Şimdi Vaneo sınıfındaki araçlar bunlar. Vaneo başka bir şey. ESP ABS SUNROOF HIZ SABİTLEYİCİSİ VE FABRİKASYON ÖN ARKA PARK SENSÖRÜ OLAN bu sınıfta başka araç yok. Isıtmalı deri döşeme ve katlanır aynayı saymıyorum bile. En son üretimi 2006 olan modelindeydi bu özellikler. Sıkıntısı yok mu var ama inan milletin abartması aracın mercedes olmasından kaynaklanıyor, mercedes nasıl arıza yapar kardeşim diye miillet yaygara yapıyor. Kango vardı bende şirketin 23.000 km de şanzuman direk içine verdi. Kuzen Caddy aldı 17.000 de debriyaj sıyırdı 23.000 de turbo içine verdi. Combosu olan arkadaşım her 20 bin km de bir ön takım yaptırıyor. Vaneo daki tek sıkıntı USTA bulamamak. Ben Samsun'dayım ve çözülmeyen sorunum yok. Bu okuduğun sorunların bir çoğunu yaşadım. Yahu benim araç olmuş 225.000 km ve daha motoruna anahtar değmedi. Sadece bir kere yaptıklarımı yazayım da gör bakalım sorunlu mu?
225.000 km ye kadar yapılanlar ve bunlar sadece 1 kere yapılanlar.
-Bütün amortisörler.
-Komple ön takım.
-Fren diskleri daha değişmedi bile.
-Sadece iki defa tüm fren balataları.
-Ön porye bilyaları.
-Arka teker bölümünden sadece fren balataları değişti. Oraya daha el değmedi.
-Ön iki aks kafası
-Amortisör takozları.
-Turbo sadece bakım gördü tamir takımı değişti.
-Enjektörler sadece 1 kere bakım gördü tamir takımı değişti.
-Otomatik şanzumanı keyfekeder sadece kartı değiştirmek için komple yeniledim.

Şimdi saydığım araçlardan 1 tanesini göstersinler bana bu kadar km de sadece bunlardan 1 er kere değişmeyle idare edebilen.
Tekrar söylüyorum. Vaneo sınıfınde açık ara liderdir, tek sıkıntısı artık üretilmiyor olması ve dilinden anlayan usta bulunamaması. Durum budur.

Connect için düzeltme yapayım yanlış anlaşılma olmasın

135 000 km oldu motorunda hiçbir sıkıntı yok.Ne turbo ne de enjektör tamiri vs olmadı.
Ayrıca bu sınıfın en seri arabasıdır.

Ancak biraz fazla yakar ve süspansiyonları çok serttir.Ses izolasyonu da iyi değildir.

İşte vaneo düşünmemin sebebi de işim gereği bu tarz arabalar kullanmaktayım.İş dışında da kullanabileceğim konforlu bir araba arıyorum ve vaneolar ilgimi çekiyor.
-Hız sabitleyici
-Otomatik vites
-Sunroof
-Ön-arka park sensörü

Bu özelliklerin bu araçta olması beni cezbediyor.

Bu arada ilanların bazılarında yağmur ve far sensörü yazılmış.Bu özellikler gercekten var mı?
-Sanırım sis farları yok bu araçların yada ben göremedim

Koyuncu332

kullanıcısına yanıt

Koyuncu332

Yüzbaşı

722 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

quote:

Orijinalden alıntı: Koyuncu332

quote:

Orijinalden alıntı: cfergul

quote:

Orijinalden alıntı: Koyuncu332

quote:

Orijinalden alıntı: cfergul

quote:

Orijinalden alıntı: Koyuncu332

Merhaba arkadaşlar

Vaneo almayı düşünüyorum.Birkaç sorularım olacak cevaplarsanız çok memnum olurum

-Aracın motor ve yol ses izolasyonu nasıldır?
-En full modeli imagination midir?
-Modellerin birbirinden farkları nelerdir?
-Bu araçların süspansiyonları nasıldır?Arkada makas var mıdır?

Tşekkür ederim

-Aracın motor ve yol ses izolasyonu nasıldır? - MOTOR ROLANTİDE BİRAZ SESLİ ÇALIŞIR AMA 80 KM HIZA ÇIKTIĞINIZDA MOTORUN SESİ BENZİNLİ GİBİDİR. İZOLASYONU ÇOK İYİDİR BU ARACIN.
-En full modeli imagination midir? - EN FULL IMAGINATION DUR. TREND VE AMBIENTE VARDIR. 4 HAVA YASTIĞI, ESP ABS VE ELEKTRİKLİ ÖN CAM VE ARKA KELEBEK CAM STANDARTTIR. SADECE BU STANDARTLAR TREND DE VARDIR. AMBIENTE DE SUNROOF, OTOMATİK VİTES, HIZ SABİTLEYİCİ VE COLOTMATIK CAM VARDIR. IMAGINATIONDA ISE BUNLARA ILAVETEN ISITMALI DERİ DÖŞEME VE KATLANIR AYNA VARDIR. TEK FARKI BU.
-Modellerin birbirinden farkları nelerdir? - CEVABINI ÜSTTE VERDİM.
-Bu araçların süspansiyonları nasıldır?Arkada makas var mıdır? - ÇIKTIĞI GÜNDEN BU YANA ARKADA BAĞIMSIZ SÜSPANSİYON KULLANAN TEK ARAÇTIR.

İlginiz için sağolun

Ancak forumu baştan aşağıya okuyunca vaneo dan korkmaya başladım.Piyasada çok az bulunan Bir mercedes 'in bu kadar çok arıza şikayeti olması biraz korkutuyor beni.

