Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Modellere Özel Forumlar
  • Tofaş
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

*** OTO ELEKTRİK ***

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
https://www.temu.com/goods.html?_bg_fs=1&pic_h=375&pic_w=375&refer_share_id=wcmSvJcg4NaLFfY4KQkLIPSNys5ZhP5d&refer_share_channel=copy_link&thumb_url=https%3A%2F%2Fimg.kwcdn.com%2Fproduct%2Ffancy%2F3d631c1e-b047-4e21-9230-4523f85b89d7.jpg&share_img=ht https://www.temu.com/goods.html?_bg_fs=1&pic_h=375&pic_w=375&refer_share_id=wcmSvJcg4NaLFfY4KQkLIPSNys5ZhP5d&refer_share_channel=copy_link&thumb_url=https%3A%2F%2Fimg.kwcdn.com%2Fproduct%2Ffancy%2F3d631c1e-b047-4e21-9230-4523f85b89d7.jpg&share_img=https%3A%2F%2Fimg.kwcdn.com%2Fproduct%2Ffancy%2F3d631c1e-b047-4e21-9230-4523f85b89d7.jpg&from_share=1&goods_id=601099664853840&_oak_page_source=417&_oak_region=203&refer_share_suin=RSSBCUBGLPL7HE6CGRQGA3VUVFIVBPGPQKXLYM5IRLYRKYKRWBRKGTIJRITHXGXPF3KT2JOIVI&locale_override=203~tr~TRY 12 sa. önce paylaşıldı
Daha fazla göster butonu
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
685
Cevap
25
Favori
389.847
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Evet arkadaşlar elektrik konusunda şikayeti olanlar,buyursun paylaşsın hep beraber çözüm arayalım



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi elk_35 -- 5 Haziran 2010; 17:21:14 >



    • Yapay Zekanın Yanıtı

    OTO ELEKTRİK

    Oto elektrik, aracınızın elektrik sisteminin bakımı ve onarımı ile ilgilenen bir uzmanlık alanıdır. Aracınızdaki tüm elektrikli bileşenleri ve sistemleri içerir.

    Oto Elektrik Sistemlerinin Önemi

    Oto elektrik sistemleri, aracınızın güvenli ve verimli çalışması için hayati önem taşır. Motor yönetiminden aydınlatmaya, klimadan güvenlik sistemlerine kadar her şey elektrikle çalışmaktadır. İyi durumda bir elektrik sistemi, aracınızın:

    • Sorunsuz bir şekilde çalışmasını
    • Güvenli bir sürüş deneyimi sunmasını
    • Elektrikli bileşenlerinin uzun ömürlü olmasını sağlar.

    Oto Elektrik Tesisatı Yenileme

    Oto elektrik tesisatı yenileme, aracınızın elektrik sisteminin eski veya hasar görmüş bileşenlerini yeni ve güncel parçalarla değiştirmeyi içerir. Bu, aracınızın güvenliğini ve performansını artırabilir. Tesisat yenileme maliyeti, aracınızın modeline, yenilenecek bileşenlerin sayısına ve işçilik ücretlerine göre değişir.

    Tofaş Oto Elektrik Sorunları

    Tofaş araçlarda yaygın görülen bazı oto elektrik sorunları şunlardır:

    • Gösterge ışıkları yanmıyor: Bu sorun, gösterge ışıkları sigortasının atması veya gösterge paneli arızası nedeniyle oluşabilir.
    • Gösterge ışıkları sigortası: Gösterge ışıkları sigortası genellikle gösterge panelinin arkasında bulunur. Atmışsa, yeni bir sigorta ile değiştirilmesi gerekir.
    • Tavan lambası sigortası: Tavan lambası sigortası genellikle sigorta kutusunda bulunur. Atmışsa, tavan lambasının çalışmasını engelleyebilir.
    • Silecek 1 kademe çalışmıyor: Bu sorun, silecek zamanlama rölesinin arızası veya silecek motorunun hasarı nedeniyle oluşabilir.
    • Silecek zamanlama rölesi arızaları: Silecek zamanlama rölesi, sileceklerin doğru hızda ve aralıklarla çalışmasını kontrol eder. Arızalanırsa, silecekler düzgün çalışmayabilir.

    Uzman Oto Elektrikçisi Önemi

    Oto elektrik sorunlarını gidermek ve tesisat yenilemek, özel beceri ve bilgi gerektiren teknik işlemlerdir. Bu nedenle, aracınızda oto elektrik sorunu yaşarsanız, kalifiye bir oto elektrikçisinden yardım almanız önemlidir. Uzman bir oto elektrikçisi:

    • Sorunu doğru bir şekilde teşhis edebilir
    • Gerekli onarımları veya değişimi güvenli ve verimli bir şekilde gerçekleştirebilir
    • Aracınızın elektrik sisteminin uzun vadeli sağlığını sağlayabilir.
    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • İlk mesaj benden olsun öyleyse.Aracımızdaki elektrik sisteminde kullanılan sigortaların amper değerlerini paylaşayım;
    -Sis lambaları için: 15 A
    -Merkezi kilit: 20 A
    -Ön cam motorları için: 25 A
    -Park lambaları için: 15 A
    -Çakmaklık: 15 A
    -Far(kısalar için): 10 A
    -Otomatik fan devresi: 25 A
    -Cam silecekleri: 10 A
    -Kalorifer motoru: 15 A
    -Servis devre sigortası: 10 A
    -Arka cam rezistansı: 15 A
    -Korna devresi: 15 A
    -Flaşör devresi: 7,5 A

    Bir de,araçlarımızda kullanılan röle değerlerini verelim,eksik kalmasın bilgi;
    -Otomatik fan devresi rölesi: 30A
    -Ön cam motorları rölesi: 30A
    -Sis lambaları devre rölesi: 30A
    -Cam yıkama motoru(zaman)rölesi: 30A
    -Far devre rölesi: 30A
    -Arka cam rezistans rölesi: 30A
    -Korna devre rölesi: 30A




  • Hayırlı olsun mahmut abi.
  • Sa hayırlı olsun elektrikçi dostum aynı meslekteniz gercı ben okuyorumŞimdi madem bu konuya sen bakıyorsun,sana akıl danısayım.Benim arac geri vitese takıldıgında freen bastımmı sol sinyal yanıyor.Farları acıldıgında bu.Kısa devreden yada su almasından şüpheleniyorum tesisatın.Acaba neden böyle bir sey olabilir?Ne tür bir yol izleyerek bunu çözebilirim.paylaşırsan sevinirim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: KraL64

    Sa hayırlı olsun elektrikçi dostum aynı meslekteniz gercı ben okuyorumŞimdi madem bu konuya sen bakıyorsun,sana akıl danısayım.Benim arac geri vitese takıldıgında freen bastımmı sol sinyal yanıyor.Farları acıldıgında bu.Kısa devreden yada su almasından şüpheleniyorum tesisatın.Acaba neden böyle bir sey olabilir?Ne tür bir yol izleyerek bunu çözebilirim.paylaşırsan sevinirim.

    Ben de öğrenciyim dostum,madem sen de bu işi biliyosun bana yardım edersin,bildiğin kadarıyla birbirimizin eksiklerini tamamlayarak,arkadaşların sorununu çözeriz inş.Şimdi gelelim senin sorununa bizim arabalarda kısa devre olasılığı en yüksek,bi teyip var,bi de çakmaklık var,eğer elektriği aynı yerden çekildiyse tavan lambası da olabilir.Senin ilk işin tabi müsayitsen,yarın akünün (-) eksi kutbunu sök.Sonra hafiften,değir bakalım kutup başına kıvılcım atıyosa,bi kısa devre söz konusu,yok atmıyosa,o zaman başka bi yol izleriz çözeriz sorununu




  • deneyecem pazar günü buna ayırmayı düşünüyorum sorunumu.hatta frene bastımmı iç göstergelerin bulunduğu yerdeki sinyal göstergesi hafıfce ışığı yanıyor.bakalım ne sancısı varmıs tedavı etces
  • quote:

    Orijinalden alıntı: KraL64

    deneyecem pazar günü buna ayırmayı düşünüyorum sorunumu.hatta frene bastımmı iç göstergelerin bulunduğu yerdeki sinyal göstergesi hafıfce ışığı yanıyor.bakalım ne sancısı varmıs tedavı etces

    Bi ara benim çakmaklıkta da kısa devre vardı.Ben kontağı açmadan şarj lambası,yağ lambası falan yanıyodu kendi kendineBaktın kısa devre var,biraz da deneme yoluyla çözebilirsin,mesela benim akü kendi kendine bitiyodu.Ben de bi deneyeyim dedim,teyibe bi anahtar koydum,çakmaklığı iptal ettim.(Çakmaklıkta kablolar birbirine yakın olduğundan olsa gerek,çok sıkıntı yapmıştı)Şu an sorun ortadan kalktı,tabi kalkmadı aslında,tesisatını yenilemek en iyisi,benimkisi idareten bi çözüm




    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    OTO HAVA KOMPRESÖRÜ TAVSİYESİ
    10 yıl önce açıldı
    MAKİNE vs ELEKTRİK ELEKTRONİK MÜHENDİSLİĞİ
    2 yıl önce açıldı
    Uçak Gövde Motor Bakım ve Uçak Elektrik ve Elektronik
    6 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • En gerekli konu bu olsa gerek Mahmut. Hayırlı olsun
  • Bence de en gerekli konulardan birisi bu idi.

    Malesef yılların vermiş olduğu deformasyon ve korozyona istisnaden, tofaşlarımızın elektrik tesisatlarındaki sıkıntılar, kanayan yaramız.

    Kolay değil, 70 küsur model 131 lerimiz halen caddelerimizde dolaşmakta.
  • Far düğmesine bastığımda rezistans da çalışıyordu. Düğmenin olduğu paneli söküp kabloları oynattım. Şimdi sorun yok. Kablodan mı, soketten mi yoksa düğmeden mi alıyor, çözemedim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: DH Konsey

    Far düğmesine bastığımda rezistans da çalışıyordu. Düğmenin olduğu paneli söküp kabloları oynattım. Şimdi sorun yok. Kablodan mı, soketten mi yoksa düğmeden mi alıyor, çözemedim.

