Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Pd Motor Nedir?? Avantajı Dezavantajı Nelerdir??

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
29
Cevap
0
Favori
17.020
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaslar internette bakinirken pd motor diye bişey okudum. Hatta okuduğum yazıda da audi a6 2.0tdi ve mazda 6 2.0 dizellerde bu, sorun yaratıyormuş.
    Ilk kez duydugum ve merak ettigim bi konu..
    Yardımcı olursanız sevinirim:))



    • Yapay Zekanın Yanıtı

    PD Motor Nedir?

    PD motoru, Volkswagen Grubu tarafından geliştirilen, bir tür ortak demiryolu dizel enjeksiyon sistemidir. PD, Almanca "pumpe-düse" (pompa-meme) ifadesinin kısaltmasıdır.

    PD motorlarda, her silindir için ayrı bir pompa-meme ünitesi bulunur. Bu üniteler, yakıtı doğrudan silindirlere enjekte ederek daha yüksek enjeksiyon basıncı ve yakıt atomizasyonu sağlar.

    Özellikleri:

    • PD130 motoru, 1,9 litrelik bir turbo dizel motordur ve 130 beygir gücü üretir.
    • PD motorlar, yüksek tork ve güç çıkışı sunar.
    • Yakıt verimliliği yüksektir ve düşük emisyon üretirler.

    Avantajları:

    • Yüksek Performans: PD motorlar, geleneksel dizel motorlara göre daha yüksek güç ve tork üretir.
    • Yakıt Verimliliği: PD'nin doğrudan yakıt enjeksiyon sistemi, yakıt verimliliğini artırır.
    • Düşük Emisyonlar: PD motorlar, Euro 6 emisyon standartlarını karşılayan düşük emisyon üretir.
    • Uzun Ömürlülük: PD motorlar, düzgün bakım yapıldığında uzun ömürlüdür.

    Dezavantajları:

    • Gürültü: PD motorlar, geleneksel dizel motorlara göre daha gürültülü olabilir.
    • Karmaşıklık: PD sistemi, geleneksel dizel enjeksiyon sistemlerine göre daha karmaşıktır ve bu nedenle onarımı daha pahalı olabilir.
    • Bakım Gereklilikleri: PD motorlar, düzgün çalışması için düzenli bakım gerektirir.

    PD motorlar, yüksek performans, yakıt verimliliği ve düşük emisyonları nedeniyle popüler bir dizel motor seçeneğidir. Ancak, gürültüleri, karmaşıklıkları ve bakım gereksinimleri konusunda farkında olmak önemlidir.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • Pump duse motor diye arama yaptırın ;)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Aytürk

    Pump duse motor diye arama yaptırın ;)
    Bildiğin pompalı, bol gürültü ve sarsıntılı dizel motor.
  • Sanırım bu motorun bi avantajı yok üstelik dezavantajı var..
    Peki nasıl anlaşılır ki pd motor??
    Ornegin bi yazı şekil falan var mıdır motorda yazan??
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kenoman

    Sanırım bu motorun bi avantajı yok üstelik dezavantajı var..
    Peki nasıl anlaşılır ki pd motor??
    Ornegin bi yazı şekil falan var mıdır motorda yazan??
    Nasıl avantajı yok?Daha dayanıklı ve yakıt seçmez
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Akhilleus

    Nasıl avantajı yok?Daha dayanıklı ve yakıt seçmez

    Alıntıları Göster
    Siz pd130 motorun namını hiç duymadınız galiba
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Akhilleus

    Nasıl avantajı yok?Daha dayanıklı ve yakıt seçmez

    .mc donaldsdan kızartma yağını alıp koysan gider mi...



  • quote:

    Orijinalden alıntı: falken34

    quote:

    Orijinalden alıntı: Akhilleus

    Nasıl avantajı yok?Daha dayanıklı ve yakıt seçmez

    .mc donaldsdan kızartma yağını alıp koysan gider mi...





    Alıntıları Göster
    tereyağ bile koysan çalışır




  • quote:

    Orijinalden alıntı: REVENT0N

    Siz pd130 motorun namını hiç duymadınız galiba

    Walla bu güne kadar hic duymamıştım:((
    Fordlarda efi cfi var onlar motor kapağında yazıyo ne olduğu bunda neresinde yazıyo acaba?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kenoman

    quote:

    Orijinalden alıntı: REVENT0N

    Siz pd130 motorun namını hiç duymadınız galiba

    Walla bu güne kadar hic duymamıştım:((
    Fordlarda efi cfi var onlar motor kapağında yazıyo ne olduğu bunda neresinde yazıyo acaba?

