sağır araba nasıl açılır

quote:

Orijinalden alıntı: Harun

aracınızın belkıde bır bakıma ıhtıyacı vardır. bujıler, hava fıltresı, yag, yag fıltresı, benzın fıltresı vs. parcaları kontrol ederseniz belkıde sorununuza cozum bulabılırsınız. ben arac sagırlıgı dıye bırseye ınanmıyorum sahsen. sonucta mekanık bır sıstem olan motorun devırsız kullanırsan tembel, devırlı kullanırsan performanslı olacagını sanmıyorum. devırsız kullanırsan kurum olabılır o ayrı, o zamanda carbon clean yaptırman gerekır.

quote:

Orijinalden alıntı: tolgakmg

Arkadaşa katılıyorum.

Mekanik aksamlı mekanizmalar, çok fazla kullanıldıklarında insanlar gibi kas yapmaz veya çalışmadıklarında hamlamazlar. Ancak aracınızı şehir içerisinde (eski nesil araçlar için geçerli) çok düşük devirlerde yüksek viteslerde kullandığınızda, aracın sübablarında ve yanma odasında kurum birikmesi oluşurdu. Otomobil uzmanları en az ayda bir kez aracı biraz yüksek devirlerde kullanılması gerektiğini söylerlerdi. Araçların "sağır" veya "açılmış" olması efsanesi buradan gelmektedir.

Aracınızın bakıma ihtiyacı olduğu kesindir.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: rontes

arkadaşlar babamda 2002 hyundai accent lx mpı var ve araba sağır düz yolda 140 kmyi geçirtemedik yokuş aşağı 160 kmyi gördü benim arabam da aynısının 2000 modeli ve ben arabamla 190 km ye çıktım acaba sağır araba nasıl açılır bir de araba daha 38 binde acaba daha açılmamış olabilir mi anlayan varsa bi fikir teşekkürler

quote:

Orijinalden alıntı: okanisilak

quote: Orjinalden alıntı: rontes arkadaşlar babamda 2002 hyundai accent lx mpı var ve araba sağır düz yolda 140 kmyi geçirtemedik yokuş aşağı 160 kmyi gördü benim arabam da aynısının 2000 modeli ve ben arabamla 190 km ye çıktım acaba sağır araba nasıl açılır bir de araba daha 38 binde acaba daha açılmamış olabilir mi anlayan varsa bi fikir teşekkürler

benzinde denediniz mi hacı? lpg ayarından olmasın sakın...

quote:

Orijinalden alıntı: wolf_HKN

sağır araba işine pek inanmıyorum ben bence sağır araba yoktur bakımı tam yapılmamış araba vardır

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: rontes

arkadaşlar babamda 2002 hyundai accent lx mpı var ve araba sağır düz yolda 140 kmyi geçirtemedik yokuş aşağı 160 kmyi gördü benim arabam da aynısının 2000 modeli ve ben arabamla 190 km ye çıktım acaba sağır araba nasıl açılır bir de araba daha 38 binde acaba daha açılmamış olabilir mi anlayan varsa bi fikir teşekkürler

quote:

Orijinalden alıntı: *yeni santa fe*

benzinde bir süre kullan ve gayet seri ve hatta uzun yolda sabit hızda iken birden yüklen v.s açılır araç...ilk kullanımda yapsaydınız sıfırken böyle olmzdı...

quote: Orjinalden alıntı: rontes arkadaşlar babamda 2002 hyundai accent lx mpı var ve araba sağır düz yolda 140 kmyi geçirtemedik yokuş aşağı 160 kmyi gördü benim arabam da aynısının 2000 modeli ve ben arabamla 190 km ye çıktım acaba sağır araba nasıl açılır bir de araba daha 38 binde acaba daha açılmamış olabilir mi anlayan varsa bi fikir teşekkürler

quote:

Orijinalden alıntı: altin-orfoz

saarlık kelimesinin teknik terminolojik karşılıgı varmı acaba muhendislikte

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: okanisilak

quote: Orjinalden alıntı: rontes arkadaşlar babamda 2002 hyundai accent lx mpı var ve araba sağır düz yolda 140 kmyi geçirtemedik yokuş aşağı 160 kmyi gördü benim arabam da aynısının 2000 modeli ve ben arabamla 190 km ye çıktım acaba sağır araba nasıl açılır bir de araba daha 38 binde acaba daha açılmamış olabilir mi anlayan varsa bi fikir teşekkürler

benzinde denediniz mi hacı? lpg ayarından olmasın sakın...

quote:

Orjinalden alıntı: okanisilak

quote: Orjinalden alıntı: rontes arkadaşlar babamda 2002 hyundai accent lx mpı var ve araba sağır düz yolda 140 kmyi geçirtemedik yokuş aşağı 160 kmyi gördü benim arabam da aynısının 2000 modeli ve ben arabamla 190 km ye çıktım acaba sağır araba nasıl açılır bir de araba daha 38 binde acaba daha açılmamış olabilir mi anlayan varsa bi fikir teşekkürler

benzinde denediniz mi hacı? lpg ayarından olmasın sakın...

quote:

Orijinalden alıntı: rontes

quote: Orjinalden alıntı: okanisilak quote: Orjinalden alıntı: rontes arkadaşlar babamda 2002 hyundai accent lx mpı var ve araba sağır düz yolda 140 kmyi geçirtemedik yokuş aşağı 160 kmyi gördü benim arabam da aynısının 2000 modeli ve ben arabamla 190 km ye çıktım acaba sağır araba nasıl açılır bir de araba daha 38 binde acaba daha açılmamış olabilir mi anlayan varsa bi fikir teşekkürler benzinde denediniz mi hacı? lpg ayarından olmasın sakın...

hacı iyi akşamlar zaten benzinde 140 yaptık. bugün lpg ile nöbete geldim adatepeyi bilirsin sanayi sitesi önünde 160a kadar çıktım ama biraz yokuş aşağı orası carbon clean kurtarır mı sence

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Collezione

Araçta hiçbir problem olmadığından emin olduktan sonra, 3 ve 4. viteste kaliteli bir benzinle bir müddet motoru biraz zorlamak iyi olabilir, ama dikkatli olmak lazım..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: hasanmustafa06

sağırlığın anlamını şöyle tarif edeyim
sen arabaya tam manasıyla bakmıyorsun
benzinini motor yağini hidroliğini suyunu lastik havasını
hava ve yağ filterini vs zamanında değişti,rmıyorsun sonra arabaya hadi bas bas
yürü dediğin zaman o da sana ( ne dıyon anlamıyorum seni duyamadım) diyor
yada duymamaızlıkdan geliyor olay budur

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Platinium

bu işin yağla suyla alakası yok hiç rastlamadıysanız bilmezsiniz banada rast geldi böye bir hyundai accent

ilk sahibi öğretmendi ve ilk sahibiydi arabanın 2001 model henüz 68.000 km deydi pırıl pırıl bi arabaydı lpg bile takılmamış arabaya ama adam arabayı 4000 devir üstüne hiç çıkarmamış bunu aracın ne kadar temiz olduğunu belirtmek için söylüyordu birde

o sebeptenmidir artık nedir araba 4000 devirden sonra gitmiyordu zorlayıncada müthiş bi yağ kokusu kaplıyordu arabanın içini

komple bakıma soktuk kar etmedi ben öyle sattım alan çocuk kurum temizliyi yaptırmış biraz düzeldi ama pek fark etmedi dedi sonra motor yaptırınca araç düzeldi dedi

gözümle görmesem bende inanmazdım ama var böyle şeyler araca fazla devir çevirtmezseniz sağırlaşıyor bir zaman sonra

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: kulu42

Bir gun bizim Hasan ustaya, -"Hasan abi benim araba 130 u gecinde titreme yapiyor, sorun ne olabilir?" dedim. Hasan ustanin cevabi -"Sende 130 a cikartma arabayi" oldu. Abi 140 a 160 a kadar cikiyor araba birak geriside "sagir" kalsin.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: kulu42

Bir gun bizim Hasan ustaya, -"Hasan abi benim araba 130 u gecinde titreme yapiyor, sorun ne olabilir?" dedim. Hasan ustanin cevabi -"Sende 130 a cikartma arabayi" oldu. Abi 140 a 160 a kadar cikiyor araba birak geriside "sagir" kalsin.

quote:

Orijinalden alıntı: rontes

quote: Orjinalden alıntı: okanisilak quote: Orjinalden alıntı: rontes arkadaşlar babamda 2002 hyundai accent lx mpı var ve araba sağır düz yolda 140 kmyi geçirtemedik yokuş aşağı 160 kmyi gördü benim arabam da aynısının 2000 modeli ve ben arabamla 190 km ye çıktım acaba sağır araba nasıl açılır bir de araba daha 38 binde acaba daha açılmamış olabilir mi anlayan varsa bi fikir teşekkürler benzinde denediniz mi hacı? lpg ayarından olmasın sakın...

hacı iyi akşamlar zaten benzinde 140 yaptık. bugün lpg ile nöbete geldim adatepeyi bilirsin sanayi sitesi önünde 160a kadar çıktım ama biraz yokuş aşağı orası carbon clean kurtarır mı sence

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: rontes

quote: Orjinalden alıntı: okanisilak quote: Orjinalden alıntı: rontes arkadaşlar babamda 2002 hyundai accent lx mpı var ve araba sağır düz yolda 140 kmyi geçirtemedik yokuş aşağı 160 kmyi gördü benim arabam da aynısının 2000 modeli ve ben arabamla 190 km ye çıktım acaba sağır araba nasıl açılır bir de araba daha 38 binde acaba daha açılmamış olabilir mi anlayan varsa bi fikir teşekkürler benzinde denediniz mi hacı? lpg ayarından olmasın sakın...

hacı iyi akşamlar zaten benzinde 140 yaptık. bugün lpg ile nöbete geldim adatepeyi bilirsin sanayi sitesi önünde 160a kadar çıktım ama biraz yokuş aşağı orası carbon clean kurtarır mı sence

quote:

Orijinalden alıntı: rontes

quote: Orjinalden alıntı: kulu42 Bir gun bizim Hasan ustaya, -"Hasan abi benim araba 130 u gecinde titreme yapiyor, sorun ne olabilir?" dedim. Hasan ustanin cevabi -"Sende 130 a cikartma arabayi" oldu. Abi 140 a 160 a kadar cikiyor araba birak geriside "sagir" kalsin.

sorun 140ı geçmesi değil bende de aynı araba var ben 5 viteste 3000 devirde 120 ile giderken babam aynı hıza çıkmak için 3500 devirde kullanıyo özetle daha fazla yakması gerekiyo

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: rontes

quote: Orjinalden alıntı: kulu42 Bir gun bizim Hasan ustaya, -"Hasan abi benim araba 130 u gecinde titreme yapiyor, sorun ne olabilir?" dedim. Hasan ustanin cevabi -"Sende 130 a cikartma arabayi" oldu. Abi 140 a 160 a kadar cikiyor araba birak geriside "sagir" kalsin.

sorun 140ı geçmesi değil bende de aynı araba var ben 5 viteste 3000 devirde 120 ile giderken babam aynı hıza çıkmak için 3500 devirde kullanıyo özetle daha fazla yakması gerekiyo

quote:

Orijinalden alıntı: tolgakmg

Arkadaşa katılıyorum.

Mekanik aksamlı mekanizmalar, çok fazla kullanıldıklarında insanlar gibi kas yapmaz veya çalışmadıklarında hamlamazlar. Ancak aracınızı şehir içerisinde (eski nesil araçlar için geçerli) çok düşük devirlerde yüksek viteslerde kullandığınızda, aracın sübablarında ve yanma odasında kurum birikmesi oluşurdu. Otomobil uzmanları en az ayda bir kez aracı biraz yüksek devirlerde kullanılması gerektiğini söylerlerdi. Araçların "sağır" veya "açılmış" olması efsanesi buradan gelmektedir.

Aracınızın bakıma ihtiyacı olduğu kesindir.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: tolgakmg

Arkadaşa katılıyorum.

Mekanik aksamlı mekanizmalar, çok fazla kullanıldıklarında insanlar gibi kas yapmaz veya çalışmadıklarında hamlamazlar. Ancak aracınızı şehir içerisinde (eski nesil araçlar için geçerli) çok düşük devirlerde yüksek viteslerde kullandığınızda, aracın sübablarında ve yanma odasında kurum birikmesi oluşurdu. Otomobil uzmanları en az ayda bir kez aracı biraz yüksek devirlerde kullanılması gerektiğini söylerlerdi. Araçların "sağır" veya "açılmış" olması efsanesi buradan gelmektedir.

Aracınızın bakıma ihtiyacı olduğu kesindir.

quote:

Orijinalden alıntı: tralles

Çok doğru, işin esası budur. Arkadaş bu şehir efsanesinin kaynağını açıklamış. Sağır araba yoktur, bakımsız araba, kalibrasyonsuz hız kadranı vardır.

Eskiden sürekli şehir içinde kullanılan araçlara arasıra uzun yola çıkıp 1-2 saat 90-120 kms sabit hızda kullanılması önerilirdi ve bu yöntem işe yarar, biriken kurum önemli ölçüde tahliye edilirdi. Bu da performans arttı yanılgısında yol açardı. Esasında performmans artmıyor, düşen performans eski, olması gereken seviyesine geliyor.

Mekanik aksamlar devirli kullandın diye daha güçlü hale gelmez, sadece daha çabuk aşınır. Yük altında devirsiz kullanırsan da süpap yatakları, silindir tacı ve buji çevresinde kurum bağlanmasını hızlandırırsın. Bu da performansta düşmeye yol açar. Tabi sağırlık denen hadisenin tek nedeni bu değil. Aracı komple bir bakıma alın. Sağırlık denilen şey sadece kurumdan değil, bujilerden, tıkanan enjektörlerden, hava filtresinden, yanlış yağdan, yanlış hararet müşüründen, kaçıran balatadan vs. vs. olabilir.
.

quote: Orjinalden alıntı: tolgakmg Arkadaşa katılıyorum. Mekanik aksamlı mekanizmalar, çok fazla kullanıldıklarında insanlar gibi kas yapmaz veya çalışmadıklarında hamlamazlar. Ancak aracınızı şehir içerisinde (eski nesil araçlar için geçerli) çok düşük devirlerde yüksek viteslerde kullandığınızda, aracın sübablarında ve yanma odasında kurum birikmesi oluşurdu. Otomobil uzmanları en az ayda bir kez aracı biraz yüksek devirlerde kullanılması gerektiğini söylerlerdi. Araçların "sağır" veya "açılmış" olması efsanesi buradan gelmektedir. Aracınızın bakıma ihtiyacı olduğu kesindir.

Alıntıları Göster