peugeot 208 access kafa karışık :S (5. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: ozgurts

quote: Orijinalden alıntı: D_G_N quote: Orijinalden alıntı: ozgurts quote: Orijinalden alıntı: anlhcylmz Kesbi ve bELa forumun chevroletcileri. B sinifinda 20.000e 1.6 dizel otomatik full donanim mukemmel arac yap gene "sinifinin en iyisi aveo" diyeceklerdir. Yapacak birsey yok. Su an benm gozumde lider 208. 1.2 motor 5,5 yakit tuketimi ne demektirr. 12 snde 100 e cikiyor. 90 hp civarindaydi diye hatirliyorum. İc mekani dizayni falan harika. Hele biri dememismi o kadar parayi peugeota yatirmak cok sacma diye. Bu sabit fikirli onyargili adamlara aciyorum. Gidip 2002 model golf alirlar 25 bine :)) alaman ya 2002 model golfun sac kalınlığına ve boya kalitesine bakınca bozuk yollarda nasıl 207,307 gibi konsolunda çatır çıtır sesler gelmediğini görünce eminim o "alamancı"lara siz de hak vereceksiniz..lakin acıyanınız olmayacak.. şu an için b sınıfında yakıt tüketimin de lider polo bm dir..(ufak bir hatırlatma) Bu Vw severler Amerikada da aynı, Türkiyede de Bir saç kalınlığını ölçer, diğeri kapının üstüne çıkıp zıplar Saç kalınlığını napacaksınız? Yumruk mu atacaksınız kaportaya? Kaza anında koruyan saç değildir ve hiç bir faydası yoktur. Aracın 2 bin lira daha az hasar alabilir kaza anında, ama o saç kalınlığı yüzünden artan ağırlık, negatif yönde yakıt olarak sana geri döner. Ayrıca çarptığın yayalara daha fazla zarar verirsin ve saç ne kadar kalın ve sert ise çarpma şiddetini o denli ağır hissedersin.

saç kalınlığını ne yapacaksınız..
size ne lazım sağlam şase..
uzun ömürlü motora ne gerek var

psa alın giderken aracınız orkestra çalsın..konsoldan ayrı ses, motordan ayrı..

sac ne kadar kalınsa o kadar ağır hissedermişiz doğrudur volvo bilse sizdeki bu cevheri hiç kaçırmazdı

yumruk atmayacağız ama kısa süre sonra her yerinde ufak göçükler olsun istemeyiz aracımızın ..hele bütün plastik aksamında çıtırdı gelen 207 gibi olmasını hiç istemeyiz..

artan ağırlık yakıt maliyeti olarak geri dönermiş az yaksın diye aracımıza alttan rüzgar vurduğunda havalansın istemeyiz..bunun yanında o aşağılamaya çalıştığınız alamanların yakıt tüketiminde ne noktalara geldiğini (örn:bmw) bir kaç örnekle tokat gibi vurmak isterdim ama boşverin siz ne yapacaksınız yakıt tüketimini kalın sacı..

quote:

Orijinalden alıntı: D_G_N

quote: Orijinalden alıntı: ozgurts quote: Orijinalden alıntı: D_G_N quote: Orijinalden alıntı: ozgurts quote: Orijinalden alıntı: anlhcylmz Kesbi ve bELa forumun chevroletcileri. B sinifinda 20.000e 1.6 dizel otomatik full donanim mukemmel arac yap gene "sinifinin en iyisi aveo" diyeceklerdir. Yapacak birsey yok. Su an benm gozumde lider 208. 1.2 motor 5,5 yakit tuketimi ne demektirr. 12 snde 100 e cikiyor. 90 hp civarindaydi diye hatirliyorum. İc mekani dizayni falan harika. Hele biri dememismi o kadar parayi peugeota yatirmak cok sacma diye. Bu sabit fikirli onyargili adamlara aciyorum. Gidip 2002 model golf alirlar 25 bine :)) alaman ya 2002 model golfun sac kalınlığına ve boya kalitesine bakınca bozuk yollarda nasıl 207,307 gibi konsolunda çatır çıtır sesler gelmediğini görünce eminim o "alamancı"lara siz de hak vereceksiniz..lakin acıyanınız olmayacak.. şu an için b sınıfında yakıt tüketimin de lider polo bm dir..(ufak bir hatırlatma) Bu Vw severler Amerikada da aynı, Türkiyede de Bir saç kalınlığını ölçer, diğeri kapının üstüne çıkıp zıplar Saç kalınlığını napacaksınız? Yumruk mu atacaksınız kaportaya? Kaza anında koruyan saç değildir ve hiç bir faydası yoktur. Aracın 2 bin lira daha az hasar alabilir kaza anında, ama o saç kalınlığı yüzünden artan ağırlık, negatif yönde yakıt olarak sana geri döner. Ayrıca çarptığın yayalara daha fazla zarar verirsin ve saç ne kadar kalın ve sert ise çarpma şiddetini o denli ağır hissedersin. saç kalınlığını ne yapacaksınız.. size ne lazım sağlam şase.. uzun ömürlü motora ne gerek var psa alın giderken aracınız orkestra çalsın..konsoldan ayrı ses, motordan ayrı.. sac ne kadar kalınsa o kadar ağır hissedermişiz doğrudur volvo bilse sizdeki bu cevheri hiç kaçırmazdı yumruk atmayacağız ama kısa süre sonra her yerinde ufak göçükler olsun istemeyiz aracımızın ..hele bütün plastik aksamında çıtırdı gelen 207 gibi olmasını hiç istemeyiz.. artan ağırlık yakıt maliyeti olarak geri dönermiş az yaksın diye aracımıza alttan rüzgar vurduğunda havalansın istemeyiz..bunun yanında o aşağılamaya çalıştığınız alamanların yakıt tüketiminde ne noktalara geldiğini (örn:bmw) bir kaç örnekle tokat gibi vurmak isterdim ama boşverin siz ne yapacaksınız yakıt tüketimini kalın sacı..

Tabi canım engin bilgilerinizle aydınlatın bizi.

PSA Mazdayada, Fordada, Volvoyada motor satıyor.Volvonun benzinli motoru bile PSA yani 307 ile aynı.

Ama bu adamların mühendisleri gerizekalı olduğu için, sizin gibi üst düzey bilgili bir forum üyesinin bu engin bilgilerinden haberleri yok.

Yolda kalıyor bu motorlar.

Plastik aksamlar yaya güvenliği için gerekli bir olaydır.

Bu yüzden eski C4 ün çamurlukları plastikti.

Ama düz mantıkla bunun algılanması bir hayli zor.

Volvo örneğin içinde teşekkür ediyorum, motorunun Fransız olması ve senin o motoru kötülemen üzerine Volvo örneği kapak tarzı oldu

Volvoda sağlam, Peugeotta tıkırtı mı geliyor?

Vazgeçin artık başkalarının lafı ile konuşmaktan.

Gördüğün üzre bir hayli çeliştin kendinle.

Daha geçen gün örnek verdim;

Adamın biri Citroen motoruna kötü derken Ford ve Volvoya harika demişti.

2. örnek ile tescillendi...

Kaporta konusunda o kadar bilgilisiniz ki bu işin kompedanı durumundasınız.

Sanırsınız ki uzaya uydu yollayan mühendisleri yetiştiren Fransızlar, otomotiv sektöründe; gidip 2000 model golfteki kaportayı beceremiyorlar?

Hiç düşündünüz mü başka bir nedeni olacağını?

Ayrıca 207 de ki tıkırlılar ile ilgili seninle tartışmaya girmek istemem.

Daha önce kullanmış biri ile bu tartışmaya girebilirdim.

207 nin eleştirilecek yerleri elbette var ama bu motor ve tıkırtılar değil...

quote:

Orijinalden alıntı: ozgurts

psa motoruna laf etmedim farkındaysan nerenle okudun merak ediyorum..motoru sesli ve aracların yalıtımları çok kötü bu bir gerçek..aynı motor volvoda olabilir fakat içinde oturulduğunda traktör gibi sesi yok.

yaya güvenliği için araçların ince yapmak fikri müthiş doğrusu, katılan insanlar varsa alsın binsinler ben canımı sokakta bulmadım

quote:

uzun ömürlü motora ne gerek var

psa alın giderken aracınız orkestra çalsın..konsoldan ayrı ses, motordan ayrı..

quote:

Orijinalden alıntı: kesbi

BMW 1.6 litrelik benzinli motoru PSA (citröen-peugeot) grubundan alır. Hala az yakan BMW deniyor. Bu arkadaşa cevap vermekten yoruldum. Boşuna uğraşmayın. Almansa tanrı gibi tapıyor. Diğerleri çer çöp onun için. Fordun 2 itreye kadar olan tüm dizelleri PSA grubundandır. Şuan konu az yakmaksa fiat, ve fransızlar dünya lideridir. Ben özellikle renaultun yeni energy serisi dizellerini merakla bekliyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: ozgurts

quote: Orijinalden alıntı: kesbi BMW 1.6 litrelik benzinli motoru PSA (citröen-peugeot) grubundan alır. Hala az yakan BMW deniyor. Bu arkadaşa cevap vermekten yoruldum. Boşuna uğraşmayın. Almansa tanrı gibi tapıyor. Diğerleri çer çöp onun için. Fordun 2 itreye kadar olan tüm dizelleri PSA grubundandır. Şuan konu az yakmaksa fiat, ve fransızlar dünya lideridir. Ben özellikle renaultun yeni energy serisi dizellerini merakla bekliyorum.

hayret aveo değil mi en iyisi üstad ?

quote:

Orijinalden alıntı: kesbi

quote: Orijinalden alıntı: ozgurts quote: Orijinalden alıntı: kesbi BMW 1.6 litrelik benzinli motoru PSA (citröen-peugeot) grubundan alır. Hala az yakan BMW deniyor. Bu arkadaşa cevap vermekten yoruldum. Boşuna uğraşmayın. Almansa tanrı gibi tapıyor. Diğerleri çer çöp onun için. Fordun 2 itreye kadar olan tüm dizelleri PSA grubundandır. Şuan konu az yakmaksa fiat, ve fransızlar dünya lideridir. Ben özellikle renaultun yeni energy serisi dizellerini merakla bekliyorum. hayret aveo değil mi en iyisi üstad ?

Ben en iyi demiyorumki. Bana göre en iyi B sınıfı clio 4 olacak. Bekleyip görmek gerek ama henüz araç çıkmadı. Beni hep yanlış anlıyorsunuz. Yeni aveo en iyi izolasyona sahip değil, en konforlu değil, altı en yüksek araç değil, en az yakan değil, en güçlü olan değil... Yeni aveo parasını en çok hakeden ve bunları en iyi bir arada toplayan araç. Konfordan çok güvenlik ve fiyat ön planda. Tercihimiz önce güvenlik sonra diğerleri olmalı. Yeni aveo şuan için en güvenli b sınıfı araç. Üstelik şaka gibi fiyatlara satılıyor. Dizelleri en az yakan değil ama an az yakandan 0,2 litre fazla yakıyor. İç hacimde olsun, bagajda olsun bi çok konuda ya lider, ya da en iyinin hemen ensesinde. Sadece konfor ve yalıtımda ortlama bir araç. Bu fiyata bu durum bence katlanılır. En iyi yerde 1000 liraya izolasyon yapılınca bambaşka bişey olur bu araç.

Konuya dönersek küçük hacim motorda PSA grubu, renault ve fiat çok iyidirler. Chevrolet fiattan, ford volvo ve bmw (mini) citröenden, mercedes ve nissan renaulttan vs. vs. motor alırlar. Çünkü volvo, ford, chevrolet gibi markaların küçük motorla pek işleri olmamıştır. Henüz bu alanda acemiler. Amerikalı ford ve chevrolet dizelden de pek anlamaz. pikup vs.den sonrasını bililer. İşleri büyük motor yapmaktır. Avrupada bu yüzden hazır olanı kullanırlar. Benim en çok beğendiğim marka (fanatik te denebilir) renaulttur ama symbol dedinizmi eleştiririm. Aveo clasic dedinizmi eleştiririm. Alman malı diye 10 sene öncesinin külüstürlerine asla binmem. O teneke hurdaların fiat 500 bile ortasından geçer. Teknoloji milliyete bakmaz. Son 10 yılda otomobillerdeki teknoloji ve mühendislik akıl almaz derecede ilerledi. Madem renault seviyorsun niye clio almadın derseniz zaten mantığım belli. 6-7 yıllık eski teknoloji (bahsettik teknolojinin hızından) bir araç ve çok boştu. Kalbimi değil mantığımı dinledim. Sac kalınlığı zerre kadar bişey ifade etmez. Tamamen carbon fiberden bir araç bile artık çok daha güvenli olabilir. Aerodinamisi olmadıktan sonra 3 tonluk mercedes bile 100 kmden sonra tekerlek başı 100 kg bile yere basmaz. Bunlar çok derin konular şimdi girmeyelim.

Teknik verilerle konuşursak 208deki 1.2 motor yeni aveodakinden daha verimli. Biraz güç farkı var ama yakıt telafi ediyor. Ama ben 1.2 atmosferik deyince swift motorunu beğenirim. Hala sözümün arkasındayım. En boşunda bişey yok. Bu parayı az da yaksa haketmiyor. 29 civarı ben yeni aveoya alternatif önerilecek bir araç hala görmüyorum. Keşke 25e daha iyisini yapsa biri ama durum bu. Clio 4 burda üretildiğinden maliyeti 1300 euro daha düşük olacakmış. Umarım bunu fiyatlara da yansıtırlar. Ama 30 bin bütçe için bi corsa, fiesta, clio 3 yerine 208 tabiki çok daha iyidir. Ben clio4'ü imkan varsa bekleyin görün öyle karar verin derim.

quote:

Orijinalden alıntı: ozgurts
paylaştığı videolardan bile arkadaşın içindeki bastırılmış VW hayranlığı gün yüzüne çıkmaktadır...clio 4 çıkınca hele bir de tutulursa en büyük eleştirenlerden biri olacağından şüphem yoktur...

quote:

Orijinalden alıntı: kesbi

quote: Orijinalden alıntı: ozgurts paylaştığı videolardan bile arkadaşın içindeki bastırılmış VW hayranlığı gün yüzüne çıkmaktadır...clio 4 çıkınca hele bir de tutulursa en büyük eleştirenlerden biri olacağından şüphem yoktur...

Öncelikle sizi daha önce de uyardım bu kadar büyük alıntı mı olur? Sayfayı katlettiniz resmen. Lütfen mesajınızı düzenleyin. Ayrıca okuduklarınızı kavrama konusunda da sıkıntılarınız olduğunu düşünüyorum. Vidyolardaki araçlar kötü ve güvensiz araç nasıl olur onu gösteriyor. Mazisi belli bir firma nesini seveceğim. Bi ford, bir renault, bir chevrolet asırlık firmalar. Konuyu başka yerlere çekmeye çalışmayın. O bahsettiğiniz kalın saclı ağır ve eski araçların durumunu göstermeye çalıştım ama nafileymiş.

quote:

Orijinalden alıntı: ozgurts
videosunu izledim emin olun...doğrudur vw'nin mazisi ne ki çok komik duruma düşüyorsunuz..chevy daha dün daewooya araba yaptıran marka..vw(audi, porsche, bugatti daha sayayım mı?) sen 20 yaşında arabaların videolarını izleteceğine daha 2009 model aveonun videosunu izleyin bence halinize acıyacaksınız...

quote:

Orijinalden alıntı: kesbi

quote: Orijinalden alıntı: ozgurts videosunu izledim emin olun...doğrudur vw'nin mazisi ne ki çok komik duruma düşüyorsunuz..chevy daha dün daewooya araba yaptıran marka..vw(audi, porsche, bugatti daha sayayım mı?) sen 20 yaşında arabaların videolarını izleteceğine daha 2009 model aveonun videosunu izleyin bence halinize acıyacaksınız...

Sana kaç kere anlattım ama hala aynı şeyler. 50 kere cevapladım bu dediklerini. Bir konu aç tüm B sınıfı araçlar VW olmalı, özellikle chevroleti çekemiyorum diye orda tartışalım. Her mesaj yazdığım konunun cılkını çıkarıyorsun. Ne dediğini kendin de bilmiyorsun. İyice sıktın ama.

quote:

Orijinalden alıntı: DH-ALEMDAR

1.2 corsa, polo, i20 ye göre en mühim avantajı bence yakıt tüketimi..

Şehir içi 5.5 litre demek lpgye gerek yok demek ama corsa, polo vs 7 litreden kapı açtığı için lpgsiz sıkıntılı olur diye düşünüyorum kendi açımdan..

quote:

Orijinalden alıntı: ozgurts

quote: Orijinalden alıntı: DH-ALEMDAR 1.2 corsa, polo, i20 ye göre en mühim avantajı bence yakıt tüketimi.. Şehir içi 5.5 litre demek lpgye gerek yok demek ama corsa, polo vs 7 litreden kapı açtığı için lpgsiz sıkıntılı olur diye düşünüyorum kendi açımdan..

fabrika değerlerine kullananlar yakalamışlar mı diye araştırmak gerekir