    Alıntıları Göster
    Common Rail sisteminden önce var olan, halk dilinde kara düzen dizel olarak bilinen motor çeşidi. Yukarıda da yazıldığı gibi yakıt seçmez, yağ, odun, kömür herşeyle çalışır




  • quote:

    Orijinalden alıntı: rst78

    Common Rail sisteminden önce var olan, halk dilinde kara düzen dizel olarak bilinen motor çeşidi. Yukarıda da yazıldığı gibi yakıt seçmez, yağ, odun, kömür herşeyle çalışır

    Hmmm simdi anladım kara düzen dizel deyince :)))
    Herkese cok teşekkürler cevaplar icin..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: rst78

    Common Rail sisteminden önce var olan, halk dilinde kara düzen dizel olarak bilinen motor çeşidi. Yukarıda da yazıldığı gibi yakıt seçmez, yağ, odun, kömür herşeyle çalışır

    Alıntıları Göster
    Aslında tam olarak kara düzen sayılmaz. Common Rail'le en büyük farkı enjeksiyon sistemindeki farklılıklar.

    1 sene kadar PD75 motor kullandım. Gayet verimli ve başarılı bir motor ailesi. Tek ve en büyük dezavantajı sesi maalesef.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: [dodo]

    Aslında tam olarak kara düzen sayılmaz. Common Rail'le en büyük farkı enjeksiyon sistemindeki farklılıklar.

    1 sene kadar PD75 motor kullandım. Gayet verimli ve başarılı bir motor ailesi. Tek ve en büyük dezavantajı sesi maalesef.

    Alıntıları Göster
    şuan ben bu 1.4 tdi pd motoru kullanıyorum.harika bir yakıt tüketimi,harika bir ivmelenme var bu motorda.ayrıca yağını suyunu eksik etme ben 300 bin tık demeden garanti diyorum.herkesin söylediği gibi sesi yüksek ve araç içeri çok ses alıyor ama insan ona da alışıyor belli bir süre sonra.zaten sesin sebebi 3 silindirli olmasının da etkisi var.




  • PD motorda yakıt pompasindan (kaç silindirli ise örn. 4) 4 adet basınç borusu çıkar ve dogrudan enjektörlere gider, common rail sistemde ise ortak bir boru hatti vardir yakit pompasindan 1 adet basınç borusu çıkar ve bu hatta bağlanır 4 adet enjektör bu basınç hattina bağlı olup sirasi ile enjektörlere dağılımı yapar kisa ve oz oldumu bilemicem uzman arkadaşlar yanlislarimi duzeltirse bende öğrenmiş olurum
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MrWin

    PD motorda yakıt pompasindan (kaç silindirli ise örn. 4) 4 adet basınç borusu çıkar ve dogrudan enjektörlere gider, common rail sistemde ise ortak bir boru hatti vardir yakit pompasindan 1 adet basınç borusu çıkar ve bu hatta bağlanır 4 adet enjektör bu basınç hattina bağlı olup sirasi ile enjektörlere dağılımı yapar kisa ve oz oldumu bilemicem uzman arkadaşlar yanlislarimi duzeltirse bende öğrenmiş olurum
    bir de herkes her türlü yakıtı yakar demiş.buna katılmıyorum bir ara yol üstünden aldığım markası belli olmayan mazot aracımı mahvetti siyah duman çekiş düşüklüğü.allah bilir içinde ne vardı.shellden başka almam en iyi yakıt bana shell geliyor.çünkü bu araçlar kamyon değil mazot alırken lütfen dikkat edelim.




  • pompa-meme

    mazot kalitesi konusunda esnek olması en büyük avantajıdır

    common-rail'a göre daha sesli çalışır.

    1.6 105 likler üretilmeden önce vw'nin prensiydi bu motorlar, bir sürü versiyonu vardı. hatta rakipler teker teker cr motorları geliştirdikçe vw ısrar etti pd kullanmaya
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Energetic

    pompa-meme

    mazot kalitesi konusunda esnek olması en büyük avantajıdır

    common-rail'a göre daha sesli çalışır.

    1.6 105 likler üretilmeden önce vw'nin prensiydi bu motorlar, bir sürü versiyonu vardı. hatta rakipler teker teker cr motorları geliştirdikçe vw ısrar etti pd kullanmaya
    PD 130-150 lik motorlar, turbo büyütülmesi sonrası çok rahat 230-300 hp güçleri görebiliyor..
    yolda denk gelirseniz, kara bir dumanı soluduktan sonra anlarsınız PD motorların kapasitesini




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Guest-75E81FD3D

    PD 130-150 lik motorlar, turbo büyütülmesi sonrası çok rahat 230-300 hp güçleri görebiliyor..
    yolda denk gelirseniz, kara bir dumanı soluduktan sonra anlarsınız PD motorların kapasitesini

    Alıntıları Göster
    Türkiye'de en genç pd Peugeot Partner'daki 1.9 olarak biliyorum yoksa yamuluyor muyum?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Energetic

    pompa-meme

    mazot kalitesi konusunda esnek olması en büyük avantajıdır

    common-rail'a göre daha sesli çalışır.

    1.6 105 likler üretilmeden önce vw'nin prensiydi bu motorlar, bir sürü versiyonu vardı. hatta rakipler teker teker cr motorları geliştirdikçe vw ısrar etti pd kullanmaya
    pd160 favorim
  • dünyanın en iyi dizel makinası pd130 ve pd160.gtb2260vk turbo ile 600-650nm tork oluyor rahat ve 8 litre yakıyor.BULSAKTA ALSAK
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız