Şimdi Ara

sizce türkiyede fabrikası bulunan en iyi en faydalı vs. otomobil üreticisi ?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
33
Cevap
0
Favori
1.269
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • evet arkadaşlar. .sizce türkiyedeki en iyi otomobil üreticisi hangisidir ? oyak renault-fiat-hyundai-toyota-honda . . . vs vs. .
    üreticileri ülkeye faydaları,ürettikleri araçları,memnun kalıp kalmama durumunu,servis ağları ve kaliteleri, fiyatları ve fayda/maliyet vb. aklınıza ne gelirse iyi veya kötü yönleriyle yazalım tartışalım ya da övelim bildiklerimizi paylaşalım. . saygılar



  • Tabiki Tofaş
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ofabiya

    Bu mesaj silindi.
    Ford bence
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tniaskrad

    Ford bence

    Alıntıları Göster
    ford kesinlikle, koç grubunuda ayrıca tebrik etmek lazım
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Batistuta

    ford kesinlikle, koç grubunuda ayrıca tebrik etmek lazım

    Alıntıları Göster
    Ford derim ben de.

    Ayrıca dilimize Fordculuk gibi bi kavram kazandırmıştır

    Bir de atasözü sayılabilecek "Alırsın Ford olursun lord" var




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee

    Ford derim ben de.

    Ayrıca dilimize Fordculuk gibi bi kavram kazandırmıştır

    Bir de atasözü sayılabilecek "Alırsın Ford olursun lord" var

    Alıntıları Göster
    ford un ekmeğini çok kişi yiyor ancak çalışanlarını kelimenin tam anlamıyla eşşek gibi çalıştırıyor. o mega fabrikalar belgesellerinde gördüğümüz kadar teknolojik bir yer olmadığı aşikar. fiziksel olarak işçilerini çok yoruyor otosan ayrıca maaşlarından da memnun olan pek duymadım tabi bunlar tekniker tarzı çalışanlar mühendislerin ve üst kademelerin durumlarını bilemeyiz. Ayrıca Ford un lojistik kanadını da biliyorum kalite yerlerde. Otosan yeni standartlar belirlemeli artık kendine. diğer firmalar hakkında çokta bir bilgim yok tofaş' ın şartlarının ve fabrika içi imkanlarının iyi olduğunu duymuştum sadece.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Sinanthewhite

    ford un ekmeğini çok kişi yiyor ancak çalışanlarını kelimenin tam anlamıyla eşşek gibi çalıştırıyor. o mega fabrikalar belgesellerinde gördüğümüz kadar teknolojik bir yer olmadığı aşikar. fiziksel olarak işçilerini çok yoruyor otosan ayrıca maaşlarından da memnun olan pek duymadım tabi bunlar tekniker tarzı çalışanlar mühendislerin ve üst kademelerin durumlarını bilemeyiz. Ayrıca Ford un lojistik kanadını da biliyorum kalite yerlerde. Otosan yeni standartlar belirlemeli artık kendine. diğer firmalar hakkında çokta bir bilgim yok tofaş' ın şartlarının ve fabrika içi imkanlarının iyi olduğunu duymuştum sadece.

    Alıntıları Göster
    renault




  • quote:

    Orijinalden alıntı: berkaydj

    renault

    Alıntıları Göster
    ülkemizde üretilen en kaliteli araçları Honda ve Toyota üretiyor,

    iç pazara en çok araç satan Tofaş ve Renault

    en çok araç ihraç eden Ford-Otosan

    herbirinin ayrı katkısı var
  • quote:

    Orijinalden alıntı: berkaydj

    renault

    Alıntıları Göster
    şu anda en teknolojik fabrika TOFAŞ a aittir. ondan sonra onu renault takip eder.


    1) tofaş
    2) renault
    3) ford - toyota vs

    ayrıca ticari üretim olarak

    man ve mercedes fabrikasıda gayet teknolojik
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Sinanthewhite

    ford un ekmeğini çok kişi yiyor ancak çalışanlarını kelimenin tam anlamıyla eşşek gibi çalıştırıyor. o mega fabrikalar belgesellerinde gördüğümüz kadar teknolojik bir yer olmadığı aşikar. fiziksel olarak işçilerini çok yoruyor otosan ayrıca maaşlarından da memnun olan pek duymadım tabi bunlar tekniker tarzı çalışanlar mühendislerin ve üst kademelerin durumlarını bilemeyiz. Ayrıca Ford un lojistik kanadını da biliyorum kalite yerlerde. Otosan yeni standartlar belirlemeli artık kendine. diğer firmalar hakkında çokta bir bilgim yok tofaş' ın şartlarının ve fabrika içi imkanlarının iyi olduğunu duymuştum sadece.

    Alıntıları Göster
    hepsi memlekete katkı sağlıyor ürettikleriyle ve satışlarıyla orantılı olarak. . ben araçlarının fayda/maliyet ,hizmet, servis ağı-kalitesi ve samimiyeti olarak fiat olarak düşünüyorum. .honda ve toyota kullandım hizmet satış servis alanında pek beğenmedim. ama hondanın ürettiği araç güzeldir sorunsuzdur çok memnundum. .toyota da dizel otomatik sorunu yaşadım. . yanlız fiat ta da ara sıra kronik sorunlarla uğraştım ama hiçte can sıkmayacak kadar servise gittim anında hep değiştirdiler. .daha dün servise götürdüm aracın göğüslüğü hafif derin çizilmişti güneş görüncede çatlamıştı servise götürdüm hata benim olmasına rağmen ertesi gün komple değiştirdiler. .fiatında bu özelliği beni çok memnun ediyor :) ford ve renault hiç binmedim ama renaultu merak ediyorum özellikle yeni clio dan sonra . .demem o ki biraz da araçlardan fiyatlarından faydalarından ya da olumsuzluklarından sorunlarından bahsedebiliriz. . saygılar




  • quote:

    Orijinalden alıntı: dwrf45

    hepsi memlekete katkı sağlıyor ürettikleriyle ve satışlarıyla orantılı olarak. . ben araçlarının fayda/maliyet ,hizmet, servis ağı-kalitesi ve samimiyeti olarak fiat olarak düşünüyorum. .honda ve toyota kullandım hizmet satış servis alanında pek beğenmedim. ama hondanın ürettiği araç güzeldir sorunsuzdur çok memnundum. .toyota da dizel otomatik sorunu yaşadım. . yanlız fiat ta da ara sıra kronik sorunlarla uğraştım ama hiçte can sıkmayacak kadar servise gittim anında hep değiştirdiler. .daha dün servise götürdüm aracın göğüslüğü hafif derin çizilmişti güneş görüncede çatlamıştı servise götürdüm hata benim olmasına rağmen ertesi gün komple değiştirdiler. .fiatında bu özelliği beni çok memnun ediyor :) ford ve renault hiç binmedim ama renaultu merak ediyorum özellikle yeni clio dan sonra . .demem o ki biraz da araçlardan fiyatlarından faydalarından ya da olumsuzluklarından sorunlarından bahsedebiliriz. . saygılar

    Alıntıları Göster
    Hepsinin katkısı olması ile beraber bu tek taraflı bir şey değil, onlar da bizim iş gücümüzden faydalanıp paraya para demiyorlar. Uzakdoğuda da fabrika açılabilir ve çoğunun fabrikası var ancak Avrupa'ya ithalat için daha yakın bir üretici daha az taşıma maliyeti demek oluyor.

    Bize asıl katkı sağlayacak olan yerli bir marka oluşturulması olur kesinlikle. Motorları belki ilk etapta dışarıdan satın alırız ama gerçek ihracat ve gelir bu şekilde elde edilir.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ozn.Onl

    şu anda en teknolojik fabrika TOFAŞ a aittir. ondan sonra onu renault takip eder.


    1) tofaş
    2) renault
    3) ford - toyota vs

    ayrıca ticari üretim olarak

    man ve mercedes fabrikasıda gayet teknolojik

    Alıntıları Göster
    ford otosan
  • Yeni Clio ve yeni Corolla çok güzel araçlar ve burada üretiliyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: L.J

    Hepsinin katkısı olması ile beraber bu tek taraflı bir şey değil, onlar da bizim iş gücümüzden faydalanıp paraya para demiyorlar. Uzakdoğuda da fabrika açılabilir ve çoğunun fabrikası var ancak Avrupa'ya ithalat için daha yakın bir üretici daha az taşıma maliyeti demek oluyor.

    Bize asıl katkı sağlayacak olan yerli bir marka oluşturulması olur kesinlikle. Motorları belki ilk etapta dışarıdan satın alırız ama gerçek ihracat ve gelir bu şekilde elde edilir.

    aynı fikirdeyim yeterince teknolojimiz mükemmel mühendislerimiz var yerli üretim şöyle kaliteli uygun fiyata bir otomobil ya da otomobiller üretecek yerli bir marka oluşturulabilir
  • quote:

    Orijinalden alıntı: dwrf45

    quote:

    Orijinalden alıntı: L.J

    Hepsinin katkısı olması ile beraber bu tek taraflı bir şey değil, onlar da bizim iş gücümüzden faydalanıp paraya para demiyorlar. Uzakdoğuda da fabrika açılabilir ve çoğunun fabrikası var ancak Avrupa'ya ithalat için daha yakın bir üretici daha az taşıma maliyeti demek oluyor.

    Bize asıl katkı sağlayacak olan yerli bir marka oluşturulması olur kesinlikle. Motorları belki ilk etapta dışarıdan satın alırız ama gerçek ihracat ve gelir bu şekilde elde edilir.

    aynı fikirdeyim yeterince teknolojimiz mükemmel mühendislerimiz var yerli üretim şöyle kaliteli uygun fiyata bir otomobil ya da otomobiller üretecek yerli bir marka oluşturulabilir

    Alıntıları Göster
    Toyota tabiki Tofaş reno araba değil zaten.





  • quote:

    Orijinalden alıntı: kartvel08

    Toyota tabiki Tofaş reno araba değil zaten.



    Alıntıları Göster
    Kapitalizm'in babası Ford'dur. Aynı zihniyet şu anda Gölcük fabrikasında devam ediyor. Çalışanlarının büyük çoğunluğu kadrosuz. Çalışma süresi 1 yıla yaklaşanları toplu sözleşme ve kadroya girmeye hak etmesinler diye hoop kapı önüne. Bir ay sonra tekrar işbaşı 11 ay daha böyle. Verdikleri maaş Hyundai ve Toyota'nın yanına bile yaklaşamaz. Tabii ki beyaz yakalılardan değil, emekçilerden bahsediyorum. Bant'ta çok kısa sürede iş bekler. Bandı durdurma hakkın sınırlıdır. Sınırı geçersen, şut ve gol. O yüzden bant durdurulmaz. Yapılacak iş yetişmediyse araba öyle çıkar. Sonra satın alan uğraşır. Honda ve Toyota'da araç başına ayrılan işçilik süresi Ford'dan kesinlikle çok daha fazladır. Hyundai'yi tam olarak bilmiyorum. O yüzden katmadım. O yüzden işçilik kusuru ihtimali çok daha az olur. Bunlar bildiklerim. Varsa eksiği fazlası, çalışan forumcu varsa eklesin.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mehmet Serdar K.

    Kapitalizm'in babası Ford'dur. Aynı zihniyet şu anda Gölcük fabrikasında devam ediyor. Çalışanlarının büyük çoğunluğu kadrosuz. Çalışma süresi 1 yıla yaklaşanları toplu sözleşme ve kadroya girmeye hak etmesinler diye hoop kapı önüne. Bir ay sonra tekrar işbaşı 11 ay daha böyle. Verdikleri maaş Hyundai ve Toyota'nın yanına bile yaklaşamaz. Tabii ki beyaz yakalılardan değil, emekçilerden bahsediyorum. Bant'ta çok kısa sürede iş bekler. Bandı durdurma hakkın sınırlıdır. Sınırı geçersen, şut ve gol. O yüzden bant durdurulmaz. Yapılacak iş yetişmediyse araba öyle çıkar. Sonra satın alan uğraşır. Honda ve Toyota'da araç başına ayrılan işçilik süresi Ford'dan kesinlikle çok daha fazladır. Hyundai'yi tam olarak bilmiyorum. O yüzden katmadım. O yüzden işçilik kusuru ihtimali çok daha az olur. Bunlar bildiklerim. Varsa eksiği fazlası, çalışan forumcu varsa eklesin.

    Alıntıları Göster
    ford a benim bir türlü kanım ısınamıyor aslında. bir kere 0 araç alacaktım ford tan aynı volkswagen gibi 2-3 ay sona gelir bilmemne dediler dedim hayatta almam. . o değilde
    Volkswagen nedir öyle yaaa doğuş grubu elinde araç olmasına rağmen araç satmıyor bizzat şahit oldum birkaç ay bekletiyor insanları ve vw leri gereğinden pahalı ve donanımsız buluyorum diğerlerinden pek bir farkıda(albeniside konfor olarakta) yok benim için




  • quote:

    Orijinalden alıntı: dwrf45

    ford a benim bir türlü kanım ısınamıyor aslında. bir kere 0 araç alacaktım ford tan aynı volkswagen gibi 2-3 ay sona gelir bilmemne dediler dedim hayatta almam. . o değilde
    Volkswagen nedir öyle yaaa doğuş grubu elinde araç olmasına rağmen araç satmıyor bizzat şahit oldum birkaç ay bekletiyor insanları ve vw leri gereğinden pahalı ve donanımsız buluyorum diğerlerinden pek bir farkıda(albeniside konfor olarakta) yok benim için

    Alıntıları Göster
    up
  • quote:

    Orijinalden alıntı: dwrf45

    up

    Alıntıları Göster
    Ford ve Renault. Ford daha çok katkı yapıyor; çünkü Karsan, BMC falan genelde Ford motoru kullanıyorlar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: burock1997

    Ford ve Renault. Ford daha çok katkı yapıyor; çünkü Karsan, BMC falan genelde Ford motoru kullanıyorlar.

    Alıntıları Göster
    Aslında Türk insanı bilinçli olsa da yerli üretim arabaları daha bir sahiplense keşke. Vw grubuna bir yalvarmadığı kaldı hükümetin gelip fabrika açsın diye.
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.