Forumu okuyarak araç almaya kalkarsan her zaman aklında soru işaretleri olacaktır.
Emsal araçları yazayım sana.
-Doblo : Az yakar çok kaçar parçası ucuzdur, durmaz, viraja giremez, konfor yok gibi ama inan servislerde en çok doblo görürsün.
-Connect : Kütük gibi, çok yakar, az gider, konfor dobloya göre iyi, kütük gibi olduğundan kasası kolay kolay kendini bırakmaz, motor sıkıntılarını anlatmaya zamanım yetmez.
-Caddy : Ortalama yakar, fena kaçmaz, özellik açısından fena değildir, turbo debriyaj sorunu olmayana denk gelemezsin, biraz donanım istersen eğer donuna kadar alırlar.
-Combo : 1,7 cdti dışında götünü kaldıramaz, 1,3 ekonomik gibi görünsede iyi yakar, az gider, konforludur fakat en fulunde bile sadece abs vardır.
-Partner, Berlingo : 2013 kasaları çok güzel, motor performans gayet iyi, donanım zengin, fiyat 48 civarında en fullu, sınıfının en zevk veren aracı. Bu araç ile ilgili diyebileceğim tek kötü şey içindeyken takır tukur ses gelmesi.

Şimdi Vaneo sınıfındaki araçlar bunlar. Vaneo başka bir şey. ESP ABS SUNROOF HIZ SABİTLEYİCİSİ VE FABRİKASYON ÖN ARKA PARK SENSÖRÜ OLAN bu sınıfta başka araç yok. Isıtmalı deri döşeme ve katlanır aynayı saymıyorum bile. En son üretimi 2006 olan modelindeydi bu özellikler. Sıkıntısı yok mu var ama inan milletin abartması aracın mercedes olmasından kaynaklanıyor, mercedes nasıl arıza yapar kardeşim diye miillet yaygara yapıyor. Kango vardı bende şirketin 23.000 km de şanzuman direk içine verdi. Kuzen Caddy aldı 17.000 de debriyaj sıyırdı 23.000 de turbo içine verdi. Combosu olan arkadaşım her 20 bin km de bir ön takım yaptırıyor. Vaneo daki tek sıkıntı USTA bulamamak. Ben Samsun'dayım ve çözülmeyen sorunum yok. Bu okuduğun sorunların bir çoğunu yaşadım. Yahu benim araç olmuş 225.000 km ve daha motoruna anahtar değmedi. Sadece bir kere yaptıklarımı yazayım da gör bakalım sorunlu mu?
225.000 km ye kadar yapılanlar ve bunlar sadece 1 kere yapılanlar.
-Bütün amortisörler.
-Komple ön takım.
-Fren diskleri daha değişmedi bile.
-Sadece iki defa tüm fren balataları.
-Ön porye bilyaları.
-Arka teker bölümünden sadece fren balataları değişti. Oraya daha el değmedi.
-Ön iki aks kafası
-Amortisör takozları.
-Turbo sadece bakım gördü tamir takımı değişti.
-Enjektörler sadece 1 kere bakım gördü tamir takımı değişti.
-Otomatik şanzumanı keyfekeder sadece kartı değiştirmek için komple yeniledim.

Şimdi saydığım araçlardan 1 tanesini göstersinler bana bu kadar km de sadece bunlardan 1 er kere değişmeyle idare edebilen.
Tekrar söylüyorum. Vaneo sınıfınde açık ara liderdir, tek sıkıntısı artık üretilmiyor olması ve dilinden anlayan usta bulunamaması. Durum budur.

Connect için düzeltme yapayım yanlış anlaşılma olmasın

135 000 km oldu motorunda hiçbir sıkıntı yok.Ne turbo ne de enjektör tamiri vs olmadı.
Ayrıca bu sınıfın en seri arabasıdır.

Ancak biraz fazla yakar ve süspansiyonları çok serttir.Ses izolasyonu da iyi değildir.

İşte vaneo düşünmemin sebebi de işim gereği bu tarz arabalar kullanmaktayım.İş dışında da kullanabileceğim konforlu bir araba arıyorum ve vaneolar ilgimi çekiyor.
-Hız sabitleyici
-Otomatik vites
-Sunroof
-Ön-arka park sensörü

Bu özelliklerin bu araçta olması beni cezbediyor.

Bu arada ilanların bazılarında yağmur ve far sensörü yazılmış.Bu özellikler gercekten var mı?
-Sanırım sis farları yok bu araçların yada ben göremedim

Sınıfındaki en seri araç şu an peugeot partner. 1,6 115 hp 270 nm tork fakat benim araçta chip var 115 hp 260 nm tork ve şu an connect ve partner yetişmek için biraz uğraşıyor. Yol tutuşunu tartışmıyorum bile, bu konuda tek rakibi combo. Connectin yakıtı ortalamanın çooook üstünde. En az yakanı yine partner 5 ltr gibi bir ortalaması var. Bu araçlarda far ve yağmur sensörü yok benim bildiğim ama belki 2006 model imaginationlarda vardır çok net bilmiyorum. Benim bildiğim kadarıyla yok. Tekrar söylüyorum araç mükemmel fakat usta sıkıntısı var. Bence pek yanaşmayın derim. Ha illa alacam diyorsanız manuel olandan alın. Çünkü bu arabada çozumünde zorlanacağınız tek yer otomatik şanzumanı.

azaz06

Binbaşı

1581 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

MERCEDES BENZ VANEO KULLANICILARI KULÜBÜ (19. sayfa)