Orjinali 13 olan aracın lastiğini 15-16-17 yapılır mı?

Arkadaşlar aracım 1.6 ve 16 valf 110 beygir benzinli bir araç.

Orjinali 13

Aracın hem altı yere yakın olduğu için önlere takoz koydurarak jantları da buyutsem nasıl olur sizce ?

Aracın altını yükselterek her kasiste altını sürtmekten kurtulmuş olurum.

Hemde uzun boylu olduğum için bana yüksek araç daha uygun olur diye düşünüyorum.

jantı buyutmek yanagı kucultmek konforu azaltır. ağırlık krankı aşındırır ileride sıyırtır. aracınız %20 den fazla yakar.

Takoz koyup yükselterek yapsak amortisör ü nasıl olur

HACI 15 JANTLI ARAÇ AL. DAHA KOLAY OLUR.

15 yap geç en fazla 16 17 olmaz o iş

İleri teknik bilgim olmamakla birlikte düz mantık olarak cevap vereyim.

Aracınızın lastiklerin bulunduğu çamurluk ve davlumbazların belli bir sınırı vardır.

Bu sınırı geçerseniz yoldaki olumsuzluklar nedeniyle amortisörler yaylandığında lastik davlumbaz ve çamurluğa sürter.

jantı büyütüp lastik yanak genişliği azaltılabilir. Ancak sizin ulaşmak istediğiniz amaç için çözüm olmaz. Aracın yürüyen aksamında darbe sönümlemesi azalacağı için stres yükler ve bir süre sonra arızaya sebep olur.

Şoför giriş kapısında aracınıza takabileceğiniz lastik ebatları belirtilmiştir. Büyük ihtimal maksimum 14 janta izin verir.

Bu ebat bir lastik alıp amortisör değiştirerek bir miktar yükselme sağlanır.

Ancak bu yükselmenin aracın yol tutuşu ve viraj emniyetini olumsuz etkileyeceğini aklınızdan çıkamayın.

Birde bu yapılacak işlemlerin araç muayenesinde sorun çıkarıp çıkarmayacağı da ayrı bir konu başlığı olabilir.