Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
rover 220 turbo kullanan varmı ? (5. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Amazon.com.tr: Crocs Ürünlerinde Sepette %20 İndirim promosyon
https://www.amazon.com.tr/promotion/psp/A2T3EGTPRK0CVZ?ref=psp_pc_cart_collapse
20 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (2 Mobil) - 1 Masaüstü, 
2 Mobil
2 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
bir rover sahibi olarak kesinlikle Rover 220 T (tomcat) binmek isterdim.
kendi ellerimle bir 0-100 testi beni cok mutlu ederdi.
220 T sahiplerine selamlar. -
Arkadaşlar öncelikle herkese slm.. aranıza dün katıldım. Size bir sorum olcak dün 220 turbo aldım araba gidişine diyecek hiç bir lafım yok bu araca gaza yüklenince çok kötü bir şekilde sağa sola gidiyor şerit değiştiriyor yolda. bu normalmidir yoksa benim aldığım arabada anarmol bir durum mu var. bir yol gösterirmisiniz yapmam gereken nedir şimdiden teşekkür ediyorum... -
arkadaşlar şu yazıları okudum bazılarına çok güldüm.toptan bir cevap olsun;
1>> Araba dediğin Alman olur, ingilizler yalan olur.
2>> 2.20 turbo falan sallayın, biz 97 senesinde sıfır 8.20 tisport aldık, bu arabaları iyi bilirim.Tambura çıkarmıştık 206 beygir güç verdi ve son hız 268 km.
Buna rağmen asla ve asla m3-m5 lerle kıyaslanacak kalitede değildirler. Bikere segment farklı. Çok istiyosan git 3.30la kıyas yap .
Çünkü bu aksama bağlı, bmw koyuyo hayvan gibi aksamı rover isterse 300 beygir olsun ancak yazık olur.
3>> 2.20 turbonun fabrika verisi 0-100km için ne 6,3 sn dir ne de 6,5 sn. Bu arabanın da sıfırını aldık 2,20 t.
Bu arabanın 0-100 ü 6,9 saniyedir.
4>> Rover parça kalitesi ve işçilik açısından iğrenç bir arabadır. Zaten bunu 97 model 8.20ti (204hp) full bir arabanın 14 milyar
olmasından anlıyoruz değil mi ? 96 senesinde araba 500küsur kilometrede triger dağıtmıştı !!! Sürekli turbo dağıtmalarıyla tanınır bunlar.
-
quote:
Orjinalden alıntı: xanovera
arkadaşlar şu yazıları okudum bazılarına çok güldüm.toptan bir cevap olsun;
1>> Araba dediğin Alman olur, ingilizler yalan olur.
2>> 2.20 turbo falan sallayın, biz 97 senesinde sıfır 8.20 tisport aldık, bu arabaları iyi bilirim.Tambura çıkarmıştık 206 beygir güç verdi ve son hız 268 km.
Buna rağmen asla ve asla m3-m5 lerle kıyaslanacak kalitede değildirler. Bikere segment farklı. Çok istiyosan git 3.30la kıyas yap .
Çünkü bu aksama bağlı, bmw koyuyo hayvan gibi aksamı rover isterse 300 beygir olsun ancak yazık olur.
3>> 2.20 turbonun fabrika verisi 0-100km için ne 6,3 sn dir ne de 6,5 sn. Bu arabanın da sıfırını aldık 2,20 t.
Bu arabanın 0-100 ü 6,9 saniyedir.
4>> Rover parça kalitesi ve işçilik açısından iğrenç bir arabadır. Zaten bunu 97 model 8.20ti (204hp) full bir arabanın 14 milyar
olmasından anlıyoruz değil mi ? 96 senesinde araba 500küsur kilometrede triger dağıtmıştı !!! Sürekli turbo dağıtmalarıyla tanınır bunlar.
Çok doğru ve gerçekçi yorumlar
m3 ün yerden yere vurulmasına hele hele rover 220 turboyla kıyaslanmasına ancak gülerim.
teknik verileri burada;m3 le kıyaslayan arkadaşlar bir baksın,bu araç ancak çakal kasa(e30)m3 lere rakip olur
1992 Rover 220 Coupé Turbo See all Rover models
Type 2+2 FHC
Key: SALSaloon (Sedan)FHCFixed-head coupéDHCDrop-head coupé (Convertible)HBKHatchbackESTEstate (Station Wagon)See more...
Designer
Number of doors 3
dimensions & weight
1992 Rover 220 Coupé Turbo See all Rover models
Wheelbase 2550 mm 100.4 in
Track front 1475 mm 58.1 in
rear 1470 mm 57.9 in
Length 4250 mm 167.3 in
Width 1680 mm 66.1 in
Height 1370 mm 53.9 in
Length:wheelbase ratio 1.67
Ground clearance
Kerb weight 1185 kg 2612 lb
Weight distribution
(Front)
Fuel capacity 55 litres 12.1 UK Gal 14.5 US Gal
aerodynamics
1992 Rover 220 Coupé Turbo See all Rover models
Drag coefficient 0.320
Frontal area
Cx
engine
1992 Rover 220 Coupé Turbo See all Rover models
Bore × stroke 84.50 mm × 89.00 mm
3.33 in × 3.5 in
Cylinders S-4
Displacement 2 litre
1994 cc
(121.681 cu in)
Type DOHC
Key: SOHCSingle overhead camshaftDOHCDouble overhead camshaftOHVOverhead valvesTSTwo strokeSVSide valvesSlSleeve valvesoiseOverhead inlet side exhaustSee more...
4 valves per cylinder
16 valves in total
Construction
Sump
Compression ratio 8.50:1
Fuel system Lucas fuel inj.
Maximum power
(DIN) 199.7 PS (197.0 bhp) (146.9 kW)
@ 6100 rpm
Specific output 98.8 bhp/litre
1.62 bhp/cu in
Maximum torque
(DIN) 232.5 Nm (171 ft·lb) (23.7 kgm)
@ 2100 rpm
bmep 1465.2 kPa (212.5 psi)
Specific torque 116.6 Nm/litre
Maximum rpm
Manufacturer Rover
Code
Main bearings 5
Coolant Water
Bore/stroke ratio 0.95
Unitary capacity 498.5 cc/cylinder
Aspiration Turbo
Compressor type 1 Garrett turbo
Intercooler Air/Water
Catalytic converter Y
performance
1992 Rover 220 Coupé Turbo See all Rover models
0-50 mph (80 km/h)
0-60 mph
0-100 km/h 7.10 s
0-100 mph
80-120 km/h (50-70 mph) in top
Standing ¼mile
Standing km
Top speed 235 km/h (146 mph)
Fuel consumption
CO2 Emissions
Carfolio Calculated CO2 ?
Power-to-weight 166.24 bhp/ton
chassis
1992 Rover 220 Coupé Turbo See all Rover models
Engine location Front
Engine alignment Transverse
Drive FWD
Key: FWDFront wheel driveRWDRear wheel driveAWDAll wheel drive4WDFour wheel drive
Steering rack & pinion PAS
Turns lock-to-lock
Turning circle 10.20 m
Suspension front I.MS.ARB.
rear I.DW.ARB.
Key: IIndependentLALive axledDde Dion axleWWishboneDWDouble wishbonesCSCoil springsARBAnti-roll barLSLeaf springsSESemi-elliptic leaf springsSee more...
Wheels front
rear
Tyres front 195/55 VR 15
rear 195/55 VR 15
Brakes F/R VeDi/Di-S-ABS
Key: VeVentilatedDiDisc (Disk)DrDrumSServo-assistedABSAnti-lock Braking System
Brake ∅ front
rear
Braked area
Transmission 5M
Top gear ratio 0.71
Final drive ratio 4.20
general
1992 Rover 220 Coupé Turbo See all Rover models
RAC rating 17.7
Number made
Model code
Model family
Insurance classification No information available
Tax band No information available
1992 Rover 220 Coupé Turbo added before December 1995.
Last modified 2008-04-03.
Go to more manufacturers or other Rover models
Rover Workshop Manuals
Click here for Rover workshop manuals at Amazon.co.uk. Rover Books
Click here for other Rover books and literature at Amazon.co.uk.
1992 Rover 220 Coupé Turbo - specifications
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gh912 -- 18 Ocak 2009; 2:08:43 >
-
rover ın fiyat düşüklüğü dermancı kapattıktan sonra miletin bir vidaya 50 milyon vermesinden kaynaklanıyor..çok uzun zamandır 220 kullanıyorum...youtube da s2000 vs 22o ve type r vs 220 drag larını seyretmelerini tavsiye derim 220 laf atan arkadaşlara...
lastikleri ısınmış,turbosu dolmuş,çufçuflaya çufçuflaya yanınızdan geçen bi 220 bütün bu düşüncelerinizi siler ama...kısmet bi gün siz de tadarsınız.. -
Öncelikle babamda sıfır alınmış bir 96 8.20ti vardı. Araç gündüzleri çok yumuşak ve sakin bir şekilde kullanılırken, geceleri sürekli redlineda kullanıldı. Bu şekilde 290.000 km yaptı motoru. Motoru bittikten sonrada çöp oldu gitti. Tecrübe olarak değil ama tahminen 220 turbonun hakkını vererek kullanıldığında en çok sorun çıkartıcak kısmı ön takımı olması lazım. 8.20 ti ninde ön takımı bikaç kez sorun çıkardı. Güzel arabaydı, babamında ateşli zamanlarıydı, silme makaslar atardı, gazladığı araçlardan 2-3 tanesi virajda kaza yaptı, hem bu aracın yol tutuşundan hemde babamın iyi kullanması ve araca uyumu sayesinde hiç kaza yapmadı. (bi kere ben çaktım ama o ayrı bi konu 
) 220 Turbo zamanında ki rakipleri ve hatta sonrasında çıkan benzer araçlardan çok daha üstün bir araç bence. M3 kıyaslamasına diyeceğimde, BMW ile kıyaslamak gerektiğinde rakip olarak karşısına M3 çıkması, BMWnin M3 dışında ki 3 kasa motorlarının (dikkat o dönemdeki araçlardan bahsiyorum) yürümüyor olduğunu gösterir sadece. Küçük hacimli araçlarıda arkadan itiş olduğundan kayıpları fazla, buda ateşli 1.6 hafif Hblere bile geçilmesine neden oluyor.
-
abim kullanıyor çok deli bir araç bas uçsun yakıtıda abartılıyor okadar çok değil tabi basmazsan 
-
Bazı arkadaşlar rover in parccası yok diyor kesinliklee alakası yok istedigin parcasını bulursun üzerindeki motor honda motoruyla aynı.
Turbosu bozuluyor diyen adam zaten hayatında turbo görmemiştir hiç.
M3 hastası olarak tan söylüyorum M3 ü geciyor 5,8-5,9 saniyede 0.100 yapıyor araba M3 ü de 1. ve 2. viteslerde geciyorr ondan sonra M3 öne geciyor fakatt rover peşinden ayrılmıyor inanmayan varsa gelsin M3 le deneyelim Rover var bende.
Bilen bilmeyen herkes konuşmasın lütfen...
Alacak arkadaş varsada kesinlikle temizini bulupp teraddüt etmeden alsın senede bir turbosunun bakımını yaptırsın sorun olmaz.
İllede M3 diyen arkadaşlara diyorum.
Kendini begenmemiş adam gibi bi M3 kullanan birine sorun Rover i
Bende Roverleri sevmezdim iyi bi acı bıraktı bende şimdi bende Rover kullanıyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yusuf_06 -- 12 Şubat 2009; 8:52:43 > -
konuyu toparlayayım.objektif olarak.1 ay önce 4. rover 220 turbomu aldım.hard modifiye.450+75 nos=525 beygir.izmir tuning de garaj numaram 1008.ankara proserde modlandı.1 ay önceki 220 m,0.7 bardan,1.15 bara çıkarıldı ve yaklaşık 270 beygir gücündeydi.300 tl lik bi chip uygulamasıyla,ele avuca sığmaz bi araç oluyor.yol hafif ıslakken,2. viteste 4600 devirde 100km/h hızda gaza dokununca patinaj çeken çok az araç vardır.
0-100 ü:6.2 sn
son sürati:242 km/h
rüzgar arkasında olunca:260km/h
yakıt tüketimi: 90 km de 6.1lt-şehir içi 11.3 lt dir fabrika verisi. fakat standart bi 220,dynoda 272km/h hız yapar.5300 devirde,kadran 240km ye oturur ve 6500 devre kadar hızlanmaya devam eder.
üretildiği yıl kiiii,1993 te,ingiltere binek arabalar hız rekortmenidir.o yıllar calibra turbodan çok az ucuz,328 bmw den biraz pahalıydı.calibra turbo 4x4 204hp:6.4 saniyedir 0-100 ü.dikkat edin,4x4 olmasına rağmen.dış görünümü hala çok sexidir-estetiktir.16 yıl öncenin modeli olmasına rağmen.
kullanırken,arabayla bütünleşildiği hissi verir.gaz tepkileri inanılmaz zevklidir.2100 devirden sonra direksiyona sıkı tutunmak gerekir.recaro deri koltukları-t top tavanı....şıktır.ama diğer iç malzemeler alalace yapılmış gibidir ve de plastik aksamları kalitesizdir.hepsi hararet yapar-conta yakar.çünkü kimse 220 yi normal kullanmaz.araba tahrik eder :) radyatörü büyütünce,bas basabildiğin kadar,hiçbirşey olmaz.
şimdiki araçlara göre,yol tutuşu vasattır.virajları alışı iyidir.
m3 ise;her yıl motor ödülü alan bi üretimdir.96 rover 220 10.000-12.000 tl iken,m3 30.000 civarıdır.rover 220,ivmelenme-son sürat olarak 1996 m3 ü sıkıştırır.0-100:5.9sn son sürat:250km dir.m3 ün yol tutuşu,direksiyon hakimiyeti-tepkisi rover 220 den çok iyidir.
sonuç olarak,1993 te üretilen bi araç olan 220 turbo,çok zevkli,sexi,ucuz ve haksız yanlış eleştirileri haketmeyen bi modeldir.biraz daha saygıyla ansak??? sevgiler.....
-
http://www.izmirtuning.com/forum/motor-modifiye-t20023.html?p=259715#post259715
izmirde değilim.antakyada yaşıyorum.aya arkadaşım,ankarada rover doktoru olarak anılan sertaç'ı bul.herşeyde yardımcı olur.mgroverturk.com sitesinden de yararlanabilirsin...grşmek dileğiyle....
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi drtomcat -- 23 Kasım 2009; 4:46:06 > -
Beyler Kusura Bakmayın Konuyu Upluyorum Ancak Ztn Uplanmış Daha Öncede..
Rover 220 e Çok Yüklenmişler Farklı Araçlarla Kıyaslamışlar Ama Bu 10-20.000 Tl Arası Bi Araçta Bu Performans ı Bulabileceğiniz Başka Bi Araç Varmı?
m3 Demişsiniz Ancak Fiyatları Malum...
Rover 220 Turbo 0-100 6.3 Sn Denmiş Ancak Bende Motor Hafif Oynanmış Rover Var 6 Yıldır Kullanıyorum Hiç Denemedim 0-100 Ancak Emin Olun 6.3 Sn. den Daha Az Bi Sürede Çıkar O Hıza
Şöyle Örnek Veriyim Ufak Bi Pazar Yerinde Arabayı 100 ün Üzerine Çıkarıyoruz Enine Boyuna 40 m Civarı Alan....
Ve Şimdiye Kadar Işıkta Kalkışta Başlayıp Aynadan Bidaha Göremediğim Çok Bmw Oldu m3 le Hiç Kapışmadım Ancak 3.30 - 5.30 5.20 - Merc. e200 Komp. Hepsi Solda 0 Kalıyor Ve Roverın Kalkışına Takabilecek Bi Araç Daha Görmedim Ayrıca Ferrariyle Fln Karşılaştırmayın Arkadaşlar Rica Ediyorum
1995 Model Bi Araçtan Bahsediyoruz. Siz 2005-2006 Ferrarilerden Bahsediyorsunuz Yapmayın...
Turbo 2 Yıl Gidiyor Demişler 4 Yıl Önce 0 Turbo Aldım Hala Kullanıyorum 7.500 Deviri Gördüm. Halen Gaz Kesmedi... 2. Viteste 140 ı Gördüm Ve Yarışlarımda Adamlar 4 e Attığında Ben 3 Atıyordum...
-
rover die bi marka yok artık yanılıyor muyum? -
bende 216 cabrio mm war daha önce forumda konu açmıstım nasıldır diye bazı arkadaşlar yeterli bilgileri vermişti ya ben çok seviyorum arabamı :D herkese öneriyorum roverı :D eski bir efsaneyi yeniden uyandıralıım -
Yine ben, hortlatmak için mi giriyorm bu konuya hep 
neyse yıllardır hayalini kurduğum ama maddi imkansızlılardan ötürü uzak kaldığım Rover 220T için son 1-2 haftadır iyiden iyiyiye taktm. Ucuz bir araç arıyorum ama hala kararsızım kullanan arkadaşlar 2010 yılı itibari ile 1996 model 120bin km dolaylarında bir 220T için söylenecek ne olur alınır mı? en kötü ihtimalle alındıktan sora ölüsü olsa (Şu an kısmette ne var bilmediğim için) ne kadar masraf çıkartır tüp uygulatmak sizce doğrumudur?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi szararsiz -- 10 Şubat 2010; 0:38:24 > -
ben yaklaşık 2 aydır rover 220 turbo coupe kullanıcısıyım...
1.si 8.5 litre benzin ile 120 kilometre yol yapıyor.
2.si çok güzel süratı var.
3.sü bmw mi halt etmiş onun yanında m3 falan boş,hikaye yani
4.sü bu arabadan okadar memnunum ki 10 yıldır şöförüm ve 2007 senesinden beri resmi yarışçıyım böyle araç görmedim.şimdilik söyliyeceklerim bu kadar...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DoSuNuM -- 22 Haziran 2010; 17:30:54 > -
1996 model ve 120 binde olması biraz düşündürücü. öyle bile olsa, ucuz etin yahnisi hele de bu arabalarda bayaa bir yavan kaçabilir. hep söyledik, bu meretin ucuzunu alacaksanız hiç almayın, başınız ağrımasın. bu arabayı keyif için istemiyor musunuz? ucuz olan niye ucuz sizce? bu ucuz olanla nasıl keyif alacaksınız? -
çok conta yakıyodu bunlar.Bizim komşuda vardı 230hp boostlu o da pert oldu yanlış hatırlamıyosam. -
Rover'ın 2. eline teklif edilen paralar gerçekten komik bunun çeşitli sebepleri var tabiii neyse... Tomcat güzel arabadır fakat yorulmamış ve temiz bir 220 Türkiye sınırları içerisinde varmıdır o da düşündürücü. 2009 yılında Rover 25'im vardı arabaya sadece ve sadece 6 ay dayanabildim çıkardığı sorunları beni deli etti. Bu belki benim şansızlığım belkide gerçekten Rover problemliydi, ancak üretildiği yılların prestijli markalarından biriydi. Çok nadir de olsa Rover 75 gördüğüm sıralar aracın ne kadar özel ve güzel olduğunu düşünürüm. -
quote:
Orijinalden alıntı: xylit156
temiz bir 220 Türkiye sınırları içerisinde varmıdır
Var,var...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi chnbs -- 22 Haziran 2010; 23:30:48 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
