Sıfır Golf 8 1.0 Etsi Dsg Life Paket Alınır Mı ?

Merhabalar,

Öncelikle ziraat vs. 400 bin tl'lik araç kredisi veriyor mu emin değilim fakat araç kredisi bulabilirsem mevcut aracımı satarak bu aracı almak istiyorum. Aracımı değiştirme sebebim sorunlarla uğraşmaktan, servise götürmekten bıkmış olmak. Hayat içinde iş güç bir çok yoğunluk varken aracın bozulmalarıyla ve sorunlarıyla artık bir saat bile kaybetmek istemiyorum, bu sebeple sıfır bir araç almam istiyorum..

Benim için en önemli noktalara gelirsek:

1) Güvenlik. Araç aile aracı olacak ve olabildiğince güvenli olmasını istiyorum. Gönül isterdi ki Volvo Xc40, Xc 90 falan alalım fakat şimdilik bütçe yetmiyor maalesef. Fiat, citroen, renault vs. Gibi araçlara da hiç güvenemiyorum. Yine güvenlikte orta-üst olarak Golf yeterli olur gibi geliyor.

2) Yakıt. Yakıta zaten gelen ve gelecek olan ciddi zamlar ile önemli bir kalem haline geldi. Otomobilleri de senede 20 bin km civarı kullanıyorum en az. Elektrik menzil sorunu ve sık sık uzun yol yapıyor olmam sebebiyle istemiyorum. Geriye de hibrit veya dizel kalıyor. Yeni modellerde de dizel seçeneği yok, eskinin o verimli 4-5 litre yakan tdi motorları kalmamış. Golf'ün hibrit olması ve şehiriçinde de düşük yakması çok güzel benim için çünkü İstanbul trafiğinde günde 1-1.5 saat vakit geçiriyorum. Chery modellerini de çok inceledim ve beğendim fakat yakıtları neredeyse hibrit golf'ün iki katı fabrika verisi olarak.

3) İkinci el değeri. Genel olarak Golf hayalimdeki araba değil, ülke ekonomisi düzeldiğinde satıp premium bir marka araç almak isterim, bu sebeple de değer kaybının düşük olması da benim için oldukça önemli. Volvo xc 40 alabiliyor olsam mesela ben buna 10 sene binerim derdim ve ikinci el değerini düşünmezdim pek fazla. Chery'den vazgeçmemin diğer sebebi de bu oldu açıkçası. Fiyat olarak Golf'e yakın ama hem daha hızlı değer kaybedecek hem yakıtı çok daha fazla.

Yazdıklarıma göre benim için daha uygun bir araç oneriniz, veya katılmadığınız noktalar varsa yorumunuzu bekliyorum.

Hocam peki ne kadardır gerçek yakıtı ? Ekşide falan 7 litre civarı olduğunh da söyleyen var 5 litre civarı olduğunu söyleyen de.

Fabrika verisinde 4.8 - 5.2 yazması umutlandırdı, bir çok rakibinde fabrika verisi değerler daha fazla.

Golf 8 imp paket kullanıyorum.Daha önce 85 bin km 7.5 kullandım.Golf 8 kalite,his ve yalıtım olarak eskisinden zayıf.Ama ikinci el değeri konusunda haklısınız yükseliyor.

Güvenlik olarak sürücü diz hava yastığı kalktı ön iki yolcu omuz bölgesi hava yastığı eklendi.

Yakıt olarak depo ortalamam 6.5-7.Lifelarda elektrik desteği ne kadar azaltır bilemiyorum.Ama bazı araçlarda bu sistemin uyarı verdiğini biliyorum.

Sorunuz olursa cevaplarım.

6.6-6.8le gezersiniz hocam

Teşekkürler hocam cevabınız için.

Siz yazdıktan sonra araştırdım açıkçası ve biraz hayal kırıklığına uğradım, Toyota'lardaki gibi tam bir hibrit sistemi yokmuş araçlarda.

Fakat yine de 6.6 - 6.8 litre de oldukça iyi. Üstteki hocam da yazmış, manual modelde 6.5 - 7 litreymiş ortalaması.

Yine toyota hibritlerin MTV'si ve fiyatları da Golf'ten yüksek görünüyor.

Bence alınır gayet iyi bir araba. Eski Golf sahibi olarak o tadı a3 sedanda alamadım. Golf trendlinedı a3 sedanda o güne göre fulldü.

Şu an toyota corolla cross kullanıyorum benim kullanımında cross hybrid 5-5.5 arası değişiyor, cross hybrid şehiriçinde 4-4.5 arası yakıyor. Alıp 10 yıl filan kullanacaksınız cross hesabıma göre 8.000 kmde diğer suv rakiplerine göre mtv yi çıkarıyor(x2 mtv yi).

Golf her zaman golftür rafinedir, o paraya alınabilecek en iyi c hatchbacktir.

Suv(hacim) ihtiyacınız yoksa golf, suv arıyorsanız cross öneririm.

Bu arada polo 2019 sahibiydim hacim, yakıt nedeniyle sattım. Çocukların okulu 3 km mesafede kışın 8-9 ltleri görüyordum. Crossla ortalama 4 ltlerde gidiyorum. Şehir içinde polo gerçekten çok yakıyor. Ama 120 130 gibi hızlarda 6ltleri rahatça görebilirsiniz.

son kasa golf pek tutulmadi, sıkışık trafikte 7lt yakitin olur

güvenlik seviyesi markadan markaya değişen birsey değil o bilgi yanlış

ikinci eli prim yapan ve az yakan araba arıyorsan lpg li civic en mantıklı seçenek