    Düğmenin içindeki kontaklarda bi problem olabilir.Düğmeyi değiştirme yoluna gidebilirsin
  • Başlık hayırlı olsun Mahmut kardeşim

    Arkadaşlarımında bildirdiği üzere Kuşlarımızın tesisatları maalesef kendi zamanlarının şartlarına göre idare eder durumda iken günümüz şartlarında zayıf kalıyor.

    Aslında arıza verdikçe o kısımları yenilemek gerekiyor ama bizler masraf çıkması diye ek üstüne ek yaptırıyoruz buda zamanla kayıplara neden oluyor, bir + kutuplu elektrik kablosundan sağa sola onlarca kablo çekiyoruz kafamıza göre ekstra ekipmanlar bağlıyoruz bir süre sonra oda iflas ediyor sadece arıza verse neyse de yangın çıkma ihtimalini bile artırıyoruz bilmeden....
  • buda benden mahmut abi

    *** OTO ELEKTRİK ***



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mcfacia07 -- 19 Mart 2010; 21:01:04 >
  • selamun aleyküm arkadaşlar hayırlı olsun. elektrik konusu açılması ayrı bi güzel oldu şimdiden hepinize tşkkr edrim saygılar...

    arkadaşlar benim aracın sisleri çalışmıyor baktım yuvasında ampul flan yok sadece görünümü var şimdi sis farı aldım içinin ampulunu filan yerleştirdim silikonladım güzelce yapıştırdım takılcak hale getirdim

    yalnız bir sarun var...
    bağlantı kablarına ait hiç bişey yok buna nasıl kablo çekebilirim anahtar için ne yapmam lazım..? sisler için ayrı bir role takılıyomu..?
    elektrkçilere gitmek istemiyorum kendim yapmak aracımla uğraşmak hoşuma gidiyor. yardımcı olursanız sevinirim.




  • Yani elimzde bi tek lambalar var,tesisatı kendimiz sıfırdan çekicez.Şimdi hocam farları,dörtlüleri vs. yaktığımız düğme grubunda bi adet düğme yernin boş olması lazım,sislambamızı çalıştıracak kablo gruplarını oraya çekelim.İlk önce yapacağımız iş,aküden(diğer kablolara ek vs yapmada,bildiğiniz gibi sislerin çektiği akım fazla)bi (+)artı kablosu çekmek,aküden çektiğimiz kabloyu direk içeri düğme gruplarına bağlayacağız(1 adet kablomuz düğmeye girdi)sonra bi kablo daha çekeceğiz bu düğmeden başlayıp,sis farlarına ulaşacak.1,5 veya 2,5 mm kesitli kablolar bu iş için uygun olur diye düşünüyorum.Sis farlarına (+) yı verdikten sonra,bi tek işimiz şase (-) kablosunu çekmek.Bunu da akünün (-) kutbundan alabilirsiniz.Dikkat etmemiz gereken yer (+) ve (-) kabloları ortak çekilecek,yani düğmeden gelen (+) kablosunu her ikik sis farı için çekeceğiz.Ayrıca kablo çekemye gerek yok,şase kablosu da aynı şekilde.Aklınıza takılan noktalar varsa,buyrun sorun takıldığınız noktada yardımcı olayım




  • bi çizm yapacam mahmut abi burdasın dimi fotoyu buraya atacam5 dk içinde.
  • paint açılmıyo bi sorun var galiba. neyse

    şimdi dediğin gibi akuden kablo çekeczde boş düğme var ama tus var işlemiyo rezisinstans. arka sisler. dörtlüler ve arka silecek var şimdi ben arka sislere bağlamak istemıyorum bu durumda boş olarak arka silecek çalışmıyor onu iptal edip sisleri ona bağlayabilirim galiba.

    + ön paneli nasıl sökecem :D
  • quote:

    Orijinalden alıntı: namekan_028

    paint açılmıyo bi sorun var galiba. neyse

    şimdi dediğin gibi akuden kablo çekeczde boş düğme var ama tus var işlemiyo rezisinstans. arka sisler. dörtlüler ve arka silecek var şimdi ben arka sislere bağlamak istemıyorum bu durumda boş olarak arka silecek çalışmıyor onu iptal edip sisleri ona bağlayabilirim galiba.

    + ön paneli nasıl sökecem :D

    Paenli sökmiceksin,kaputu açınca,araca göre sağ tarafta,akünün tarafında yani,içeriye kabloların girdiğini göreceksin zaten,ordan yollarsın kabloları.
  • Sana nasıl bağlıcağını paintte çizmeye çalışıyorum,biraz daha açıklayıcı olacak galiba
  • tamam abi abloları içeri attık diyelim düğmeye nasıl bağlayacam.?? tek sorun bu şu an benım için..
    • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum