Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Mitsubishi Hakkında Yardım ???
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
diferansiyellerin kontrolünü elinde tutan ve otomatik olarak ayarlayan birsistem -
Hocam 4x4 araclarda center differential denen bir parca olur. Bu gucun on ve arka tekerlere dagilimini saglar. Bircok aracta bu sistem on ve arka ya sabit guc oranlarini verir. Yani mesela %60 on % 40 arka veya % 50- %50 gibi. ACD ise bu orani sabit tutmuyor dinamik olarak degistiriyor. Yani nerede cekis daha iyiyse oraya daha fazla guc gidiyor. Bazi durumlarda arac tek tekerden cekisli duruma bile gelebiliyor. Bu sistem ozellikle degisken zeminli, kotu yollarda surusu oldukca iyilestiriyor. -
peki hocam bu özelliğini kapatırsak araba 4x4 den arka çekişe mi geçiş yapar? -
bu özelliği yapan firmanın ismide BORG INTERACTIVE MANGEMENT TORQUE SYSTEM GENELLİKLE VOLVO XC 90 ,HYUNDAİ TUCSON,KİA SORENTO,TOUAREG GİBİ JEEPLER DE BULUNUYOR BİRDE MİTSUBİSHİLERDE. -
2 cekere gecis yapmiyor. Yalniz surus sirasinda on arka guc dagilimi sabit kaliyor. O oran da firmanin ayarladigi bir deger oluyor. -
saolun arkadaşlar bu konuda bilgilendirdiğiniz için
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
