Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Passat / İnsignia / Accord / Mondeo Karşılaştırması
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
accordun yakışıklılıgı kimde var yaws
atmosferik motoruyla accord derim.. -
Kime göre neye göre yapılmış bir test?Bir alman dergisinin yaptığı kesin ve passat 1.olmuş. 
Ancak hiçbir açıklayıcı bilgi yok.Fakat şu da var ki yeni Accord'a tasarımından ötürü bir türlü alışamadım.Özellikleri iyi olsa da beni çekmiyor bir önceki kasa gibi.
Eğer imkanım olsa şu 4 arabadan birini almak için sadece Passat ve Insignia'ya bakardım.
-
quote:
Orjinalden alıntı: mromer911
accordun yakışıklılıgı kimde var yaws
atmosferik motoruyla accord derim..
aynen accord
-
Bende Accord diyenlerden olurum Ne gider Accord bea
-
accord tabiki vtec power 
-
quote:
Orjinalden alıntı: bucakli
Kime göre neye göre yapılmış bir test?Bir alman dergisinin yaptığı kesin ve passat 1.olmuş.
Ancak hiçbir açıklayıcı bilgi yok.Fakat şu da var ki yeni Accord'a tasarımından ötürü bir türlü alışamadım.Özellikleri iyi olsa da beni çekmiyor bir önceki kasa gibi.
Eğer imkanım olsa şu 4 arabadan birini almak için sadece Passat ve Insignia'ya bakardım.
Kaynak Alman auto-motor sitesi de neden Alman olunca güven olmuyor herhangi bir Japon sitede karşılaştırma varsa koyun da görelim o halde.
İçlerinde Accord'un son sırada olması normal. Motorunun atmosferik olmasının performansa,tüketime bir avantajı var mı yok.Benim içinde atmosferik motorun yerinin apayrı yeri de olsa turbo çıktı mertlik bozuldu
-
Testi kim yaptı acaba merak ettim ben de. Bir de İnsigna kaç hp ? 230 filan heralde ...
Normalde dizayn olarak en çok Accord ve İnsignia'yı begenirdim ama bu resimde bence ikisi de igrenç görünüyo, özellikle de Insignia.
En oturaklısı Mondeo görünüyo resimde ama onun da 2.5T motoru en çok son hızına yaramış anlaşılan.
En ekonomikler Passat ve Accord.
Insignia çok yakmış. 1.6T da bundan birazcık daha az yakar tahminen.
Arabaların ağır olmasının da ne gibi dezavantajlar yarattıgını görmüş olduk ayrıca.
Paylaşım için teşekkürler.
edit. Şimdi gördüm kaynagı tamamdır.
edit2. FOREVER TSI
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kaya5789 -- 23 Ocak 2009; 21:52:51 > -
quote:
Orjinalden alıntı: bianconera
Kaynak Alman auto-motor sitesi de neden Alman olunca güven olmuyor herhangi bir Japon sitede karşılaştırma varsa koyun da görelim o halde.
İçlerinde Accord'un son sırada olması normal. Motorunun atmosferik olmasının performansa,tüketime bir avantajı var mı yok.
Arkadaşım sana bişey dediğim yok benim.Japon da savunmuyorum burda japon site karşılaştırması filan demişsin ama..Niye Accord sonuncu oldu da demedim.Dediğim şu sadece resimler ve bir kaç bilgi gördüm sayfayı açınca.Ondan öyle dedim.Herkes almanca bilmiyor takdir edersin ki.. -
1633 kg. 'lık bir araba için 7.1 saniyelik 0-100 hızlanma verisi çok iyi bir değer. Araç Passat ve Accord' dan daha ağır; bunun da yakıt tüketimindeki farkta rolü büyük.
Ancak perofrmans olarak Insignia' nın 2.0 T motoru çok başarılı. -
quote:
Orjinalden alıntı: feanorringeril
1633 kg. 'lık bir araba için 7.1 saniyelik 0-100 hızlanma verisi çok iyi bir değer. Araç Passat ve Accord' dan daha ağır; bunun da yakıt tüketimindeki farkta rolü büyük.
Ancak perofrmans olarak Insignia' nın 2.0 T motoru çok başarılı.
0-180de TSI affetmemiş ama
Tabi Passat'ın agırlık avantajının etkisi büyük.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kaya5789 -- 23 Ocak 2009; 22:44:53 > -
Passatın tasarımı artık çok eskidi diğer araçların yanında C sınıfı gibi kalmış.Fakat yinede testlerde birinci geliyorsa yeni ve güncel rakiplerine karşı tebrik etmek gerekir diye düşünüyorum. Diğer üreticilerinde şapkayı önlerine koymaları lazım sadece tasarımda bitmiyor demekki.( Not: Testin tarafsız yapıldığı varsayılarak yorum yapılmıştır )
-
Ama siz söyleyin şimdi..
INSIGNIA GÜZEL DURMUYORMU
-
Alman dergilerinde Alman arabaların birinci
Fransız dergilerinde Fransız arabaların birinci
İtalyan dergilerinde İtalyan arabaların birinci
Japon dergilerinde Japon arabaların birinci
çıkmasından daha "DOĞAL" ne olabilir ki... Kimse ayranım ekşi demez.
Sıralamayı ülke olarak yapın. Farklı bir gözle bakınca Almanlar ilk sırada.
1. VOLKSWAGEN PASSAT Alman Markası, Alman Malı
2. OPEL INSIGNIA Alman Markası, Alman Malı, Amerikan GM Grubu Şirketi
3. FORD MONDEO, Amerikan Markası, Belçika Malı
4. HONDA ACCORD, Japon Markası, Japon Malı -
yanlız en ucuzu passat
-
Bence burada eksik olan C5 oda tip olarak hepsinden bariz şekilde önde -
Şu japonlarda bir test yapsada bütün testlerde Auris birinci çıksa
Ya da biz ülkece bir araba üretsekde sonra test yapıp birinci çıkarsak.. Bu en güzel ama en uzak hayal galiba...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi levent-- -- 23 Ocak 2009; 23:13:37 > -
Tip ve görünüş açısından bu 4 aracın babası bence Yeni C5'dir..Bu görünüm güzelliği farkından dolayı olsa gerek hiç bir dergide C5'in diğer rakipleriyle yanyana resimlerini görmedim...Görsellik ve dizaynda Açık ara C5 derim.. -
İnsignia'nın anahtarını alırım 
-
passatın tasarımı çok hoş...
mondeonun arka kısmı biraz absürt fakat çok sağlam gözüküyor.
ikisi arasında kalsam passat derdim ama
Benzer içerikler
- eat6 şanzıman nasıl
- momo lastik kimin
- hankook lastik yorumları
- clio 4 hararet göstergesi
- subaru xv yakıt tüketimi
- byd han ne zaman türkiye"ye gelecek
- togg sipariş
- huawei aito m9 türkiye fiyatı
- togg ortakları
- renault fiyat listesi
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
