Şimdi Ara

Özel otoyol soygununa nasıl itiraz edebilirim

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
26
Cevap
0
Favori
1.941
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
2 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar geçen günlerde Düzce’den Adana’ya gitmek için yola çıktım akıncı gişelerinden sonra yola devam edip Adana yazan yeşil tabela tarafına doğru yola devam ettik devletin yolu sanıyoruz tabi hiçbir uyarı yok ücret vs konusunda Niğde’ye yakın bir yerde gişelerde 144.00 TL gibi bir ücret aldılar. Tüketici olarak ben bu yolun bu kadar pahalı bir güzergah olduğunu bilsem kesinlikle girmezdim, ne bir bilgi nede bir uyarı vardı zaten yeşil tabela benim bildiğim devletin otobanı değil midir? Sorum şu bu geçiş ücretine itiraz etsem bir sonuç alabilir miyim firmanın gişelerden geçmeden bir pano ile uyarıda bulunması gerekmez miydi? 144 TL ücret mi olur sanki milyonlar kazanıyoruz.. bana akıl verecek bu durumu yaşayan birisi oldu mu?

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >



  • Yanlışınız var bu özel yolların girişinde bu yol bilmem kim tarafından işletilir tabelaları mevcut. Bu yüzden ödersiniz. İstanbul da ica tarafından işetiliyor. Aynı şekilde osmangazi köprüye girmeden de tabelelar mevcut.

    Bende ankaraya giderken yeni açıldığı dönemde yanlışlıkla girmiştim. İstanbul da aşırı trafik vardı sağda ankara yazan tabelayı görünce daldım navigasyona aldırmadım bile sonuç daha fazla yol gidip trafikten kurtuldum fakat ekstra ücret ödedim.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Üstat biz yola daldıktan gişelere yakın yerde erg diye tepe tabelası mevcut ama fiyat vs hiç bir bilgi yok girdikten sonra zaten geri dönüşün yok giriş gişesinde olsa fiyat tarifesi insanlar girmeden geri döner hem yolun tabela rengi de devletin yolu gibi yeşil renkte devletin yolu diye girdik, bana yolda ne su ikram ettiler ne çorba bomboş yolda gittik, ücret tarifesi olsa gişelerde tüketici olarak girmezdim o yola.. yapacak bir şey yok mu yani, 144,50 TL nedir arkadaş benim günlük kazancım bile o kadar değil nasıl bir soygun bu böyle..

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • İstanbul dan Adana istikametine otoyol kullanarak gidecekleri önemle uyarıyorum ! Ankara-Niğde Otobanı tuzağına düşmemek için Akıncı gişelerden sonra İncek mevkiini geçince Karşınıza ilk çıkan Adana Tabelasından Sakın GİRMEYİN ! ( Ben girdim ve 500 m dörtlüleri yakıp geri geldim,he doğru değil tasvip etmiyorum lakin tuzak gibi tabela) Yola devam edin ilerde sağa Konya-Adana ( mavi tabela var ) o kısmı da kapatmışlardı 3 hafta önce. Yine evam edin ve polis akademisi tabelasından çıkın ve otoban altında U çekip 1-2 km gittikten sonra tekrar Gölbaşı-Konya tabelasından giriş yapın.Akabinde Şereflikoçhisar-Aksaray-Ulukışla kavşak ve Eminlik kavşak dan Adana istikametine devam ediniz.Dönüşte de Eminlik kavşak dan mutlaka çıkış yapın. Ya da Akıncı gişelerden sonra Şehir merkezi tabelasından girip FSM Bulvarı boyunca Hipodrom Kavşağı ya da Akköprü den Konya Yolu diye tabir ettiğimiz yolu kullanarak devam edebilirsiniz.Belki biraz karışık anlatmış olabilirim kusura bakmayın.Google maps dan detaylı bakabilirsiniz.





  • Sonradan yapılan tüm otoyollar normal değil. Otoyolların km başı ücretlerini ve yapım yıllarını gösteren bir tablo varsa bu dediğim çıkar gibi.

    Fatih Sultan Mehmet ve 15 Temmuz Şehitler köprüsü 13.25 TL
    Osmangazi köprüsü 147.50 TL
    Yavuz Sultan Selim köprüsü 27.50 TL
    İzmir aydın 99.6 km 7.50 TL
    İzmir Çeşme 56.3 km 5.75 TL
    Anadolu otoyolu 380.6 km 37.5 TL
    Adana Urfa 312 km 23.25 TL
    Niğde Adana Mersin 182.5 km 20.25 TL
    Mahmutbey Edirne 211.9 km 18.5 TL
    Gebze izmir 367 TL (Osmangazi köprüsü ücreti dahil) 384+42 km (42 bağlantı yolları)
    Yavuz Sultan Selim köprüsü ve kuzey otoyolu 88.5 TL
    Kuzey Marmara Avrupa otoyolu 31 TL
    Kuzey Marmara Anadolu otoyolu 71.5 TL
    Menemen Çandarlı 33.5 TL bana uyan bu hiç girmedim acaba neden
    Ankara Niğde 144.5 TL


    .... Vakit buldukça eklerim



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ozgutozkan -- 14 Haziran 2021; 19:47:26 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • ozgutozkan kullanıcısına yanıt

    Kuzey Marmara Otoyolu’na Göktürk tarafından giderek bağlandığımızda hangi gişeden giriş yapıyoruz?


    Anadolu ödemesi 71.5 TL

    köprü 27.5 TL

    Avrupada dediğim noktadan girişten itibaren ne kadar ücret?


    Kısacası Göktürk tarafından bağlanıp son nokta olan Akyazı’dan çıksak ne ödüyoruz?


    Yeni yolları hesaplamak ölüm karayolları sitesinde. İşletmeciler farklı olduğu için 2-3 farklı işletmeciden hesap etmek gerekiyor.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Otoyolun paralı olması saçma zaten.
    Yapılalı kaç yıl geçmiş üzerinden, artık E5 gibi trafiği olan tem neden ücretli halaa? Havaalanı yolu yapmışsın, o da paralı. Böyle düzen olurmu ya!
    Devlet benim için değil, ben devlet için varım!!!

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • sandikta itiraz edebilirsin

  • cseyfe kullanıcısına yanıt
    Sözleşmesi yapılmış tahkim londra olan yola muhalefet ne yapacak acaba.

    Arkadaş tem ilk yapıldığında da böyleydi hep itiraz e5 var diyordu. Şimdi tem full dolu. İstanbul ankara e5 ten kimse gitmiyor bile.

    Bir kez yanlışlıkla girdim. Ümraniye vialand arasında içime oturmuştu.

    Keşke muhalefet devleştirebilse de mantıklı fiyatlar koysa. 35 dolar + kdv köprü ücreti bir de milyonluk garanti yatacak yerleri yok.

    Muhalefet yaptırtmayız diyeceğine gereksiz vs diyeceğine doğa katliamı vs diye itiraz edeceğine garanti ücrete ve fahiş fiyata itiraz etseydi yapamazlardı.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • van_hoijdonk kullanıcısına yanıt

    Doğrudur ben sadece en yüksek miktarı yazdım. En uzak mesafe olduğunu düşünerek. Aslında kullanmıyorum bunların çoğunu.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Nigde otobanı tuzağına ben de düştüm mersine giderken. Boşuna 144 lira gitti. Çok sıkıcı bir yol, mola verecek doğru düzgün hiçbir yer yok. 15 km daha uzun ve tüketimi daha fazla geldi bana. Benim sayemde devletin kasasından 1 araç geçiş bedeli daha az çıkacak. Ama konuya "sen de geçmeseydin, oh olsun" diyen tayfalar gelmemiş. Hayret.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • muhalif13 kullanıcısına yanıt

    Aynen öyle. Hadi otoyol yapıldı o zaman halka hizmet etsin.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Benim HGS olmasına rağmen kaçak OGS işlenmiş üstüne ceza ödemiştim. 5 liralık ödeme 50 lirayı geçmişti. 10 katı ceza oluyormuş. Diğer pahalı yolları kullansam 10 katı ceza gelse baya mahkeme mahkeme koşturmak gerekecekti..

  • Ahahahh çok güldüm.

    Neyse bir ara uyandırırım merak etme.


    İstanbul'da Basın Express yolunu havaliminanina ulaşmak için düz takip edince direk yeni otoyol giriyorsun zaten. Yani sen otoyola giriyorsun, faturası da usulca sana hem de gişe yok.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 7 Temmuz 2021; 15:47:37 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: muhalif13

    Sözleşmesi yapılmış tahkim londra olan yola muhalefet ne yapacak acaba.

    Arkadaş tem ilk yapıldığında da böyleydi hep itiraz e5 var diyordu. Şimdi tem full dolu. İstanbul ankara e5 ten kimse gitmiyor bile.

    Bir kez yanlışlıkla girdim. Ümraniye vialand arasında içime oturmuştu.

    Keşke muhalefet devleştirebilse de mantıklı fiyatlar koysa. 35 dolar + kdv köprü ücreti bir de milyonluk garanti yatacak yerleri yok.

    Muhalefet yaptırtmayız diyeceğine gereksiz vs diyeceğine doğa katliamı vs diye itiraz edeceğine garanti ücrete ve fahiş fiyata itiraz etseydi yapamazlardı.

    tem+2. köprüyü yaptılar, etrafını imara açtılar istanbul nüfusu 2'ye katladı, istanbul yaşanmaz oldu. yapılan yol çevresindeki nüfusa bile yetmedi.


    oralardaki tarım arazisini alıp, imara açtıran uyanıkllara milletin vergisiyle alt yapı yapıp zengin ettiler.


    şimdi kuzey marmara+ 3. köprüyle bir tur daha dönüyorlar.


    trafik azalsın diye köprü yapacak olan kuş uçmaz kervan geçmez yere değil, mevcut trafiğin tıkandığı yere yani 1. köprü veya 2. köprünün yanına yapar.





  • nasıl yani o ödemesin bu ödemesin peki bizim emekli maaşlarını devlet nasıl ödesin. :-))




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mdindas -- 7 Temmuz 2021; 16:36:55 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: szymek61

    İstanbul dan Adana istikametine otoyol kullanarak gidecekleri önemle uyarıyorum ! Ankara-Niğde Otobanı tuzağına düşmemek için Akıncı gişelerden sonra İncek mevkiini geçince Karşınıza ilk çıkan Adana Tabelasından Sakın GİRMEYİN ! ( Ben girdim ve 500 m dörtlüleri yakıp geri geldim,he doğru değil tasvip etmiyorum lakin tuzak gibi tabela) Yola devam edin ilerde sağa Konya-Adana ( mavi tabela var ) o kısmı da kapatmışlardı 3 hafta önce. Yine evam edin ve polis akademisi tabelasından çıkın ve otoban altında U çekip 1-2 km gittikten sonra tekrar Gölbaşı-Konya tabelasından giriş yapın.Akabinde Şereflikoçhisar-Aksaray-Ulukışla kavşak ve Eminlik kavşak dan Adana istikametine devam ediniz.Dönüşte de Eminlik kavşak dan mutlaka çıkış yapın. Ya da Akıncı gişelerden sonra Şehir merkezi tabelasından girip FSM Bulvarı boyunca Hipodrom Kavşağı ya da Akköprü den Konya Yolu diye tabir ettiğimiz yolu kullanarak devam edebilirsiniz.Belki biraz karışık anlatmış olabilirim kusura bakmayın.Google maps dan detaylı bakabilirsiniz.

    yol tarifini okurken beynim yandı,parasız yolda kazıklanmadan gitmek bu kadar zor olmamalı ne hallere düştük

    ankara-niğde nekadar alır yakında kullanabilirim🤔

    edit 144 yazmışlar aboov



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Akhenatonnn -- 7 Temmuz 2021; 15:17:8 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: szymek61

    İstanbul dan Adana istikametine otoyol kullanarak gidecekleri önemle uyarıyorum ! Ankara-Niğde Otobanı tuzağına düşmemek için Akıncı gişelerden sonra İncek mevkiini geçince Karşınıza ilk çıkan Adana Tabelasından Sakın GİRMEYİN ! ( Ben girdim ve 500 m dörtlüleri yakıp geri geldim,he doğru değil tasvip etmiyorum lakin tuzak gibi tabela) Yola devam edin ilerde sağa Konya-Adana ( mavi tabela var ) o kısmı da kapatmışlardı 3 hafta önce. Yine evam edin ve polis akademisi tabelasından çıkın ve otoban altında U çekip 1-2 km gittikten sonra tekrar Gölbaşı-Konya tabelasından giriş yapın.Akabinde Şereflikoçhisar-Aksaray-Ulukışla kavşak ve Eminlik kavşak dan Adana istikametine devam ediniz.Dönüşte de Eminlik kavşak dan mutlaka çıkış yapın. Ya da Akıncı gişelerden sonra Şehir merkezi tabelasından girip FSM Bulvarı boyunca Hipodrom Kavşağı ya da Akköprü den Konya Yolu diye tabir ettiğimiz yolu kullanarak devam edebilirsiniz.Belki biraz karışık anlatmış olabilirim kusura bakmayın.Google maps dan detaylı bakabilirsiniz.

    Ankara-istanbul otobaninda da benzer yonlendirmeler var hocam

    Aman dikkat kendinizi bir anda kuzey marmara otoyolunda bulabilirsiniz

    Devlet otoyolu icin, O-4 tabelalarini takip etmeniz gerekiyor. Es kaza bir ankara veya istanbul tabelasini takip ederseniz, cebinizden asiri miktarda para cikabilir

    Google maps.te sadece ucretli ve ucretsiz yol ayrimi var. Tr icin ayrica, yap islet devret yollar secenegi olusturmalari lazim



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi autindustry -- 7 Temmuz 2021; 15:36:17 >
    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: brkprlk35

    Benim HGS olmasına rağmen kaçak OGS işlenmiş üstüne ceza ödemiştim. 5 liralık ödeme 50 lirayı geçmişti. 10 katı ceza oluyormuş. Diğer pahalı yolları kullansam 10 katı ceza gelse baya mahkeme mahkeme koşturmak gerekecekti..

    Bir de o hikaye var hocam. HGS/OGS ortak giseden gecmek sikinti oluyor

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.