MG4 Alıcıları ve Kullanıcıları (48. sayfa)

Comfort egea parasına alındığı unutulmazsa kullancıyı çok memnun eder.

Ama aracın genelindeki hissiyat göz önüne alınıp beklentiler yüksek olursa hayal kırıklığı.

geri görüş kamerası yok.Tavanda tutacak yok. arkada yolcu aydınlatması yok. Güneşliklerde ayna yok.

Çok basit donanımlardan kısılmış. Ancak bazı temel donanımlardan taviz verilmemiş. Şerit takibi adaptif cruise control vs. gayet güzel. Özellikle yazılım güncellemesi sonrası MGpilot güzel çalışıyor.

Performans olsun ,sürüş keyfi olsun kimseyi üzmez. Tüketim de zaten bahsedilmiş.

Siz sürekli kısa mesafe kullanacağınız için menzil 200 civarı düşünün. uzun yolda da 250 gibi. Kışın güzel ısınmanın faturası böyle :D Evde şarj imkanın yoksa kmde tüketimin 1 lira 70krş ile 2.20 arası değişecektir. Temel odaklanma noktanız bu olsun.

Can sıkıcı. ama tutuş hissi kötü değil.

Ben 1800km ye yakın Luxury kullandım, butun artıları zaten herkesce malum, fiyat olarak dogru yerde, rakiplere gore avantajlı, ben gordugum problemleri yazmak isterim,

- Otopilot capraz hareketlerde yetersiz, duz cizgide ilerlerken onde gordugu arabayı birkac defa gormemeye ve ondeki arabaya dogru tam gaz gitmeye calıstı, dikkat edilmesi gerekir.

-Uzerindeki lastik benim bugune kadar kullandıgım en basarısız lastık, duz frenleme problem, yanal kararlılık problem, hic guven vermiyor, kullanan herkes belirli bir guvenlik katsayısı ile kullanmalı.

-tek pedal kullanım ile dik yokus inerken, araba 100% kuvvet fren ve salma hareketi yapıyor, sanki tam fren tam gaz gibi bir durum olusuyor.

-recuperasyon ile ıslak virajlara girislerde tehlike oluyor, 1-2 defa arkasını bıraktı, mumkun oldugunca akan trafikte rekuperasyonu kapatıyorum.

Arkadaşlar Merhabalar,

Size yaşadığımız trajikomik bir olay anlatacağım;

Bir süre yurtdışındayken hanımla çocuk gidip geldi işe araçla, ancak aracın şarj almadığını bildirdi bana hanım ve aşağıdaki hatayı alıyordu.

%40 üzeri asla şarj olmuyormuş araç. Neyse gelince bakarım dedim. Servise gideriz yapamazsak dedim.

Epey canı sıkıldı araç yeni böyle saçma arıza mı olur diye vs. Google'a baktım epey bir tek Birleşik krallıktaki forumlarda görüyorum 2021-22 MG ZS'de böyle hatalar olmuş falan ama MG 4'e dair hiç bişi yok.

Neyse geldim, farklı şarj istasyonu, AC - DC farklı şeyler denedim %40 üzeri şarj olmuyor ve ekrandaki hata geliyor.

Arka camdaki acil no'yu aradım 0850 ile başlayan, bilgileri verip teknik ekibe bağlandım.

Dediler akünün eksi kutbunu söküp 10dk bekleyin. Söküp bekledim, herşey sıfırlandı falan ama hala pil şarj olmuyor %40 üzeri.

Aradım söyledim, servise gidin dendi.

Ertesi gün servisi aradım durumu anlattım, bilmiyor kimse. Adam diyor abi araç deniz derya herşey olabilir gelin bakalım.

Neyse randevu aldım 2 gün sonraya verdi servisten. Gitmden önceki akşam üzeri yine şarja takmaya geldim sabah servise gideceğim için bizim site içinde var şarj istasyonları ama bu sefer çocuk da var yanımda (yaş 5).

Taktım şarj oluyor %40 a gelince devam edecek mi diye içeride bekliyoruz. O sırada bizimki zaten durmuyor kurcalıyor ekranı, radyoyu vs.

Pil ekranına girip oradaki pil indikatörü ile oynamaya başladı.

Ben orada indikatörün oynanabildiğini o ana kadar bilmiyordum ne yazık ki... Sonra bi ışık   

Pilin şarj olma yüzdesinin sınırlandırabildiğini gördüm orada ve %40'a kadar bu düşürülebiliyormuş.

Sevinsem mi kızsam mı bilemedim, boşa bi sürü can sıkıntısı yaşadık bizim ufaklığın yüzünden.

Biz yandık siz yanmayın   

Evet hocam sormayın. Sis farının da ekrandan açıldığını sayesinde gördüm.

Luxury'de bu mevcut. 80'e çekip, şarja bırakılabilir araç geceden misal eğer pil ömrü düşünülüyorsa.