Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Resim Galerisi
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Renault'un hidrojenle çalışan yeni elektrikli aracı Embleme tanıtıldı
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Harika görünüyor...
-
Büyük markaların yavaş yavaş pilli arabalardan vazgeçmesinin sebebi bu teknolojiydi. Araçlarda gelecek budur.
-
Hidrojen istasyonu olmayacağı için geleceği olmayan bir teknoloji ne yazık ki.
Bir yerde 25 bin elektrik soketi var Türkiye’de herkesin şarj edebildiği, ama hidrojen istasyonu yok.
Millet evlerine şarj aleti takıyor otoparka bir yere benzinciye gitme derdinden kurutuluyor elektrikli ile.
Bir Hidrojen dolum istasyonu 1 milyon dolara mal oluyor yani olacak şey değil.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gun -- 7 Ekim 2024; 14:46:48 >
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
Alfa Romeo gördüm sanki...
-
Nedense beğendim
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
Olmayacak arkadaşlar böyle projeler. Olacak olan sadece elektrik. Direkt elektrik. Yakılarak değil elektriğin depolanabildigi şekilde elektrik. İçten yanmalı şeylerle hareketli parçalar ile elektrik dönüşümü ile değil. Pil ile depolama veya hareketsiz bir kimyasal süreçle diyelim artık onun adı neyse. Çünkü en az karmaşa ile elektrik. Sade basit. Byd, Tesla, Chery adını sayamadiginiz bir sürü firma bu işi basardi. Artık 90+5 leri oynuyoruz bu iş bitti. Adam 10 dk şarj ile 500-600km vermeyi başardı. Piline 10 yıl veya 1m km garanti verdi. Pil fiyatları ucuzlamaya devam ediyor. 5 sene sonra bu konular konusulmayacak. Tek konusacagimiz şey pil teknolojisi olacak. Daha nasıl ucuz ve küçük yaparız derdinde olacaklar. Alternatif yok arkadaşlar. Aklın yolu bir. Hareketli olmayan parçalar ile elektrik depolayacagiz ve onu harcayacagiz.
-
Hayal etmek paraylamı arkidis...bu teknolojide bir sonraki adım su ile calısan verimli araclar ....
-
Şu güzelim arabayı elektrikli yapsalardi ne olurdu yani?
Yabancıları anlamak mümkün değil maalesef. Altyapısı olmayan bir teknolojiye bu kadar emek veriyorlar, harika bir tasarım yapıyorlar.
Ama altyapısı oturmak üzere olan elektrikli teknolojiye yaptıkları modelleri de beğenemiyorum.
Bu nasıl bir tezat?!!
-
Elektrikli araçlar gelecekte olmayacak. Yenilebilir enerji stabil bir enerji değil. O yüzdenaha fazla elektrikli araç, daha fazla elektrik üretimi o da daha fazla kirlilik demek. 5 yil maks 10 yil sonra bu teknolojiden vazgecilecek. Ve hidrojen geçilecek çünkü atık olarak attığı şey sadece ve sadece su buhari. Şu an tek sıkıntı hidrojenin depolanmasi patlama riski yüksek olan bir yakit. Bu sorun cozuldugunde elektrik devri de bitecektir.
-
Harika görünmesi önemli değil. Her seferinde yeni seri araba çıkartıp sonra tarihe gömülüyor. Reno megane ı bile öldürdü. Nissan kendi hisselerini geri alma peşinde emin ol tasarimlari bile bu salak politikalarini kurtarmayacak
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
gun
kullanıcısına yanıt
2,8 kg'lık hidrojen tankını doldurmak için iki kez beş dakikada doldurarak bir ICE otomobiliyle aynı sürede 1.000 km yol kat etmesini sağlayan teknolojinin istasyon maliyeti isterse 10 milyon dolar olsun. Yarım saat şarjla 500km giden bataryalı araçlara göre daha çok benimsenecektir.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Hidrojeni elektrik üretmek için kullan, elektrikli sorunsuz arabaları da sorunsuzluğuyla başbaşa bırak..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
berkandinçay
B
kullanıcısına yanıt
Önemli olan tek seferde 1000 km gitmek değil. Pazar öyle bir şey istemiyor. 2-3 saatte bir 5-10 dk durmak kimseyi rahatsız etmez.
Aile sahibiseniz daha sık bile duruyorsunuz. Önemli olan şarj hızının 5-10 dk arasına düşmesi ve çinde 11 dk’da %80 olan araçlar satılıyor yaygınlaşması olduktan sonra kim takar.
Artık her saniye, 1 km menzil ekleyen şarj gerçek oluyor. Hidrojen ile kimse uğraşmaz.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
gun
kullanıcısına yanıt
tek seferde 1000 km gitmek değil mesele. mesele 300-500km'de bir 1 saate yakın hızlı şarj başında bekleMEmek.
pazarın ne istediğini zaman gösterecek.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
berkandinçay
B
kullanıcısına yanıt
Hızlı şarj Çin’de 10,5 dakikaya indi hangi bir saatten bahsediyorsunuz benim durup lavaboya gidip gelmem vs 7-8 dk tutuyor oraya inse bitti.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Hidrojen istasyonu olmayacağı için geleceği olmayan bir teknoloji ne yazık ki.
Bir yerde 25 bin elektrik soketi var Türkiye’de herkesin şarj edebildiği, ama hidrojen istasyonu yok. Millet evlerine şarj aleti takıyor otoparka bir yere benzinciye gitme derdinden kurutuluyor elektrikli ile. Bir Hidrojen dolum istasyonu 1 milyon dolara mal oluyor yani olacak şey değil. |
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
