octavia mı civic mi? (5. sayfa)

quote:

Orjinalden alıntı: throlll

http://opelim.net/forums/showthread.php?t=12402

nasıl olmaz ya al işte oluyor gorele oku bak

doludan göçen hiç mi araç görmedin?

quote:

Orjinalden alıntı: isnilgiz

Ya bu hızlanma testlerinin nasıl yazılacağını bilmeyen tipik bir hondacı klasiği kafa kimin çalıştığı belli allah bilir o 12.5 ta saattir
Sen bu kafayla çok sınav kaybetmişsindir. Git araç test listelerine bak bu ifadeler nasıl yazılıyor öğren. sana biraz site linki de verirdim ama sazten bakmasını bilmiyorsun. Ya bu cahillerle uğraşmak cabası Nyese sana bir iki link vereryim de elin yorulmasın nereye bakacağını da unutabilirsin
yalnız rica ederim şu hızlanmaları nasıl yazıyorlar bir dikkatli bak. Tipi iyi motorlu hondacı olma

Tam aşağıda (tam göstermek lazım)
http://otomobil.ntvmsnbc.com/inceleme-t-seatleon.asp
Aaa bak bir tane daha var orda ne yazıyor ?
http://arabam.e-kolay.net/testArsiv.aspx?rowid=319

quote:

Orjinalden alıntı: kkvan

TV pazarlama programlarından birinde bir aralar dolu nedeniyle göçen kaportaları tamir için bir vakum aletinin pazarlamasını yapıyolardı. Hatta Alman veya İngiliz malıydı galiba alet
Dolu nedeniyle kaporta göçebilir yani.
Ama genelde Hondaların sacı ince olur.
Sacı kalın araba da güvenlidir anlamına gelmez tabii.

quote:

Orjinalden alıntı: isnilgiz

Arkadaşlar konu teknik açıya döndüğü için yine açıklama gönderiyorum. Eğer benim yazdığım konulara bakarsanız hondaya kötü dediğim hiçbir cümle bulamazsınız. Hatta octavia ve diğer araç kıyaslamalarına ilişkin forumdaki diğer açıklmalarıma bakarsanız Octavia kesinlikle alıncak tek araçtır dediğimi bulamazsınız. Hatta çok açık olarak "en iyi araç beğendiğin araçtır" diye sloganımı "Octavia mı scenic mi" başlığı altında bulabilirsiniz. Asıl önemli olan benim arabam senin arabanı döver mantığından kurtulmak bir arabanın artısı ve eksisiyle tüm unsurlarını ortaya koymaktır. Araç tercih kıyaslamalrında genel uygulama aynı konsepteki araçların kalite, işçilik, kullanışlılık, performans, fiyat gibi genel tüm özellikleri bir araya getirilir ve bunlara puan verilerek toplam puanlar karşılaştırılır. Yoksa senin arabanda bu var benimkinde bu var tartışması mahalle kavgasının sözlü versiyonundan öteye gidemez ve bundan kimse bu sonuç elde edemez. Bu anlamdaki Octavia civic kıyalsmasında hondanın octavianın üstüne puan alması mümkün değildir. Octavia bugün haddini aşarak passat ile kıyaslanabilir hale gelmiştir. Hondacı bir arkadaşın bu arabanın passattan iyi olduğunu iddia etmesi gülünç olur. Buradaki gülünçlük iddiadan ziyade ayrı segmnetlerdeki araçlar arasında ilişki kurulmasıdır. Ve yine bu anlamda honda ile octavia arasında segment farkı vardır. Ama illada karşılaştırmak isteniyorsa ve sabırlı bir arkadaş ta çıkarsa bir grafik oluşturulur farklı, üstün ve eksik tüm özellikler bu grafiğe yerleştirilir ortaya çıkan toplam sonuca göre bu forumu okuyan herkes yararlanır.
Eğer bu teklife razı olan varsa gelin bu grafiği oluşturalım aynı standarttaki araçlar arasında olmak kaydıyla o zaman kimse kimsenin kalbini kırmamış seviye düşmemiş ve adam gibi tarıtşma yönetmiş oluruz.

quote:

Orjinalden alıntı: blacksea533

quote: Orjinalden alıntı: AuToBaN @isnilgiz düzeltmelere başlıyorum 1.SEN karşılatırma yaparken eski kasa honda yı ele almışsın bu yüzden verdiğin db bilgileri yanlış yeni kasa Honda CIVIC te AUTO SHOW da yani arabam coma göre daha güvenilir bi kaynak ! test sonuçları şöyle: 50km:55db 100km:63db 130km:67db 100-0km panik fren:39m Evet bu konuya netlik getirdik sanırım.Kaynak Auto SHOW 2006 yılı Temmuz ilk hafta sayısı 2006 CIVIC elegance auto testi merak edenler bakablilir. 2.Sen OCtavia nın bütün fren donanımlarını saymışsın ama bilmediğin bir nokta var oda Honda CIVIC e düz ESP koymuyor elegance donanımında sunduğu fren donanımı VSA yani Vhecile Stability Asist bu sistemde ESP MSR VE Traction kontrol gibi sitemlerin birleşiminden oluşan gelişmiş üretim patenti tamamen Hondaya ait olan bir sistem.Yani SKODA gibi Bosch üretiği ESP kullanılmıyor.CIVIC te olmayanlar ise Auto Hold evet bu CIVC te yok.Bne pek gerekli olmadığınıda düşünüyorum.Brake AİSİST ve EBD ve ABS gibi sistemleri saymaya gerek yok zaten artık onlar standart.EVET BU KONUDA AÇIKLIĞA KAVUŞTU 3.Fren mesafesinede bakılırsa 8 metre gibi bir fark olmadığı sadece 1 metre fark olduğu ve bununda doğru lastik seçimiyle düzeltilebileceği görülüyor. 4.İç mekan genişliği görmek istiyorsan yeni CIVIC e git bir bak derim. 5.Motor sorunsuzluğuna zaten diyecek bir şey yok Japonlar yaptımı en iyisini yapıyor. 6.Güvenlik konusunda NTHSA testlerinde Yeni kasa PASSAT tan daha yüksek puan elde etmiştir (SEDAN VERSİYON)yani skodadan da daha güvenli oluyor bu durumda 7.Yan aynalar tek bir tuşla elektrikli olarak katlanabiliniyor. 8.Bana göre yeni CIVIC in tek eksiği Lastik basınç sensörüyle kararan iç dikiz aynası. EDİT:Ben CIVIC kullanıcıs değilim 2004 MEGANE II HB Dyanmique BVA 1.6 pak Exe kullanıcısıyım ama gerçekleride hangi marka için olursa olsun savunurum.Marka fanatikliğim yoktur. Seçim size kalmış Bir tarafta HONDA diğer tarafta SKODA.skodanın daha fazla değer kaybettiğide açıktır ayrıca tasarımıda sıkıcı ve eskidir.

6.ci madde de passat tan daha yüksek puan elde etmıştır dıyosun bana acalar vw ın sahıbı octavia nın gövdesının passat tan daha kalıtelı ve saglam oldugunu söyluyor.ve araç çek arabası ve dünyanın en saglam demir çeliği çek.cumhuriyetınde üretiliyor.10 tane hava yastıgı ile nası olcak bu iş kardeş söylesene


bu arada bnde octavia 1.6 102 hp trip. elegance var 0-100:9.4 inanmıyosan gel gösteriyim.

quote:

Orjinalden alıntı: gorele2000

Bu kadar garip yorum senden geleceğini düşünerek sana sordum

Ezilmez kardeşim , ne ezilmesi ya, olur mu öyle şey, hayatda rastlamadım hayat da duymadım...

Sen rastladın galiba, ne dersin?

quote: Orjinalden alıntı: Akincl Bu kadar yorum arasından beni mi buldun derim ezilebilir ne var bunda dolu yağarken sadece civic kaportası mı ezilmiş

quote:

Orjinalden alıntı: AuToBaN

quote: Orjinalden alıntı: blacksea533 quote: Orjinalden alıntı: AuToBaN @isnilgiz düzeltmelere başlıyorum 1.SEN karşılatırma yaparken eski kasa honda yı ele almışsın bu yüzden verdiğin db bilgileri yanlış yeni kasa Honda CIVIC te AUTO SHOW da yani arabam coma göre daha güvenilir bi kaynak ! test sonuçları şöyle: 50km:55db 100km:63db 130km:67db 100-0km panik fren:39m Evet bu konuya netlik getirdik sanırım.Kaynak Auto SHOW 2006 yılı Temmuz ilk hafta sayısı 2006 CIVIC elegance auto testi merak edenler bakablilir. 2.Sen OCtavia nın bütün fren donanımlarını saymışsın ama bilmediğin bir nokta var oda Honda CIVIC e düz ESP koymuyor elegance donanımında sunduğu fren donanımı VSA yani Vhecile Stability Asist bu sistemde ESP MSR VE Traction kontrol gibi sitemlerin birleşiminden oluşan gelişmiş üretim patenti tamamen Hondaya ait olan bir sistem.Yani SKODA gibi Bosch üretiği ESP kullanılmıyor.CIVIC te olmayanlar ise Auto Hold evet bu CIVC te yok.Bne pek gerekli olmadığınıda düşünüyorum.Brake AİSİST ve EBD ve ABS gibi sistemleri saymaya gerek yok zaten artık onlar standart.EVET BU KONUDA AÇIKLIĞA KAVUŞTU 3.Fren mesafesinede bakılırsa 8 metre gibi bir fark olmadığı sadece 1 metre fark olduğu ve bununda doğru lastik seçimiyle düzeltilebileceği görülüyor. 4.İç mekan genişliği görmek istiyorsan yeni CIVIC e git bir bak derim. 5.Motor sorunsuzluğuna zaten diyecek bir şey yok Japonlar yaptımı en iyisini yapıyor. 6.Güvenlik konusunda NTHSA testlerinde Yeni kasa PASSAT tan daha yüksek puan elde etmiştir (SEDAN VERSİYON)yani skodadan da daha güvenli oluyor bu durumda 7.Yan aynalar tek bir tuşla elektrikli olarak katlanabiliniyor. 8.Bana göre yeni CIVIC in tek eksiği Lastik basınç sensörüyle kararan iç dikiz aynası. EDİT:Ben CIVIC kullanıcıs değilim 2004 MEGANE II HB Dyanmique BVA 1.6 pak Exe kullanıcısıyım ama gerçekleride hangi marka için olursa olsun savunurum.Marka fanatikliğim yoktur. Seçim size kalmış Bir tarafta HONDA diğer tarafta SKODA.skodanın daha fazla değer kaybettiğide açıktır ayrıca tasarımıda sıkıcı ve eskidir. 6.ci madde de passat tan daha yüksek puan elde etmıştır dıyosun bana acalar vw ın sahıbı octavia nın gövdesının passat tan daha kalıtelı ve saglam oldugunu söyluyor.ve araç çek arabası ve dünyanın en saglam demir çeliği çek.cumhuriyetınde üretiliyor.10 tane hava yastıgı ile nası olcak bu iş kardeş söylesene bu arada bnde octavia 1.6 102 hp trip. elegance var 0-100:9.4 inanmıyosan gel gösteriyim.

İŞTE BUNA GÜLERİM arabanın 0-100 ü 16 saniye adam 9.4 saniyede çıkıyorum diyor

quote:

Orjinalden alıntı: blacksea533

quote: Orjinalden alıntı: AuToBaN quote: Orjinalden alıntı: blacksea533 quote: Orjinalden alıntı: AuToBaN @isnilgiz düzeltmelere başlıyorum 1.SEN karşılatırma yaparken eski kasa honda yı ele almışsın bu yüzden verdiğin db bilgileri yanlış yeni kasa Honda CIVIC te AUTO SHOW da yani arabam coma göre daha güvenilir bi kaynak ! test sonuçları şöyle: 50km:55db 100km:63db 130km:67db 100-0km panik fren:39m Evet bu konuya netlik getirdik sanırım.Kaynak Auto SHOW 2006 yılı Temmuz ilk hafta sayısı 2006 CIVIC elegance auto testi merak edenler bakablilir. 2.Sen OCtavia nın bütün fren donanımlarını saymışsın ama bilmediğin bir nokta var oda Honda CIVIC e düz ESP koymuyor elegance donanımında sunduğu fren donanımı VSA yani Vhecile Stability Asist bu sistemde ESP MSR VE Traction kontrol gibi sitemlerin birleşiminden oluşan gelişmiş üretim patenti tamamen Hondaya ait olan bir sistem.Yani SKODA gibi Bosch üretiği ESP kullanılmıyor.CIVIC te olmayanlar ise Auto Hold evet bu CIVC te yok.Bne pek gerekli olmadığınıda düşünüyorum.Brake AİSİST ve EBD ve ABS gibi sistemleri saymaya gerek yok zaten artık onlar standart.EVET BU KONUDA AÇIKLIĞA KAVUŞTU 3.Fren mesafesinede bakılırsa 8 metre gibi bir fark olmadığı sadece 1 metre fark olduğu ve bununda doğru lastik seçimiyle düzeltilebileceği görülüyor. 4.İç mekan genişliği görmek istiyorsan yeni CIVIC e git bir bak derim. 5.Motor sorunsuzluğuna zaten diyecek bir şey yok Japonlar yaptımı en iyisini yapıyor. 6.Güvenlik konusunda NTHSA testlerinde Yeni kasa PASSAT tan daha yüksek puan elde etmiştir (SEDAN VERSİYON)yani skodadan da daha güvenli oluyor bu durumda 7.Yan aynalar tek bir tuşla elektrikli olarak katlanabiliniyor. 8.Bana göre yeni CIVIC in tek eksiği Lastik basınç sensörüyle kararan iç dikiz aynası. EDİT:Ben CIVIC kullanıcıs değilim 2004 MEGANE II HB Dyanmique BVA 1.6 pak Exe kullanıcısıyım ama gerçekleride hangi marka için olursa olsun savunurum.Marka fanatikliğim yoktur. Seçim size kalmış Bir tarafta HONDA diğer tarafta SKODA.skodanın daha fazla değer kaybettiğide açıktır ayrıca tasarımıda sıkıcı ve eskidir. 6.ci madde de passat tan daha yüksek puan elde etmıştır dıyosun bana acalar vw ın sahıbı octavia nın gövdesının passat tan daha kalıtelı ve saglam oldugunu söyluyor.ve araç çek arabası ve dünyanın en saglam demir çeliği çek.cumhuriyetınde üretiliyor.10 tane hava yastıgı ile nası olcak bu iş kardeş söylesene bu arada bnde octavia 1.6 102 hp trip. elegance var 0-100:9.4 inanmıyosan gel gösteriyim. İŞTE BUNA GÜLERİM arabanın 0-100 ü 16 saniye adam 9.4 saniyede çıkıyorum diyor

arkadaşım öncelikle şunu söylemek isterım neye dayanarak sen 16 sn den bahsedıyosun kafan gzl galıba octavia 102hp elegance nin hızlanması 12.2 sn dir test verilerınde inanmıyorsan aşagıdakı link e bak.ve o testtekı bütün araçları şimdiye kadar kendi klasmanında görulmemış puan farkıyla geçmiş.evet inanmıyorsan gel gösterıyım 9.4 sn yeyi gel beklerım ben kadıkoyde yım. ve son hız 190 km olarak verılmış kopru yolunda 230 a vurdum ben onada inanmıyorsan gel bigun göstereyim


sen böyle boş konuşmalarla anca bazı bayanlara inandırırsın bu dedıklerını.


http://www.autoshow.com.tr/karsilastirma/00762/