seat leon 1.2 tsi mi, 1.4 tsi mi ?

quote:

Orijinalden alıntı: one man one engine

1,2 tsi Küçük hacimli olduğu için yüksek hızlarda biraz fazla yakar ama ekonomik kullanımlarda gerçekten az yakar.Bu manada 1.2 tsi üzmez ama 1.4 tsi ayrı bir dünya.Ben olsam belirttiğin hızlarda kullanımda 1.4 tsi tercih ederdim....Daha düşük hızlar için 110 u geçmeyecek şekilde 1.2 tsi süperdir...

quote:

Orijinalden alıntı: justasecond

quote: Orijinalden alıntı: one man one engine 1,2 tsi Küçük hacimli olduğu için yüksek hızlarda biraz fazla yakar ama ekonomik kullanımlarda gerçekten az yakar.Bu manada 1.2 tsi üzmez ama 1.4 tsi ayrı bir dünya.Ben olsam belirttiğin hızlarda kullanımda 1.4 tsi tercih ederdim....Daha düşük hızlar için 110 u geçmeyecek şekilde 1.2 tsi süperdir...

Ben senede en az bir defa Mardin-Kocaeli arası yol yapıcam, yani en az 3000 km uzun yol.. Diğer kullanımlar hep şehiriçi ama bahsettiğim yer çok küçük bir ilçe trafik yok.. Arada bir 35 km Midyat'a giderim. Bu durumda 1.4 tsi daha mı mantıklı acaba ?

quote:

Orijinalden alıntı: one man one engine

quote: Orijinalden alıntı: justasecond quote: Orijinalden alıntı: one man one engine 1,2 tsi Küçük hacimli olduğu için yüksek hızlarda biraz fazla yakar ama ekonomik kullanımlarda gerçekten az yakar.Bu manada 1.2 tsi üzmez ama 1.4 tsi ayrı bir dünya.Ben olsam belirttiğin hızlarda kullanımda 1.4 tsi tercih ederdim....Daha düşük hızlar için 110 u geçmeyecek şekilde 1.2 tsi süperdir... Ben senede en az bir defa Mardin-Kocaeli arası yol yapıcam, yani en az 3000 km uzun yol.. Diğer kullanımlar hep şehiriçi ama bahsettiğim yer çok küçük bir ilçe trafik yok.. Arada bir 35 km Midyat'a giderim. Bu durumda 1.4 tsi daha mı mantıklı acaba ?

Yeni leondan bahsediyorsan 1.2 tsi 105 hp yeni ve gerçekten çok entresan güzel bir motor ancak 1.4 tsi 140 hp de yeni daha ayrı bir dünya.Eğer gaz pedalına hakim olursan ama arada küçük kaçamaklar yapayım dersen 1.4 tsi seni uçurur hiç üzmez ama ben kendimi tutamam yakıt önemli diyorsan da 1.2 tsi senin işini çok iyi görür.Şehiriçinde ise bu durum fark etmez...Hangisini alırsan al olur.

quote:

Orijinalden alıntı: one man one engine

Sana tavsiyem iki motoru da test etmen ve hangi motor içine siniyorsa ve beğendiysen onu alman.Yani kalbinin sesini dinle....

quote:

Orijinalden alıntı: one man one engine

Ben 2009 dan beri leon kullanıyorum.2009 da ki ilk leonum 1.6 stylance leondu.Onu sattım ve 2012 yılında mk2 leon 1.4 tsi fr aldım ona biniyorum.Aracım afs bixenon dahil neredeyse tam dolu bir araç 125 beygir motora sahip.Yol tutuşu çok güzel atak agresif bir araç....

quote:

Orijinalden alıntı: one man one engine

Sen bana nasıl bir araba istediğini belirt ben sana ancak öyle tavsiyede bulunabilirim yani hız mı çeviklik mi aile tipi mi yakıt mı önemli , dikkat çekici bir araç mı istiyorsun belirtirsen daha faydalı olur...

quote:

Orijinalden alıntı: justasecond

quote: Orijinalden alıntı: one man one engine Sen bana nasıl bir araba istediğini belirt ben sana ancak öyle tavsiyede bulunabilirim yani hız mı çeviklik mi aile tipi mi yakıt mı önemli , dikkat çekici bir araç mı istiyorsun belirtirsen daha faydalı olur...

şimdi kardeşim şöyle diyim, ben arabanın dış görünüşünü çok önemsiyorum o yüzden leon tam benlik bir araba :) mesela opel yeni cosmo kasa da beni çok etkiliyor.. ancak birçok forumda gördüm ki leonun iç dizaynı çok kötüymüş, bir sürü insan sırf iç tasarımı yüzünden almaktan vazgeçmiş.. Golf'e kıyasla kötü malzeme kullanıldığı belirtiliyor :(
Bu nedenle de ses yalıtımı da kötü diyolar.. Maalesef hiç leon kullanmadım o yüzden de test etmeden bu yorumlara bakarak konuşuyorum.. ben henüz 26 yaşındayım ve ilk arabam olucak, o yüzden araba bastın mı gitsin, şöyle yolda birçok arabayı tokatlayasım var :) ama yakıt olarak da çok üzmesin.. (45-50 kuruş yakacaksa baş etmek zor).. Arabayı sadece ben kullanıcam ; hız, güvenlik ve konfor ön planda benim için. Kasa zaten iyi ona lafım yok.. Umarım kendimi biraz anlatabilmişimdir :) Yani biraz olumlu yanıt görsem opel astra J kasaya da yönelebilirim..

quote:

Orijinalden alıntı: one man one engine

quote: Orijinalden alıntı: justasecond quote: Orijinalden alıntı: one man one engine Sen bana nasıl bir araba istediğini belirt ben sana ancak öyle tavsiyede bulunabilirim yani hız mı çeviklik mi aile tipi mi yakıt mı önemli , dikkat çekici bir araç mı istiyorsun belirtirsen daha faydalı olur... şimdi kardeşim şöyle diyim, ben arabanın dış görünüşünü çok önemsiyorum o yüzden leon tam benlik bir araba :) mesela opel yeni cosmo kasa da beni çok etkiliyor.. ancak birçok forumda gördüm ki leonun iç dizaynı çok kötüymüş, bir sürü insan sırf iç tasarımı yüzünden almaktan vazgeçmiş.. Golf'e kıyasla kötü malzeme kullanıldığı belirtiliyor :( Bu nedenle de ses yalıtımı da kötü diyolar.. Maalesef hiç leon kullanmadım o yüzden de test etmeden bu yorumlara bakarak konuşuyorum.. ben henüz 26 yaşındayım ve ilk arabam olucak, o yüzden araba bastın mı gitsin, şöyle yolda birçok arabayı tokatlayasım var :) ama yakıt olarak da çok üzmesin.. (45-50 kuruş yakacaksa baş etmek zor).. Arabayı sadece ben kullanıcam ; hız, güvenlik ve konfor ön planda benim için. Kasa zaten iyi ona lafım yok.. Umarım kendimi biraz anlatabilmişimdir :) Yani biraz olumlu yanıt görsem opel astra J kasaya da yönelebilirim..

Madde madde cevap vereyim ben mk2 kullanıcısıyım ama mk3 te kullanmıştım:
1-Merak etme 1.4 tsi 140 hp çok enfes bir motor bir çok piyasa aracını çok rahat geçersin.
2-Yeni leon 1.4 tsi fr+ led paket +18 inç jant alırsın emocion kırmızı ile herkes dönüp bakar.
3-Yeni leon birçok araçtan oldukça kaliteli ancak golf kadar değil tabiki.Çünkü nereden baksan 20 bin tl ye yakın fark var arada.Sırf golf diye de 20 bin tl fazladan fiyat vereceksen birşey diyemem...
4-Yakıt anlamında o kadar yakmaz tabi tam gaz gitmezsen.Yani uzun süre 180-200 km hız yapmazsan...
5-Yeni leon ve özellikle fr olanı güvenlik ve süspansiyon anlamında diğerlerinden daha farklı ve daha iyi yol tutar.Seni üzmez...
6-Mk2 leonnun içi çok sadeydi ben mesela çok beğeniyorum herşey yerli yerinde.Yeni de daha kaliteli ancak bu işler göreceli.Ben de mesela astrayı oldum bittim beğenemedim gitti.Hele de direksiyonunu...

Benim kısaca sana tavsiyem 1.4 tsi fr +led paket+kırmızı renk+18 inç jant...Ancak test etmeden ve içine sinmeden asla ve asla alma.Kalbinin sesini dinle...
Ya da biraz daha paran varsa giulietta alabilirsin.O da çok hoş bir araba.1.4 170 hp dist. olanı harikadır...

quote:

Orijinalden alıntı: tonimotto

Benimde aracım Manuel 1.2 105 . İki haftada bir İZMİR - DİDİM yapıyorum gişeleri geçtikten sonra sol şeride geçiyorum SÖKE yakınlarındaki gişelere kadar. Hızı 160-170 arası sabitliyorum fazla dikkat etmedim lakin 7.3 - 7.5 arası yakıyor. Arabaya bir yedinci vites olsa inanki dahada gidecek , arabayı alırken kendini şartlama dostum ben 110 km yi falan geçmem diye pedalın altındaki güç seni kendine çekiyor. Arabalar ne kadar az yakarsa yaksın benzin fiyatlarından dolayı insan her benzinliğe gittiğinde sövmeden edemiyor. 1.2 motorda sana fazlasıyla yetecektir yanlız söyle bir sorun var benmi beceremiyorum onuda bilmiyorum. Diyelimki rampa çıkıyorsun hızını aldın rampaya başladın (uzun yollarda cıktığımız rampalardan bahsediyorum) 4. vitestesin olaki arabanın deviri düştü vitesi 3.e atıyorsun buda yetmiyor 2 ye kadar düşüyorsun arabaya o an için istenilen güç gelmiyor ondan sonra tekrardan ivmelenmeye başlıyor . Dediğim gibi belki benden kaynaklı bişeydir belirtmek istedim.

quote:

Orijinalden alıntı: justasecond

quote: Orijinalden alıntı: tonimotto Benimde aracım Manuel 1.2 105 . İki haftada bir İZMİR - DİDİM yapıyorum gişeleri geçtikten sonra sol şeride geçiyorum SÖKE yakınlarındaki gişelere kadar. Hızı 160-170 arası sabitliyorum fazla dikkat etmedim lakin 7.3 - 7.5 arası yakıyor. Arabaya bir yedinci vites olsa inanki dahada gidecek , arabayı alırken kendini şartlama dostum ben 110 km yi falan geçmem diye pedalın altındaki güç seni kendine çekiyor. Arabalar ne kadar az yakarsa yaksın benzin fiyatlarından dolayı insan her benzinliğe gittiğinde sövmeden edemiyor. 1.2 motorda sana fazlasıyla yetecektir yanlız söyle bir sorun var benmi beceremiyorum onuda bilmiyorum. Diyelimki rampa çıkıyorsun hızını aldın rampaya başladın (uzun yollarda cıktığımız rampalardan bahsediyorum) 4. vitestesin olaki arabanın deviri düştü vitesi 3.e atıyorsun buda yetmiyor 2 ye kadar düşüyorsun arabaya o an için istenilen güç gelmiyor ondan sonra tekrardan ivmelenmeye başlıyor . Dediğim gibi belki benden kaynaklı bişeydir belirtmek istedim.

rampalardaki zorlanma olayını ilk defa senden duymadım kardeşim, birkaç kişi daha söylemişti.. 160 km hızla 7.5 yakması bence gayet iyi, yol kaç km acaba ? 1.2 motor gerçekten bana yeter ama işte uzun yolda sorun olur mu onu araştırıyorum :)

quote:

Orijinalden alıntı: tonimotto

quote: Orijinalden alıntı: justasecond quote: Orijinalden alıntı: tonimotto Benimde aracım Manuel 1.2 105 . İki haftada bir İZMİR - DİDİM yapıyorum gişeleri geçtikten sonra sol şeride geçiyorum SÖKE yakınlarındaki gişelere kadar. Hızı 160-170 arası sabitliyorum fazla dikkat etmedim lakin 7.3 - 7.5 arası yakıyor. Arabaya bir yedinci vites olsa inanki dahada gidecek , arabayı alırken kendini şartlama dostum ben 110 km yi falan geçmem diye pedalın altındaki güç seni kendine çekiyor. Arabalar ne kadar az yakarsa yaksın benzin fiyatlarından dolayı insan her benzinliğe gittiğinde sövmeden edemiyor. 1.2 motorda sana fazlasıyla yetecektir yanlız söyle bir sorun var benmi beceremiyorum onuda bilmiyorum. Diyelimki rampa çıkıyorsun hızını aldın rampaya başladın (uzun yollarda cıktığımız rampalardan bahsediyorum) 4. vitestesin olaki arabanın deviri düştü vitesi 3.e atıyorsun buda yetmiyor 2 ye kadar düşüyorsun arabaya o an için istenilen güç gelmiyor ondan sonra tekrardan ivmelenmeye başlıyor . Dediğim gibi belki benden kaynaklı bişeydir belirtmek istedim. rampalardaki zorlanma olayını ilk defa senden duymadım kardeşim, birkaç kişi daha söylemişti.. 160 km hızla 7.5 yakması bence gayet iyi, yol kaç km acaba ? 1.2 motor gerçekten bana yeter ama işte uzun yolda sorun olur mu onu araştırıyorum :)

İzmirdeki evden Didimdeki ev tam tamına 165KM. Hızı sabitleyip gittiğim mesefe ise yaklaşık 100km vardır.

quote:

Orijinalden alıntı: justasecond

quote: Orijinalden alıntı: tonimotto quote: Orijinalden alıntı: justasecond quote: Orijinalden alıntı: tonimotto Benimde aracım Manuel 1.2 105 . İki haftada bir İZMİR - DİDİM yapıyorum gişeleri geçtikten sonra sol şeride geçiyorum SÖKE yakınlarındaki gişelere kadar. Hızı 160-170 arası sabitliyorum fazla dikkat etmedim lakin 7.3 - 7.5 arası yakıyor. Arabaya bir yedinci vites olsa inanki dahada gidecek , arabayı alırken kendini şartlama dostum ben 110 km yi falan geçmem diye pedalın altındaki güç seni kendine çekiyor. Arabalar ne kadar az yakarsa yaksın benzin fiyatlarından dolayı insan her benzinliğe gittiğinde sövmeden edemiyor. 1.2 motorda sana fazlasıyla yetecektir yanlız söyle bir sorun var benmi beceremiyorum onuda bilmiyorum. Diyelimki rampa çıkıyorsun hızını aldın rampaya başladın (uzun yollarda cıktığımız rampalardan bahsediyorum) 4. vitestesin olaki arabanın deviri düştü vitesi 3.e atıyorsun buda yetmiyor 2 ye kadar düşüyorsun arabaya o an için istenilen güç gelmiyor ondan sonra tekrardan ivmelenmeye başlıyor . Dediğim gibi belki benden kaynaklı bişeydir belirtmek istedim. rampalardaki zorlanma olayını ilk defa senden duymadım kardeşim, birkaç kişi daha söylemişti.. 160 km hızla 7.5 yakması bence gayet iyi, yol kaç km acaba ? 1.2 motor gerçekten bana yeter ama işte uzun yolda sorun olur mu onu araştırıyorum :) İzmirdeki evden Didimdeki ev tam tamına 165KM. Hızı sabitleyip gittiğim mesefe ise yaklaşık 100km vardır.

off çok kararsızım yaa