SEAT LEON MK3/5F ANA KONU (2898. sayfa)

Değerli dostlar herkese merhabalar, geçen hafta 2016 1.4 TSI DSG FR araç satın aldım. Aracım 147.000'de eski sahibi en son 140'ta bakım yaptırmış İstanbul'da önerebileceğiniz bir servis var mıdır?

Triger kayışını eski sahibi hatırlamıyor sizce değiştirmem gerekir mi?

Birde araçta Stage1 yazılım ve Down pipe ile Dumpvalve , hava filtresi gibi eklentiler var. Aracı tarcanlara soktum motor mekaniğinde hiç bir problem yok maşallah ama yinede bir ustayada göstermek istiyorum.

Teşekkürler, iyi forumlar.

Hocam sahibi söyledi 100.000 de değiştirmiş.

Üsküdardayım

olur sevinirim ustayı söylerseniz

Selam arkadaslar,

Bilmedigim için soruyorum. Yazlari, arabayi calistirdiktan sonra 10 15 saniye sonra rolanti devri belki 0.6 lara 0.5 lere vs düşerdi.

Geçenlerde aracim "12v akü zayıf sürüş işletiminde şarj edin" uyarısı verdi.

Aracin calismasi zaten bir tik gec olmaya basladi. Eskiden mars sesi bile duyulmazken direkt calisirdi şimdi 2-3snde calisiyor bunun aküden soguk havadan yağdan diye düşünüyorum da

rolanti devri 0.9dan hicbir sekilde beklesem de inmiyor yaza göre yüksek. akünün rolanti devir ile alakası var mıdir ? Yasadigim bolge min 10derecedir

varta n70 akü alacagim. 5W 30 LM 4200 yağ ile bakımını yapmistim 3 ay olmadi

tesekkurler hocam. 5 yillikti akü. Yolda birakmadan degistireyim rolanti devri de bunla alakalidir belki.

ustundeki akü de varta n70. Yeni alacagim da ayni akü olur. Tekrar adaptasyon yaptirmaya gerek olur mu hocam

Gecen sen mi değiştirmiştin hocam, bir arkadaş daha sormuştu.

Şimdi hatırladım kusura bakamayın , kaç ay oldu farklar neler memnun musunuz iyi ki geçmişim oldu mu formentora yakıt nasıl .